Forwarded from Neftegaz Territory
Первая технологическая линия завода «Арктик СПГ 2» доставлена на Гыдан
⚓ Завершилась транспортировка первой технологической линии завода «Арктик СПГ 2», произведенной в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений. Завод прибыл на месторождение Утреннее.
🛳 Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыданский в ЯНАО, в 70 км от проекта «Ямал СПГ» через Обскую губу.
🌊 Проект предусматривает разработку месторождения, строительство терминала Утренний и трех технологических линий по производству СПГ производительностью 6,6 млн тонн в год каждая, суммарной мощностью 19,8 млн тонн СПГ и до 1,6 млн тонн СГК в год.
#СПГ #Севморпуть #НОВАТЭК
⚓ Завершилась транспортировка первой технологической линии завода «Арктик СПГ 2», произведенной в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений. Завод прибыл на месторождение Утреннее.
🛳 Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, расположенное на полуострове Гыданский в ЯНАО, в 70 км от проекта «Ямал СПГ» через Обскую губу.
🌊 Проект предусматривает разработку месторождения, строительство терминала Утренний и трех технологических линий по производству СПГ производительностью 6,6 млн тонн в год каждая, суммарной мощностью 19,8 млн тонн СПГ и до 1,6 млн тонн СГК в год.
#СПГ #Севморпуть #НОВАТЭК
Forwarded from Neftegaz Territory
Атомоход «Урал» возвращается на Северный морской путь
🛳️ Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода, где было произведено гарантийное обслуживание судна. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.
🌊 Универсальные атомоходы проекта 22220 «Урал» являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Они обеспечивают круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 станут основой гражданского ледокольного флота России.
#севморпуть
🛳️ Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода, где было произведено гарантийное обслуживание судна. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.
🌊 Универсальные атомоходы проекта 22220 «Урал» являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Они обеспечивают круглогодичную навигацию в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 станут основой гражданского ледокольного флота России.
#севморпуть
Forwarded from Neftegaz Territory
Атомный ледокольный флот России пополнится «Ленинградом»
⏺ На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки универсального атомного ледокола «Ленинград».
⏺ Корабль будет построен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» и станет пятым серийным или шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220. Сейчас в состав ледокольного флота России входит 34 дизельных и семь атомных ледоколов: головной корабль «Арктика», а также атомоходы «Сибирь», «Урал», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач».
⏺ «После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом надёжное, устойчивое судоходство в сложных, труднодоступных арктических широтах. У России сегодня уникальный, хочу это подчеркнуть – уникальный, – самый большой ледокольный флот в мире. И это наше огромное конкурентное преимущество», - отметил Президент России Владимир Путин.
#Арктика #Севморпуть
#Арктика #Севморпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
На территории морского порта Сабетта на Ямале постоят грузовой терминал
🕹 Председатель Правительства России Михаил Мишустин утвердил создание нового искусственного земельного участка, который будет включен в состав порта Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе, сообщается на сайте Правительства России.
🗺 На новом участке планируется строительство отдельного грузового терминала, который будет обслуживать близлежащее нефтегазоконденсатное месторождение. Новый терминал сможет ежегодно принимать до 1,6 млн т различных грузов. Старт строительства объекта запланирован в середине 2026 года.
🏢 Появление нового грузового терминала будет способствовать развитию морского порта Сабетта и увеличит грузооборот по Северному морскому пути.
#севморпуть
#севморпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM