#ОтраслевоеСотрудничество | РС представил доклад на конференции по проектной логистике

⭐️️️️️️️️️️️ РС принял участие в конференции «Проектная логистика для промышленности и инфраструктуры», которая прошла в Москве 19 мая 2026 года. В рамках форума, который стал важной площадкой для обмена опытом между участниками отрасли и формирования новых стандартов проектной логистики в России, выступил начальник управления технической экспертизы Алексей Захаров.

📍 В центре внимания доклада специалиста РС – вопросы перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов (КТГ), которые сегодня становятся неотъемлемой частью масштабных инфраструктурных проектов.

▶️ По словам спикера, тенденции современной отрасли таковы, что современные проекты требуют перевозки уже не отдельных элементов, а целых технологических комплексов и модулей. Потеря или повреждение в процессе транспортировки такого оборудования может привести не только к финансовым, но и к временным потерям, т.к. производство и испытания таких систем занимают годы. Это увеличивает риски и требует долгосрочного планирования.

🔍 В этой связи специалист РС акцентировал, что вопросы логистики необходимо взвешенно оценивать и решать уже на стадии проектирования. При этом особое внимание необходимо уделить природным, политическим, техногенным и техническим рискам, а также человеческому фактору. Важно обеспечить тщательный подбор подрядчиков и выделение проектных команд, контроль технического состояния флота, проработку вопросов охраны труда и планов реагирования на аварийные ситуации. В числе рекомендаций были также отмечены возможности использования сервисов автоматизированного роутинга для учета погодных и ледовых условий.

⚙️ В завершение доклада эксперт обратил внимание участников, что перевозки КТГ становятся все ближе к морским и офшорным операциям, и предложил активно использовать опыт этих отраслей, привлекать страховых экспертов и морских гарантийных сюрвейеров.

📊

«Эффективная логистика КТГ – это комплексная задача, требующая профессионального подхода, тщательного планирования и учета множества факторов, а также интеграции лучших морских практик и опыта проведения офшорных операций. Только так можно обеспечить безопасность, ритмичность и успех реализации крупнейших промышленных проектов, в рамках которых необходимо транспортировать крупногабаритные и тяжеловесные грузы», – сказал А. Захаров.

📌 Также он подчеркнул, что Регистр всегда открыт к сотрудничеству, готов делиться опытом и обладает необходимыми компетенциями для разработки методологий транспортировки КТГ и предоставления консалтинговых услуг в широком диапазоне, нацеленных на повышение эффективности и безопасности современных проектов.
_______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | РС и Оренбургский филиал ВНИИПО МЧС России подписали Соглашение о сотрудничестве
 
⏫ Соглашение о сотрудничестве РС и Оренбургского филиала ВНИИПО МЧС России направлено на повышение общей эффективности системы обеспечения пожарной и промышленной безопасности, в том числе безопасности объектов хранения и морской транспортировки сжиженных газов.
 
➡️ Соглашением предусмотрено комплексное взаимодействие организаций с целью:
🟥 разработки современных эффективных нормативных документов;
🟥 совместных научных исследований и опытно-конструкторских работ;
🟥 разработки научной и учебной литературы, подготовке и публикации научных статей.
 
☑️ Соглашение позволит объединить компетенции РС в области безопасности морской транспортировки грузов, представляющих повышенную опасность для природы и человека, и уникальный опыт и современную испытательную базу ВНИИПО МЧС России в области пожарной безопасности, в том числе для объектов, работающих со сжиженным природным газом.
 
🔥 Первые совместные шаги по объединению компетенций организаций уже сделаны. Так, в январе 2026 года на испытательном учебно-тренировочном полигоне Оренбургского филиала сотрудники ВНИИПО МЧС России совместно с представителями Российского морского регистра судоходства, ПАО «НОВАТЭК», Группы компаний «Унихимтек», ООО «ВЗТМ» успешно провели апробацию методики испытаний огнестойкости трубопроводной арматуры и дополнительных конструктивных систем защиты технологического оборудования объектов, работающих с СПГ.

☑️ Ранее, в августе 2025 года РС подтвердил компетенцию лаборатории Оренбургского филиала ВНИИПО МЧС в области противопожарной безопасности.
_____________
Фото Оренбургского филиала ВНИИПО МЧС.

#МеждународнаяДеятельность | Комитет по безопасности на море ИМО подтвердил соответствие классификационных правил Регистра целевым стандартам ИМО

📃 Целевые стандарты ИМО, обязательные в соответствии с правилом II-1/3-10 Конвенции СОЛАС, представляют собой набор требований, касающихся проектирования, постройки и эксплуатации навалочных судов и нефтеналивных танкеров длиной более 150 метров, построенных после 1 июля 2016 года. Эти стандарты охватывают весь жизненный цикл судна.

💻 Одним из требований Целевых стандартов является необходимость проведения проверок международными аудиторскими группами под эгидой ИМО. Проверки касаются правил классификации и постройки, которые разрабатываются и публикуются классификационными обществами для проектирования и постройки нефтеналивных танкеров и навалочных судов.

🗓Первый цикл аудитов, завершенный в 2016 году, подтвердил соответствие правил классификационных обществ, включая Российский морской регистр судоходства, Целевым стандартам ИМО.

*⃣В 2025 году завершился очередной цикл аудитов правил для поддержания соответствия Целевым стандартам, результаты которого были представлены на проходящую в настоящее время 111-ю сессию Комитета по безопасности на море ИМО.

✅ Комитет рассмотрел результаты и подтвердил, что все проверенные правила классификационных обществ, включая Правила РС, продолжают соответствовать требованиям Целевых стандартов ИМО.

🛳 Прохождение проверки сопряжено со значительной подготовительной работой Регистра по определению и систематизации внесенных изменений во все правила и нормативные документы, относящиеся к навалочным судам и нефтяным танкерам длиной более 150 метров, и подготовке пакета документов для представления команде аудиторов ИМО.

❗️Соответствие правил функциональным требованиям Целевых стандартов ИМО является одним из критериев членства в Международной ассоциации классификационных обществ.

↗️ Решение Комитета по безопасности на море позволит РС продолжить предоставлять услуги по техническому наблюдению за проектированием, постройкой и эксплуатацией нефтеналивных и навалочных судов длиной 150 метров и более, подпадающих под требования правила II-1/3-10 Конвенции СОЛАС.
___________________________
Изображение РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX