#НаучноеСотрудничество | Цифровое проектирование судов и применение композитов: РС на заседании секции НТО им. А.Н. Крылова

⚙️ Под председательством помощника по научно-технической деятельности РС Михаила Кутейникова состоялось заседание секции «Проектирование судов» Российского научно-технического общества судостроителей имени академика А.Н. Крылова. Мероприятие прошло на площадке Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ).

📈 В приветственном выступлении представитель РС отметил плодотворное многолетнее сотрудничество РС и НТО им. Крылова в вопросах совершенствования методов проектирования, повышения экологичности, безопасности и экономической эффективности судов и морской техники, подготовки кадров для судостроительной отрасли. Отдельно Михаил Кутейников остановился на изданиях Регистра – научном журнале, «Дайджесте РС» и «РС Аналитика» и пригласил членов НТО им. Крылова предлагать работы для публикации в сборнике.

🤓 На заседании были заслушаны четыре доклада:
💡 «Цифровые технологии проектирования судовых конструкций и подготовки документации для судостроения и судоремонта»: в работе представлен разработанный и используемый СПбГМТУ программный комплекс САПР-К для проектирования, 3D-моделирования и оптимизации проектов судов с учетом технических требований Регистра и общих правил МАКО.
💡 «Современные технологии монтажа оборудования и конструкций в судостроении с применением композитных полимерных материалов», в котором был представлен новый узел крепления оборудования и конструкций, разработанный и запатентованный предприятием ОСК Севмаш; особенность узла заключается в использовании подкладок из двухкомпонентного полимерного композитного материала.
💡 «О развитии системы метрологического обеспечения строительства современных кораблей», рассматривавший вопросы повышения точности и контроля монтажа оборудования – автором выявлена необходимость разработки новой образовательной программы по данному вопросу.
💡 «Применение композиционных материалов в судо-кораблестроении», осветивший вопросы применения композиционных материалов в судостроении.

🎓 Активная позиция Регистра в работе отечественных научных организаций способствуют укреплению партнерских отношений с отраслевыми предприятиями и институтами, развитию научной мысли и поддержке профессионального сообщества.
___________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | Выполнено ежегодное освидетельствование ледокола «50 лет Победы»

👍 Российский морской регистр судоходства успешно провел ежегодное освидетельствование атомного ледокола «50 лет Победы». Работы выполнили специалисты Мурманского филиала Регистра.

✅ Инспекторы РС проверили работу механизмов, корпусных конструкций, электрооборудования, радионавигационных устройств «50 лет Победы» – все системы подтвердили свою надежность, соответствие установленным техническим нормам и правилам безопасности.

⚡ Кроме того, специалисты Мурманского филиала провели первоначальное освидетельствование системы управления безопасностью (СУБ) атомохода на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судна и предотвращением загрязнения (МКУБ). На борт судна выдано Свидетельство об управлении безопасностью, подтверждающее, что СУБ «50 лет Победы» функционирует результативно и направлена на достижение целей МКУБ, обеспечивая безопасность на море, защиту жизни и здоровья персонала, а также предотвращая ущерб окружающей среде и имуществу.

🛣 Освидетельствования выполнены без отрыва от работы ледокола, который в настоящее время обеспечивает безопасную проводку судов в Обской губе. Работы проведены в суровых климатических условиях: при низких температурах до −50 °С, постоянном обледенении и повышенных вибрациях.

🌟 Символ класса: А KM⍟ LL2 [2] Icebreaker

📌 Напомним, сегодня РС – единственное в мире классификационное общество, в классе которого находятся гражданские суда с атомными энергетическими установками.

___________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КомпетенцииРС | Регистр представил доклад в рамках деловой программы выставки «Нефтегаз-2026»

⚡️ РС принимает активное участие в деловой программе Международной выставки оборудования и технологий для нефтегазового комплекса «Нефтегаз-2026», которая проходит в эти дни в Москве.

🪪 На круглом столе «СПГ как основа эволюции газового рынка» выступил начальник отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Максим Бойко.

💭 В своем выступлении специалист РС представил обзор мирового флота судов для перевозки сжиженного природного газа, его анализ с точки зрения количественного и возрастного состава, грузовместимости, типа энергетической установки, грузосодержащей системы, а также отдельных параметров постройки и эксплуатации таких судов, а также осветил основные технологические тренды и вызовы, с которыми сталкивается индустрия морской перевозки СПГ.

📋 В завершение доклада М. Бойко рассказал о нормативной базе и услугах РС для судов, перевозящих СПГ.

🌍 В целом повестка круглого стола охватила обсуждение вопросов, можно ли говорить о том, что морская транспортировка СПГ перестала быть дополнением к трубопроводной системе и стала самостоятельным направлением, переформатирующим мировой газовый рынок, а также в какой степени переход на СПГ способствует глобализации, демонополизации и увеличению ликвидности газового рынка, основных точек роста и «узких мест» в цепочке СПГ (добыча, сжижение, транспортировка, регазификация).
__________________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | Представители Регистра приняли участие в круглом столе судостроительного кластера Калининградской области

👥 Специалисты Калининградского филиала РС Максим Абраменков и Сергей Шевяков приняли участие в мероприятии, организованном Ассоциацией «Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области», созданной для консолидации усилий предприятий в обеспечении высоких темпов роста отрасли.

🔵 Встреча прошла в формате круглого стола, где ключевыми темами для обсуждения стали:
➡️ опыт работы бизнеса в текущих экономических условиях;
➡️ готовность участников отрасли к изменениям и новым вызовам;
➡️ вопросы развития инфраструктуры;
➡️ перспективы развития маломерного и малотоннажного судостроения в России.

📋 В ходе дискуссии специалисты РС выступили как эксперты-практики, они осветили вопросы применения Правил Регистра при строительстве и ремонте маломерных и малотоннажных судов, отметили высокую значимость взаимодействия всех участников отрасли для устранения административных барьеров и ускорения реализации проектов.

🤝 Вовлеченность Регистра в диалог с отраслевым кластером является важным элементом для достижения стратегических целей по импортозамещению и технологическому развитию российского судостроения и судоремонта.
________________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX