На стартовой решётке заметили интересный момент:
Ландо Норрис попросил своих механиков наклеить линию изоленты на питволе параллельно его передним колёсам, чтобы ориентироваться по ней на старте.
Подобное раньше делали Вилльямс для Саржента
Ландо Норрис попросил своих механиков наклеить линию изоленты на питволе параллельно его передним колёсам, чтобы ориентироваться по ней на старте.
Подобное раньше делали Вилльямс для Саржента
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попробуй себя в роли настоящего пилота за рулем профессионального симулятора 🏎
С 30 мая по 8 июня на двенадцати площадках в Москве пройдёт Гран-при Московских сезонов по симрейсингу с общим призовым фондом 3 500 000 руб. 🔥
Для участия необходимо просто прийти на удобную для вас локацию и зарегистрироваться на месте. Участие БЕСПЛАТНОЕ.
💥Подробности и регламент на сайте 💥
С 30 мая по 8 июня на двенадцати площадках в Москве пройдёт Гран-при Московских сезонов по симрейсингу с общим призовым фондом 3 500 000 руб. 🔥
Для участия необходимо просто прийти на удобную для вас локацию и зарегистрироваться на месте. Участие БЕСПЛАТНОЕ.
💥Подробности и регламент на сайте 💥
Гоночный Уикенд
Журналисты сообщают, что вчера после провала в квалификации Стролл начал ломать вещи вокруг и материть членов команды. Хоть и представитель коллектива заявляет, что травма руки не связана с данным инцидентом и Лэнс просто расстроился, но есть подозрение, что…
Вот и ещё один журналист о ситуации с Лэнсом:
Я бы на месте Стролла был бы поаккуратнее, а то так с дуру можно травмировать руки и карьеру в теннисе построить не удастся
Я бы на месте Стролла был бы поаккуратнее, а то так с дуру можно травмировать руки и карьеру в теннисе построить не удастся
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Комментатор Sky Дэвид Крофт рассказал, что ему известно о скандальном поведении Лэнса Стролла в боксах после квалификации Гран-при Испании,
Насколько я знаю, он бросил шлем — так сильно, что тот был повреждён! Было много криков и ругательств.
Лэнс и прежде…
Насколько я знаю, он бросил шлем — так сильно, что тот был повреждён! Было много криков и ругательств.
Лэнс и прежде…
Результаты Цуноды и Лоусона доконали Ред Булл настолько, что они обратилась в ФИА с просьбой сделать исключение из регламента суперлицензии для Арвида Линдблада. Команда надеется получить разрешение, чтобы Линдблад смог принять участие в Формулы-1 до своего 18-летия:
Запрос Ред Булла будет обсуждаться на следующей неделе во время предстоящего заседания Всемирного совета ФИА по автоспорту в Макао.
В настоящее время Линдблад выступает в Формуле 2 и отвечает всем требованиям для получения суперлицензии за исключением возраста. По регламенту в такой ситуации ФИА имеет право сделать исключение и выдать лицензию, если гонщику уже есть 17 лет.
Линдбладу исполнится 18 лет 8 августа, через несколько дней после гран-при Венгрии, нынешняя спешка означает, что Ред Булл не хотят ждать ещё 2 месяца и хотят получить возможность сажать юниора за болид Формулы 1 уже сейчас. Будь то практики для вката или полноценное место в команде.
Запрос Ред Булла будет обсуждаться на следующей неделе во время предстоящего заседания Всемирного совета ФИА по автоспорту в Макао.
В настоящее время Линдблад выступает в Формуле 2 и отвечает всем требованиям для получения суперлицензии за исключением возраста. По регламенту в такой ситуации ФИА имеет право сделать исключение и выдать лицензию, если гонщику уже есть 17 лет.
Линдбладу исполнится 18 лет 8 августа, через несколько дней после гран-при Венгрии, нынешняя спешка означает, что Ред Булл не хотят ждать ещё 2 месяца и хотят получить возможность сажать юниора за болид Формулы 1 уже сейчас. Будь то практики для вката или полноценное место в команде.
