Расписание и ссылки на трансляции Воскресенья 28.06 Время по МСК
Формула 2 гонка 11:10:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456240968
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/video-212131631_456240841
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 1 гонка 16:00:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
С комментариями Алексея Попова:
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239987
https://vk.com/f1commentatorsnews
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Алексея Попова:
https://vkvideo.ru/@gasnutognif1/lives
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/racelive
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/beonedge
Формула 2 гонка 11:10:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1memestv?z=video-211183989_456240968
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/video-212131631_456240841
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 1 гонка 16:00:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
С комментариями Алексея Попова:
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239987
https://vk.com/f1commentatorsnews
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Алексея Попова:
https://vkvideo.ru/@gasnutognif1/lives
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/racelive
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/beonedge
VK Видео
Формула 2. Гран-при Австрии. Основная гонка. Владимир Башмаков
Способы поддержки группы(на интернет, подписку, железо и рекламу): - Подписка VK Donut - vk.com/donut/f1memestv - Сбер 2202 2088 6286 3140 - СБП 89340264242 Наши партнеры: - 1auto-tv.ru - @formula_one_f1 - Formula 1 | Формула 1 - @moscow_fanclub_f1 Способы…
❤27🔥6
Гоночный Уикенд
Саинц нашел лучшее место для парковки, прямо на стартовой прямой
Зато идти недалеко
❤84😁61
Результаты Гран-при Австрии
Поздравляем Расселла с отличной гонкой. Навязать ему серьезную борьбу сегодня никто не смог, единственный, у кого был на это шанс, — вероятно, его напарник. Особенно если учесть, как у Расселла падал темп в конце каждого стинта. Но Кими был совсем плох три первых круга гонки, в итоге закончив только третьим. Джордж сократил отставание в чемпионате до 40 очков.
Темп Макса стал неожиданностью для всех: не разбейся он в квале, может, и действительно получилось бы побороться за победу. Самый лучший мотор чемпионата отлично себя показал на моторной трассе.
Темп Феррари сегодня буквально испарился. Шины уходили сильнее, чем у всей группы лидеров, так ещё и силовая установка перегревалась, заставляя включать режим пониженного использования, чем отлично смогли воспользоваться оба Макларена. Может, Феррари стоило оставить побольше медиумов на гонку, ведь только на первом отрезке они могли показывать конкурентные времена — ни харды, ни софты ничего не дали.
И стоит отметить неплохой результат Хаджара, хотя до напарника — целый пит-стоп. Леклер сегодня точно не планировал финишировать восьмым, но видимо в жару Феррари плывут сильнее всех, так ещё и скорости на прямых совсем не было. С отставанием в 40 секунд от Шарля среднюю группу, как и в квале, возглавили Рейсинг Буллс.
Поздравляем Расселла с отличной гонкой. Навязать ему серьезную борьбу сегодня никто не смог, единственный, у кого был на это шанс, — вероятно, его напарник. Особенно если учесть, как у Расселла падал темп в конце каждого стинта. Но Кими был совсем плох три первых круга гонки, в итоге закончив только третьим. Джордж сократил отставание в чемпионате до 40 очков.
Темп Макса стал неожиданностью для всех: не разбейся он в квале, может, и действительно получилось бы побороться за победу. Самый лучший мотор чемпионата отлично себя показал на моторной трассе.
Темп Феррари сегодня буквально испарился. Шины уходили сильнее, чем у всей группы лидеров, так ещё и силовая установка перегревалась, заставляя включать режим пониженного использования, чем отлично смогли воспользоваться оба Макларена. Может, Феррари стоило оставить побольше медиумов на гонку, ведь только на первом отрезке они могли показывать конкурентные времена — ни харды, ни софты ничего не дали.
И стоит отметить неплохой результат Хаджара, хотя до напарника — целый пит-стоп. Леклер сегодня точно не планировал финишировать восьмым, но видимо в жару Феррари плывут сильнее всех, так ещё и скорости на прямых совсем не было. С отставанием в 40 секунд от Шарля среднюю группу, как и в квале, возглавили Рейсинг Буллс.
1❤119🔥18💔9👍8😭3👎2🙏2🤬1😡1
Макс Ферстаппен предупреждает о том, что нас может ждать в Сильверстоуне на этой неделе:
Я проехал несколько кругов на симуляторе и просто рассмеялся в голос. За рулём этих машин кажется, будто это вообще другая трасса. На протяжении круга заряда батареи едва хватает. Она просто постоянно разряжена в ноль
😭303😁46❤43🤯5👍4💔4😐3😨2❤🔥1👌1
Forwarded from F1 KEKW
Зачем Карлос Сайнс тратит свое время и приезжает в Австрию?
😭359😁84💔27👍6🔥4❤3🤣1
Эдриан Ньюи поделился хорошими новостями о том, что ждёт команду впереди:
Ну, как я понимаю, у команды половина проблем от мотора, а вторая половина проблем — от коробки. И по мотору, и по фундаментальным изменениям коробки пока новостей нет. Так что прохода Астона в топ 10 ждать не стоит.
Так что по Фернандо тоже не всё ясно:
Мы планируем привезти пакет обновлений в Венгрию сразу для обеих машин. Это масштабное аэродинамическое обновление, которое сопровождается существенным снижением веса. Мы разработали новую переднюю часть болида и серьезно пересмотрели аэродинамические поверхности.
Архитектура шасси и коробка передач принципиально не изменятся, но нам удалось облегчить оба этих узла. Передняя подвеска не претерпела никаких изменений, а вот задняя была слегка доработана.
Поэтому, несмотря на то что базовая структура осталась прежней, наша цель — максимально приблизиться к лимиту минимального веса.
Ну, как я понимаю, у команды половина проблем от мотора, а вторая половина проблем — от коробки. И по мотору, и по фундаментальным изменениям коробки пока новостей нет. Так что прохода Астона в топ 10 ждать не стоит.
Так что по Фернандо тоже не всё ясно:
Фернандо воодушевлен улучшениями. Если всё сработает, мы надеемся, что он останется еще на один сезон. Он хочет видеть явный и ощутимый прогресс. Если мы сможем продемонстрировать, что уверенно движемся в правильном направлении, он полностью посвятит себя работе за рулем.
💔100❤20👍9🗿2🔥1🙏1🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Льюис прокомментировал их плотную борьбу с Максом на недавнем Гран-при:
Это было здорово. Отлично повеселились. Он выехал по внешнему радиусу, но не стоит ожидать, что ты сможешь обогнать чемпиона мира по внешней. Я бы сам не рассчитывал обойти его там снаружи и удержать траекторию.
🥰194😎48👍24❤11🤡5🔥4😁4