「没有什么比“躺平”趋势更能说明这一点了，这种趋势始于中国，现在已成为全球现象。越来越多的人拒绝不惜一切代价追求职业成功的想法。」
http://i.jandan.net/p/110391

「如今，回到伦敦，在一个寒冷的灰蒙蒙的日子里，我喷嚏咳嗽不断，喝着姜茶，吃着冬药，而古希腊人、古罗马人、现代中国人，以及介于其间的形形色色的人们因其与我相联。我品味着这种黄色根茎的辣味，自史前时代起，它就已经跨越大陆，推动着贸易往来，并点燃了烹饪的热情。」
https://www.ftchinese.com/story/001095370

「而各大商店也依法停业关门，并不促成媚俗的资本主义女性商品促销攻势。」
https://www.ftchinese.com/story/001095484

我总是不自觉地把脊柱歪着坐，坐一会儿就开始酸痛

【请问这家西方媒体，什么叫“中国东航737客机”？】

2022年3月21日下午，东航一架载有总共132人的波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。但有网民发现，英国《卫报》在报道此事时，却几次对其文章做出了奇怪的修改。比如，这篇报道原本的标题是“一架载有133人的波音737在南部省份广西坠毁，中国官方媒体称”。但没过多久，这篇报道标题乃至正文中所有的“波音”一词都消失不见了——尤其古怪的是，这篇修正后的报道居然将坠毁的波音737客机说成了是“中国东航737客机”。不过，这篇报道随后又经过了一次修改，虽然标题中仍然没有再提及“波音”，但正文中已经将“中国东航737”改为了“波音737”。

目前，尚不清楚《卫报》的这一情况是为了抢新闻而出错，还是出于某些商业层面的压力。值得一提的是，美国《华盛顿邮报》在报道此次空难时同样在标题中突出了“波音737”，但截至目前该标题尚未被修改。

最后，此次事故涉及的客机机型为美国波音公司生产的波音737-800机型，有6.8年的机龄，并不是2018年和2019年先后曝出严重技术问题的737MAX机型。具体事故原因还在调查中。

「假如说去掉硬件，或许一个联网使用的APP，还有一条认证的连接线以及手柄，就能替代未来某个机型的所有功能。在特性逐渐消失的背后，是实体硬件的消失和弱化，这会变成时代的趋势。」
https://www.gcores.com/articles/148869
我最近把pc打造成了一个steam启动器，除了要频繁切显示器的输出信道以外，体验还算良好。我认为能有一台机器专门用来玩游戏还是很舒服的。现在已经不是All in one的时代了。

恒生今天开涨，美股转跌，沪深微跌（

「重轻在电台里吹得有点过。你能在魂游戏里做什么呢？除了用那些龌龊小伎俩干爆怪物，就是被怪物的无耻AOE和无理由霸体干爆。」
https://www.gcores.com/articles/148929
我认为这恰恰是魂游戏的魅力。你头铁你活该坐牢，或者你就是想坐牢，那是你的事情。但是为什么这种人总是会跳出来嘲讽利用游戏机制过关的玩家？如果说顶着全游戏最强的流派说这游戏简单是一种虚荣，那用最头铁的方式还嘲讽用强力流派的人何尝不是一种傲慢。

「当 <只狼> 以超高的难度 “尊重” 着一类玩家的同时，也在侮辱另一类玩家。同样花了 60 美刀，为什么游戏水平差一些的玩家就无权通关？」
https://www.gcores.com/articles/108201
虽然我不是很想用翻旧账的方法来针对一个作者，但是这里真的可以看出，他对于头铁拼刀翻滚的执着，和对于动脑筋思考游戏机制的不屑。

只狼的包爽打法应该是众所周知了，并且你不需要遵循包爽中的唯一打法，用其中的思路依旧可以轻松过很多只狼中头疼的boss。而这一切都是动脑筋研究游戏机制所得出的成果，包括故意死亡可以卡boss的ai，包括神之飞雪和跳跃不死斩的妙用。你不去动脑筋思考，又不愿意抄别人的作业，还抱怨难，那不是理所应当的事情吗？

不过我并不认为老头环的boss设计都很优秀，还是有非常多瑕疵的。
但是并不妨碍前面说到魂系列的魅力，头铁坐牢，逃课爽到，这反而是作者在只狼这篇文章中所说的「尊重玩家」的做法。

哦对了，老头环并不是只有法师才能爽到的。能稳过的套路很多，我这几天已经见过了老陈的黄铜盾刺剑流，api的石头大盾（不知道装备名叫什么）防反流，还有羽毛对人形boss专用的双鞭流，以及我很想玩的盾之勇者流。