Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
КОНДРАТЬЕВ — РЕПОРТЁРАМ: ИИ-технологии меняют работу дронов и ПВО России
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» основатель учебного центра беспилотной авиации и робототехники Максим КОНДРАТЬЕВ @KondratyevMaksim объяснил, что такое дроны-перехватчики с встроенным ИИ и как они меняют логику противовоздушной обороны.
Воздушный бой дронов — новый термин специальной военной операции
Максим КОНДРАТЬЕВ
Искусственный интеллект позволяет снизить человеческий фактор в эффективности ПВО
Максим КОНДРАТЬЕВ
ВЕДУЩИЕ:
👩🏼💼Надана Фридрихсон @FridrihShow
🙅🏼♀️Наталия Размашкина
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» основатель учебного центра беспилотной авиации и робототехники Максим КОНДРАТЬЕВ @KondratyevMaksim объяснил, что такое дроны-перехватчики с встроенным ИИ и как они меняют логику противовоздушной обороны.
Воздушный бой дронов — новый термин специальной военной операции
Максим КОНДРАТЬЕВ
В ходе СВО появилось понятие воздушного боя дронов, когда один дрон перехватывает и уничтожает другой. Эта технология активно используется обеими сторонами наряду с классическими средствами РЭБ и ПВО как для защиты от дальних ударов БПЛА, так и непосредственно в зонах боевого столкновения.
Изначально дронами-перехватчиками управляли люди. Сейчас идёт ключевой переход от ручного управления к полностью автоматическому. И эту функцию берёт на себя искусственный интеллект.
Показательная деталь: министр обороны, выступая перед военкорами, использовал узкоспециализированную IT-терминологию, не свойственную обычно для военного руководителя. Это явный признак того, что рядом с ним работают высококлассные советники.
Поэтому у меня нет сомнений, что ИИ-технологии будут работать в Министерстве обороны.
Искусственный интеллект позволяет снизить человеческий фактор в эффективности ПВО
Максим КОНДРАТЬЕВ
Логика противовоздушной обороны — это цифры и статистика. Вылетело 100 или 1000 дронов, сколько из них было сбито? Допустим, 900 из 1000. Значит, прошло 10%. Искусственный интеллект позволяет резко снижать влияние человеческого фактора на эту эффективность.
Для этого нужна серьёзная работа по сбору датасетов для обучения ИИ не только распознавать цели как вражеские, но и эффективно наводиться на них.
При этом идёт обоюдная гонка: атакующие дроны точно так же оснащаются ИИ, который помогает им обнаруживать перехватчики и уклоняться от них. Классическая гонка меча и щита перешла на уровень искусственного интеллекта с обеих сторон.
ВЕДУЩИЕ:
👩🏼💼Надана Фридрихсон @FridrihShow
🙅🏼♀️Наталия Размашкина
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Таксисты в России стали реже выходить на смены из-за дефицита топлива
Водители начали отказываться от дальних поездок и заказов в центр города, опасаясь остаться без бензина
В России на фоне проблем с топливом таксисты все чаще отказываются выходить на линию или сокращают количество поездок. Как сообщают участники рынка, водители стараются избегать дальних маршрутов и заказов в центр города, опасаясь очередей на заправках или нехватки бензина. Об этом написала газета «Коммерсантъ».
По оценке гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, отток водителей из отрасли в последнее время ускорился примерно на 20%. В таксопарке «369» также фиксируют снижение числа активных водителей — на 5–10%. О похожей ситуации сообщили и в сервисе заказа такси «Максим», отметив, что особенно заметна проблема в ряде регионов.
Председатель московского профсоюза такси «Добро» Николай Кодолов заявил, что пока тенденция не стала критической, но уже заметна.
По словам Кодолова, если ситуация ухудшится, значительная часть водителей может временно прекратить работу.
Аналитики сервиса Сбер зафиксировали снижение расходов россиян на такси, каршеринг и аренду автомобилей на 3% за неделю с 22 по 28 июня. При этом средняя стоимость поездок пока остается стабильной во многом благодаря динамическому ценообразованию, которое регулирует баланс спроса и предложения.
Эксперты отмечают, что дефицит топлива особенно болезненно ударил именно по рынку такси. В отличие от общественного транспорта, который получает горючее централизованно, водители такси полностью зависят от работы АЗС. Сейчас частичные или полные ограничения на продажу топлива действуют уже примерно в 40 регионах страны, говорится в публикации.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Водители начали отказываться от дальних поездок и заказов в центр города, опасаясь остаться без бензина
В России на фоне проблем с топливом таксисты все чаще отказываются выходить на линию или сокращают количество поездок. Как сообщают участники рынка, водители стараются избегать дальних маршрутов и заказов в центр города, опасаясь очередей на заправках или нехватки бензина. Об этом написала газета «Коммерсантъ».
По оценке гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, отток водителей из отрасли в последнее время ускорился примерно на 20%. В таксопарке «369» также фиксируют снижение числа активных водителей — на 5–10%. О похожей ситуации сообщили и в сервисе заказа такси «Максим», отметив, что особенно заметна проблема в ряде регионов.
Председатель московского профсоюза такси «Добро» Николай Кодолов заявил, что пока тенденция не стала критической, но уже заметна.
«Можно попасть в такую ситуацию, когда на заправках либо закончилось топливо, либо везде очереди, потому что от времени суток это тоже зависит», — отметил он.
По словам Кодолова, если ситуация ухудшится, значительная часть водителей может временно прекратить работу.
«Довольно-таки много таксистов перестанут выходить на линии, потому что им придется стоять по полтора, по два часа, чтобы залить полный бак», — пояснил он.
Аналитики сервиса Сбер зафиксировали снижение расходов россиян на такси, каршеринг и аренду автомобилей на 3% за неделю с 22 по 28 июня. При этом средняя стоимость поездок пока остается стабильной во многом благодаря динамическому ценообразованию, которое регулирует баланс спроса и предложения.
Эксперты отмечают, что дефицит топлива особенно болезненно ударил именно по рынку такси. В отличие от общественного транспорта, который получает горючее централизованно, водители такси полностью зависят от работы АЗС. Сейчас частичные или полные ограничения на продажу топлива действуют уже примерно в 40 регионах страны, говорится в публикации.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интервью | Больше года в заключении в Киргизии | Виктор Васильев
Первое интервью африканиста Виктора Васильева @vasilev_gr после освобожжения РЕПОРТЁРАМ.
Беседовала Надана Фридрихсон @fridrihshow
Смотрите интервью на RuTube
Африканист Виктор Васильев был задержан 24 апреля 2025 года и пробыл в заключении 1 год и 2 месяца. Недавно он был освобожден. Виктор написал пост, где выразил благодарность тем, кто помог ему, но не указал МИД РФ.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Первое интервью африканиста Виктора Васильева @vasilev_gr после освобожжения РЕПОРТЁРАМ.
Беседовала Надана Фридрихсон @fridrihshow
Смотрите интервью на RuTube
Африканист Виктор Васильев был задержан 24 апреля 2025 года и пробыл в заключении 1 год и 2 месяца. Недавно он был освобожден. Виктор написал пост, где выразил благодарность тем, кто помог ему, но не указал МИД РФ.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Великобритания представила свои новые вооруженные силы, созданные по образцу украинских вооруженных сил, — пишет Politico.
План инвестиций в оборону, который должен быть опубликован Стармером во вторник, показывает, что Великобритания сконцентрировалась на «дешевых системах, уничтожающих особо важные цели, и циклах инноваций, измеряемых неделями, а не годами», — заявило Министерство обороны в понедельник.
Лондон меняет стратегию иходя из прогнозов о возвращении «государственных конфликтов в Европу» после нехватки финансирования, которая вынудила бывшего министра обороны Хили неожиданно уйти в отставку в начале этого месяца.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
План инвестиций в оборону, который должен быть опубликован Стармером во вторник, показывает, что Великобритания сконцентрировалась на «дешевых системах, уничтожающих особо важные цели, и циклах инноваций, измеряемых неделями, а не годами», — заявило Министерство обороны в понедельник.
Лондон меняет стратегию иходя из прогнозов о возвращении «государственных конфликтов в Европу» после нехватки финансирования, которая вынудила бывшего министра обороны Хили неожиданно уйти в отставку в начале этого месяца.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Положи Бандеру. Поляки планируют блокировать вступление Украины в ЕС из-за исторической политики
Евгений НОРИН @norinea пишет, что Минобороны Польши обещает не пропустить Украину в ЕС с Бандерой на знамени
Разлад между союзниками продолжается. В 2026 году Польша обнаружила, что на Украине возвели в культ резчиков, душегубов и убийц 40-х годов, и этот факт немало опечалил Варшаву. Напомним, что после того, как Зеленский назвал подразделение ВСУ в честь «героев УПА»*, Польша лишила его ордена Белого Орла, затем польские ордена пометали с себя другие украинские политики.
Существующий затык, видимо, неустраним. Влиятельная часть польского политикума склонна к тому, чтобы забыть старые обиды. Однако там же кроме условных либералов существуют жесткие консерваторы, для которых память убиенных националистами поляков священна.
А на другой стороне украинская элита, для которой УПА* и прочие пронацистские организации — это буквально священная корова. Украина в текущем изводе никогда не откажется от культа УПА*.
Однако Польша в состоянии устроить Украине очень крупные неприятности. Начиная от блокирования вступления Украины в ЕС, и заканчивая проблемами для беженцев и изгнанием украинских гастарбайтеров. А эти неприятности воленс-ноленс придется устраивать даже мягким польским правительствам, поскольку Украина — государство бестактное и неблагодарное, и готово бодро и весело тыкать в лицо своим благодетелям своей гордостью.
Так что высокие стороны находятся в ситуации, которую смягчить им будет очень сложно. Гордость!
* Организация признана экстремистской в РФ, а также проклята Богом и людьми.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Евгений НОРИН @norinea пишет, что Минобороны Польши обещает не пропустить Украину в ЕС с Бандерой на знамени
«С Бандерой Украина не вступит в ЕС», — сообщил министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш.
Разлад между союзниками продолжается. В 2026 году Польша обнаружила, что на Украине возвели в культ резчиков, душегубов и убийц 40-х годов, и этот факт немало опечалил Варшаву. Напомним, что после того, как Зеленский назвал подразделение ВСУ в честь «героев УПА»*, Польша лишила его ордена Белого Орла, затем польские ордена пометали с себя другие украинские политики.
Существующий затык, видимо, неустраним. Влиятельная часть польского политикума склонна к тому, чтобы забыть старые обиды. Однако там же кроме условных либералов существуют жесткие консерваторы, для которых память убиенных националистами поляков священна.
А на другой стороне украинская элита, для которой УПА* и прочие пронацистские организации — это буквально священная корова. Украина в текущем изводе никогда не откажется от культа УПА*.
Однако Польша в состоянии устроить Украине очень крупные неприятности. Начиная от блокирования вступления Украины в ЕС, и заканчивая проблемами для беженцев и изгнанием украинских гастарбайтеров. А эти неприятности воленс-ноленс придется устраивать даже мягким польским правительствам, поскольку Украина — государство бестактное и неблагодарное, и готово бодро и весело тыкать в лицо своим благодетелям своей гордостью.
Так что высокие стороны находятся в ситуации, которую смягчить им будет очень сложно. Гордость!
* Организация признана экстремистской в РФ, а также проклята Богом и людьми.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
В Орловской области вводят заправку по номерам машин на фоне дефицита топлива
Власти предлагают отпускать бензин по графику и с лимитом в 50 литров, чтобы снизить ажиотажный спрос
На фоне напряженной ситуации с топливом в российских регионах власти Орловской области рассматривают новые ограничения на продажу бензина. Губернатор региона Андрей Клычков предложил ввести систему заправки автомобилей по первым цифрам госномеров.
Суть инициативы проста: каждому водителю будет отведен определенный день для заправки. Например, в субботу бензин смогут купить владельцы машин, номера которых начинаются с 0 и 1, в воскресенье — с 2 и 3, и так далее. Одновременно планируется установить лимит не более 50 литров на автомобиль.
По словам главы региона, проблема сейчас связана не столько с нехваткой топлива, сколько с ажиотажем и перекупщиками. Власти фиксируют случаи, когда люди заправляются по несколько раз, а затем перепродают бензин.
❗️UPD. При этом, в «Авито» еще 20 июня официально сообщили, что заблокировали возможность размещения объявлений о продаже топлива.
Для спецслужб и социального транспорта сохранится приоритетная заправка. Также власти пообещали отдельную помощь жителям, которым требуется регулярный диализ.
Что происходит с топливом в Ленинградской области
Тем временем в Ленинградская область критического дефицита топлива пока не зафиксировано, однако проблемы с поставками сохраняются. Губернатор региона Александр Дрозденко заявил, что основная сложность сейчас связана с логистикой.
Он добавил, что власти следят и за ценами на заправках. По его словам, в регионе уже выявлены случаи необоснованного повышения стоимости топлива.
Сейчас полные или частичные ограничения на продажу топлива действуют примерно в 40 регионах России. Власти рассчитывают, что ситуация начнет стабилизироваться к середине июля.
В Иркутской области сократят речные рейсы из-за дефицита топлива
В Иркутской области из-за нехватки топлива и резкого роста цен на горючее решили сократить количество речных рейсов и повысить стоимость билетов. О вынужденных мерах сообщили в Восточно-Сибирском речном пароходстве.
В компании пояснили, что приоритет при распределении оставшихся объемов топлива будет отдан социально значимым направлениям — субсидируемым маршрутам и паромным переправам. При этом регулярные и экскурсионные рейсы будут выполняться реже.
Пассажиров предупредили, что часть рейсов может быть отменена. В таком случае компания обещает вернуть полную стоимость билетов, а также рассматривает возможность переноса поездок на более поздние даты после стабилизации ситуации с топливом.
В пароходстве принесли извинения за доставленные неудобства и отметили, что ограничения носят временный характер.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Власти предлагают отпускать бензин по графику и с лимитом в 50 литров, чтобы снизить ажиотажный спрос
На фоне напряженной ситуации с топливом в российских регионах власти Орловской области рассматривают новые ограничения на продажу бензина. Губернатор региона Андрей Клычков предложил ввести систему заправки автомобилей по первым цифрам госномеров.
Суть инициативы проста: каждому водителю будет отведен определенный день для заправки. Например, в субботу бензин смогут купить владельцы машин, номера которых начинаются с 0 и 1, в воскресенье — с 2 и 3, и так далее. Одновременно планируется установить лимит не более 50 литров на автомобиль.
«В субботу заправляются машины орловчан, номера которых начинаются с 0 до 1, в воскресенье — с 2 до 3 и т.д. Отпускать будем до 50 литров», — пояснил Клычков.
По словам главы региона, проблема сейчас связана не столько с нехваткой топлива, сколько с ажиотажем и перекупщиками. Власти фиксируют случаи, когда люди заправляются по несколько раз, а затем перепродают бензин.
«Некоторые приезжают по несколько раз и потом перепродают бензин на “Авито” — это нарушение законодательства», — подчеркнул губернатор.
❗️UPD. При этом, в «Авито» еще 20 июня официально сообщили, что заблокировали возможность размещения объявлений о продаже топлива.
Для спецслужб и социального транспорта сохранится приоритетная заправка. Также власти пообещали отдельную помощь жителям, которым требуется регулярный диализ.
Что происходит с топливом в Ленинградской области
Тем временем в Ленинградская область критического дефицита топлива пока не зафиксировано, однако проблемы с поставками сохраняются. Губернатор региона Александр Дрозденко заявил, что основная сложность сейчас связана с логистикой.
«Запасы топлива в регионе есть, но не бесконечные. Нефтяные компании ввели лимиты отпуска на одну машину — это временная мера», — отметил Дрозденко.
Он добавил, что власти следят и за ценами на заправках. По его словам, в регионе уже выявлены случаи необоснованного повышения стоимости топлива.
«Цены — под наблюдением. Есть факты завышения. Если увидим откровенные спекуляции и необоснованный рост цен на заправках — направим сигнал в ФАС», — сказал глава региона.
Сейчас полные или частичные ограничения на продажу топлива действуют примерно в 40 регионах России. Власти рассчитывают, что ситуация начнет стабилизироваться к середине июля.
В Иркутской области сократят речные рейсы из-за дефицита топлива
В Иркутской области из-за нехватки топлива и резкого роста цен на горючее решили сократить количество речных рейсов и повысить стоимость билетов. О вынужденных мерах сообщили в Восточно-Сибирском речном пароходстве.
В компании пояснили, что приоритет при распределении оставшихся объемов топлива будет отдан социально значимым направлениям — субсидируемым маршрутам и паромным переправам. При этом регулярные и экскурсионные рейсы будут выполняться реже.
Пассажиров предупредили, что часть рейсов может быть отменена. В таком случае компания обещает вернуть полную стоимость билетов, а также рассматривает возможность переноса поездок на более поздние даты после стабилизации ситуации с топливом.
В пароходстве принесли извинения за доставленные неудобства и отметили, что ограничения носят временный характер.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЛЕУС — РЕПОРТЁРАМ: Океаническое потепление опасно для российского Дальнего Востока. Оно активизирует сезон тайфунов
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» ведущий специалист «Центра ФОБОС», полковник запаса Михаил ЛЕУС @weather_from_chief объяснил настоящую причину аномальной жары в Европе и чем грозит России разогрев Тихого океана.
Повышающийся фон температур греет нашу планету неравномерно
Михаил ЛЕУС
Пока европейская часть России в тени, Сибирь бьет рекорды
Михаил ЛЕУС
Дальний Восток — главная зона риска России
Михаил ЛЕУС
ВЕДУЩИЕ:
👩🏼💼Надана Фридрихсон @FridrihShow
🙅🏼♀️Наталия Размашкина
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» ведущий специалист «Центра ФОБОС», полковник запаса Михаил ЛЕУС @weather_from_chief объяснил настоящую причину аномальной жары в Европе и чем грозит России разогрев Тихого океана.
Повышающийся фон температур греет нашу планету неравномерно
Михаил ЛЕУС
Экваториальные регионы сейчас нагреваются медленнее, приполярные и арктические — заметно быстрее. Это уменьшает контраст между севером и югом, который десятилетиями определял привычный западно-восточный перенос воздушных масс, то есть ту самую формулу «что сегодня в Петербурге, то завтра в Москве». И всё это происходит из-за повышающегося температурного фона.
Привычная формула работает всё хуже. Перенос всё чаще становится меридиональным. Регионы застревают в жаре или холоде надолго, что называется волнами Росби. Сейчас пик этой синусоиды находится над Западной Европой, провоцируя рекордную жару. Кстати, вчера и в Белоруссии впервые за всю историю наблюдений температура превысила отметку в плюс 40 градусов.
Пока европейская часть России в тени, Сибирь бьет рекорды
Михаил ЛЕУС
Циклоны, которые могли принести Европе прохладу и дожди, огибают регион с севера. Над центральной частью России они слегка опускаются к югу, поэтому июнь у нас не такой жаркий. А дальше за Уралом траектория снова поднимается, и именно поэтому в десятке самых жарких точек страны вчера была примерно половина сибирских субъектов.
В Норильске зафиксировали плюс 32 градуса. Такого в этом северном городе не было никогда за всю историю наблюдений. Поэтому жара захватила не только Западную Европу — синусоида Росби накрыла гораздо более широкую территорию.
К Эль-Ниньо это не имеет отношения. Эль-Ниньо — процесс инерционный, его эффекты проявятся через месяц-два-три, не раньше.
Дальний Восток — главная зона риска России
Михаил ЛЕУС
Когда Эль-Ниньо начнёт действовать, картина будет другой. Юго-Восточная Азия и Австралия получат ослабление муссонов и засухи, что ударит по урожаям и продовольственной безопасности региона. Центральная Америка и север Южной Америки, наоборот, столкнутся с усилением дождей и наводнениями.
Для европейской части России это может отразиться в тёплой осени, нехолодной зиме с осадками. А вот для Дальнего Востока риск реальный. Повышение температуры в Тихом океане активизирует сезон тайфунов. Они формируются раньше обычных сроков.
Тем временем антициклон над севером океана в этом году слабый. Ему может не хватить сил, чтобы заблокировать все тайфуны. Сахалин, Камчатка, Приморье, Хабаровский край — под прямым ударом.
