Роман Сапоньков
101K subscribers
3.3K photos
1.95K videos
24 files
3.29K links
Канал Романа Сапонькова, военного журналиста.

Личные сообщения: @Saponkov
Активация Старлинков: @Starlink_activation
Twitter (X): @saponkov

Перевод только по номеру телефона, Сбер, СБП: +7(964)342-50-04
Карт нет. Если видите номер карты, это
Download Telegram
Друзья, опять мошенники. В этот раз заходят хитрее.

Я никому первым не пишу и никакие базы не собираю. Мне во время сбора приходят сотни переводов. Я не вижу, кто переводил и тем более не могу вам написать.

Я первым никому не пишу. Мой личный аккаунт @Saponkov.

Мой личный аккаунт указан в профиле этого канала. Если есть сомнения, сравните аккаунт в переписке с аккаунтом на главной странице этого канала.

Или напишите мне в личку: @Saponkov


Я собираю только на свою карту, Сбер. В реквизитах карты только мои ФИО: Роман Владимирович С.

ВИМАНИЕ! Я не высылаю номер карты. Её блокируют мошенники. Перевод только по номеру телефона: +7(964)342-50-04

Теги для поиска:
#помощь - наша помощь фронту
#сборы - список актуальных сборов
#Коптеры - о коптерах.
#КоптерыРемонт - ремонт коптеров
#коптерСвой работы по созданию своего коптера/БПЛА
#НИОКР - работы по импортозмещению.
#3дПечать - проекты по 3Д печати
#33МСП - касаемо 33 мотострелкового полка
У нас сейчас три команды разработчиков работают над дронам грузоподъёмностью от 2 до 5 килограмм. Две команды сорвали сроки где-то на месяц. Видео от первой команды я выкладывал. Это тяжёлый дрон для артиллеристов. Его по итогу разложили в тотал. Учитывая сорванные сроки и не реализованные наши требования (по оптике, по обходу РЭБ, по антеннам усиления, по параллельной передаче видео на КП и т.д.) мы решили отказаться от дрона большой грузоподъёмности и вместо него забрать коптеры малой грузоподъёмности (до 2 кг). Испытания этих коптеров на видео. Тяжёлый дрон собрала вторая команда.

В Крыму мы сами докрутим функцию обхода РЭБ, поставим хорошую оптику, после чего испытаем трофейными комплексами ВСУ.

Поддержите наш военно-гуманитарный проект:

по номеру телефона Сбер или СБП:
+7(964)342-50-04
Роман Владимирович С.
#коптеры #коптерСвой
Второй наш дрон, тяжёлый. Первый тут. Разработчики очень внимательно подошли к компоновке, потом испытания на земле. Пошли отказы в оборудовании, дважды горели двигатели, плюс китайщина не выходила на заявленные характеристики по тяге. Хорошо, что не подняли дрон в воздух и отказало на земле. Поэтому на днях заказали из Китая новые двигатели. Опять 2 недели ждать.

Поддержите наш военно-гуманитарный проект:

по номеру телефона Сбер или СБП:
+7(964)342-50-04
Роман Владимирович С.
#коптеры #коптерСвой
Новости нашего дроностроения. Третий заказанный дрон в производстве.

На видео на станке ЧПУ вытачивается матрица под композитный корпус

На фото готовый аккумулятор собственного производства. Собрал Егор из Москвы.

Поддержите наш военно-гуманитарный проект:

по номеру телефона Сбер или СБП:
+7(964)342-50-04
Роман Владимирович С.

#коптеры #НИОКР #коптерСвой
Новости нашего дроностроения. Третий дрон. Идут испытания на прочность. Плохая новость, что первая команда, собиравшая тяжёлый дрон для артиллеристов, полностью провалилась, полностью. Будет отдельный пост далее.

По третьему дрону. Видео 01 - работа луча после нагрузки 2,5 кг. Один луч должен держать нагрузку 0,5 кг, по испытаниям держит 3,5 кг (Видео 01), после ломаются алюминиевые винты. При замене на стальные держит нагрузку 5 кг и не ломается (Видео 03). Механику луча ломает после нагрузки 8 кг. На коптере их от 4 до 6 штук, соответственно, рама может удержать без поломки от 20 до 30кг. Хороший задел под тяжёлый дрон большей грузоподъёмности. Платформа сделана из композита. При падении лучше чтобы ломались лучи и оставался целым корпус, поэтому прочность лучей будет ослаблена.

#коптерСвой
Друзья, нам нужны специалисты. Мы сильно буксуем по нашим коптерам. Технически у нас сейчас стоит готовыми 2 коптера (на 2 кг с 4 моторами и на 5 кг с 6 моторами). Ещё один коптер на подходе. Это всё от разных команд, одна из которых не справилась с заданием, но взяла с нас 100% прибыли за своё изделие, которое мы теперь дорабатываем сами. Напишу об этом в следующий раз.

Но пускать коптеры на испытания на фронт нельзя, т.к. он не соответствуют требованиям и в условиях РЭБ будут одноразовыми и заведомо хуже Мавика. Т.е. это будут игрушки ценой в несколько сотен тысяч рублей.

Итак, нам нужны специалисты, которые смогут нам сделать:

1. Нужен механизм ухода коптера после глушения РЭБ. Т.е. он должен выходить из зоны РЭБ в свою сторону, но без использования GPS, т.к. частоты GPS противник активно глушит. По идее, должен быть компас. Контроллер знает, что по вектору коптер прилетел с юго-востока на северо-запад, после глушения должен уйти обратно на юго-восток пока не поймает сигнал. Точность не важна вообще. Допустим снос несколько сотен метров. Главное, чтобы после глушения коптер сам уходил вверх и назад, пока не восстановит сигнал.
2. Нужен репитер с разносом частот. С пульта сигнал идёт на телескопическую антенну, там стоит усилитель-ретранслятор, на высоте  10-12 метров, оттуда на коптер. Передача пакетов информации шифрованная, частоты выхода сигнала 2400 МГц, входа любые.

Ваши идеи и стоимость работ присылайте пожалуйста на @Saponkov или на @dionis_vv.

Пожалуйста, если вы уже имеете технологию и хотите продать её за несколько сотен тысяч рублей, пришлите видео её работы. Непризнанные гении, которые ещё ничего не сделали, но которые хотят продать нам изделие с 530% прибыли нам не интересны - насмотрелись на таких вдоволь.

#НИОКР #коптерСвой
Новости нашего дроностроения. На фото 1 вот так выглядят машинки от второй команды разработчиков. Мы вплотную подходим к испытаниям на фронте. На фото 2 готовая рама третьего прототипа. В нем своя прошивка и свой контроллер, российского производства. Я, как пессимист, считаю, что это тупиковый путь, но разработчики излучают уверенность.

С последнего моего поста произошли хорошие подвижки в системах обхода РЭБ. Наши разработчики сказали зачем ты на меня орёшь матом, что мои требования реально выполнить (аллилуйя , спустя 5 месяцев). Проблема в зимнем сезоне. В одном из городов разработки за окном -30, что неочень способствует испытанию.

Поддержите наш военно-гуманитарный проект:

по номеру телефона Сбер или СБП:
+7(964)342-50-04
Роман Владимирович С.

#НИОКР #коптерСвой
По нашим коптерам.

Вот так держит ветер аппарат от второй команды разработчиков (видео 1). Оцените силу ветра по сухой траве. Будет высылаться на полигон в Крым в ближайшее время.

У нас прототип от третьей команды собран (остальные видео и фото), осталось поставить обтекатель. Во время прошлой публикации от него была только рама. Это который на отечественном контроллере и на отечественной прошивке. Красивый. Пока реализован возврат по GPS, поэтому испытывать в реальной боевой обстановке мы не будем. Разработчики обещают в ближайшее время реализовать алгоритм без GPS.

Так же мы на связи с четвёртой командой. Там, предварительно, всё, что нужно фронту, кроме усилителей сигнала, но это заявка на успех.

Резюмируя. Цель реализации собственного дрона это киллер-фича, отсутствующая в монстрах, типа DJI или Xiaomi. Соревноваться с китайцами в технологичности или дешевизне смысла нет. Пока что китайские гражданские дроны не отвечают ряду требований, но это решение из коробки и сегодня. Поэтому отправку своего дрона на фронт вижу только после реализации требований по обходу РЭБ, усилителям сигнала и т.д. Если это реализовано не будет, нужно закупать Китай.

Поддержите наш военно-гуманитарный проект:

по номеру телефона Сбер или СБП:
+7(964)342-50-04
Роман Владимирович С.

#НИОКР #коптерСвой
Друзья, пришло время рассказать о первой команде разработчиков дронов. АЭРОКЕЙС ИРКУТСК С нас вязли 220 000 рублей за дрон. Он был профинансирован из личных средств, сбор мы на него не объявляли.

Мы писали о нём здесь и здесь. АЭРОКЕЙС ИРКУТСК обещали сделать дрон за 2 недели, однако первый полёт состоялся через месяц. На испытательном полёте коптер упал и частично разрушился. Однако через 9 дней его отремонтировали и подняли снова.

Однако почти сразу он упал, на этот раз разбилась камера и сам дрон в тотал. Разработчики отказались доводить проект до конца и прозрачно намекнули, что денег на возврат или переделку у них нет. Как-то так логически получилось, что если мы хотим увидеть хоть что-то, то нужно доплатить и получить средний дрон, на 2 килограмма грузоподъёмности.

Наверное, надо было настоять, чтобы деньги вернули, но мы решили получить дрон хотя бы на 2кг, хоть и спустя 3 месяца. В результате мы получили полуфабрикат без камеры (только курсовая), без требуемых систем обхода РЭБа. Потом оказалось, что с дрона слетает прошивка и фактически он вообще не может подниматься в воздух. Т.е. вместо продукта, который можно тестировать мы получили хобби-набор за 220 тысяч рублей. При себестоимости 120 тысяч. Т.е. не выполнив своих обещаний на нас заработали 80% прибыли. Более подробно в приложенном видео.

Уже после поставки дрона нам сборщики заявили, что для следующих заказов цена за этот полуфабрикат 150 тысяч рублей. Нам, естественно, никто никаких денег не вернул.

Сейчас сборщики собирают деньги на свою работу (см. скрин), плюс активно предлагают участникам СВО купить у них их полуфабрикаты за 150 тысяч рублей. Т.е. фактически собираются так же кинуть парней на передовой, как кинули нас, поскольку дрон у них не летающий и не способный выполнять боевую задачу.

#коптерСвой
Друзья, по сбору на коптеры-камикадзе (т.е. доставщики пиццы, т.к. нельзя разрабатывать боевые дроны), это п.1. январского сбора. Пришли коптеры Дарвин 129. Сейчас срисовываем с них рамы, будем производить сами . Заодно поделимся с коллегами, если им будет нужно. Так же рамы увеличим, чтобы таскать на них 2,5 кг нагрузки. Сейчас печатаю модель гранаты РПГ, будем испытывать с ней.

UPD: вот в Донецке тоже самое на стадии прототипа.

#коптеры #коптерСвой