Результаты Гран-при Монако:
Поздравляем Кими с победой в Монако и гигантским отрывом в чемпионате! Он провёл шикарный уик-энд, не допустил ошибок в гонке и заслуженно стал победителем. Мог бы Ферстаппен навязать какую-то борьбу, мы сегодня не узнаем, но Феррари уж точно ни на что не претендовали.
Для Льюиса это отличный уик-энд: пожалуй, он выжал из машины максимум и был стабильно лучше напарника. Сам же Шарль сказал, что со следующей гонки перейдет на настройки Хэмилтона. Льюис в этом сезоне чувствует себя шикарно и врывается на 2 строчку чемпионата.
Третьим к финишу приехал Гасли, однако из-за штрафов за превышение скорости на пит-лейне он сместился аж на 7 место. Рейсинг Буллс за счет этого умудрились закончить гонку на 5 и 6 местах. Но судьба последнего места на подиуме ещё не решена, так как Хаджар, которого продвинул вперед штраф Пьера, тоже сам находится под расследованием за нарушение правила красного флага. Так что на подиуме вполне может оказаться и Пиастри, если Хаджару дадут хотя бы 5 секунд.
Албон, который не смог заработать напарнику бесплатный пит-стоп из-за своей ошибки, закончил гонку 8-м. Халк доехал до финиша 9-м, но получил 10 секунд штрафа за выбивание Сайнса после рестарта. В итоге 9-й Окон, а вот 10 место займет либо Перес, либо Алонсо, ведь Чеко находится под расследованием за неправильную позицию на стартовой решетке, причем второй раз за гонку. Обидно будет лишиться первых очков в истории команды из-за такой ошибки. Но в любом случае это огромное достижение, для любого из них.
Расселл после подарка от команды до финиша хоть и добрался, но только предпоследним. У Норриса силовая установка всё-таки не выдержала, так что ждём штрафные позиции в Барселоне.
Клоунада сегодня, конечно, знатная была, постарались все!
Поздравляем Кими с победой в Монако и гигантским отрывом в чемпионате! Он провёл шикарный уик-энд, не допустил ошибок в гонке и заслуженно стал победителем. Мог бы Ферстаппен навязать какую-то борьбу, мы сегодня не узнаем, но Феррари уж точно ни на что не претендовали.
Для Льюиса это отличный уик-энд: пожалуй, он выжал из машины максимум и был стабильно лучше напарника. Сам же Шарль сказал, что со следующей гонки перейдет на настройки Хэмилтона. Льюис в этом сезоне чувствует себя шикарно и врывается на 2 строчку чемпионата.
Третьим к финишу приехал Гасли, однако из-за штрафов за превышение скорости на пит-лейне он сместился аж на 7 место. Рейсинг Буллс за счет этого умудрились закончить гонку на 5 и 6 местах. Но судьба последнего места на подиуме ещё не решена, так как Хаджар, которого продвинул вперед штраф Пьера, тоже сам находится под расследованием за нарушение правила красного флага. Так что на подиуме вполне может оказаться и Пиастри, если Хаджару дадут хотя бы 5 секунд.
Албон, который не смог заработать напарнику бесплатный пит-стоп из-за своей ошибки, закончил гонку 8-м. Халк доехал до финиша 9-м, но получил 10 секунд штрафа за выбивание Сайнса после рестарта. В итоге 9-й Окон, а вот 10 место займет либо Перес, либо Алонсо, ведь Чеко находится под расследованием за неправильную позицию на стартовой решетке, причем второй раз за гонку. Обидно будет лишиться первых очков в истории команды из-за такой ошибки. Но в любом случае это огромное достижение, для любого из них.
Расселл после подарка от команды до финиша хоть и добрался, но только предпоследним. У Норриса силовая установка всё-таки не выдержала, так что ждём штрафные позиции в Барселоне.
Клоунада сегодня, конечно, знатная была, постарались все!
❤205❤🔥31🔥20🤡20🤣10💔8💩7😭6💯3👍2👌1
Итак, Хаджара простили за работу над машиной под красным флагом — подиум сохранен!
А вот Пересу ошибку на рестарте не простили, выписав 10 секунд штрафа. В итоге это первые очки в сезоне для Фернандо Алонсо.
Альпин, в свою очередь, подали апелляцию на пересмотр штрафов за превышение скорости на пит-лейне, так как команда считает, что они не могли ничего нарушить. Пьер вместе с командой трижды проверяли скорость, и, по их данным, всё нормально. Лимитер в машине установлен на 59,5 км/ч, и, по словам пилота, он активировал его ещё до заезда на пит-лейн.
В целом, такое количество штрафов за одно и то же превышение на 0,1 км/ч на абсолютно разных машинах очень похоже на какой-то сбой, вот только вопрос — с чьей стороны.
А вот Пересу ошибку на рестарте не простили, выписав 10 секунд штрафа. В итоге это первые очки в сезоне для Фернандо Алонсо.
Альпин, в свою очередь, подали апелляцию на пересмотр штрафов за превышение скорости на пит-лейне, так как команда считает, что они не могли ничего нарушить. Пьер вместе с командой трижды проверяли скорость, и, по их данным, всё нормально. Лимитер в машине установлен на 59,5 км/ч, и, по словам пилота, он активировал его ещё до заезда на пит-лейн.
Мне это кажется просто несправедливым. Я трижды связывался с командой, чтобы выставить правильную скорость машины. Оба раза я включал лимитер задолго до линии пит-лейна, а мы ведь так много работаем ради этого момента.
Я выступаю уже 10 лет, 10 лет пытаюсь цепляться за любые возможности. Пять подиумов — это ничто для продолжительности моей карьеры. И вот мы пересекаем финишную черту третьими на глазах у всей французской публики, а они берут и отбирают это у нас.
Сейчас я просто не знаю, что сказать
В целом, такое количество штрафов за одно и то же превышение на 0,1 км/ч на абсолютно разных машинах очень похоже на какой-то сбой, вот только вопрос — с чьей стороны.
👎102❤79😢23👍4😭4💯2💔2
Гоночный Уикенд
Ну что, Леклер никуда уходить не собирается: сегодня объявили о его продлении с Феррари Предыдущий контракт был рассчитан до конца 2028 года, о сроках нового можно только гадать Я здесь надолго ❤️
А ведь Шарль сам подписался на этот штраф
СТЮАРДЫ ФИА: ЕЩЁ 3 ГОДА В ФЕРРАРИ ДЛЯ МАШИНЫ 16 (ЛЕК)
❤200🤣161😭31😁12😢1
Forwarded from PARC FERMÉ | FORMULA 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ход пошла тяжелая артиллерия.
Сотрудники Alpine анализируют въезд на пит-лейн. Говорят, что длина пит-лейна могла повлиять на показания датчиков.
@parcfermef1
Сотрудники Alpine анализируют въезд на пит-лейн. Говорят, что длина пит-лейна могла повлиять на показания датчиков.
@parcfermef1
❤154🤣69🔥21👀11😁4👍1
Forwarded from RACE JOURNAL
Надёжность:
@racejournal • #слухи 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯214🤣23❤18🔥11👍6🤡5🥴5👎4
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😭330😁26🔥9❤8🥰3🤬1👌1
FIA объявила о достижении соглашения по изменению моторного регламента на 2027 и 2028 годы
2027 год:
Распределение мощности ДВС / MGU-K: 58/42
Расход топлива: увеличение на 5%
Мощность ДВС: 420 кВт
Базовая мощность MGU-K: 300 кВт
Мощность MGU-K в режиме обгона: 350 кВт
Мощность рекуперации: 375 кВт
Итого: в 2027 году электромотор урежут на 50 киловатт, а ДВС увеличат на 20. При этом с кнопки обгона гонщикам будут доступны те же 350 киловатт, что и раньше. На 25 киловатт возрастет и мощность максимальной рекуперации энергии, что слегка ускорит зарядку — всё вместе должно позволить проводить меньше времени в процессе сбора энергии. Однако возможной расплатой за всё это станет сокращение дистанции гонок на 5%, чтобы пилотам хватало топлива с увеличивающимся расходом.
2028 год:
Распределение мощности ДВС / MGU-K: 60/40
Расход топлива: увеличение на 13%
Мощность ДВС: 450 кВт
Базовая мощность MGU-K: 300 кВт
Мощность MGU-K в режиме обгона: 350 кВт
Мощность MGU-K при рекуперации (сборе энергии): 400 кВт
В 2028 году изменения сделают ещё один шаг вперед: ДВС станет еще на 30 киловатт мощнее за счет увеличенного на 13% расхода топлива, а электромотор останется без изменений. Разве что еще сильнее увеличится мощность максимальной рекуперации — аж до 400 киловатт.
Если говорить простым языком: ДВС постепенно возвращает себе преимущество по мощности за счет увеличения расхода топлива, а базовую отдачу электромотора немного снижают.
2027 год:
Распределение мощности ДВС / MGU-K: 58/42
Расход топлива: увеличение на 5%
Мощность ДВС: 420 кВт
Базовая мощность MGU-K: 300 кВт
Мощность MGU-K в режиме обгона: 350 кВт
Мощность рекуперации: 375 кВт
Итого: в 2027 году электромотор урежут на 50 киловатт, а ДВС увеличат на 20. При этом с кнопки обгона гонщикам будут доступны те же 350 киловатт, что и раньше. На 25 киловатт возрастет и мощность максимальной рекуперации энергии, что слегка ускорит зарядку — всё вместе должно позволить проводить меньше времени в процессе сбора энергии. Однако возможной расплатой за всё это станет сокращение дистанции гонок на 5%, чтобы пилотам хватало топлива с увеличивающимся расходом.
2028 год:
Распределение мощности ДВС / MGU-K: 60/40
Расход топлива: увеличение на 13%
Мощность ДВС: 450 кВт
Базовая мощность MGU-K: 300 кВт
Мощность MGU-K в режиме обгона: 350 кВт
Мощность MGU-K при рекуперации (сборе энергии): 400 кВт
В 2028 году изменения сделают ещё один шаг вперед: ДВС станет еще на 30 киловатт мощнее за счет увеличенного на 13% расхода топлива, а электромотор останется без изменений. Разве что еще сильнее увеличится мощность максимальной рекуперации — аж до 400 киловатт.
Если говорить простым языком: ДВС постепенно возвращает себе преимущество по мощности за счет увеличения расхода топлива, а базовую отдачу электромотора немного снижают.
❤183🔥42👍26🤡9😁5🫡3
Как Кими Антонелли переписывает историю Формулы 1
🔴 Самый молодой обладатель поул-позиции — 19 лет
Ранее рекорд принадлежал Себастьяну Феттелю (21 год).
🔴 Самый молодой победитель гонки, стартовавший с поула — 19 лет
Ранее: Себастьян Феттель (21 год).
🔴 Самый молодой автор хет-трика (поул, победа и быстрый круг в одной гонке) — 19 лет
Ранее: Себастьян Феттель (21 год).
🔴 Самый молодой лидер чемпионата — 19 лет
Ранее: Льюис Хэмилтон (22 года).
🔴 Самый молодой автор «Большого шлема» (поул, победа, лидерство на каждом круге и быстрый круг) — 19 лет
Ранее: Макс Ферстаппен (23 года).
🔴 Самый молодой пилот, установивший быстрый круг гонки — 18 лет
Ранее: Макс Ферстаппен (19 лет).
🔴 Самый молодой обладатель поул-позиции — 19 лет
Ранее рекорд принадлежал Себастьяну Феттелю (21 год).
🔴 Самый молодой победитель гонки, стартовавший с поула — 19 лет
Ранее: Себастьян Феттель (21 год).
🔴 Самый молодой автор хет-трика (поул, победа и быстрый круг в одной гонке) — 19 лет
Ранее: Себастьян Феттель (21 год).
🔴 Самый молодой лидер чемпионата — 19 лет
Ранее: Льюис Хэмилтон (22 года).
🔴 Самый молодой автор «Большого шлема» (поул, победа, лидерство на каждом круге и быстрый круг) — 19 лет
Ранее: Макс Ферстаппен (23 года).
🔴 Самый молодой пилот, установивший быстрый круг гонки — 18 лет
Ранее: Макс Ферстаппен (19 лет).
❤204🔥62🤮14👍7💅3⚡1🤡1
Гоночный Уикенд
Итак, Хаджара простили за работу над машиной под красным флагом — подиум сохранен! А вот Пересу ошибку на рестарте не простили, выписав 10 секунд штрафа. В итоге это первые очки в сезоне для Фернандо Алонсо. Альпин, в свою очередь, подали апелляцию на пересмотр…
Вот это дела, Пьеру вернули подиум в Монако
Его штрафы за превышение скорости на пит-лейне аннулированы, так как сбой произошёл в измерительной системе ФИА.
P.S. Никто из остальных команд в течение отведенных 96 часов после финиша гонки свои апелляции не подавал.
Его штрафы за превышение скорости на пит-лейне аннулированы, так как сбой произошёл в измерительной системе ФИА.
P.S. Никто из остальных команд в течение отведенных 96 часов после финиша гонки свои апелляции не подавал.
❤256🤡137🔥21🤣14👀11👎5👍4💋2⚡1🤮1
Гоночный Уикенд
Вот это дела, Пьеру вернули подиум в Монако Его штрафы за превышение скорости на пит-лейне аннулированы, так как сбой произошёл в измерительной системе ФИА. P.S. Никто из остальных команд в течение отведенных 96 часов после финиша гонки свои апелляции не…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эмоции, конечно, уже не те
❤171😭40🔥17👏5👌3🤮2⚡1
Расписание и ссылки на трансляции Пятницы 12.06 Время по МСК:
Формула 1 свободные заезды 1 14:30:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239969
https://vk.com/f1commentatorsnews?w=wall-214411476_228085
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 3 квалификация 16:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 2 квалификация 16:55:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 1 свободные заезды 2 18:00:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1commentatorsnews
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239970
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/beonedge
Формула 1 свободные заезды 1 14:30:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239969
https://vk.com/f1commentatorsnews?w=wall-214411476_228085
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 3 квалификация 16:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 2 квалификация 16:55:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 1 свободные заезды 2 18:00:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1commentatorsnews
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239970
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/beonedge
VK Видео
Первая практика Барселона 7 этап 2026 В. Башмаков (Формула 1 - Ф1) Автогонки Гран При
Студия Вершина Автоспорта СБЕР 2202 2084 6107 7878 Т БАНК 2200 7013 3241 8828 ВТБ 2200 2480 6317 7751 RFB 2200 3005 1473 9026 donatty.com/f1protv СБП Совместно с генеральным партнером трансляций Autosport.com.ru - самые быстрые новости из мира автоспорта…
❤15👍3
Результаты первой практики Гран-при Барселоны:
На результаты смотреть пока рано. Предварительно на этот этап были неплохие надежды у Ред Булл и Феррари, но первые и вторые пока Мерседес и Макларен.
Новички сегодня отработали без серьезных происшествий, а вот проблемы с управляемостью по большей части были у Ауди и Альпин. Вилльямс Браунинга и вовсе на трассу выехать не смог, будут пытаться решить проблему до вечерней практики.
На результаты смотреть пока рано. Предварительно на этот этап были неплохие надежды у Ред Булл и Феррари, но первые и вторые пока Мерседес и Макларен.
Новички сегодня отработали без серьезных происшествий, а вот проблемы с управляемостью по большей части были у Ауди и Альпин. Вилльямс Браунинга и вовсе на трассу выехать не смог, будут пытаться решить проблему до вечерней практики.
🔥77👍14❤11🖕3👎1🤬1