РЕПОРТЁРЫ

В Иркутске начали задерживать перекупщиков бензина

На фоне топливного дефицита полиция пресекла уже четыре случая незаконной перепродажи топлива по завышенным ценам

В Иркутске на фоне топливного кризиса полиция начала активно пресекать незаконную перепродажу бензина. За последние сутки сотрудники МВД выявили сразу четыре случая, когда местные жители пытались заработать на дефиците топлива, перепродавая его по завышенным ценам.

Как сообщили в региональном управлении МВД, в отношении всех нарушителей составлены административные протоколы по статье о незаконной предпринимательской деятельности.

По данным полиции, в одном случае продажа бензина велась прямо возле автозаправочной станции, еще в трех через мессенджеры и сайты объявлений. Один из самых показательных эпизодов связан с 20-летним жителем Иркутска, который выставил топливо на продажу через онлайн-площадку по цене 250 рублей за литр.

В ведомстве подчеркнули, что проверки продолжатся и в дальнейшем.

«Работа по пресечению противоправной деятельности будет продолжена», — заявили в МВД.

Полицейские также напомнили, что после введения режима повышенной готовности попытки обойти ограничения также могут повлечь административную ответственность.

Ранее в Иркутской области из-за дефицита топлива был введен режим повышенной готовности. По решению губернатора Игоря Кобзева, на АЗС временно ограничили продажу бензина — не более 50 литров в сутки на один автомобиль за одну заправку. Кроме того, действует запрет на отпуск топлива в любые емкости, кроме автомобильных баков.

На фоне сохраняющегося дефицита власти также рекомендовали организациям, не связанным с жизнеобеспечением региона, по возможности перевести сотрудников на дистанционный режим работы.

За искусственным дефицитом топлива стоят интересы крупных игроков

В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» независимый экономист Владимир Левченко @VlULevchenko объяснил, кто и почему, по его мнению, раздувает топливный кризис, а также рассказал, какие группы могут быть заинтересованы в искусственном дефиците бензина на внутреннем рынке.

«За этим стоят несколько групп интересов — прежде всего представители крупного бизнеса и экспортеры, в первую очередь нефтяные компании. Удары по НПЗ, безусловно, есть, но инсценировка заключается в другом: под предлогом прилета БПЛА внутри могут взрываться определенные хранилища, после чего обществу сообщают о якобы колоссальных потерях мощностей. При этом реальные потери нефтепереработки, даже по западным оценкам, не превышают 20%. Россия производит свыше 40 миллионов тонн бензина в год и экспортирует 5–6 миллионов. Вопрос дефицита можно было бы быстро закрыть временным ограничением экспорта и перенаправлением части потоков на внутренний рынок, однако об этом предпочитают не говорить», — сказал он.

Три точки роста: производство, агросектор и атомная отрасль

В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» экономист Алексей Бобровский @alexbobrowski рассказал, какие отрасли, по его мнению, станут основой для снижения зависимости российской экономики от нефтегазовых доходов в ближайшие годы.

«Экономика будет трансформироваться по вполне очевидному пути. Первое — это внутреннее производство, промышленность, которая выпускает критически важную продукцию внутри страны. Именно она будет создавать добавленную стоимость и обеспечивать экономический рост, постепенно снижая зависимость от нефтегазового сектора. Одним из ключевых драйверов станет и сельское хозяйство. Оно не вытянет всю экономику само по себе, но потянет за собой энергетику, машиностроение, биоэкономику и новые форматы производства продуктов питания — особенно это станет заметно к началу 2030-х. Отдельно стоит атомная отрасль — сегодня это одна из самых передовых сфер. Главный вопрос в том, чтобы использовать этот потенциал внутри страны: развивать инфраструктуру, готовить специалистов и создавать долгосрочную технологическую базу», — объяснил он.

275 views12:18