⚓️⚙️Александр Суворов работает судовым гибщиком в корпусном цехе завода «Красное Сормово» (входит в ОСК) уже более семи лет. В этом году за достижения в работе он был занесен на Доску почета предприятия.

С заводом Александр познакомился задолго до того, как сам стал частью коллектива. О судоверфи он узнавал из рассказов родственников.

✉️«Мой отец, Игорь Владимирович, работал в механо-сборочном цехе, так же, как и его брат, Дмитрий. В то время за станком в МС-1 трудился Баранов Виктор Александрович, их дядя. Он и «натаскивал» в мастерстве своих племянников. Я не решился продолжить дело станочника: нужно любить такую кропотливую работу», – вспоминал Александр Суворов.

🔗Своим делом Александр выбрал судовую гибку. Начинал он трудовой путь под руководством опытного наставника Анатолия Семенова, у которого перенял не только знания, но и отношение к работе.

🛠О профессии заводчанин рассказывает увлеченно: «С корпусного цеха действительно начинается судно. Сюда приходит железо, здесь его кроят, рубщики зачищают листы, гибщики придают им нужную форму. Корпус судна не имеет ровных плоскостей, как раз мы и огибаем его на прессах и вальцах. Я, как правило, работаю на 800-тонном прессе. Наверху у него закреплен пуансон – специальный нож, а внизу установлена форма с углублением. Когда на лист давит пресс, заготовка начинает приобретать нужную форму».

Сейчас в корпусном цехе Александр вместе с коллегами создает детали для нового круизного лайнера проекта «Карелия» и сухогрузов RSD59.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🏡🏢Вы знали, что на заводе «Красное Сормово» более 150 зданий и сооружений? Это целый промышленный город со своими традициями, правилами и устоями. 

🤝Поддерживает его порядок отдел эксплуатации и ремонта зданий и сооружений. Сегодня в рубрике #Доскапочета_ЗКС мы расскажем о заместителе начальника этого подразделения Дарье Ершовой.

🎤«Здания есть разные, в том числе и специфические, требующие особого внимания. К ним относятся цеха, где суда непосредственно достраивают и спускают на воду. Многие объекты возрастные, они построены в 60-е годы прошлого века, поэтому нуждаются в бережной эксплуатации», – уточнила Дарья Ершова.  

До того как прийти на завод, Дарья работала в проектных организациях конструктором промышленно-гражданского строительства, потом инженером  в бюро технической инвентаризации. 

🔎«Как раз там получила опыт не проектный, а «практический» на строительных объектах. В 2017 году пришла на «Красное Сормово», начинала с небольших перепланировок, потом стала реализовывать проекты усиления конструкций и вести учет объектов недвижимости», – рассказала заводчанка.

💜«Первые спуски, на которых я присутствовала, были волнительны и масштабны. Сначала – сухогрузы, потом – красавец «Мускай Карим» и краболов-процессор «Вайгач». Жду, когда новый лайнер проекта «Карелия» сойдет со стапеля на воду. Наше подразделение как раз заканчивает  работы по усовершенствованию стапельных путей для круизных лайнеров. Их корпус длинный, из-за чего появилась необходимость увеличить протяженность стапеля. В основном подготовительные работы  проводятся для каждого судна новых проектов», – дополнила сормовичка.

Никто из родных Дарьи не работал на «Красном Сормове». Но ее семья так или иначе была связана с флотом: «Папа в начале трудового пути был боцманом. Со временем поменял сферу деятельности и ушел в строительство. Интересно получилось, на «Красном Сормове» я работаю со зданиями и сооружениями, но в итоге тоже строю флот».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🖥 🗣Илья Бачин работает на «Красном Сормове» токарем-расточником в цехе МС-2 с 2015 года. До этого он десять лет трудился в другой сфере, но однажды реши кардинально поменять профессию.

📢 «Некоторое время я жил в Санкт-Петербурге. Там познакомился со своей будущей супругой, Юлией. Со временем приняли решение вернуться в Нижний Новгород – оказалось, что мы оба родом отсюда. Выбор места работы пал на «Красное Сормово»: пришел, понравилось, остался», – так начал свою историю сормович.

🎙«Первое время был под присмотром наставника. Работалось по-разному, учиться всегда тяжело. Мне повезло – сразу после обучения перевели на должность токаря-расточника. Думаю, так получилось, потому что есть соответствующее образование. Расточник объединяет в себе профессии токаря, фрезеровщика, стропальщика, сверловщика. Чтобы работать в этой должности, нужно иметь не один год опыта», – дополнил Илья.

💬 Станок, за которым сейчас закреплен заводчанин, достался ему «по наследству» от наставника, когда тот завершил свой профессиональный путь.

🛠 «Работаю за оборудованием, которое и точит, и фрезерует, и сверлит. Заказы по изготовлению деталей можно разделить на повседневные и срочные. Для последних я не перенастраиваю станок, а перехожу на другие. Многое оборудование из этого пролета знаю, поэтому могу изготовить детали на нем по мере необходимости», – рассказал Илья Бачин.

🔎 Как оказалось, к делу токарь-расточник подходит творчески, ведь каждая деталь уникальна.

💬 «Они изготавливаются не партиями, а поштучно, поэтому к каждой детали нужен свой подход. Материалы тоже разные: сталь, нержавейка, бронза и другие – со своими требованиями в обработке. Но я уверен, кто захочет стать токарем-расточником, сможет научиться. Для того, чтобы постичь все тонкости мастерства, нужно одно качество – желание работать», – поделился особенностью своей профессии заводчанин.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🔧⚓⛴ Шесть тысяч труб для сухогруза и семь с половиной – для краболова. Столько единиц оборудования устанавливается на каждое судно проектов RSD59 и КСП01.

⏩Этими интересными фактами поделился герой рубрики #ДоскаПочета_ЗКС заместитель начальника трубопроводного цеха Сергей Валерьевич Чистов.

👷‍♂️«Я работаю в трубопроводном цехе уже 25 лет и сначала попал на детальный участок. Первое время даже ночами просыпался от того, что снились трубы», – с улыбкой рассказал сормович.

⚙️ Потом заводчанина перевели на монтажный участок, где он занимался установкой трубопроводов непосредственно на заказах. Вскоре Сергея Валерьевича назначили старшим мастером, а затем заместителем начальника.

🛥В этой должности он отвечает за «насыщение» системой трубопроводов краболовов КСП01 и пассажирских судов 00840 «Карелия».

👷‍♂️⚒«Вообще я так считаю: трубопроводчики – как художники. Мы должны мысленно представить 3D-схему установки труб. Тем более в последнее время у нас много головных заказов. С «серией» работать, конечно, проще», – уточнил заводчанин.

💯🎓Не так давно Сергей Валерьевич вошел в число первых выпускников базовой кафедры НГТУ им. Алексеева по направлению магистратуры «Судовые энергетические установки».

👨‍👩‍👧‍👦👍«Красное Сормово» стало для него не только делом всей жизни, но и местом встречи с будущей супругой. Ее зовут Наталья, и сейчас она работает в цехе СК-7. Как и муж, Наталья посвятила себя работе на верфи.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали