На питлейне первое столкновение

Теперь на выезде заглох Макс, вторая проблема за день для силовой установки РБ в том же самом месте

Эдриан Ньюи объяснил почему их пилоты почти не едут в практиках Австралии:

Мы испытываем нехватку батарей.
У нас осталось всего две батареи — те самые две, которые сейчас стоят в машинах. Если мы потеряем хотя бы одну из них, то это, очевидно, станет большой проблемой.

Перес за всю практику так и не смог поставить время

Эдриан рассказал, что в ноябре они с Лоуренсом Строллом и Энди Коуэллом посетили Токио. Именно тогда они обнаружили, что штат сотрудников, работающих над двигателем Хонды, оказался меньше, чем они полагали, и в нём было много неопытных лиц. Также выяснилось, что многие специалисты из изначального состава не вернулись работать в компанию, оставшись в Ред Булле.

Что мы имеем:
Honda вернулась в Ф1, сохранив лишь около 30% своего первоначального состава

Многие сотрудники коллектива — новички в Формуле-1

В Aston Martin осознали недостаток опыта моториста только в ноябре 2025 года

Похоже и на скорейшее восстановление рассчитывать не приходится...

Макс Ферстаппен решил устроить ралли на второй практике

Быстрейший круг пятницы в исполнении Оскара Пиастри

В FIA существенно обновили гайдлайны для стюардов. Ключевые моменты:

1. Стюарды теперь не будут начислять штрафные очки, за исключением случаев опасных, безрассудных или явно намеренных действий, приводящих к столкновению, а также другого неприемлемого или неспортивного поведения.

2. Стюарды получат больше гибкости при применении этих стандартов и назначении наказаний.

3. Будет проявляться снисхождение, если инцидент произошёл в результате попытки избежать столкновения.
В рекомендациях теперь признаётся, что временная потеря контроля над машиной или блокировка колёс может быть вызвана “законами физики” или попыткой избежать аварии.

4. Стюарды будут учитывать, что при обгоне, если один гонщик получил право на поворот, другой гонщик не может просто “исчезнуть”.

5. Также добавлены рекомендации по ожидаемому поведению при жёлтых и синих флагах, чтобы дать гонщикам более чёткие разъяснения.

Исходя из сегодняшних практик, Формула-1 считает, что быстрейшая машина с небольшим преимуществом — и в квалификации, и в гонке — должна оказаться у Макларена

В прошлом году они тоже ставили на Маков и не прогадали

Расписание и ссылки на трансляции субботы 07.03 Время по МСК:

Формула 3 спринт 03:15:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge

Формула 1 свободные заезды 3 04:30:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239875
https://vk.com/f1commentatorsnews?z=video-214411476_456239951%2F7faa8a93ae7666e301
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge

Формула 2 спринт 06:10:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/@bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge

Формула 1 квалификация 08:00:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Алексея Попова:
https://vksport.vkvideo.ru/video-212096379_456239876
https://vk.com/f1commentatorsnews
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/f1.racing
Радиотрансляция Алексея Попова:
https://vk.com/gasnutognif1?z=video-211154316_456240308%2Fpl_-211154316_-2
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge

Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.

Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/racelive
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/be_on_edge

Пока мы спали Антонелли разложил свою машину в финальной практике