Оценки гонщиков на гран-при Испании:
На этот раз лучшим стал Пиастри, стабильно опережал напарника и победил как в субботу, так и в воскресенье. На втором месте Леклер, который не просто имел отличный темп в гонке, но и решил подумать над стратегий, выбрав использовать лишний софт в практике, чтобы сохранить 2 медиума на гонку, за счет чего результат квалы очевидно пострадал, но зато в гонке он смог добиться максимального результат. За ним же: Рассел, который проиграл позицию Шарлю по гонке; Гасли и Хаджар, один перепрыгнул всех в квале, а другой отлично выступил в гонке. Но на треке опередил их всех Нико Хюлькенберг, показав отличный 1 круг и высокий темп на всей дистанции. Не было бы провала в квале, то поставил бы 10. Новинки Стейка действительно заработали и это очень радует.
Алонсо снова выжимает из машины максимум и хотелось бы поставить больше, но ошибка с вылетом в гонке не позволяет этого сделать. Бортолето, которому поставили новинки только в субботу, сразу опередил напарника в квале и если бы не провальная стратегия, то пробился бы в очки. Ферстаппен может у многих вызвать вопросы, но до сейфети кара он проводил шикарную гонку и был лучшим на трассе, а потом харды, наезд Леклера на прямой и выбивание Расселом в повороте привели к ещё одной ошибке команды с приказом пропустить Джорджа, где уже сам Макс не выдержал, протаранив британца и заработав штраф, в итоге финишировав 10, но у меня меньше 8 поставить рука не поднимается, так как я его эмоции абсолютно понимаю. Приехал бы 3 - были бы уверенные 9.5, а ставить какие-нибудь 3 за поведение у меня желания нет. Готовы принимать клоунов🤡
За ними идёт Ландо, который проигрывает квалу напарнику, допуская ошибку на финальной попытке, и вновь проигрывает старт, так ещё и не имея конкурентного темпа для борьбы за победу. Хэмильтон по прежнему не может показать достойный темп и в квале запрыгнул высоко только из-за того, что у Леклера был один софт. 7 также у Бермана, который был значительно быстрее напарника и ехал на хороший результат, если бы не борьба с Лоусоном. По 6,5 получили Окон, Колапинто, Антонелли, которые были значительно медленнее своих напарников, у Франко к сожалению ещё и машина сломалась в квалификации. Ниже расположились Саинц и Цунода, которые вообще ничего не показали. Тут же Албон за 2 сломанных крыла. По моему мнению хуже всех был Лоусон, который продолжает выбивать людей с трассы и ломать крылья всем, кто приближается к нему. Стролл соответственно остался без оценки.
Пишите свое мнение в комментариях, рубрика планируется регулярной и в ней принимают участие и другие тг каналы о Формуле 1:
Wall of Champions
Fast Racing | F1
Royal Motorsport • Формула 1
Гоночный Уикенд
The Grid Girls
IVAN motors
На этот раз лучшим стал Пиастри, стабильно опережал напарника и победил как в субботу, так и в воскресенье. На втором месте Леклер, который не просто имел отличный темп в гонке, но и решил подумать над стратегий, выбрав использовать лишний софт в практике, чтобы сохранить 2 медиума на гонку, за счет чего результат квалы очевидно пострадал, но зато в гонке он смог добиться максимального результат. За ним же: Рассел, который проиграл позицию Шарлю по гонке; Гасли и Хаджар, один перепрыгнул всех в квале, а другой отлично выступил в гонке. Но на треке опередил их всех Нико Хюлькенберг, показав отличный 1 круг и высокий темп на всей дистанции. Не было бы провала в квале, то поставил бы 10. Новинки Стейка действительно заработали и это очень радует.
Алонсо снова выжимает из машины максимум и хотелось бы поставить больше, но ошибка с вылетом в гонке не позволяет этого сделать. Бортолето, которому поставили новинки только в субботу, сразу опередил напарника в квале и если бы не провальная стратегия, то пробился бы в очки. Ферстаппен может у многих вызвать вопросы, но до сейфети кара он проводил шикарную гонку и был лучшим на трассе, а потом харды, наезд Леклера на прямой и выбивание Расселом в повороте привели к ещё одной ошибке команды с приказом пропустить Джорджа, где уже сам Макс не выдержал, протаранив британца и заработав штраф, в итоге финишировав 10, но у меня меньше 8 поставить рука не поднимается, так как я его эмоции абсолютно понимаю. Приехал бы 3 - были бы уверенные 9.5, а ставить какие-нибудь 3 за поведение у меня желания нет. Готовы принимать клоунов🤡
За ними идёт Ландо, который проигрывает квалу напарнику, допуская ошибку на финальной попытке, и вновь проигрывает старт, так ещё и не имея конкурентного темпа для борьбы за победу. Хэмильтон по прежнему не может показать достойный темп и в квале запрыгнул высоко только из-за того, что у Леклера был один софт. 7 также у Бермана, который был значительно быстрее напарника и ехал на хороший результат, если бы не борьба с Лоусоном. По 6,5 получили Окон, Колапинто, Антонелли, которые были значительно медленнее своих напарников, у Франко к сожалению ещё и машина сломалась в квалификации. Ниже расположились Саинц и Цунода, которые вообще ничего не показали. Тут же Албон за 2 сломанных крыла. По моему мнению хуже всех был Лоусон, который продолжает выбивать людей с трассы и ломать крылья всем, кто приближается к нему. Стролл соответственно остался без оценки.
Пишите свое мнение в комментариях, рубрика планируется регулярной и в ней принимают участие и другие тг каналы о Формуле 1:
Wall of Champions
Fast Racing | F1
Royal Motorsport • Формула 1
Гоночный Уикенд
The Grid Girls
IVAN motors
Хаас в честь отметки в 200 гран-при решили привезти специальную ливрею, отсылающую к той, с которой они пришли в чемпионат:
Формула 1 объявила календарь на 2026 год:
Канада больше не будет встревать между европейскими этапами и пройдет через 3 недели после гран-при Майами, а открывать европейскую часть чемпионата теперь будет гран-при Монако в июне. Так как привычная Имола пропала из календаря, вместо нее будет Мэдринг, который пройдет в сентябре сразу после Монцы.
Канада больше не будет встревать между европейскими этапами и пройдет через 3 недели после гран-при Майами, а открывать европейскую часть чемпионата теперь будет гран-при Монако в июне. Так как привычная Имола пропала из календаря, вместо нее будет Мэдринг, который пройдет в сентябре сразу после Монцы.
Лэнс Стролл примет участие в гран-при Канады:
«Я рад вернуться за руль с командой на моем домашнем Гран-при в эти выходные. Я всегда собирался бороться изо всех сил, чтобы быть готовым к гонке перед зрителями в Монреале. Я чувствую себя хорошо после операции и на этой неделе даже проехал несколько кругов на Поль Рикаре, чтобы подготовиться. Спасибо за всю поддержку, увидимся на этих выходных!»
«Я рад вернуться за руль с командой на моем домашнем Гран-при в эти выходные. Я всегда собирался бороться изо всех сил, чтобы быть готовым к гонке перед зрителями в Монреале. Я чувствую себя хорошо после операции и на этой неделе даже проехал несколько кругов на Поль Рикаре, чтобы подготовиться. Спасибо за всю поддержку, увидимся на этих выходных!»
На канале вышло новое видео, где разобрались, как гонщики Формулы 1 экономят топливо. В частности поговорили про крайне важную технику "Lift & Coast", которою возможно многие из вас итак применяют на дороге.
Ссылки
https://youtu.be/Nj-J-awJmN0?si=YmAIvb5ex5PfI6By
https://vk.com/video-209848302_456239422
Ссылки
https://youtu.be/Nj-J-awJmN0?si=YmAIvb5ex5PfI6By
https://vk.com/video-209848302_456239422
YouTube
Как гонщики Формулы 1 экономят топливо? "Lift & Coast" - как экономить топливо и ехать быстро в Ф1
Люди знакомые с автоспортом знают, что почти в любой гоночной серии, в том числе в Формуле 1, время от времени приходится экономить топливо. А иногда приходится делать это и в обычной жизни. Хоть и методы слегка отличаются. Если на обычной дороге теряемое…