Миллиардер Валерий Кустов и гендиректор «Эфко» задержаны по делу о мошенничестве
Следствие просит отправить под стражу основного акционера «Эфко» Валерия Кустова и генерального директора компании Евгения Ляшенко
Председатель совета директоров и основной акционер группы компаний «Эфко» Валерий Кустов был задержан в Москве по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Вместе с ним сотрудники правоохранительных органов задержали генерального директора компании Евгения Ляшенко. Об этом РБК сообщили два источника, знакомые с ходом расследования.
По информации собеседников издания, следствие уже обратилось в суд с ходатайством об избрании для Кустова и Ляшенко меры пресечения в виде заключения под стражу сроком на два месяца.
Ранее в рамках того же уголовного дела были задержаны заместитель директора по развитию ГК «Эфко» Екатерина Кустова и директор по стратегическому развитию управляющей компании Владислав Романцев. 29 июля Мещанский районный суд Москвы арестовал обоих по обвинению в мошенничестве в особо крупном размере.
По данным источников РБК, претензии следствия могут быть связаны с реализацией проекта по созданию беспилотных авиационных систем «Транспорт будущего». В рамках этого же расследования ранее был арестован генеральный директор компании «Транспорт будущего» и бывший советник губернатора Самарской области Юрий Козаренко.
Кто такой Кустов
Валерий Кустов занимает 144-е место в рейтинге российских миллиардеров Forbes за 2026 год. Его состояние оценивается в 1,1 млрд долларов. Он владеет примерно 42% акций «Эфко» — одного из крупнейших российских производителей продуктов питания. Компания выпускает продукцию под брендами «Слобода», Altero, DeOlio, Fresh и другими, а также производит растительное масло, майонез, пищевые ингредиенты, растительное мясо, яичные продукты, мыло и корма для животных.
Проект «Транспорт будущего», который фигурирует в материалах расследования, был создан в 2021 году при участии «Эфко», однако позже стал самостоятельной компанией. В 2023 году предприятие открыло первую очередь завода по выпуску беспилотных авиационных систем в особой экономической зоне «Тольятти». В январе 2025 года производственную площадку посетил президент России Владимир Путин.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Следствие просит отправить под стражу основного акционера «Эфко» Валерия Кустова и генерального директора компании Евгения Ляшенко
Председатель совета директоров и основной акционер группы компаний «Эфко» Валерий Кустов был задержан в Москве по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Вместе с ним сотрудники правоохранительных органов задержали генерального директора компании Евгения Ляшенко. Об этом РБК сообщили два источника, знакомые с ходом расследования.
По информации собеседников издания, следствие уже обратилось в суд с ходатайством об избрании для Кустова и Ляшенко меры пресечения в виде заключения под стражу сроком на два месяца.
Ранее в рамках того же уголовного дела были задержаны заместитель директора по развитию ГК «Эфко» Екатерина Кустова и директор по стратегическому развитию управляющей компании Владислав Романцев. 29 июля Мещанский районный суд Москвы арестовал обоих по обвинению в мошенничестве в особо крупном размере.
По данным источников РБК, претензии следствия могут быть связаны с реализацией проекта по созданию беспилотных авиационных систем «Транспорт будущего». В рамках этого же расследования ранее был арестован генеральный директор компании «Транспорт будущего» и бывший советник губернатора Самарской области Юрий Козаренко.
Кто такой Кустов
Валерий Кустов занимает 144-е место в рейтинге российских миллиардеров Forbes за 2026 год. Его состояние оценивается в 1,1 млрд долларов. Он владеет примерно 42% акций «Эфко» — одного из крупнейших российских производителей продуктов питания. Компания выпускает продукцию под брендами «Слобода», Altero, DeOlio, Fresh и другими, а также производит растительное масло, майонез, пищевые ингредиенты, растительное мясо, яичные продукты, мыло и корма для животных.
Проект «Транспорт будущего», который фигурирует в материалах расследования, был создан в 2021 году при участии «Эфко», однако позже стал самостоятельной компанией. В 2023 году предприятие открыло первую очередь завода по выпуску беспилотных авиационных систем в особой экономической зоне «Тольятти». В январе 2025 года производственную площадку посетил президент России Владимир Путин.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Конкурсный невроз: почему в этом году даже платка не вселяет спокойствия
Кандидат педагогических наук, эксперт в области развития образования Александр МОЛЧАНОВ о том, как превратить отчисление в трамплин для топ-вуза
Читать на сайте
Приемная кампания в российских вузах подходит к финалу. Вопреки ожиданиям, конкурс в этом году оказался острее прошлогоднего. Абитуриенты с идеальными баллами ЕГЭ и олимпиадными дипломами не могут пробиться на бюджет. Даже привычно несгораемые платные места уходят с боем. Первый соблазн — списать все на квоты. Однако порядок приема-2025 практически не отличается от прошлогоднего. Количество бюджетных мест осталось на уровне 600–660 тысяч. ЕГЭ сдавали около 770 тысяч человек. Разрыв в сотню тысяч — не повод для паники.
Корень ажиотажа в другом. В этом году 73% бюджетных мест отдали региональным вузам. Общество же по инерции продолжает штурмовать города-миллионники. В Москву, Питер, Казань летят заявки через суперсервис «Поступай онлайн». Это проигрышная стратегия. Наличие 300 баллов или диплома олимпиадника не отменяет жесточайшей конкуренции внутри столичной прослойки.
При этом многолетний спор о том, кто круче — 300-балльник или призер олимпиады, не имеет практического смысла. И то, и другое — продукт колоссальных вложений родителей, репетиторов и олимпийских тренеров. На дальнейшую учебу в университете эти регалии напрямую не влияют. Определяющими становятся желание учиться, верно подобранная специальность и понимание, что именно потребует выбранный вуз.
Перед тем как отправить согласие на зачисление, родителям стоит десять раз просчитать экономику процесса. Попадание на бюджет в топ-вуз — лишь верхушка айсберга. Дальше встает ребром вопрос: потянет ли семья проживание? Общежитие доступно не всем. Съем квартиры, транспорт, питание, одежда — совокупная стоимость владения столичным образованием часто оказывается неподъемной. Гораздо рациональнее присмотреться к сильному региональному университету с плотной инженерной школой. Диплом, полученный без долгов и нервного истощения, на дистанции может дать фору столичному. Выбор локации рядом с домом — это не компромисс, а трезвый расчет инвестора.
Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Кандидат педагогических наук, эксперт в области развития образования Александр МОЛЧАНОВ о том, как превратить отчисление в трамплин для топ-вуза
Читать на сайте
Приемная кампания в российских вузах подходит к финалу. Вопреки ожиданиям, конкурс в этом году оказался острее прошлогоднего. Абитуриенты с идеальными баллами ЕГЭ и олимпиадными дипломами не могут пробиться на бюджет. Даже привычно несгораемые платные места уходят с боем. Первый соблазн — списать все на квоты. Однако порядок приема-2025 практически не отличается от прошлогоднего. Количество бюджетных мест осталось на уровне 600–660 тысяч. ЕГЭ сдавали около 770 тысяч человек. Разрыв в сотню тысяч — не повод для паники.
Корень ажиотажа в другом. В этом году 73% бюджетных мест отдали региональным вузам. Общество же по инерции продолжает штурмовать города-миллионники. В Москву, Питер, Казань летят заявки через суперсервис «Поступай онлайн». Это проигрышная стратегия. Наличие 300 баллов или диплома олимпиадника не отменяет жесточайшей конкуренции внутри столичной прослойки.
При этом многолетний спор о том, кто круче — 300-балльник или призер олимпиады, не имеет практического смысла. И то, и другое — продукт колоссальных вложений родителей, репетиторов и олимпийских тренеров. На дальнейшую учебу в университете эти регалии напрямую не влияют. Определяющими становятся желание учиться, верно подобранная специальность и понимание, что именно потребует выбранный вуз.
Перед тем как отправить согласие на зачисление, родителям стоит десять раз просчитать экономику процесса. Попадание на бюджет в топ-вуз — лишь верхушка айсберга. Дальше встает ребром вопрос: потянет ли семья проживание? Общежитие доступно не всем. Съем квартиры, транспорт, питание, одежда — совокупная стоимость владения столичным образованием часто оказывается неподъемной. Гораздо рациональнее присмотреться к сильному региональному университету с плотной инженерной школой. Диплом, полученный без долгов и нервного истощения, на дистанции может дать фору столичному. Выбор локации рядом с домом — это не компромисс, а трезвый расчет инвестора.
Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Правительство увеличит финансирование льготной ипотеки и поддержки бизнеса в приграничных регионах
Кабмин направит дополнительные средства на субсидирование ипотечных ставок и компенсацию расходов предприятий в приграничных и новых регионах России
Правительство России приняло решение увеличить финансирование программ поддержки жителей новых и приграничных регионов. Дополнительные средства направят на льготную ипотеку, а также на помощь предприятиям, которые продолжают работать в условиях сложной обстановки.
Как сообщил премьер-министр Михаил Мишустин, финансирование программы льготной ипотеки для жителей ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, а также Курской и Белгородской областей будет практически удвоено. Изначально в федеральном бюджете на 2026 год на эти цели было предусмотрено 5 млрд руб., однако теперь правительство выделит еще почти такую же сумму. Благодаря этому воспользоваться льготными кредитами до конца года смогут еще несколько тысяч семей.
Кроме того, кабмин направит свыше 1,5 млрд руб. на поддержку бизнеса в Белгородской, Брянской и Курской областях. Деньги выделят из резервного фонда правительства для выплаты субсидий предприятиям и индивидуальным предпринимателям.
Средства предназначены для частичной компенсации затрат работодателей на оплату вынужденного простоя сотрудников в период с июля по декабрь 2026 года. По словам главы правительства, эта мера позволит снизить финансовую нагрузку на компании и сохранить рабочие места.
Запрет на экспорт топлива продлили до конца января 2027 года
Правительство России также продлило действие полного запрета на экспорт бензина до 31 января 2027 года. Соответствующее постановление подписал кабмин.
Вице-премьер Александр Новак уже сообщал, что ограничения на вывоз бензина планируется сохранить как минимум до конца 2026 года. Теперь правительство официально продлило запрет еще на месяц — до конца января следующего года.
Как пояснили в кабмине, новые меры распространяются не только на бензин, но и на дизельное топливо, судовое топливо и газойли.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Кабмин направит дополнительные средства на субсидирование ипотечных ставок и компенсацию расходов предприятий в приграничных и новых регионах России
Правительство России приняло решение увеличить финансирование программ поддержки жителей новых и приграничных регионов. Дополнительные средства направят на льготную ипотеку, а также на помощь предприятиям, которые продолжают работать в условиях сложной обстановки.
Как сообщил премьер-министр Михаил Мишустин, финансирование программы льготной ипотеки для жителей ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, а также Курской и Белгородской областей будет практически удвоено. Изначально в федеральном бюджете на 2026 год на эти цели было предусмотрено 5 млрд руб., однако теперь правительство выделит еще почти такую же сумму. Благодаря этому воспользоваться льготными кредитами до конца года смогут еще несколько тысяч семей.
«Важно, чтобы подключение дополнительного финансирования прошло максимально бесшовно, не возникло никаких задержек, в том числе со стороны банков и страховых компаний. Такой подход имеет ключевое значение для людей, которые собираются строить или покупать там недвижимость», – заявил Михаил Мишустин, обращаясь к вице-премьеру Марату Хуснуллину, который курирует проекты в новых и приграничных субъектах.
Кроме того, кабмин направит свыше 1,5 млрд руб. на поддержку бизнеса в Белгородской, Брянской и Курской областях. Деньги выделят из резервного фонда правительства для выплаты субсидий предприятиям и индивидуальным предпринимателям.
Средства предназначены для частичной компенсации затрат работодателей на оплату вынужденного простоя сотрудников в период с июля по декабрь 2026 года. По словам главы правительства, эта мера позволит снизить финансовую нагрузку на компании и сохранить рабочие места.
«Эти средства позволят компаниям сократить издержки на оплату временного простоя сотрудников, поддержат бизнес, который создает на этих территориях рабочие места, обеспечивает людей товарами и услугами», – отметил Михаил Мишустин, поручив министерству труда как можно быстрее довести выделенные средства до регионов.
Запрет на экспорт топлива продлили до конца января 2027 года
Правительство России также продлило действие полного запрета на экспорт бензина до 31 января 2027 года. Соответствующее постановление подписал кабмин.
Вице-премьер Александр Новак уже сообщал, что ограничения на вывоз бензина планируется сохранить как минимум до конца 2026 года. Теперь правительство официально продлило запрет еще на месяц — до конца января следующего года.
Как пояснили в кабмине, новые меры распространяются не только на бензин, но и на дизельное топливо, судовое топливо и газойли.
«Правительство ввело новый временный запрет на экспорт бензина, дизельного топлива, судового топлива и газойлей. Решение принято в целях поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке. Согласно подписанному постановлению, временный запрет на экспорт топлива будет действовать с 1 августа по 31 января 2027 года», — говорится в сообщении правительства.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
РЖД последовательно и в полном объеме исполняют взятые на себя обязательства в рамках концессии в Армении, сообщил глава РЖД Белозеров.
Концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет республики от затрат на ее восстановление и содержание.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет республики от затрат на ее восстановление и содержание.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
«Любил войны больше мира»: Линдси Грэма* обвинили в поддержке конфликтов и опасной внешней политики США
Издание назвало сенатора одним из символов вашингтонского истеблишмента и обвинило его в поддержке спорных военных решений США
Американское издание The American Conservative опубликовало материал, посвященный политическому наследию сенатора Линдси Грэма, в котором подвергло критике его внешнеполитические взгляды и поддержку военных инициатив США.
Автор статьи заявил, что церемония прощания с Грэмом стала примером того, как Вашингтон часто демонстрирует уважение к представителям политической элиты, несмотря на неоднозначные последствия их решений.
В публикации Грэм представлен как один из наиболее заметных представителей американского внешнеполитического истеблишмента. По мнению The American Conservative, сенатор на протяжении многих лет выступал за активное вмешательство США в международные конфликты и поддерживал решения, которые, как считает издание, не всегда соответствовали интересам американских граждан.
Вмешательство в Украину
Отдельно в публикации рассматривается позиция Линдси Грэма по Украине. Автор отмечает, что поддержка Киева в отличие от многих других внешнеполитических инициатив сенатора имела, по его мнению, более очевидную моральную основу, поскольку Украина стала жертвой военной агрессии.
При этом издание критикует Грэма за то, что он ранее выступал за расширение сотрудничества Украины с НАТО, что в Москве воспринималось как угроза. По мнению автора материала, подобная политика могла способствовать росту напряженности между США и Россией, а дальнейшая активная поддержка Киева несла риск прямого столкновения с ядерной державой.
Вмешательство в конфликт на Ближнем Востоке
Особое внимание автор уделил позиции Грэма по вопросам военных операций США. В статье отмечается, что сенатор поддерживал вторжение в Ирак, продолжение военной кампании в Афганистане, вмешательство в ситуацию в Ливии, а также расширение поддержки союзников Вашингтона на Ближнем Востоке.
Также издание напомнило о роли сенатора в формировании политики США в отношении Украины и Ирана. Автор материала утверждает, что Грэм занимал жесткую позицию по международным вопросам и выступал за усиление давления на противников Вашингтона, несмотря на возможные риски.
Отдельно The American Conservative обратило внимание на изменение отношения Грэма к Дональду Трампу. По версии издания, сенатор, который ранее критиковал политика, после его победы на выборах стал одним из его сторонников и активно поддерживал инициативы администрации.
В статье также приводятся критические оценки решений Грэма по вопросам поддержки Израиля, Саудовской Аравии и других внешнеполитических партнеров США.
Автор публикации пришел к выводу, что наследие Линдси Грэма останется предметом споров, где одни будут считать его защитником американских интересов и активным участником мировой политики, другие — сторонником вмешательств, которые привели к серьезным последствиям для США и других стран.
* — в реестре террористов и экстремистов Росфинмониторинга
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Издание назвало сенатора одним из символов вашингтонского истеблишмента и обвинило его в поддержке спорных военных решений США
Американское издание The American Conservative опубликовало материал, посвященный политическому наследию сенатора Линдси Грэма, в котором подвергло критике его внешнеполитические взгляды и поддержку военных инициатив США.
Автор статьи заявил, что церемония прощания с Грэмом стала примером того, как Вашингтон часто демонстрирует уважение к представителям политической элиты, несмотря на неоднозначные последствия их решений.
В публикации Грэм представлен как один из наиболее заметных представителей американского внешнеполитического истеблишмента. По мнению The American Conservative, сенатор на протяжении многих лет выступал за активное вмешательство США в международные конфликты и поддерживал решения, которые, как считает издание, не всегда соответствовали интересам американских граждан.
Вмешательство в Украину
Отдельно в публикации рассматривается позиция Линдси Грэма по Украине. Автор отмечает, что поддержка Киева в отличие от многих других внешнеполитических инициатив сенатора имела, по его мнению, более очевидную моральную основу, поскольку Украина стала жертвой военной агрессии.
При этом издание критикует Грэма за то, что он ранее выступал за расширение сотрудничества Украины с НАТО, что в Москве воспринималось как угроза. По мнению автора материала, подобная политика могла способствовать росту напряженности между США и Россией, а дальнейшая активная поддержка Киева несла риск прямого столкновения с ядерной державой.
Вмешательство в конфликт на Ближнем Востоке
Особое внимание автор уделил позиции Грэма по вопросам военных операций США. В статье отмечается, что сенатор поддерживал вторжение в Ирак, продолжение военной кампании в Афганистане, вмешательство в ситуацию в Ливии, а также расширение поддержки союзников Вашингтона на Ближнем Востоке.
«Грэм никогда не был так счастлив, как во время подготовки очередного крестового похода, в котором должны были участвовать американцы», — говорится в публикации.
Также издание напомнило о роли сенатора в формировании политики США в отношении Украины и Ирана. Автор материала утверждает, что Грэм занимал жесткую позицию по международным вопросам и выступал за усиление давления на противников Вашингтона, несмотря на возможные риски.
Отдельно The American Conservative обратило внимание на изменение отношения Грэма к Дональду Трампу. По версии издания, сенатор, который ранее критиковал политика, после его победы на выборах стал одним из его сторонников и активно поддерживал инициативы администрации.
В статье также приводятся критические оценки решений Грэма по вопросам поддержки Израиля, Саудовской Аравии и других внешнеполитических партнеров США.
Автор публикации пришел к выводу, что наследие Линдси Грэма останется предметом споров, где одни будут считать его защитником американских интересов и активным участником мировой политики, другие — сторонником вмешательств, которые привели к серьезным последствиям для США и других стран.
* — в реестре террористов и экстремистов Росфинмониторинга
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
ВС РФ поразили топливный объект и суда ВСУ в Одесской области
Минобороны России сообщило о поражении объектов топливной инфраструктуры на Украине
Российские войска продолжили наносить удары по объектам, которые используются в интересах Вооруженных сил Украины. Об этом сообщили в министерстве обороны РФ.
По данным Минобороны, в Одесской области были поражены объекты топливной инфраструктуры. В частности, под удар попали перекачивающая станция горюче-смазочных материалов и узел выдачи топлива в населенном пункте Новые Беляры.
Кроме того, российские силы нанесли удары по четырем сухогрузам, которые перевозили военные грузы. Среди целей оказались суда в портах Одесса и Южный, а также два корабля на переходе морем южнее Одессы.
