Соцфонд планирует увеличить финансирование реабилитации участников СВО

Спецпрограмма продолжает развиваться с учетом предложений самих ветеранов

Социальный фонд России планирует увеличить финансирование программы реабилитации участников специальной военной операции, чтобы расширить число получателей медицинской помощи и санаторно-курортного лечения.

Об этом сообщил председатель фонда Сергей Чирков, выступая на пленарном заседании Госдумы.

«Мы просим поддержки. Естественно, увеличить средства для того, чтобы все больше ребят можно было оздоровить в нашем центре реабилитации», — сказал он.

По словам Чиркова, программа развивается с учетом предложений самих ветеранов, в том числе по вопросам сопровождения и оплаты проезда к месту лечения.

Глава фонда также сообщил, что с начала 2026 года центры реабилитации Соцфонда приняли свыше 20 тыс. участников СВО. В 2026 году фонд планирует обеспечить реабилитацию 22 тыс. участников СВО и 4 тыс. сопровождающих лиц, на эти цели выделено более 4 млрд рублей. Реабилитация проводится в 12 центрах фонда в разных регионах России.

Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max

Средства ПВО за день сбили 70 украинских БПЛА над 6 регионами РФ, сообщает Минобороны России

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

БУРДА — РЕПОРТЁРАМ: Работодатель должен отвечать за мигранта от въезда до выезда

Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube

В вечернем эфире «Все будет хорошоу» доктор политических наук, профессор РАНХиГС, руководитель Центра миграционных исследований Института Царьград Михаил БУРДА @Burda_tochkaZ рассказал, почему отдельным категориям мигрантов разрешили работать без знания русского языка.

Это не смягчение миграционной политики

Михаил БУРДА

Освобождение отдельных иностранных работников от экзамена по русскому языку касается очень узкой категории: специалистов из визовых стран, работающих на территориях опережающего развития. Вероятнее всего, речь прежде всего об Индии.

Такие люди приезжают на конкретные вакансии, которые не удалось закрыть местными кадрами. От заявки работодателя до выхода сотрудника на смену проходит пять-шесть месяцев. Значительную часть времени занимает языковое тестирование.

Если человек работает на предприятии, живет в специализированном общежитии, а работодатель контролирует его пребывание и перемещение, возможно, без этой процедуры действительно можно обойтись.

Но переносить подобные послабления на массовую миграцию по патентам категорически нельзя.

Не сертификаты нужны, а простые и понятные правила

Михаил БУРДА

Я не считаю знание языка главным условием законопослушного поведения. Мы видим преступления, совершенные мигрантами, которые вполне легально работали и имели сертификаты. На поведение это никак не повлияло.

Гораздо важнее простые правила. Совершил тяжкое преступление — получишь наказание, и никто тебя не отмажет. Украл — сядешь в тюрьму. Хулиганишь — поедешь домой.

Мы слишком много пытаемся мигрантам объяснять и разъяснять. Между тем в странах Персидского залива работник подписывает документ, где четко указано, чего делать нельзя и какая ответственность предусмотрена.

На мой взгляд, это эффективнее бесконечных курсов социокультурной адаптации.

Сегодня работодатели нередко пытаются переложить эту ответственность на государство

Михаил БУРДА

Моя принципиальная позиция: привлекаешь иностранного работника — отвечай за него от въезда до выезда.

За условия проживания, соблюдение трудовых прав, оплату, режим работы и исполнение миграционных требований. У мигранта есть права, и нарушать их тоже нельзя.

Сегодня работодатели нередко пытаются переложить эту ответственность на государство. Я считаю, что ее необходимо полностью закрепить за теми, кто привлекает рабочую силу.

Миграционная служба должна контролировать исполнение требований. Но сами требования обязаны быть понятными и выполнимыми.

Законодательство уже меняется. И один из важнейших векторов этих изменений — постепенный перенос ответственности на работодателя.

Серый рынок трудовой миграции пора обелить

Михаил БУРДА

Остается вопрос: кто будет помогать предприятиям находить иностранных работников?

