Результаты Гран-при Монако:
Поздравляем Кими с победой в Монако и гигантским отрывом в чемпионате! Он провёл шикарный уик-энд, не допустил ошибок в гонке и заслуженно стал победителем. Мог бы Ферстаппен навязать какую-то борьбу, мы сегодня не узнаем, но Феррари уж точно ни на что не претендовали.

Для Льюиса это отличный уик-энд: пожалуй, он выжал из машины максимум и был стабильно лучше напарника. Сам же Шарль сказал, что со следующей гонки перейдет на настройки Хэмилтона. Льюис в этом сезоне чувствует себя шикарно и врывается на 2 строчку чемпионата.

Третьим к финишу приехал Гасли, однако из-за штрафов за превышение скорости на пит-лейне он сместился аж на 7 место. Рейсинг Буллс за счет этого умудрились закончить гонку на 5 и 6 местах. Но судьба последнего места на подиуме ещё не решена, так как Хаджар, которого продвинул вперед штраф Пьера, тоже сам находится под расследованием за нарушение правила красного флага. Так что на подиуме вполне может оказаться и Пиастри, если Хаджару дадут хотя бы 5 секунд.

Албон, который не смог заработать напарнику бесплатный пит-стоп из-за своей ошибки, закончил гонку 8-м. Халк доехал до финиша 9-м, но получил 10 секунд штрафа за выбивание Сайнса после рестарта. В итоге 9-й Окон, а вот 10 место займет либо Перес, либо Алонсо, ведь Чеко находится под расследованием за неправильную позицию на стартовой решетке, причем второй раз за гонку. Обидно будет лишиться первых очков в истории команды из-за такой ошибки. Но в любом случае это огромное достижение, для любого из них.

Расселл после подарка от команды до финиша хоть и добрался, но только предпоследним. У Норриса силовая установка всё-таки не выдержала, так что ждём штрафные позиции в Барселоне.

Клоунада сегодня, конечно, знатная была, постарались все!

Итак, Хаджара простили за работу над машиной под красным флагом — подиум сохранен!

А вот Пересу ошибку на рестарте не простили, выписав 10 секунд штрафа. В итоге это первые очки в сезоне для Фернандо Алонсо.

Альпин, в свою очередь, подали апелляцию на пересмотр штрафов за превышение скорости на пит-лейне, так как команда считает, что они не могли ничего нарушить. Пьер вместе с командой трижды проверяли скорость, и, по их данным, всё нормально. Лимитер в машине установлен на 59,5 км/ч, и, по словам пилота, он активировал его ещё до заезда на пит-лейн.

Мне это кажется просто несправедливым. Я трижды связывался с командой, чтобы выставить правильную скорость машины. Оба раза я включал лимитер задолго до линии пит-лейна, а мы ведь так много работаем ради этого момента.

Я выступаю уже 10 лет, 10 лет пытаюсь цепляться за любые возможности. Пять подиумов — это ничто для продолжительности моей карьеры. И вот мы пересекаем финишную черту третьими на глазах у всей французской публики, а они берут и отбирают это у нас.

Сейчас я просто не знаю, что сказать

В целом, такое количество штрафов за одно и то же превышение на 0,1 км/ч на абсолютно разных машинах очень похоже на какой-то сбой, вот только вопрос — с чьей стороны.