Результаты гран-при Мексики:

Норрису в эти выходные равных не было, шикарный уикенд в своей личной лиге. У нас сменился лидер чемпионата! Теперь ждём Бразилию. Феррари сегодня имели неплохой темп, но опять куча экономии, а Леклера так и вовсе от потери второго места спас только ВСК. О чем сам Леклер и сказал сразу после финиша. Судьи конечно с виртуальной машиной безопасности, мда... Не дали посмотреть на борьбу на финише. Макс не попади в передряги в начале, сегодня в лучшем случае мог бы быть вторым, так что можно считать, что упустил только 3 очка из возможных. Оскар сегодня тоже не смог заработать необходимое очки, добрался лишь до 5 места, причем 5 место во многом ему подарили Мерседесы, которые долго не выпускали Рассела вперед. Хотя оба их пилота сегодня проели хорошую гонку, Антонелли совсем не уступал напарнику. Что касается борьбы за титул, то Макс даже сегодня сократил отставание от лидера, теперь до 1 места ему 36 очков, всё ещё досягаемо, но скорее сезон закончится тем, что не хватит менее 10 очков. Пиастри же пора собраться, пока не стало совсем поздно, впервые с весны он уступает лидерство в чемпионате.

Если не говорить о гонке за титул то главным триумфатором сегодня стал Берман, чистое 4 место на Хааса! Да и в целом можно поздравить команду с таким темпом. Ведь Эстебан тоже смог привезти 2 очка и команда поднимается на 8 место в чемпионате. Льюис сегодня финишировал ближе к 2 Феррари в лице Окона и Бортолето, чем своего напарника. Абсолютно ненужный 10 секундный штраф, со срезкой там, где судьи установили специальную траекторию для возвращения на трассу. Да и после этого темпа тоже особо не было. Это наводит на мысль о том, что если бы Леклер не смог оторваться за счёт как раз того вылета Хэмильтона, то точно также ехал бы в этой группе с Мерседесами, Берманом, Пиастри и Ферстаппеным, в конце концов проиграв позиции, как минимум 2-3 пилотам. Вся гонка в чистом воздухе позволила приехать вторым. да и к старту Феррари есть вопросы, зачем 2 напарника решили бороться друг с другом на пути к первому повороту не очень понятно. Особенно если учесть расклад в кубке конструкторов. Мерседс от них всего в 1 очке и в 10 Ред Булл.

Вероятно сегодня решалась судьба будущего Лоусона и Цуноды, для Лиама гонка закончилась крайне рано, а вот Юки на старте показывал хороший темп и оборону, но на дистанции не смог работать с шинами как Макс и не попал даже в десятку, находясь на той же стратегии. А ведь для одного из них следующие 4 гонки скорее всего будут последними в карьере...

А погоня тем временем продолжается

У Алонсо вчера была своя атмосфера

Сначала команда попросила его пропустить Лэнса Стролла, что Фернандо и сделал, решив после этого выйти из двух поворотов боком.

А в конце этого круга, не сказав ни слова, заехал в боксы и ушел.

Официально представитель команды заявил, что у Фернандо были проблемы с тормозами.

Трофеи гран-при Бразилии