Рассел закончил свою квалификацию прямо на трассе

Результаты квалификации Гран-при Венгрии:

На финальной попытке всем не хватало держака, особенно тем, кто выехал первым, как Феррари. Зачем они это сделали, думаю, мало кто сможет ответить — опять Феррари Стратеджи. Ландо, выехавший последним, чуть ли не единственным смог улучшиться и снял 12 тысячных с первой попытки Льюиса. Посмотрим завтра на гоночный темп: будет ли шанс у Макларена побороться за победу с красными. Пока кажется, что темпа Феррари и наличия двух машин в топ-3 должно хватить, чтобы справиться с Норрисом. Впрочем, сейчас показали повтор, где Льюис заблокировал Оскара в первом же повороте, и, вероятнее всего, Льюис получит штрафные позиции.

Все остальные сегодня на поул темпа не имели, но по симуляциям гоночного темпа у Мерседеса всё должно быть лучше, чем в квале. Топ-10 на этот раз замкнули Линдблад и Халк. Лоусон был крайне недоволен своим кругом во 2-м сегменте, пожаловавшись на то, что этой машиной невероятно трудно управлять.

Однако главная сенсация дня — это всё-таки проход Алонсо во второй сегмент.

Результаты Гран-при Венгрии:

Поздравляем Норриса, он сегодня всем доказал, что был быстрейшим на трассе, даже папайя рулз, на которые он жаловался по ходу дистанции, сыграли ему на руку.

Феррари свой пятничный темп вновь не подтвердили, сначала упустив поул, выехав первыми на финальную попытку в квале, а затем и более медленным гоночным темпом, чем Макларен в гонке. Будь у Льюиса поул без штрафа за блокировку, то, вероятно, он сегодня бы мог за что-то побороться. Но, стартуя с 5 места, он лишь помешал своему напарнику в первых нескольких поворотах, лишив того позиции, а затем проспал рисковую атаку Макса после андерката. Хотя сам Льюис ни разу за гонку на смелый обгон не решился. Ну а закончили всё это Феррари пит-стопом под ВСК, который отобрал у Льюиса шансы на подиум, отправив его в кучу круговых, каждый из которых отбирал по секунде. Как позднее оказалось, система синих флагов вышла из строя прямо по ходу гонки и показывала синие флаги и Кими, и Ландо. Льюису же пора бы перестать собирать столь необязательна штрафы.

В результате всего этого Макс поднялся аж на 2-е место, хотя после перехода на софты казалось, что шансов у него на подиум почти не осталось. Кими минимизировал потери в чемпионате и закончил 3, а его напарник после провального старта финишировал лишь 7-м.

Замкнули очковую зону два Рейсинг Буллс и Хюлькенберг. Для Нико это только первые очки в сезоне, пора догонять напарника. Ну а Астоны поздравляем с финишем на 13 и 14 местах: поставить нормальный движок — и можно бороться за очки.

Следующая гонка у нас только 23 августа в Нидерландах.