Этот рынок у нас пока находится в относительно серой зоне. Возможно, нужен единый оператор или система государственных аккредитаций.

Подобные механизмы работают в Узбекистане, Таджикистане, Индии, на Филиппинах. Государство аккредитует компании, которые занимаются организованным трудоустройством за рубежом.

России, на мой взгляд, тоже пора двигаться в этом направлении. Тогда МВД сможет контролировать не только мигрантов и работодателей, но и посредников.

ВЕДУЩИЕ:

Иван Пятибратов @pyatibrizy

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

Эстония требует от Евросоюза запрета на выдачу туристических виз гражданам России, заявил министр иностранных дел страны Цакхна

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

В ДНР открылся первый «Дорожный класс» для профориентации школьников

Для класса разработаны специальные образовательные программы

В Донецкой Народной Республике открыли первый «Дорожный класс» для ранней профориентации школьников. Об этом сообщил премьер-министр региона Андрей Чертков.

«Дорожная отрасль для региона — одна из ключевых. За четыре года мы восстановили более 3 тысяч километров дорог. И снижать темп не намерены: до 2030 года стоит задача обновить столько же. Но за каждой цифрой — люди. Те, кто проектирует, строит и ремонтирует. И чтобы таких специалистов становилось больше, начинать нужно со школы», — написал Чертков.

По его словам, новое учебное пространство — элемент ранней профориентации.

«Здесь школьники не просто узнают о профессии дорожника. Они увидят ее изнутри. Поймут, насколько это современная и перспективная работа», — заключил премьер-министр.

Министр образования и науки региона Олег Трофимов уточнил в своем Telegram-канале, что класс открыт в макеевской школе №89. Дорожную карту по его созданию подписали в мае, проект реализуется под эгидой Росавтодора.

Для этого разработали образовательные программы, оснастили помещения и провели подготовку учителей. Сегодня в более чем 200 школах ДНР работают свыше 400 профильных классов.

Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max

Конгресс против Трампа: снятие санкций грозит судебным тупиком

Сотрудник Института США и Канады РАН, доктор экономических наук Владимир ВАСИЛЬЕВ описал три сценария для президента США после 03 ноября

Читать на сайте

Конгресс требует объяснений по поводу снятия санкций с России и заключения энергетической сделки. Белый дом не проконсультировался и не представил обоснований. Трамп должен был согласовывать такой шаг с законодателями, формально — да. И здесь возникает главная проблема.

19 сентября Трамп подписал закон Линдси Грэма о санкциях против РФ. Этот закон прошёл Сенат и был направлен в Палату представителей. Тогда обсуждали: рассмотреть его после 03 ноября или отложить до 120-го созыва Конгресса 03 января. Но Трамп сказал: примите срочно. Он дал отмашку Джонсону. Тот собрал Палату буквально за день-два до роспуска. Закон прошёл: 262 голоса при необходимых 218.

Политически это восприняли однозначно. Администрация считает Россию главным виновником затяжного конфликта и отсутствия соглашения. Философия закона проста: давить на Россию через санкции на теневой флот. Энергетика и поставки нефтепродуктов на внешний рынок — основной источник доходов для ведения военных действий.

Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ

Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max

Директор ЗАЭС: сотрудниц станции с детьми разместили в санаториях юга России

В санаториях Крыма и Краснодарского края размещены мамы с детьми. Как только обстановка в Энергодаре и на ЗАЭС стабилизируется, семьи вернутся в город

Сотрудницы Запорожской АЭС вместе с маленькими детьми находятся в санаториях юга России по совместным программам «Росатома», «Росэнергоатома» и станции. Об этом сообщил директор ЗАЭС Юрий Черничук, пояснив, что это сделано для их безопасности.

По словам Черничука, разработан ряд программ и мероприятий, которые позволяют детям Энергодара и сотрудницам станции с малолетними и младшими школьниками находиться за пределами города — им оказывается материальная и финансовая помощь, а также сопровождение.

В санаториях Крыма и Краснодарского края размещены мамы с малышами, а «Росэнергоатом» оплачивает их пребывание, чтобы дети «не слышали звуков выстрелов и не испытывали нужды». Как только обстановка в Энергодаре и на ЗАЭС стабилизируется, семьи вернутся в город.

Ранее Черничук сообщал, что киевский режим начал открытую охоту на сотрудников ЗАЭС, а ВСУ атакуют коммунальную инфраструктуру, социальные объекты и продуктовые магазины Энергодара. 14 сентября гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев после переговоров с главой МАГАТЭ Рафаэлем Гросси заявил, что атаками Киев намерен создать невыносимые условия для персонала и поставить станцию в критическое положение.

По его данным, за последние месяцы в результате обстрелов пострадали около 100 человек, погибли 9 работников станции и мирных жителей Энергодара.

Летом в результате целенаправленного теракта ВСУ был убит главный инженер ЗАЭС Александр Яковлев. Дрон ВСУ атаковал служебную машину, вместе с ним погиб водитель

Президент России Владимир Путин подписал указ о посмертном награждении орденом Мужества главного инженера Запорожской атомной электростанции. Яковлев удостоен награды за мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении профессионального и гражданского долга.

Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max

ВС РФ ударили ракетами по ТЭЦ-4 в Киеве — одному из ключевых энергообъектов украинской столицы

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

Уничтожены 20 летевших на Москву БПЛА, сообщил Собянин

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

Четыре летевших на Москву БПЛА уничтожены системой ПВО, сообщил Собянин

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

Над Тульской областью ликвидированы 26 БПЛА, пострадавших нет, сообщил губернатор региона

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

ТРУХАЧЕВ — РЕПОРТЁРАМ: Без Америки европейские санкции не становятся безобидными

Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube

В вечернем эфире «Все будет хорошоу» политолог-европеист, доцент Финансового университета при правительстве РФ Вадим ТРУХАЧЕВ @vadim_trukhachyov рассказал, почему европейские санкции способны действовать без поддержки США.

Зависимость от европейских технологий у России была большой

Вадим ТРУХАЧЕВ

К сожалению, европейские санкции вполне могут работать и без американских. Дело в том, что изначально объемы товарооборота России с Соединенными Штатами и Евросоюзом были просто несопоставимы. С Европейским союзом мы торговали примерно в 15 раз больше, чем с Америкой.

Кроме того, уровень нашей технологической зависимости от европейских стран был очень высоким. Прежде всего от Германии, Голландии, Австрии. В меньшей степени — от Франции и Италии. Но сюда же можно добавить Чехию, Словению, Финляндию и Норвегию, которая формально не входит в Евросоюз, однако тесно с ним взаимодействует.

Поэтому не стоит обманывать себя рассуждениями, будто без американской поддержки европейские ограничения автоматически теряют силу. Это не так. К сожалению, определенную эффективность они сохраняют самостоятельно.

Американцы уже ввели почти все, что только можно

Вадим ТРУХАЧЕВ

Если США и Евросоюз вновь начнут проводить полностью согласованную санкционную политику, ситуация, конечно, может осложниться.

Предположим, Трамп проигрывает промежуточные выборы в Конгресс, а демократы получают контроль над обеими палатами. Это, на мой взгляд, немедленно отразится на ужесточении американской политики в отношении России.

Однако здесь есть важное обстоятельство: американцы уже ввели практически все ограничения, которые могли ввести. Большинство возможных санкционных мер мы уже проходили.

Но остается одно направление, которое я считаю самым опасным для нас.

Самое неприятное — возвращение поставок оружия на уровень Байдена

Вадим ТРУХАЧЕВ

Речь идет об увеличении государственного финансирования Украины и возобновлении американских поставок вооружений практически в тех объемах, которые существовали при администрации Джо Байдена.

Вот это действительно серьезная угроза. Не очередные ограничения сами по себе, не новые санкционные формулировки, а именно масштабная военная помощь Киеву.

Объем поставляемого оружия определяет очень многое. И если американцы вновь начнут финансировать и вооружать Украину на прежнем уровне, последствия для России окажутся куда существеннее, чем от большинства дополнительных экономических ограничений.

Поэтому при оценке возможного сближения санкционной политики Вашингтона и Брюсселя я бы прежде всего смотрел именно на этот показатель.

Российский ответ может быть по принципу баш на баш

Вадим ТРУХАЧЕВ

Что касается ответных мер, здесь мне даже не все хочется произносить в эфире. Нас ведь смотрят и читают в том числе за кордоном, включая страны, находящиеся под санкциями.

Но я убежден: одних ударов по Украине для ответа на западное давление недостаточно.

Страны Евросоюза и НАТО должны понимать, что их собственные действия в отношении России тоже могут иметь неприятные последствия для них самих.

Например, в качестве одной из ответных мер можно рассматривать задержание судов, идущих под флагами государств, которые применяют подобные действия против российских интересов. Принцип здесь простой: баш на баш.

А дальнейшая судьба таких судов могла бы определяться обстоятельствами. При необходимости — обмен.

ВЕДУЩИЕ:

Иван Пятибратов @pyatibrizy

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

МАСЛОВ — РЕПОРТЁРАМ: Европа рискует просто утратить свой автопром, пока Китай смотрит в будущее

Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube

В вечернем эфире «Все будет хорошоу» директор Института стран Азии и Африки МГУ им М.В. Ломоносова, профессор, доктор исторических наук Алексей МАСЛОВ рассказал, почему Евросоюз вынужден договариваться с Китаем о поставках автомобилей.

Китай серьезно наехал на европейский авторынок

Алексей МАСЛОВ

Автомобили — одна из главных причин торгового конфликта Китая и Евросоюза. В ноябре 2024 года европейцы начали вводить ответные меры, и пошлины на китайские машины резко выросли. Пекин рассматривает их как заградительные.

Но интереснее другое: почему стороны решили договариваться?

Китаю необходим европейский рынок. При этом торговый дисбаланс сохраняется: по европейским подсчетам, он достигает миллиарда в день. Европе попросту нечего продавать Китаю в сопоставимых объемах.

Теперь Пекин обещает увеличить закупки европейской продукции и сократить поставки собственных гибридов и электромобилей. Для европейского автопрома это передышка.

Автомобиль как конструктор Lego

Алексей МАСЛОВ

Европейский автопром оказался неконкурентоспособным перед относительно дешевыми и современными китайскими машинами. Причина — принципиально разная матрица производства.

Европейцы годами разрабатывают модель, пять-десять лет сохраняют платформу, тщательно выстраивают линейки и названия.

Китай действует иначе. На рынки выходят десятки компаний с огромным количеством моделей. Названия порой невозможно запомнить. Более того, внутри одной модели могут постоянно меняться детали, узлы и компоненты.

Это напоминает производство одежды, когда шов совершенствуют прямо в процессе пошива. Автомобиль превращается в конструктор Lego: быстро собрали, быстро обновили.

Это даже не просто разные производственные подходы. Это разные подходы к жизни.

Европейцы выиграли время, но проиграли будущее

Алексей МАСЛОВ

Европейцы рады, что Китай отступает. Пекину нужен их рынок, особенно на фоне нерешенных торговых противоречий с США.

Но стратегически, на мой взгляд, Европа проиграла. Ее производственная модель устарела. Китайские уступки позволят европейскому автопрому еще какое-то время продержаться.

Европейский рынок невелик, российский для европейских производителей фактически отрезан — сами виноваты. А Китай предлагает совершенно другую систему выпуска автомобилей. И дело не только в цене.

Главное — новая модель производства. Китай смотрит в будущее, тогда как Европа пытается сохранить прежние правила игры.

Сильный Китай России выгоднее слабого

Алексей МАСЛОВ

Для России укрепление экономических позиций Китая скорее выгодно. Устойчивый Китай получает европейские технологии, перерабатывает их и затем поставляет готовую продукцию нам. Так мы можем обходить некоторые ограничения.

Ослабленный Китай, потерявший экономические связи с Европой и США, нам нужен гораздо меньше. Экономические трудности способны вызвать социальные дисбалансы.

Поэтому лучше, чтобы Пекин со всеми договаривался. Причем европейцы вряд ли станут требовать от Китая сокращения связей с Россией.

Китай умеет наваливаться на выбранный рынок всей мощью своей экономики. С 2011–2013 годов он совершил прорыв в автомобилестроении, не пытаясь догонять европейцев в традиционных бензиновых машинах. Сразу зашел с козырей — с новым поколением автомобилей.

Европа оказалась к этому не готова. Россия тоже испытывает давление китайского автопрома, но наш производитель практически не конкурирует с китайским. Европейский — конкурирует.

ВЕДУЩИЕ:

Иван Пятибратов @pyatibrizy

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

Турбины «Высокоточных комплексов» получили паспорт отечественной продукции

Рынок турбокомпрессоров долгое время зависел от иностранных поставщиков

Несколько моделей турбокомпрессоров холдинга «Высокоточные комплексы» (входит в «Ростех») включены в реестр российской промышленной продукции. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.

Такой статус подтверждает отечественное происхождение изделий и их соответствие требованиям по уровню локализации. Агрегаты предназначены для тепловозов и карьерной техники и должны заменить швейцарские аналоги, обслуживание которых стало невозможным из-за санкций.

В холдинге отметили, что рынок турбокомпрессоров долгое время зависел от иностранных поставщиков, однако предприятия «Ростеха» последовательно формируют собственную технологическую базу в этой сфере.

Для компаний, ранее эксплуатировавших импортные агрегаты, переход на отечественные изделия снижает зависимость от зарубежных поставок, санкционных ограничений и колебаний валютного курса, а сервис, запчасти и техподдержка теперь находятся внутри страны.

По техническим характеристикам турбокомпрессоры «Турбины» решают те же задачи, что и импортные аналоги: наддув воздуха повышает мощность и КПД двигателя, позволяет уменьшить его габариты и вес, а также сокращает образование оксидов азота.

Поскольку модельный ряд изначально создавался под российские двигатели, интеграция агрегатов в существующий парк техники не требует сложной адаптации.

В реестр включены турбокомпрессоры ТК200А, ТК201А, ТКР201 и ТКР201Т, разработанные челябинским СКБ «Турбина», которое входит в холдинг «Высокоточные комплексы».

Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max

САДЫГЗАДЕ — РЕПОРТЁРАМ: Американцы больше не готовы вмешиваться в каждый конфликт, и Ближний Восток выходит из-под их контроля

Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube

В вечернем эфире «Все будет хорошоу» президент Центра ближневосточных исследований Мурад САДЫГЗАДЕ @vostochnykaraul рассказал, почему Трампу невыгодна новая война на Ближнем Востоке перед выборами.

Раздел Йемена может взорвать весь регион

Мурад САДЫГЗАДЕ

Оценивать ситуацию по заявлениям Дональда Трампа я бы не стал. Он каждый день говорит что-то новое. Возможно, это тактика человека из мира бизнеса. Но есть обстоятельства, которые говорят о возможности новой эскалации. И сводить все к противостоянию США и Ирана неправильно: проблемы Ближнего Востока гораздо сложнее.

В Йемене давно нарушен хрупкий баланс сил. Там фактически существовали три центра власти: поддерживаемый Эмиратами Южный переходный совет, международно признанное правительство, связанное с Саудовской Аравией, и движение «Ансар Аллах», близкое к Ирану.

Попытка эмиратских союзников расширить влияние сломала этот баланс. Южный переходный совет формально ликвидировали, ОАЭ временно снизили активность, но не отказались от своих целей.

Я общался с представителями Саудовской Аравии, Эмиратов, Катара и Омана. Сейчас продвигается идея вновь разделить Йемен на Северный и Южный. Причем с ней идут и в Вашингтон.

Риски огромные. Если запустить процесс разделения государств, он может перекинуться в самое сердце Ближнего Востока — на Сирию, Ирак, Ливан. Там и без того ситуация нестабильная.

Хуситам понадобился общий враг

Мурад САДЫГЗАДЕ

У «Ансар Аллах» собственные амбиции. Из-за гуманитарного кризиса, сокращения помощи и проблем с поставками положение хуситов ухудшалось. Нужно было мобилизовать население и справиться с растущим недовольством. Образ Саудовской Аравии как причины всех бед оказался удобен.

При этом даже холодное перемирие с саудовцами не сняло блокаду Йемена. Оставались проблемы с выплатами государственным служащим и доступом к ресурсам. Хуситы пытаются решить собственные политические задачи, пользуясь изменением регионального баланса.

Мы уже видели, как Вашингтон заключил с хуситами отдельное соглашение, которое не понравилось Израилю: американцы договорились не атаковать друг друга, а об Израиле речи не было.

Теперь региональные игроки видят, что США не готовы вмешиваться в каждый конфликт. В Ираке нарастают волнения, в Сирии заявления о возможной помощи саудовцам вызвали негативную реакцию. И это, думаю, не последние обострения.

Трехдневные удары — это бред с точки зрения стратегии

Мурад САДЫГЗАДЕ

На все накладываются предстоящие выборы. Американская внутриполитическая борьба отражается и на ценах на энергоресурсы, и на логистике, и на вероятности новых конфликтов. Поэтому Трампу сейчас невыгодна большая война.

Нефть уже дорожает. По имеющимся сообщениям, за две недели пострадали десятки танкеров и судов с энергоносителями; сообщалось и о подрыве саудовского танкера на минах. Это сигнал: ситуация не улучшается.

Трамп говорил о возможности трехдневных ударов по Ирану. Но что они дадут? Возможно, устранят кого-то из руководства. Однако предыдущий опыт показал, что подобные действия не приводят к результату, которого добивается Вашингтон.

ВЕДУЩИЕ:

Иван Пятибратов @pyatibrizy

Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX

ВСУ запустили свыше 900 дронов по российским регионам: в Саратовской области погибла женщина

Перехвачено свыше 400 беспилотников, направлявшихся к Москве

В ночь на 14 октября российские регионы подверглись масштабной атаке беспилотников. Наиболее серьезные последствия — в Саратовской области.

Губернатор Роман Бусаргин сообщил, что в Балакове повреждены несколько жилых домов, предварительно погиб человек.

«Семье погибшей будет оказана вся необходимая помощь», — заявил глава региона.

Все инфраструктурные объекты города работают в штатном режиме, подчеркнул Бусаргин. Глава Балаковского района Сергей Барулин проинформировал, что 14 октября в городе отменили занятия в школах и приостановили работу детсадов.

Атаки на другие регионы

С вечера 13 октября силы ПВО отражали атаку дронов на Московский регион. По данным Сергея Собянина, в сторону столицы летели более 400 БПЛА, большая часть нейтрализована на дальних подступах.

Атака нарушила работу московского авиаузла. Вечером 13 октября Внуково, Домодедово и Жуковский ввели временные ограничения на приём и выпуск самолетов, позже к ним присоединилось Шереметьево.

Ростовская область подверглась массированной воздушной атаке — уничтожены и подавлены более 160 БПЛА. О пострадавших и последствиях на земле не сообщалось, указал губернатор Юрий Слюсарь.

В Ставропольском крае атаку отразили, пострадавших и разрушений нет, написал губернатор Владимир Владимиров.

Над Калужской областью силами ПВО уничтожили 20 украинских беспилотников, сообщил губернатор Владислав Шапша. Над Тульской областью сбили 11 дронов, пострадавших нет, по данным губернатора Дмитрия Миляева.

Всего за прошедшую ночь силы ПВО сбили 902 украинских дрона над российскими регионами.

Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max

Удары ВСУ по дата-центрам Яндекса — это, оказывается, «кинетическая санкция». Всё понятно, спасибо DW, разъяснили.

Тогда удары России по военной логистике в Киеве — кэшбек с цветочным (иногда ореховым) оттенком. Договорились 🤝


*DW признана нежелательной организацией в России

Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max