Пока проходил Гран-при Сингапура, я решил посетить значительно более событийное мероприятие, а именно — финальный этап СМП РСКГ. И должен сказать, что Moscow Raceway — идеальное место для закрытия сезона. Ощущение решающей битвы витало буквально во всех классах: в кузовных зачетах претендентов разделяли считанные очки, поэтому борьба шла до самых последних метров.

Что касается экшена, то весь день был наполнен гонками. Класс TCR — это вот прям топ и на трассе, и в турнирной таблице! В этот раз получилось посмотреть гонку под немного другим углом, и новый ракурс подарил мне настоящий детский восторг. Ну а про борьбу на трассе и вовсе молчать сложно: к финальному этапу на титул претендовали три пилота, в первой гонке Смоляр смог отыграть очки у лидера, сократив отставание всего до 5 баллов и перенеся главную развязку в финальный заезд.

В субботу, будто в сезоне Формулы-1 2016 года, развернулась битва за титул между Смоляром и Солдатовым: они вдвоем со старта оторвались от пелотона, Саня наседал на соперника, висел у него на хвосте в каждом повороте и наконец после удачного выхода на прямую прошел его, сравнявшись по очкам. Но одного этого обгона было недостаточно: задача была не просто выйти вперед, а оттормозить лидера чемпионата, подставив его под атаки позади идущих — то же самое в своё время пытался провернуть и Льюис с Росбергом. Ведь финишируй они на 1-м и 2-м местах, титул по количеству побед в сезоне забрал бы Солдатов. В итоге план сработал идеально: Смоляр со своей задачей справился, а Солдатов финишировал лишь третьим.

Очень круто за этим наблюдать именно вживую: я видел, как они боролись со старта, как Саня преследовал соперника, экстремально близко накатывая на торможениях — так, что даже хотелось зажмуриться, — а затем за счет лучшего разгона вплотную садился ему в слипстрим. И, конечно, видел, как уже на круге охлаждения он ехал с открытым окном, подняв визор и вытирая слезы радости с лица, впитывая этот уникальный момент своего чемпионства. Легендарные же кадры с танцами на крыше машины я уже смотрел только в записи)

Ну и, конечно, лично от себя поздравляю Саню с долгожданным чемпионством — несколько лет он шёл к этому и наконец так красиво добился своей цели! Надо в честь этого и стрим сделать😳 Для меня это вообще знаковый момент: как в свое время Даниэль Риккьярдо заставил меня полюбить Формулу-1, так Смоляр впервые заинтересовал меня симрейсингом.

Отдельно хочется отметить очень крутую атмосферу на автодроме — видно, что людей становится всё больше. Причем зрители у нас суперактивные: они не просто сидят на трибунах, а постоянно гуляют по пит-лейну, выходят на стартовую решетку и собираются на награждения прямо в центре паддока(Да, именно в этой зоне можно было увидеть, как наш Мутант топчет крышу машины).

Подводя итог, крайне рекомендую всем к посещению именно такие этапы, где в уик-энд собрано много разных классов. Это я ведь рассказал только про TCR, а в субботу гонки шли нон-стопом каждый час с 10 утра: сначала GT4, затем Формула-4, TCR и Туринг-лайт, где последний поворот получился в лучших традициях NASCAR — с финишем в четыре машины в ряд и тараном. Завидую тем, кто был у старт-финишной прямой в тот момент! И всё это за один день, где на твоих глазах решается судьба сразу нескольких титулов.

Так что в следующем году всех жду на старте нового сезона, где будет так же много гонок и активностей!