В Минобороны подчеркнули, что удары были направлены по объектам, связанным с обеспечением украинских войск.
Отмечается, что порты Одесской области остаются одними из ключевых элементов морской логистики Украины. Через них проходят различные грузы, включая поставки, которые могут использоваться в военных целях.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Минобороны России сообщило о поражении объектов топливной инфраструктуры на Украине
Российские войска продолжили наносить удары по объектам, которые используются в интересах Вооруженных сил Украины. Об этом сообщили в министерстве обороны РФ.
«В течение дня Вооруженными силами Российской Федерации продолжено нанесение ударов по портам и морским судам, задействованным в интересах ВСУ», — говорится в релизе ведомства.
По данным Минобороны, в Одесской области были поражены объекты топливной инфраструктуры. В частности, под удар попали перекачивающая станция горюче-смазочных материалов и узел выдачи топлива в населенном пункте Новые Беляры.
Кроме того, российские силы нанесли удары по четырем сухогрузам, которые перевозили военные грузы. Среди целей оказались суда в портах Одесса и Южный, а также два корабля на переходе морем южнее Одессы.
В Минобороны подчеркнули, что удары были направлены по объектам, связанным с обеспечением украинских войск.
Отмечается, что порты Одесской области остаются одними из ключевых элементов морской логистики Украины. Через них проходят различные грузы, включая поставки, которые могут использоваться в военных целях.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
«Росатом» завершил производство реакторов для атомного ледокола «Ленинград»
Установки РИТМ-200 получили имена «Искра» и «Гром» в честь операций по освобождению Ленинграда
На машиностроительном заводе «ЗиО-Подольск» в Московской области завершили изготовление второй реакторной установки РИТМ-200 для нового универсального атомного ледокола «Ленинград». Таким образом, предприятие полностью выполнило производство оборудования для реакторного отделения будущего судна. Об этом сообщил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
Лихачев отметил, что строительство каждого атомного ледокола является важным событием, однако проект «Ленинград» имеет особое значение.
Решение назвать новый корабль в честь Северной столицы поддержали ветераны и жители блокадного Ленинграда, а позже инициативу одобрил президент России Владимир Путин.
Изготовленные реакторы получили собственные имена — «Искра» и «Гром». Они связаны с историческими событиями 1944 года, то есть операциями, которые позволили сначала прорвать блокаду Ленинграда, а затем полностью освободить город.
По словам главы «Росатома», новые установки РИТМ-200 рассчитаны на десятилетия работы. В составе атомного ледокола они будут обеспечивать прохождение судов по Северному морскому пути, помогая развивать один из ключевых транспортных маршрутов страны.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Установки РИТМ-200 получили имена «Искра» и «Гром» в честь операций по освобождению Ленинграда
На машиностроительном заводе «ЗиО-Подольск» в Московской области завершили изготовление второй реакторной установки РИТМ-200 для нового универсального атомного ледокола «Ленинград». Таким образом, предприятие полностью выполнило производство оборудования для реакторного отделения будущего судна. Об этом сообщил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
«Машиностроительным заводом «Росатома» в Московской области «ЗиО-Подольск» завершено изготовление второй реакторной установки РИТМ-200 для строящегося универсального атомного ледокола «Ленинград». Таким образом, мы закончили изготовление всего комплекта оборудования для реакторного отделения будущего покорителя Арктики», — заявил глава компании.
Лихачев отметил, что строительство каждого атомного ледокола является важным событием, однако проект «Ленинград» имеет особое значение.
Решение назвать новый корабль в честь Северной столицы поддержали ветераны и жители блокадного Ленинграда, а позже инициативу одобрил президент России Владимир Путин.
Изготовленные реакторы получили собственные имена — «Искра» и «Гром». Они связаны с историческими событиями 1944 года, то есть операциями, которые позволили сначала прорвать блокаду Ленинграда, а затем полностью освободить город.
«В прошлом году мы возобновили традицию присвоения особым реакторным установкам имен собственных. Ильей и Добрыней в честь русских богатырей были названы реакторные установки будущего атомного ледокола «Россия». В этом году мы, посоветовавшись с ветеранами и блокадниками, решили присвоить изготовленным реакторам имена «Искра» и «Гром»», — рассказал Лихачев.
По словам главы «Росатома», новые установки РИТМ-200 рассчитаны на десятилетия работы. В составе атомного ледокола они будут обеспечивать прохождение судов по Северному морскому пути, помогая развивать один из ключевых транспортных маршрутов страны.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Западные эксперты усомнились в «переломе» на Украине из-за ударов дронов
Аналитики заявили, что успехи беспилотников не меняют ситуацию на поле боя
Западные СМИ в последнее время активно обсуждают успехи Украины в применении беспилотников, однако ряд экспертов считает, что эти достижения не свидетельствуют о переломе в конфликте и не отражают реальную ситуацию на фронте.
Ранее издание TIME называло развитие украинской индустрии дронов возможностью для Киева добиться успеха без дополнительной помощи США. CNN также писало о возможном «поворотном моменте» после ударов украинских беспилотников по территории России, а Defense One представило конфликт как «первую великую войну роботов».
Однако аналитики, опрошенные изданием Responsible Statecraft, считают такие оценки чрезмерно оптимистичными. По их мнению, атаки дронов способны наносить ущерб отдельным объектам, но не меняют общий ход затяжного противостояния.
Заявления о том, что Украина якобы «переломила ход событий», не соответствуют реальной военной обстановке, указал военный эксперт Дэниел Дэвис.
Профессор международных отношений Университета Нотр-Дама Майкл Деш также подчеркнул, что одних беспилотников недостаточно для достижения военной победы.
По его словам, украинские силы действительно активизировали удары по территории России, однако в западных СМИ часто не учитывается, что Москва также использует аналогичную тактику и продолжает сохранять инициативу на отдельных направлениях фронта.
Профессор Массачусетского технологического института Барри Позен отметил, что медиа нередко уделяют больше внимания успехам Киева и меньше говорят о неудачах.
Эксперты считают, что чрезмерно оптимистичные оценки могут влиять на решения западных политиков, создавая ожидание, что новые поставки оружия способны кардинально изменить ситуацию. При этом, по их мнению, затягивание конфликта приводит к дополнительным потерям и усиливает необходимость поиска дипломатического решения.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Аналитики заявили, что успехи беспилотников не меняют ситуацию на поле боя
Западные СМИ в последнее время активно обсуждают успехи Украины в применении беспилотников, однако ряд экспертов считает, что эти достижения не свидетельствуют о переломе в конфликте и не отражают реальную ситуацию на фронте.
Ранее издание TIME называло развитие украинской индустрии дронов возможностью для Киева добиться успеха без дополнительной помощи США. CNN также писало о возможном «поворотном моменте» после ударов украинских беспилотников по территории России, а Defense One представило конфликт как «первую великую войну роботов».
Однако аналитики, опрошенные изданием Responsible Statecraft, считают такие оценки чрезмерно оптимистичными. По их мнению, атаки дронов способны наносить ущерб отдельным объектам, но не меняют общий ход затяжного противостояния.
Заявления о том, что Украина якобы «переломила ход событий», не соответствуют реальной военной обстановке, указал военный эксперт Дэниел Дэвис.
«Тактические удары Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам и центрам снабжения создают драматический эффект на телевидении. Но они не подрывают способность Москвы вести длительную войну на истощение», — отметил он.
Профессор международных отношений Университета Нотр-Дама Майкл Деш также подчеркнул, что одних беспилотников недостаточно для достижения военной победы.
«Лучшее, что может сделать Украина [с помощью беспилотников], — это немного замедлить продвижение русских», — сказал эксперт.
По его словам, украинские силы действительно активизировали удары по территории России, однако в западных СМИ часто не учитывается, что Москва также использует аналогичную тактику и продолжает сохранять инициативу на отдельных направлениях фронта.
Профессор Массачусетского технологического института Барри Позен отметил, что медиа нередко уделяют больше внимания успехам Киева и меньше говорят о неудачах.
«Пресса освещает все, что выглядит как позитивная новость для Украины с поля боя. И она склонна преуменьшать неудачи Украины», — заявил он.
Эксперты считают, что чрезмерно оптимистичные оценки могут влиять на решения западных политиков, создавая ожидание, что новые поставки оружия способны кардинально изменить ситуацию. При этом, по их мнению, затягивание конфликта приводит к дополнительным потерям и усиливает необходимость поиска дипломатического решения.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
РЖД ответили на заявления Еревана о железнодорожной концессии и напомнили о вложенных инвестициях
В компании заявили, что полностью выполняют условия соглашения 2008 года и рассчитывают на возврат инвестиций в случае его пересмотра
РЖД прокомментировали заявления властей Армении о возможном пересмотре условий железнодорожной концессии. Глава холдинга Олег Белозеров сообщил, что в компании с удивлением восприняли появившиеся в прессе сообщения о возможном введении платы за аренду железнодорожной инфраструктуры республики.
По его словам, за время действия соглашения железнодорожная система Армении была модернизирована без дополнительных расходов для государственного бюджета страны. Вся прибыль, как отметил глава РЖД, направлялась на развитие инфраструктуры, а дивиденды акционеру не выплачивались. Общий объем инвестиций РЖД и «Южно-Кавказской железной дороги» с 2008 по 2025 год составил около $396,3 млн.
Белозеров также подчеркнул, что ЮКЖД остается одним из крупнейших работодателей Армении, где трудятся около 2,5 тысячи человек, а заработная плата сотрудников регулярно индексируется.
В РЖД добавили, что намерены и дальше соблюдать условия концессионного договора. При этом компания рассчитывает на компенсацию вложенных средств, если армянская сторона примет решение о прекращении соглашения или изменении его условий.
Заявления Еревана
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян не исключил обращения в международный арбитраж по вопросу эксплуатации железных дорог, если сторонам не удастся урегулировать разногласия.
Он также допускал возможность требования компенсации в размере до $2 млрд в год и ранее предлагал передать концессию одному из государств, дружественных как Москве, так и Еревану.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
В компании заявили, что полностью выполняют условия соглашения 2008 года и рассчитывают на возврат инвестиций в случае его пересмотра
РЖД прокомментировали заявления властей Армении о возможном пересмотре условий железнодорожной концессии. Глава холдинга Олег Белозеров сообщил, что в компании с удивлением восприняли появившиеся в прессе сообщения о возможном введении платы за аренду железнодорожной инфраструктуры республики.
«Необходимо отметить, что российская сторона в лице ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» и его единственного акционера ОАО «РЖД» последовательно и в полном объеме исполняют взятые на себя обязательства в рамках концессионного договора от 2008 года», — заявил Белозеров.
По его словам, за время действия соглашения железнодорожная система Армении была модернизирована без дополнительных расходов для государственного бюджета страны. Вся прибыль, как отметил глава РЖД, направлялась на развитие инфраструктуры, а дивиденды акционеру не выплачивались. Общий объем инвестиций РЖД и «Южно-Кавказской железной дороги» с 2008 по 2025 год составил около $396,3 млн.
Белозеров также подчеркнул, что ЮКЖД остается одним из крупнейших работодателей Армении, где трудятся около 2,5 тысячи человек, а заработная плата сотрудников регулярно индексируется.
В РЖД добавили, что намерены и дальше соблюдать условия концессионного договора. При этом компания рассчитывает на компенсацию вложенных средств, если армянская сторона примет решение о прекращении соглашения или изменении его условий.
Заявления Еревана
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян не исключил обращения в международный арбитраж по вопросу эксплуатации железных дорог, если сторонам не удастся урегулировать разногласия.
Он также допускал возможность требования компенсации в размере до $2 млрд в год и ранее предлагал передать концессию одному из государств, дружественных как Москве, так и Еревану.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max