「从开车到泊车，我的驾驶自由受到对他人权利和安全的认可的约束。根据法律，我必须持有驾驶执照；我的车必须交税、投保并且适合上路。安全带以及让幼童使用儿童座椅是强制性的。限速、红绿灯和路标进一步挤压了我随心所欲驱车的自由；禁止酒后驾驶的法律、泊车限制和禁止使用手机也是如此。最严重的驾驶违法行为可能导致长期监禁。
驾车者很少抱怨这些措施，认为它们是不可容忍的对自由的侵犯。相反，能够开车出行本身成为自由的代名词。那么，考虑到这些诸多限制，道路有多致命？2021年上半年，英国估计有580人在道路交通事故中丧生，相当于每周约有22人。相比之下，在截至3月11日的一周，有820例与感染新冠病毒有关的死亡。」
https://www.ftchinese.com/story/001095668
驾车者很少抱怨这些措施，认为它们是不可容忍的对自由的侵犯。相反，能够开车出行本身成为自由的代名词。那么，考虑到这些诸多限制，道路有多致命？2021年上半年，英国估计有580人在道路交通事故中丧生，相当于每周约有22人。相比之下，在截至3月11日的一周，有820例与感染新冠病毒有关的死亡。」
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FT中文网
“与新冠共存”不等于放弃防疫
阿胡贾：学会与一种仍在传播的病毒共存与假装这种病毒不再存在之间存在天壤之别。如果我们真的想要前者，我们就应该避免后者。
「但是，现在有个不太好的现象，就是讨论政策的各个媒体、自媒体，最主要的手段是在感性方面刺激情绪，然后鼓励公民凭直觉去支持或者反对一个简化的立场。但是，如果直觉有用的话，这个世界就不需要科学了。当年伽利略建议扔两个铁球做实验，打破了世界上绝大多数人的直觉，人类才开始拥有现代科学。」
https://mp.weixin.qq.com/s/epvwJKDHqP8SAiimrsJHKw
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睡前消息418文稿：反女权能选总统，中国要当心韩国的教训
「文件精神也许是好的，但如果我是文件里面提到的中西部人才，第一反应是国家不喜欢我们加薪，科研士气恐怕会受影响。文件应该影响不了大学往东南走。」
https://mp.weixin.qq.com/s/FIu9Fw5oO77lb8Cx5KwW6w
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睡前消息415文稿：业主众筹20亿修地铁，不能当笑话看
https://www.ithome.com/0/612/343.htm
所有芯片发展相关的东西，不管是中芯国际，还是台积电英特尔全球建厂，都可以算是那种超大的饼。作为一个游戏玩家，我觉得并不新鲜。
所有芯片发展相关的东西，不管是中芯国际，还是台积电英特尔全球建厂，都可以算是那种超大的饼。作为一个游戏玩家，我觉得并不新鲜。
https://status.heroku.com/incidents/2413
heroku重置了所有OAuth token，并且禁止新的token进行授权。
似乎是被勒索者获取了此类信息，并且他们没有恢复的计划。
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Heroku
Heroku Status
Heroku Status provides the current status and incident history report for the Heroku platform.