Новая силовая установка для Цуноды...

Терри Крюз везет топ 3 к подиуму на розовом Кадиллаке из лего

Результаты гран-при Лас-Вегаса:

Ферстаппен отлично стартовал, вынудив Норриса допустить ошибку при защите позиции в первом повороте. После этого Макс лидерство уже не уступил и одержал 69 победу в карьеру, отыграв у Ландо 7 очков, но для борьбы за титул этого по-прежнему катастрофически мало. Хотя, глядя на то, как Норрис сильно экономил на последних кругах, не исключены какие-то проблемы с техническими проверками после финиша. Но на такое рассчитывать сложно.

Расселл поначалу показывал хороший темп, но после перехода на хард Мерседес поехал значительно медленнее. Чего не скажешь о его напарнике: Кими, стартовав за пределами топ-10, проехал очень длинный отрезок на харде и смог финишировать в топ 6. Если бы не сомнительный штраф за фальстарт, вполне мог закончить гонку четвёртым. Ведь по чистой скорости на трассе он не пустил вперёд ни Пиастри, ни Леклера.

Болиды отстающей группы к середине дистанции полностью выпали из борьбы. Если Лоусон закончил борьбу за большие очки уже на первом круге, то Хаджар и Сайнц потеряли все шансы на топ-6 сразу после пит-стопа. Девятым финишировал Хюлькенберг — первый из тех, кто ехал по стратегии хард-медиум. Десятку замкнул Хэмильтон, у которого темп так и не появился: в первом повороте он прорвался на 12-е место и за всю оставшуюся гонку выше двух Хаасов подняться так и не смог. Алонсо в очередной раз не может реализовать хорошую квалификацию. А Цуноде сегодня не помог даже новый мотор.

В кубке конструкторов Феррари всё глубже и глубже.

Оскар Пиастри и Ландо Норрис дисквалифицированы с гран-при Лас-Вегаса

Превышение износа планки, слишком много искр парни высекали...