ВЕДУЩИЕ:
👩🏼💼Надана Фридрихсон @FridrihShow
🙅🏼♀️Наталия Размашкина
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Перевернутый мир. Россиянам в Австралии грозит пожизненное
Евгений НОРИН @norinea пишет, что россиянам, задержанным в Австралии, грозит пожизненное заключение за "шпионаж"
В Австралии ужесточили обвинение семейной паре Игорю и Кире Королевым, которых арестовали в 2024 году. Россиян обвиняют в шпионаже, за что им грозит пожизненное заключение.
Кира Королева работала техником по информационным системам в австралийской армии, и якобы пересылала с помощью мужа секретные сведения на личный адрес электронной почты.
Здесь может быть два варианта. Либо наших людей обвинили облыжно, и тогда Россия обязана сделать всё для вызволения своих людей. Либо их обвинили заслуженно, и тогда это наши разведчики, с риском для себя помогавшие Родине; в таком случае Россия тем более должна сделать всё для освобождения своих людей.
В утешение добавим, что Россия очень щепетильно относится к таким историям, и людей вызволяют всеми силами. Супругам Королевым — стойкости, а дипломатам — удачи. Мы боремся за каждого. Там никто не останется.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Евгений НОРИН @norinea пишет, что россиянам, задержанным в Австралии, грозит пожизненное заключение за "шпионаж"
В Австралии ужесточили обвинение семейной паре Игорю и Кире Королевым, которых арестовали в 2024 году. Россиян обвиняют в шпионаже, за что им грозит пожизненное заключение.
Кира Королева работала техником по информационным системам в австралийской армии, и якобы пересылала с помощью мужа секретные сведения на личный адрес электронной почты.
Здесь может быть два варианта. Либо наших людей обвинили облыжно, и тогда Россия обязана сделать всё для вызволения своих людей. Либо их обвинили заслуженно, и тогда это наши разведчики, с риском для себя помогавшие Родине; в таком случае Россия тем более должна сделать всё для освобождения своих людей.
В утешение добавим, что Россия очень щепетильно относится к таким историям, и людей вызволяют всеми силами. Супругам Королевым — стойкости, а дипломатам — удачи. Мы боремся за каждого. Там никто не останется.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Путин приехал в ЦКБ проститься с Сергеем Ивановым
Президент возложил цветы к гробу бывшего министра обороны и выразил соболезнования его семье
Президент России Владимир Путин посетил церемонию прощания с бывшим министром обороны РФ Сергеем Ивановым, которая прошла в Центральной клинической больнице. Глава государства почтил память покойного, возложив цветы к гробу, а также кратко пообщался с его семьей.
О визите президента сообщил пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.
Сергей Иванов скончался 26 июня в возрасте 73 лет. Он был одной из ключевых фигур российской государственной системы и на протяжении десятилетий занимал высокие посты в силовом и политическом блоке страны.
Иванов был ветераном внешней разведки и начал службу еще в 1970-х годах. В 1998 году он занял пост заместителя директора ФСБ, которую в тот период возглавлял Путин. Позже Иванов стал секретарем Совета безопасности России, а в 2001 году возглавил Министерство обороны.
На посту главы оборонного ведомства он курировал масштабную модернизацию армии и реформу вооруженных сил, включая переход к более профессиональной модели службы. Позднее политик занимал должности вице-премьера, первого заместителя председателя правительства, руководителя администрации президента, а также спецпредставителя главы государства по вопросам экологии, транспорта и природоохранной деятельности.
Проститься с ним пришли родственники, коллеги и представители власти.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Президент возложил цветы к гробу бывшего министра обороны и выразил соболезнования его семье
Президент России Владимир Путин посетил церемонию прощания с бывшим министром обороны РФ Сергеем Ивановым, которая прошла в Центральной клинической больнице. Глава государства почтил память покойного, возложив цветы к гробу, а также кратко пообщался с его семьей.
О визите президента сообщил пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.
«Владимир Путин посетил церемонию прощания с Сергеем Борисовичем Ивановым в Центральной клинической больнице. Возложил цветы и кратко пообщался с семьей», — сказал Песков.
Сергей Иванов скончался 26 июня в возрасте 73 лет. Он был одной из ключевых фигур российской государственной системы и на протяжении десятилетий занимал высокие посты в силовом и политическом блоке страны.
Иванов был ветераном внешней разведки и начал службу еще в 1970-х годах. В 1998 году он занял пост заместителя директора ФСБ, которую в тот период возглавлял Путин. Позже Иванов стал секретарем Совета безопасности России, а в 2001 году возглавил Министерство обороны.
На посту главы оборонного ведомства он курировал масштабную модернизацию армии и реформу вооруженных сил, включая переход к более профессиональной модели службы. Позднее политик занимал должности вице-премьера, первого заместителя председателя правительства, руководителя администрации президента, а также спецпредставителя главы государства по вопросам экологии, транспорта и природоохранной деятельности.
Проститься с ним пришли родственники, коллеги и представители власти.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Расширение фронта: ловушка, в которую невыгодно заходить никому
Журналист RT Константин ПРИДЫБАЙЛО @pridybaylo_k о политике Лукашенко, в которой мало конспирологии, но много логики
Читать на сайте
Разговоры о возможном расширении фронта, которые то и дело поднимаются вокруг белорусского направления, выглядят скорее как нервный шум, чем как трезвый анализ. В действительности такой сценарий невыгоден никому — ни Украине, ни России, ни самой Белоруссии. И дело здесь не только в политике, но и в сухой географии, логистике и военной реальности.
Линия белорусско-украинской границы тянется примерно на полторы тысячи километров — это огромная протяженность, которую невозможно надежно закрыть одними лишь силами Минска, даже с учетом имеющихся технических средств и военной инфраструктуры. В республике есть вооруженные силы, есть силы специальных операций, есть система территориальной обороны. А за последние годы, особенно на фоне событий после 2022-го, начала выстраиваться и более широкая структура ополчения — с участием ветеранов армии и милиции. Но даже при таком наборе ресурсов Белоруссия не способна в одиночку перекрыть весь рубеж.
Именно поэтому, по всем военным и союзным канонам, в случае прямой агрессии против Белоруссии Россия неизбежно окажется вовлечена в ситуацию тем или иным способом. Об этом говорят не только договоренности, но и сама логика союзных отношений. При этом в публичном поле часто упрощают вопрос до примитивной схемы: почему Минск не отправляет войска туда или сюда. Но в реальности такая постановка вопроса скрывает куда более важную проблему — насколько участие Белоруссии в боевых действиях было бы выгодно самой России.
Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Журналист RT Константин ПРИДЫБАЙЛО @pridybaylo_k о политике Лукашенко, в которой мало конспирологии, но много логики
Читать на сайте
Разговоры о возможном расширении фронта, которые то и дело поднимаются вокруг белорусского направления, выглядят скорее как нервный шум, чем как трезвый анализ. В действительности такой сценарий невыгоден никому — ни Украине, ни России, ни самой Белоруссии. И дело здесь не только в политике, но и в сухой географии, логистике и военной реальности.
Линия белорусско-украинской границы тянется примерно на полторы тысячи километров — это огромная протяженность, которую невозможно надежно закрыть одними лишь силами Минска, даже с учетом имеющихся технических средств и военной инфраструктуры. В республике есть вооруженные силы, есть силы специальных операций, есть система территориальной обороны. А за последние годы, особенно на фоне событий после 2022-го, начала выстраиваться и более широкая структура ополчения — с участием ветеранов армии и милиции. Но даже при таком наборе ресурсов Белоруссия не способна в одиночку перекрыть весь рубеж.
Именно поэтому, по всем военным и союзным канонам, в случае прямой агрессии против Белоруссии Россия неизбежно окажется вовлечена в ситуацию тем или иным способом. Об этом говорят не только договоренности, но и сама логика союзных отношений. При этом в публичном поле часто упрощают вопрос до примитивной схемы: почему Минск не отправляет войска туда или сюда. Но в реальности такая постановка вопроса скрывает куда более важную проблему — насколько участие Белоруссии в боевых действиях было бы выгодно самой России.
Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
АРТАМОНОВ — РЕПОРТЁРАМ: Только наивные люди говорят, что блок НАТО на грани распада
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» военный и международный эксперт, специалист по армиям НАТО Александр АРТАМОНОВ @nationaldef разобрал новую ядерную доктрину Североатлантического альянса, размещение оружия в Восточной Европе и реальные угрозы для России.
Макрон добился того, чего хотел восемь лет назад
Александр АРТАМОНОВ
Логика «НАТО-2030»: лишить Россию единственного преимущества
Александр АРТАМОНОВ
Финляндия просто бежит, задрав кадык, за всем блоком. Угроза поступает с других направлений
Александр АРТАМОНОВ
«Хватит слов, нужно дело»
Александр АРТАМОНОВ
ВЕДУЩИЕ:
👩🏼💼Надана Фридрихсон @FridrihShow
🙅🏼♀️Наталия Размашкина
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» военный и международный эксперт, специалист по армиям НАТО Александр АРТАМОНОВ @nationaldef разобрал новую ядерную доктрину Североатлантического альянса, размещение оружия в Восточной Европе и реальные угрозы для России.
Макрон добился того, чего хотел восемь лет назад
Александр АРТАМОНОВ
Когда Макрон до СВО говорил о смерти головного мозга НАТО, многие в России наивно радовались, не вчитываясь в документы. На деле французский президент предлагал не ослабить блок, а усилить его, дав ему новую европейскую пропорцию, которой раньше не было. За восемь лет он этого фактически добился.
Теперь речь идет о растягивании французского ядерного зонтика на восточные рубежи альянса. Это прямое нарушение Договора о нераспространении ядерного оружия. Макрон открыто говорит о возможности перебазирования двух эскадрилий носителей ракет ASMP, по современной классификации равных Хиросиме.
Логика «НАТО-2030»: лишить Россию единственного преимущества
Александр АРТАМОНОВ
Я внимательно вникаю в подготовительные документы, читая сайт НАТО. Сейчас Альянс ведет подготовку новой концепции, которая называется «НАТО-2030». В ней говорится, что единственным реальным преимуществом России является полный комплект ядерного оружия, тактического и стратегического. В ответ страны блока хотят разместить аналогичное вооружение по другую сторону границы, чтобы лишить РФ этого аргумента.
Одновременно идёт ускоренное создание баллистической ракеты силами Британии и украинского КБ. Об этом прямо заявляют официальные представители. Уже сейчас открыто говорится о дальнобойных ударах крылатыми снарядами. Это и есть ответ на вопрос о холодной войне: она давно перешла в стадию, которой не было на памяти поколения с 1945 года. Это важнейшая опасность.
Финляндия просто бежит, задрав кадык, за всем блоком. Угроза поступает с других направлений
Александр АРТАМОНОВ
Финны сняли запрет на размещение ядерного оружия. Но я внесу немного ясности: Стубб говорил именно о возможности установки такого вооружения на территории страны. И речь идет об американском, а не французском арсенале: F-35A, бомбы B61. Но это не самое опасное направление.
С первого срока Трампа, ещё во время выхода из ДРСМД, пусковые установки Mark 41 для Tomahawk уже были размещены в Польше вдоль восточных границ. Их там понатыкано, простите, как кольев в заборе. Tomahawk способен нести ядерную боеголовку весом 500 кг на дальность свыше 3000 км в соответствующей модификации.
Свободно падающие бомбы до Москвы или Петербурга не долетят, а Tomahawk — вполне. Финляндия в данном случае просто бежит, задрав кадык, как говорится, за всем блоком.
«Хватит слов, нужно дело»
Александр АРТАМОНОВ
У Европы сегодня порядка 500 ядерных боеголовок против значительно большего арсенала России. Вопрос в том, на что готовы пойти европейцы и где проходит грань неприемлемого ущерба.
Реальный ответ может быть постепенным, без перехода сразу к стратегическому уровню. Это более жёсткая реакция на захваты российских судов: французы, шведы, британцы регулярно задерживают танкеры, рассчитывая, что Москва не пойдёт на обострение с НАТО.
Но обычно бьют не сильных, а сомневающихся. Формулировка Лаврова «хватит слов, нужно дело» в этом контексте звучит особенно весомо.
ВЕДУЩИЕ:
👩🏼💼Надана Фридрихсон @FridrihShow
🙅🏼♀️Наталия Размашкина
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
В Севастополе женщину приговорили к 16 годам лишения свободы по обвинению в подготовке отравления российских военнослужащих и передаче данных о военных объектах.
По версии следствия, она сотрудничала с украинской разведкой и работала в заведении общественного питания, где планировала совершить отравление. Дополнительно ей назначен штраф в 200 тысяч рублей.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
По версии следствия, она сотрудничала с украинской разведкой и работала в заведении общественного питания, где планировала совершить отравление. Дополнительно ей назначен штраф в 200 тысяч рублей.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Песков: Россия обсуждает с другими странами возможность импорта нефтепродуктов, готова закупать их в случае, если будут достигнуты договорённости по приемлемым ценам.
Возможный импорт нефтепродуктов станет шагом к стабилизации топливного рынка России, подчеркнул пресс-секретарь президента.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Возможный импорт нефтепродуктов станет шагом к стабилизации топливного рынка России, подчеркнул пресс-секретарь президента.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
АСИ готовится к запуску пилотного проекта «Единица природы»
Новый цифровой инструмент позволит инвестировать в экологические проекты и получать доход от восстановления природного капитала
Агентство стратегических инициатив (АСИ) совместно с представителями финансового рынка готовится к пилотному запуску проекта «Единица природы». Об этом сообщили в пресс-службе агентства.
Новый инструмент предлагают использовать как цифровое право, которое будет подтверждаться верифицированным результатом проектов, направленных на восстановление и приумножение природного капитала.
Основной задачей инициативы является создание механизма внебюджетного финансирования экологических проектов. Речь идет о привлечении инвестиций в программы, связанные с восстановлением экосистем, снижением экологического ущерба и улучшением состояния окружающей среды.
В АСИ пояснили, что владельцы таких цифровых единиц смогут рассчитывать на несколько базовых прав. Среди них — возврат вложенных средств по фиксированной стоимости, возможность заработать на росте ценности экосистемных услуг, а также продажа «единиц природы» на вторичном рынке.
Кроме того, предусмотрены и дополнительные возможности, включая приоритетный доступ к другим экологическим инициативам.
Впервые концепцию «Единицы природы» представили в 2025 году на заседании наблюдательного совета АСИ с участием президента России Владимира Путина. Тогда заместитель директора агентства Георгий Белозеров назвал проект новым инвестиционно-финансовым инструментом для оценки вклада бизнеса в защиту природы.
Предполагается, что система будет учитывать не только сокращение углеродного следа, но и более широкий спектр экологических эффектов — от восстановления экосистем до повышения качества жизни людей.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Новый цифровой инструмент позволит инвестировать в экологические проекты и получать доход от восстановления природного капитала
Агентство стратегических инициатив (АСИ) совместно с представителями финансового рынка готовится к пилотному запуску проекта «Единица природы». Об этом сообщили в пресс-службе агентства.
Новый инструмент предлагают использовать как цифровое право, которое будет подтверждаться верифицированным результатом проектов, направленных на восстановление и приумножение природного капитала.
«АСИ и лидеры финансового рынка готовы к пилотированию проекта “Единица природы”. “Единицу природы” предлагается определить как цифровое право, подтвержденное верифицированным результатом проекта приумножения природы», — сообщили в агентстве.
Основной задачей инициативы является создание механизма внебюджетного финансирования экологических проектов. Речь идет о привлечении инвестиций в программы, связанные с восстановлением экосистем, снижением экологического ущерба и улучшением состояния окружающей среды.
В АСИ пояснили, что владельцы таких цифровых единиц смогут рассчитывать на несколько базовых прав. Среди них — возврат вложенных средств по фиксированной стоимости, возможность заработать на росте ценности экосистемных услуг, а также продажа «единиц природы» на вторичном рынке.
Кроме того, предусмотрены и дополнительные возможности, включая приоритетный доступ к другим экологическим инициативам.
Впервые концепцию «Единицы природы» представили в 2025 году на заседании наблюдательного совета АСИ с участием президента России Владимира Путина. Тогда заместитель директора агентства Георгий Белозеров назвал проект новым инвестиционно-финансовым инструментом для оценки вклада бизнеса в защиту природы.
Предполагается, что система будет учитывать не только сокращение углеродного следа, но и более широкий спектр экологических эффектов — от восстановления экосистем до повышения качества жизни людей.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Песков высказался об импорте топлива для стабилизации рынка
По словам представителя Кремля, закупки нефтепродуктов за рубежом возможны, если удастся договориться о приемлемых ценах
Россия ведет переговоры с другими странами о возможном импорте нефтепродуктов на фоне напряженной ситуации на внутреннем топливном рынке. Об этом сообщил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
По его словам, конкретные страны, с которыми ведутся переговоры, пока не раскрываются.
Представитель Кремля отметил, что импорт топлива может стать одной из мер по стабилизации рынка, если сторонам удастся согласовать выгодные условия поставок.
По словам Пескова, совещания по ситуации с топливом сейчас проходят ежедневно. При этом разработка комплекса мер по стабилизации рынка ведется под руководством вице-премьера Александром Новаком.
Кроме того, Песков прокомментировал и другие актуальные темы. В частности, он высказался о последствиях атаки беспилотников на Подмосковье, в результате которой погиб шестимесячный ребенок.
Он добавил, что Москва призывает международное сообщество обратить внимание на атаки против мирного населения.
Также Песков сообщил, что президент России Владимир Путин во вторник проведет рабочую встречу с губернатором Курской области Александром Хинштейном.
Ранее Путин провел совещание по вопросам обеспечения регионов топливом и поручил принять комплекс мер для стабилизации ситуации на внутреннем рынке.
Нормирование топлива — вынужденная мера
В вечернем эфире РЕПОРТЁРОВ «Все будет хорошоу» научный сотрудник Финансового университета, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович рассказал, что нормирование топлива является вынужденной мерой, направленной на предотвращение дефицита, однако ситуация в отрасли остается управляемой и не приводит к массовой остановке транспорта.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
По словам представителя Кремля, закупки нефтепродуктов за рубежом возможны, если удастся договориться о приемлемых ценах
Россия ведет переговоры с другими странами о возможном импорте нефтепродуктов на фоне напряженной ситуации на внутреннем топливном рынке. Об этом сообщил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
По его словам, конкретные страны, с которыми ведутся переговоры, пока не раскрываются.
«По понятным причинам мы не будем об этом говорить. Контакты осуществляются», — заявил Песков.
Представитель Кремля отметил, что импорт топлива может стать одной из мер по стабилизации рынка, если сторонам удастся согласовать выгодные условия поставок.
«Если будут достигнуты договоренности по приемлемым ценам, то это будет происходить. Это будет еще один шаг на пути стабилизации рынка, нацеленный на то, чтобы сбить этот ажиотажный спрос», — подчеркнул он.
По словам Пескова, совещания по ситуации с топливом сейчас проходят ежедневно. При этом разработка комплекса мер по стабилизации рынка ведется под руководством вице-премьера Александром Новаком.
Кроме того, Песков прокомментировал и другие актуальные темы. В частности, он высказался о последствиях атаки беспилотников на Подмосковье, в результате которой погиб шестимесячный ребенок.
«Гибель ребенка в Подмосковье из-за атаки БПЛА — результат преступных действий киевского режима», — заявил представитель Кремля.
Он добавил, что Москва призывает международное сообщество обратить внимание на атаки против мирного населения.
Также Песков сообщил, что президент России Владимир Путин во вторник проведет рабочую встречу с губернатором Курской области Александром Хинштейном.
Ранее Путин провел совещание по вопросам обеспечения регионов топливом и поручил принять комплекс мер для стабилизации ситуации на внутреннем рынке.
Нормирование топлива — вынужденная мера
В вечернем эфире РЕПОРТЁРОВ «Все будет хорошоу» научный сотрудник Финансового университета, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович рассказал, что нормирование топлива является вынужденной мерой, направленной на предотвращение дефицита, однако ситуация в отрасли остается управляемой и не приводит к массовой остановке транспорта.
«Что считать кризисом? Если нормирование потребления на заправках — это явно ненормальная ситуация. Но она далека от того, чтобы машины вставали в массовом порядке. Мы через это проходили и раньше, в предыдущие годы было примерно то же самое. В этом году просто жестче. Но это не катастрофа.
Давайте вспомним экономический термин “набег на банки”. Какой бы крепкий банк ни был, если из-за паники все вкладчики придут за своими депозитами одновременно — он рухнет. Поэтому нормирование — вынужденная мера, чтобы не допустить полного дефицита. Это лучше, чем когда бензина нет вообще. Так что кризис есть, но он управляемый», — отметил он.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max