Гран-при Италии завершила и 11 команда чемпионата
Кадиллак отчитались о том, что провели ещё одну полноценную симуляцию работы коллектива во время уикенда.
Кадиллак отчитались о том, что провели ещё одну полноценную симуляцию работы коллектива во время уикенда.
❤198👍44🔥17🤡6😁5👀4👎2😱2
Гоночный Уикенд
Результаты гран-при Италии: Ферстаппен наконец снова почувствовал вкус победы, опередив оба Макларена с большим запасом. Да, Ред Булл сюда привезли обновленное днище, но всё же по большей части это конфигурация трассы, а не реальный темп. В Баку снова огромная…
Штрафы не повлияли на финальные результаты, но всё же есть интересные моменты.
Антонелли получил 5 секунд штрафа и потерял 1 позицию
А вот Берману 10 штрафных секунд хоть и не сильно изменили итоговый результат, но его настроение точно подпортили два штрафных балла. Теперь у него их десять из двенадцати, а ближайшие аннулируются только 3 ноября.
Макс Ферстаппен в этом году подобных проблем избежал, а вот предшественник Оливера — Кевин Магнуссен — в прошлом году был вынужден уступить своё место Берману на один гоночный уикенд, набрав 12 баллов.
Антонелли получил 5 секунд штрафа и потерял 1 позицию
А вот Берману 10 штрафных секунд хоть и не сильно изменили итоговый результат, но его настроение точно подпортили два штрафных балла. Теперь у него их десять из двенадцати, а ближайшие аннулируются только 3 ноября.
Макс Ферстаппен в этом году подобных проблем избежал, а вот предшественник Оливера — Кевин Магнуссен — в прошлом году был вынужден уступить своё место Берману на один гоночный уикенд, набрав 12 баллов.
🤔105❤15❤🔥4😱4
Ферстаппен:
Вся прямая была заполнена людьми, это был первый раз, когда тифози по-настоящему меня поддерживали! Предыдущие два раза, когда я побеждал здесь, соперниками были Феррари, и Тифози были немного менее довольны.
❤🔥437🎉84❤46😁37🤡8⚡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ферстаппену пора начинать праздновать свои редкие победы в таком же стиле
🔥262💘30🏆25❤🔥8❤6👏4⚡1👍1🍓1
Макс Ферстаппен после 2 побед в Италии собрался принять участие в гонке за рулем Феррари в рамках Nürburgring Endurance Series (NLS) на трассе Nordschleife.
Сначала Макс должен будет пройти курс подготовки пилотов в пятницу (12 сентября), включающий теоретическую часть и итоговый экзамен. Однако после этого ему всё равно не разрешат сразу сесть за руль Ferrari 296 GT3, сначала он должен будет принять участие в гонке на «меньшей» и менее мощной машине.
Для этого в субботу (13 сентября) Ферстаппен будет выступать за Lionspeed GP на Porsche Cayman GT4 CS. После этого, Макс, как гонщик с платиновой супер лицензией, сможет получить лицензию Nordschleife, приняв участие в одной гонке на автомобиле GT3. Для этого ему нужно будет стартовать в субботу на двух разных автомобилях и пройти в общей сложности 14 кругов без штрафов.
Главная же цель состоит в том, чтобы через две недели (27 сентября) принять участие в девятом этапе NLS на Ferrari 296 GT3. И уже без Франца Хермана. Таким образом Макс обеспечивает себе тройник: 21 сентября - Азербайджан, 27 сентября - Нюрбургринг и 5 октября - Сингапур.
Сначала Макс должен будет пройти курс подготовки пилотов в пятницу (12 сентября), включающий теоретическую часть и итоговый экзамен. Однако после этого ему всё равно не разрешат сразу сесть за руль Ferrari 296 GT3, сначала он должен будет принять участие в гонке на «меньшей» и менее мощной машине.
Для этого в субботу (13 сентября) Ферстаппен будет выступать за Lionspeed GP на Porsche Cayman GT4 CS. После этого, Макс, как гонщик с платиновой супер лицензией, сможет получить лицензию Nordschleife, приняв участие в одной гонке на автомобиле GT3. Для этого ему нужно будет стартовать в субботу на двух разных автомобилях и пройти в общей сложности 14 кругов без штрафов.
Главная же цель состоит в том, чтобы через две недели (27 сентября) принять участие в девятом этапе NLS на Ferrari 296 GT3. И уже без Франца Хермана. Таким образом Макс обеспечивает себе тройник: 21 сентября - Азербайджан, 27 сентября - Нюрбургринг и 5 октября - Сингапур.
❤323🔥113❤🔥36🏆8👏6⚡4🤡2💘2
Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис предупреждает о возможных проблемах с двигателем 2026 года:
Было бы глупо думать, что мы с самого начала сможем быть на одном уровне с Мерседесом, Феррари или Хондой. Я думаю, это самое безумное, что сделали Ред Булл, решив разработать собственную силовую установку. Но мы получаем удовольствие.
Тото верно говорит, что это настоящий вызов, как восхождение на гору Эверест.
❤168😭79💔24👍11💯10😨5⚡4🤡1
Вилльямс демонстрируют первый за долгое время хороший сезон.
За 16 Гран-при 2025 года команда заработала больше очков, чем за предыдущие семь лет.
Последний раз сезон лучше у них был в 2016 году, когда болидами команды управляли Вальттери Боттас и Фелипе Масса. Тогда они заработали 136 очков.
Единственная проблема команды в этом году — это то, что Карлос Сайнс не может зарабатывать очки так же стабильно, как его напарник. У Карлоса 16 очков за сезон, а у Алекса — 70.
За 16 Гран-при 2025 года команда заработала больше очков, чем за предыдущие семь лет.
Последний раз сезон лучше у них был в 2016 году, когда болидами команды управляли Вальттери Боттас и Фелипе Масса. Тогда они заработали 136 очков.
Единственная проблема команды в этом году — это то, что Карлос Сайнс не может зарабатывать очки так же стабильно, как его напарник. У Карлоса 16 очков за сезон, а у Алекса — 70.
❤241🔥56💘13❤🔥4👍4⚡1🎉1
Оценки гонщиков за Гран-при Италии
Лучшим на этот раз стал Ферстаппен, который собрал идеальный квалификационный круг и отлично проехал гонку, не оставив шансов соперникам. Сразу за ним — Ландо Норрис, финишировавший вторым. Он опередил в квале напарника, чуть не поборовшись за поул, не проиграл старт и даже сумел за счёт правил заработать позицию, которую, конечно, впоследствии потерял. Но для Норриса это лучший уикенд за долгое время.
Тут же Шарль, который во всём опередил напарника и заработал лучшую возможную позицию. Также можно было бы сказать и об Алонсо, но, к сожалению, технические проблемы не позволили ему финишировать. Однако то, насколько он был быстрее напарника и как догнал Бортолето при въезде на пит-лейн, произвело впечатление.
Рассел вроде бы достиг лучшего возможного результата, но всё же круг в квалификации чистым он даже сам назвать не может. Бортолето вновь во всём опередил напарника. А Хаджар, даже стартуя с пит-лейна и не имея обновлений, сумел заехать в очки.
Албон хоть и проиграл квалификацию напарнику, но за счёт хорошей работы с резиной и стратегии оверката смог вновь высоко финишировать. Пиастри и Хэмильтон на этом уикенде уступали своим напарникам без каких-либо шансов, поэтому им сложно поставить оценку выше 7.
Берман весь уикенд был быстрее напарника, и если бы не штраф в гонке, то вполне вероятно, он смог бы заехать в очки и получить оценку выше. Сайнц опередил Алекса в квалификации, но гонка не задалась: сначала из-за не лучшей стратегии, а затем из-за контакта с соперником, который чистым со стороны Саинца не назовешь.
Колапинто, к удивлению, опередил Пьера в квалификации и имел шансы финишировать выше в гонке, но команда попросила пропустить напарника. Хюлькенберг уже привычно проиграл квалификацию, а в гонке машина не дала шанса реабилитироваться. Лоусон и Окон во всём уступали своим напарникам, и ни одного, ни другого хвалить не за что.
В Италии Стролл был ужасно далёк от напарника весь уикенд, поэтому ему только 4.5. Цунода хоть и прошёл в третий сегмент, но для этого он использовал настройку машины на больший прижим, чем у Макса, так как Юки не в состоянии совладать с машиной при настройках на меньший прижим. В результате чего в гонке он и провалился.
Ну а хуже всех — Антонелли. Пора бы уже набирать уверенность, а пока всё становится хуже и хуже. На бумаге да, очки есть. Но вылеты в практиках, а затем ненужный штраф в гонке портят впечатление и опускают его в чемпионате ниже Албона, который управляет не Мерседесом, а Вилльямсом.
Участники рейтинга:
Wall of Champions
Fast Racing | F1
Royal Motorsport • Формула 1
Гоночный Уикенд
The Grid Girls
Queen of Motorsport
Лучшим на этот раз стал Ферстаппен, который собрал идеальный квалификационный круг и отлично проехал гонку, не оставив шансов соперникам. Сразу за ним — Ландо Норрис, финишировавший вторым. Он опередил в квале напарника, чуть не поборовшись за поул, не проиграл старт и даже сумел за счёт правил заработать позицию, которую, конечно, впоследствии потерял. Но для Норриса это лучший уикенд за долгое время.
Тут же Шарль, который во всём опередил напарника и заработал лучшую возможную позицию. Также можно было бы сказать и об Алонсо, но, к сожалению, технические проблемы не позволили ему финишировать. Однако то, насколько он был быстрее напарника и как догнал Бортолето при въезде на пит-лейн, произвело впечатление.
Рассел вроде бы достиг лучшего возможного результата, но всё же круг в квалификации чистым он даже сам назвать не может. Бортолето вновь во всём опередил напарника. А Хаджар, даже стартуя с пит-лейна и не имея обновлений, сумел заехать в очки.
Албон хоть и проиграл квалификацию напарнику, но за счёт хорошей работы с резиной и стратегии оверката смог вновь высоко финишировать. Пиастри и Хэмильтон на этом уикенде уступали своим напарникам без каких-либо шансов, поэтому им сложно поставить оценку выше 7.
Берман весь уикенд был быстрее напарника, и если бы не штраф в гонке, то вполне вероятно, он смог бы заехать в очки и получить оценку выше. Сайнц опередил Алекса в квалификации, но гонка не задалась: сначала из-за не лучшей стратегии, а затем из-за контакта с соперником, который чистым со стороны Саинца не назовешь.
Колапинто, к удивлению, опередил Пьера в квалификации и имел шансы финишировать выше в гонке, но команда попросила пропустить напарника. Хюлькенберг уже привычно проиграл квалификацию, а в гонке машина не дала шанса реабилитироваться. Лоусон и Окон во всём уступали своим напарникам, и ни одного, ни другого хвалить не за что.
В Италии Стролл был ужасно далёк от напарника весь уикенд, поэтому ему только 4.5. Цунода хоть и прошёл в третий сегмент, но для этого он использовал настройку машины на больший прижим, чем у Макса, так как Юки не в состоянии совладать с машиной при настройках на меньший прижим. В результате чего в гонке он и провалился.
Ну а хуже всех — Антонелли. Пора бы уже набирать уверенность, а пока всё становится хуже и хуже. На бумаге да, очки есть. Но вылеты в практиках, а затем ненужный штраф в гонке портят впечатление и опускают его в чемпионате ниже Албона, который управляет не Мерседесом, а Вилльямсом.
Участники рейтинга:
Wall of Champions
Fast Racing | F1
Royal Motorsport • Формула 1
Гоночный Уикенд
The Grid Girls
Queen of Motorsport
👍65❤29🤡16💩6🔥4❤🔥2😁2🖕2⚡1🤮1🌚1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Машина Ферстаппена на этот уикенд
🔥347❤64👍34❤🔥14🍓3👀3🤮2⚡1🎉1👌1🕊1
Forwarded from Формула-1 | Прямые трансляции
Итоги – 4 октября, удачи!
Важно: выиграть приз может только подписчик из России. Доставка осуществляется за наш счет. Юридические правила розыгрыша
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤47💩17❤🔥4👍1🤮1
На канале вышло новое видео, где подробно разобрали экономику Формулы 1. Как и кто на ней зарабатывает, как команды используют всевозможные лазейки — кто-то для экономии денег, а кто-то для того, чтобы потратить побольше. Ответили на вопрос, почему слабые команды, как Haas, продолжают тратить кучу денег, не имея шансов на победу, а также почему даже огромные бюджеты Ferrari не могут гарантировать чемпионство. И, конечно, поговорил про то, как Liberty Media привела Формулу 1 к нынешнему процветанию.
https://youtu.be/GCyunO3z4zo
https://vk.com/video-209848302_456239441
https://dzen.ru/video/watch/68cad9c1c71c7d68f5f6b03f
https://youtu.be/GCyunO3z4zo
https://vk.com/video-209848302_456239441
https://dzen.ru/video/watch/68cad9c1c71c7d68f5f6b03f
VK Видео
Безумная экономика Формулы 1 - Как команды зарабатывают и тратят деньги? Лазейки, аварии и финансы.
Двигатель Формулы-1 стоит 2 миллиона долларов, переднее крыло — 125 тысяч долларов, а услуги Льюиса Хэмильтона обходятся более чем в 100 миллионов долларов в год. И, как мы с вами знаем, на этом Формула 1 не заканчивается. Современные коллективы разрослись…
2❤🔥105👍41❤16🔥3
Расписание и ссылки на трансляции Пятницы 19.09 Время по МСК:
Формула 1 свободные заезды 1 11:30:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/video-212096379_456239750
https://vkvideo.ru/video-214411476_456239828
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vk.com/bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 2 квалификация 13:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 1 свободные заезды 2 15:00:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/video-212096379_456239751
https://vkvideo.ru/@f1commentatorsnews
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vk.com/bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/beonedge
Формула 1 свободные заезды 1 11:30:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/video-212096379_456239750
https://vkvideo.ru/video-214411476_456239828
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vk.com/bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 2 квалификация 13:00:
Ф1ТВ:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Формула 1 свободные заезды 2 15:00:
Ф1тв:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1series
С комментариями Владимира Башмакова:
https://vkvideo.ru/video-212096379_456239751
https://vkvideo.ru/@f1commentatorsnews
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/f1memestv
Радиотрансляция Владимира Башмакова:
https://vk.com/bashmakov_on_racing
С русскими комментаторами:
https://vk.com/beonedge
Ссылки будут дополняться. Свои можете кидать в комменты к посту.
Группы ВК, в которых проходят трансляции:
https://vk.com/openwheelsgroup
https://vk.com/f1memestv
https://vk.com/f1series
https://vk.com/f1commentators
https://vk.com/f1.racing
https://vk.com/beonedge
ВКонтакте
OpenWheels
Open Wheels - Трансляции F1, F2, F3.
👍16❤9
Forwarded from Башмаков о гонках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤86👍28❤🔥3🕊2