#МТЛФ | РС принял участие в круглом столе «Автономное судоходство»

📞 Специалисты РС приняли участие в круглом столе «Автономное судоходство», который прошел в Санкт-Петербурге в рамках деловой программы Первого Международного транспортно-логистического форума 1 апреля 2026 года.

🔣 Мероприятие объединило профессионалов отрасли для обсуждения вопросов, решение которых сможет придать импульс дальнейшему развитию и более широкому внедрению российских технологий автономного судоходства в России и за рубежом.

☑ От Регистра на мероприятии присутствовали заместитель начальника управления технической экспертизы Владимир Викулин и заместитель начальника отдела экспертизы и инжиниринга Альберт Чернышов, которые входят в состав Экспертного совета (ЭС) Министерства транспорта России по вопросам автономного судоходства, а также руководители ключевых направлений деятельности РС.

🤝 Регистр активно участвовал в реализации Федерального проекта «Автономное судоходство» и сегодня в сотрудничестве с ведущими предприятиями и организациями отрасли ведет совместный поиск оптимальных, научно-обоснованных инженерных и регуляторных решений, которые, базируясь на принципах эффективности и безопасности, послужат успешной реализации инновационных проектов и расширению географии применения технологий автономного судоходства. Генеральный директор РС Сергей Куликов, совместно с ректором ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова Сергеем Соколовым возглавляет Рабочую группу ЭС по науке в области автономного судоходства.

📎 Наряду с этим РС развивает свою нормативную базу, держит в фокусе особого внимания международные исследования и текущие практические разработки в области морских автономных систем, а также активно вовлечен в процесс разработки проекта Международного Кодекса безопасности морских автономных надводных судов ИМО. Под техническим наблюдением Регистра успешно эксплуатируются оборудованные системами автономной навигации автомобильно-железнодорожные паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». Также классификационное свидетельство со знаком категории МАНС выдано Регистром на судно-сборщик льяльных вод «Копорье».
_______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Сертификация | Новый сертификат соответствия ISO 9001 вручен в Астрахани
 
⬆️ В офисе Астраханского филиала Регистра состоялась церемония вручения сертификата соответствия системы менеджмента качества (СМК) компании «Речморсервис». Главный специалист по развитию и продвижению услуг РС Артем Пастушков вручил документы директору организации Андрею Ященко.
 

🚢 Напомним, СМК «Речморсервис» распространяется на изготовление, переоборудование, модернизацию и ремонт корпусных конструкций, установку, пуско-наладочные работы, техническое обслуживание и ремонт систем и трубопроводов. Компания имеет действующее Свидетельство о соответствии предприятия, выданное РС.

 
↗️ Сертификат соответствия ISO 9001 подтверждает, что в организации внедрена и функционирует система менеджмента качества, отвечающая международным требованиям. Он свидетельствует о способности компании стабильно оказывать услуги, соответствующие ожиданиям клиентов и нормативным требованиям, приверженности к постоянному улучшению своих процессов и повышению эффективности работы.
________________
Фото РС.
 
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#МТЛФ | Круглый стол «Защита морской среды»

⚡️ Экологическая безопасность водного транспорта стала одним из ключевых пунктов в повестке второго дня Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ-2026). Актуальные вопросы защиты морской среды обсуждались на круглом столе, организованном Российским морским регистром судоходства.

🛜 С приветственным словом к участникам обратился заместитель министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай. Он отметил, что защита морской среды – одна из самых актуальных тем современности, и Российская Федерация разделяет стратегические ориентиры декарбонизации и стремление международного сообщества к «зеленой» экономике. При этом А. Пошивай подчеркнул, насколько важно найти оптимальный баланс между экологией и операционной эффективностью флота, акцентировал особую роль международного диалога для выработки сбалансированных решений и пожелал всем успешной работы на этом направлении.

💡 Тематический блок, посвященный экологическим инициативам Международной морской организации (ИМО) открыл доклад директора Департамента по безопасности на море Секретариата ИМО Дамьена Шевалье. Он рассказал о предыстории и текущем состоянии проекта поправок к Международной конвенции МАРПОЛ по мерам ограничения выбросов парниковых газов, а также обозначил актуальный статус переговорного процесса по данному проекту.

➡️ Директор Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталий Клюев в своем докладе отметил, что Россия в целом поддерживает цели снижения выбросов парниковых газов в международном судоходстве, однако принятие поправок в текущем виде считает преждевременным и выступает за формирование механизма декарбонизации на основе сбалансированного подхода и многостороннего консенсуса.

📊 В развитие темы генеральный директор РС Сергей Куликов представил предварительную оценку последствий возможного введения данных требований ИМО для судовладельцев, которая выполнена Регистром на основе анализа данных о потреблении топлива судами под флагом Российской Федерации. Руководитель РС отметил, что введение рыночных мер в предложенном сейчас формате может привести не к сокращению выбросов, а к удорожанию морских перевозок, возможным перебоям в цепочках поставок и искажению механизмов конкуренции.

🤝 Также на мероприятии прозвучали доклады представителей ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, Морской спасательной службы, компаний «Совкомфлот», «Газпромнефть Марин Бункер» и Yuchai Engines.

Подробнее читайте на сайте РС.
________________
Фото РС.
 
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КомпетенцииРС | РС рассмотрел проектную документацию на понтонный причал проекта 10900

💡 Специалисты Мурманского филиала Регистра представили заключение по итогам рассмотрения проектной документации судна в постройке (ПДСП) – плавучего причала проекта 10900. Проект разработан Конструкторским бюро «Бриск» по заказу ООО «Мурманский судоремонтный завод».

⭐️ Проект рассматривался на класс плавучего объекта: K⍟ О-ПР 2,0 IV.

➡️ Объект представляет собой плавучий причал, состоящий из трех соединенных между собой цельносварных металлических понтонов. Для сообщения с берегом предусмотрена аппарель.
__________
Изображения КБ «Бриск».

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX