#МорскойКонгресс2026 | Во Владивостоке стартует «Морской конгресс 2026»

⚡️Регистр начинает работу на «Морском конгрессе – Дальний Восток 2026», который проходит во Владивостоке 27 – 29 мая, и приглашает представителей отрасли обсудить актуальные тренды, инновации и возможности сотрудничества в морской индустрии.

📍Делегация Регистра представлена специалистами и руководителями основных направлений деятельности РС из головного офиса в Санкт-Петербурге, Дальневосточного филиала во Владивостоке и подразделения РС в Китае.

🗯«Мы с удовольствием отмечаем, что «Морской конгресс – Дальний Восток» становится катализатором новых идей и совместных проектов и рассчитываем на продуктивную работу в дни Морского конгресса»,

– отметил генеральный директор РС Сергей Куликов.

➡️ Эксперты РС примут участие в ключевых дискуссиях, посвященных международному судоходству, развитию судостроительного комплекса Дальнего Востока, автономному судовождению, судоремонту и импортозамещению судового оборудования.

✨ Наряду с этим в рамках конгресса состоится юбилейное мероприятие, посвященное 100-летию Дальневосточного научно-исследовательского, проектно-изыскательского и конструкторско-технологического института морского флота, вошедшего в состав дочерних обществ Регистра в 2025 году. Созданный столетие назад, ДНИИМФ стал кузницей инженерных решений, определивших развитие морской инфраструктуры, портов, судостроения на Дальнем Востоке и в Арктике.

📌 Более детально обсудить с партнерами и коллегами вопросы взаимодействия по текущим и перспективным проектам специалисты РС готовы в зоне деловых встреч – «Гостиной Регистра».

Приглашаем к деловому общению!

27 – 29 мая 2026
Владивосток,
Кампус ДВФУ
_______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#МорскойКонгресс2026 | РС выступает стратегическим партнером конкурса профмастерства «Море зовет 2026»

🥇 Во Владивостоке стартовал отраслевой конкурс профессионального мастерства для работников плавсостава морского и речного транспорта «Море зовет». Регистр, который в этом году выступает стратегическим партнером мероприятия, на церемонии открытия представляли заместитель директора Дальневосточного филиала РС (ДВФ) Иван Трубицын и инженер-инспектор ДВФ Илья Мажирин.

🕒 Конкурс организован компанией «НЕВА-Интернэшнл» под эгидой Российской палаты судоходства, при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Правительства Приморского края. Испытания пройдут на базе Дальневосточного морского тренажерного центра МГУ им. адмирала Г.И. Невельского, Владивостокского государственного университета и Дальневосточного Федерального университета, где участникам будет доступна современная цифровая среда с моделированием реальных и штормовых условий, что обеспечит объективную и равную оценку навыков.

🧭 Как пояснил специалист РС, который вошел в состав профессионального жюри конкурса, основную часть программы составляют практические задания, максимально приближенные к реальной работе на борту, для успешного прохождения которых важно не только знание, но и умение действовать в нестандартной ситуации. Участники соревнуются в шести номинациях: матрос, вахтенный помощник, вахтенный механик, электромеханик, моторист и повар.

☑️«Данное мероприятие – не просто соревнование. Конкурсные испытания позволяют выявить реальный уровень подготовки, тиражировать лучшие практики и способствуют формированию единых требований к ключевым судовым специальностям»,

– отметил И. Мажирин.

👷Также в состав судейской команды входят специалисты Александр Иванов, Александр Туполев, Алексей Шевченко и Антон Слободяник.

📈 Конкурс проходит в дни «Морского конгресса – Дальний Восток 2026», на котором в рамках сессии «Компетенции лучших» состоится обсуждение роли конкурса в развитии кадрового потенциала и формировании единых стандартов профессионального мастерства, а также пройдет церемония награждения победителей.
_________________________
Фото РС, Нева Интернэшнл.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#МеждународнаяДеятельность | Российский опыт арктического судоходства — в фокусе международной дискуссии
 
⚡️ Регистр принял участие в Региональном диалоге Азиатско-Тихоокеанского региона по устойчивой морской связанности 2026 года «Построение устойчивых морских транспортных путей», который состоялся в Пусане (Республика Корея). Организаторами мероприятия выступили Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) при участии Министерства морских ресурсов и рыболовства Республики Корея, Администрации порта Пусан и Корейского морского института (KMI).
 
⚡️ Диалог был посвящен анализу актуальных трендов и вызовов в морской транспортной индустрии, а также сотрудничеству в области развития устойчивых морских перевозок в регионе. Отдельная дискуссия касалась развития Северного морского пути (СМП) как альтернативного стратегического транспортного коридора.
 
⚡️ С докладом «Интенсификация судоходства в Арктическом регионе: решения Российского морского регистра судоходства» выступил заместитель генерального директора РС Андрей Фасолько. Он отметил стратегические преимущества СМП и представил перечень услуг Регистра, направленных на обеспечение безопасной и эффективной эксплуатации судов в условиях ледового плавания.
 
⚡️ Выступление вызвало оживленную дискуссию. В ходе обсуждения представители Регистра ответили на вопросы об особенностях движения судов по СМП и преимуществах услуг РС, в первую очередь Паспорта ледовой безопасности. В дискуссии также участвовал старший эксперт отдела экспертизы и инжиниринга РС Николай Родионов.
 
⚡️ Кроме того, на форуме выступил директор Астраханского филиала РС Дмитрий Мостовщиков. Он представил доклад о реализации планов и выполнении стратегии Российской Федерации по развитию СМП до 2025 года, а также презентацию «Arctic Synergy: maritime connectivity in the Northern Sea Route». По итогам обсуждения Д.С. Мостовщиков ответил на вопросы международных делегаций о возможности навигации по СМП в летне-осенний и зимне-весенний периоды. Помимо этого, представитель РС изложил позицию России относительно применения альтернативных видов топлива в международном морском судоходстве и проинформировал об использовании таких топлив на российских судах.
 

⚡️ В начале 2025 года секретариатом ЭСКАТО предложено Российской Федерации рассмотреть возможность номинировать своих представителей для участия в подготовке ежегодного отчета ЭСКАТО о морской связуемости в Азиатско-Тихоокеанском регионе в рамках проекта ЭСКАТО «Продвижение политики регионального сотрудничества в области устойчивого морского сообщения в Азиатско-Тихоокеанском регионе».

Российский морской регистр судоходства предложил кандидатов для консультаций по развитию арктического судоходства и Северного морского пути, а также для работы над упомянутым отчетом. Компетенция кандидатов соответствовала заявленным требованиям ЭСКАТО.

По результатам рассмотрения множества кандидатур от международных организаций секретариат ЭСКАТО выбрал Дмитрия Мостовщикова. Участие российских квалифицированных специалистов в работе секретариата ИМО имеет стратегическое значение для Российской Федерации.
 
В 2025 году Д.С. Мостовщиков в качестве консультанта подготовил ряд докладов с подробным анализом истории развития СМП и прогнозом его дальнейшего развития. Аналитический обзор РС вошел в отчет ЭСКАТО о состоянии морских перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе за 2025 год.

___________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#МорскойКонгресс2026 | РС рассказал о мерах поддержки для судовладельцев в рамках «Морского конгресса – Дальний Восток 2026»

⚡️РС активно включился в деловую программу «Морского конгресса – Дальний Восток 2026», в ходе которой обсуждаются самые актуальные вопросы развития морской индустрии. На сессии «Международное судоходство: стратегия управления активами в новой геополитической реальности» заместитель генерального директора РС Георгий Бедрик рассказал о реализуемых Регистром мерах поддержки, нацеленных на обеспечение деятельности российских судовладельцев в международном судоходном пространстве с учетом современных условий.

⬇️ Спикер подробно рассмотрел процесс приема судов в класс РС, отметив, что за прошлый год Регистр удовлетворил такие заявки по более чем 200 судам. Также он рассказал о преимуществах разветвленной филиальной сети РС – на данный момент 67 офисов Регистра успешно функционируют в Российской Федерации и еще 12 странах мира.

📍 Представитель РС уточнил, каким образом обеспечивается проведение очных освидетельствований в портах Азиатско-Тихоокеанского региона, Африки, Ближнего Востока, пояснил предусмотренные случаи проведения дистанционных освидетельствований, а также возможность и порядок обращения за услугами по проверке и обслуживанию судового оборудования в признанные Регистром компании.

🔖 Вместе с тем он отметил активную работу организации по расширению сотрудничества с морскими администрациями (МА) государств флага (на данный момент Регистр имеет признание 50 МА и полностью соответствует положениям Кодекс о признанных организациях ИМО), а также подчеркнул, что РС всегда оперативно информирует клиентов об изменениях международной нормативной базы и итогах международных событий.

❗️ Особое внимание Г. Бедрик уделил возможностям РС оказывать услуги в формате берегового центра экстренного реагирования. На базе создаваемой в рамках услуги цифровой модели судна специалисты РС готовы выполнить расчеты остойчивости и остаточной конструктивной прочности судна и предоставить клиенту рекомендации по порядку действий в случае аварийной ситуации.

🔗 В завершение доклада представитель РС отметил, что компетенции, опыт и широкие возможности Регистра дает возможность практически в круглосуточном режиме осуществлять эффективную поддержку клиентов, и подчеркнул, что сотрудничество с РС позволяет судовладельцам обеспечить комплексную защиту актива.
_________________________
Фото РС, Нева Интернэшнл.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX