РС КЛАСС
2.71K subscribers
5.49K photos
162 videos
3 files
1.29K links
Официальный канал Российского морского регистра судоходства.

https://max.ru/rs_class
https://rs-class.org
https://vk.com/classrs
https://dzen.ru/rs-class.org
Download Telegram
#КлассРС | На класс РС началось строительство нового судна проекта F2

❇️ Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2. Закладка киля состоялась 23 января 2026 года.

⚙️ Судно строится ООО «Судостроительная верфь «РЕЧНАЯ», которое специализируется на проектировании и строительстве малых пассажирских судов, понтонных причалов, а также обслуживании и ремонте скоростных судов на подводных крыльях и малых речных судов.

⚙️ Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», которая осуществляет управление и эксплуатацию прогулочного и скоростного флота в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ярославле, Перми и Красноярске. В настоящий момент под брендом «ВодоходЪ» в регионах России эксплуатируется более 50 единиц скоростного и прогулочного флота. При этом 50 % всех судов компании составляют инновационные и экологичные суда на электродвижении.


〰️ Судно предназначено для коммерческой деятельности – перевозка пассажиров, экскурсии и т.д. на внутренних водных путях.  В настоящий момент это второе судно данного проекта в постройке на класс РС. Проектный символ класса: КM⍟ IN Р 1,2. Техническое наблюдение в постройке осуществляют специалисты Балтийского филиала РС.

👍 Современное комфортабельное судно полностью адаптировано для обслуживания экскурсионных туристических маршрутов в Санкт-Петербурге. В частности, оно имеет ограниченный вертикальный габарит, что обеспечит безопасную эксплуатацию в акваториях рек и каналов города с учетом низких мостов.


🔗 Напомним, что весной 2025 года Регистр был наделен полномочиями на классификацию и освидетельствование судов в соответствии с положениями Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, что позволяет еще более широко использовать богатый практический опыт РС для содействия безопасности судоходства.
______________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥9🐳5🤝4
#Сертификация | Волго-Каспийский судоремонтный завод подтвердил соответствие требованиям ISO 9001

➡️ Сертификационный аудит предприятия выполнили сотрудники Астраханского филиала Регистра. Накануне специалист по развитию и продвижению услуг РС Артем Пастушков вручил техническому директору завода Мурату Нурмухамбетову сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) международному стандарту ISO 9001:2015.

🚢 СМК предприятия распространяется на деятельность и по строительству и ремонту судов. Волго-Каспийский судоремонтный завод образован в 1943 году, имеет выданные Регистром Свидетельство о соответствии предприятия, Свидетельство о признании, а также Свидетельство о признании испытательной лаборатории.

↗️ Получение сертификата соответствия СМК служит подтверждением приверженности завода принципам непрерывного улучшения, лидерства и процессного подхода в управлении, что способствует росту внутренней эффективности и конкурентоспособности предприятия.
__________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🤝4👏3🐳31
#КлассРС | Регистр завершил освидетельствование подводной части рыболовного судна «Освейское»

Объем работ, проведенных специалистами Калининградского филиала Регистра, включал в себя освидетельствование подводной части корпуса судна и винторулевой группы, замер остаточных толщин и техническое наблюдение за ремонтом. По итогам освидетельствования на судно выданы соответствующие документы РС.

🐡 Рыболовное судно «Освейское» успешно занимается добычей водных биологических ресурсов. Судно оснащено современным высокоэффективным навигационным, промысловым и технологическим оборудованием.

Основные характеристики:
🔣 длина габаритная – 62,25 м;
🔣 ширина габаритная – 13,82 м;
🔣 осадка – 5,22 м;
🔣 водоизмещение 2470 т.
Символ класса: KM⍟ L2 [1] AUT2 Fishing vessel
____________
Фото РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥6🐳42
#МеждународнаяДеятельность | Итоги SDC 12

🌐 С 19 по 23 января 2026 года в штаб-квартире ИМО прошла 12-я сессия Подкомитета по проектированию и конструкции судов. Представители Регистра приняли участие в обсуждениях в составе российской делегации.

Альтернативные виды топлива
🔥 В рамках поддержки стратегии по сокращению выбросов парниковых газов с судов Подкомитет приступил к разработке международно-правовых норм, регулирующих вопросы безопасности экипажа и судна при использовании альтернативных видов топлива и технологий. Основное внимание сосредоточено на совершенствовании требований и рекомендаций ИМО в трех областях:
🟢суда с ядерными энергетическими установками;
🟢системы с использованием электрических батарей;
🟢технологии применения энергии ветра в судоходстве.

Подводный шум от судов и потенциальный вред для морских организмов
🔊 С 2024 года реализуется программа сбора данных («этап накопления опыта») для формирования базы знаний, которая должна лечь в основу разработки норм регулирования подводного шума. Принято решение продлить этот этап до конца 2028 года и провести под эгидой ИМО комплексное исследование источников шума, методик измерений и др.

📈 Также проведена большая работа над проектами документов ИМО для последующего утверждения / принятия на предстоящих в 2026 году сессиях Комитета по безопасности на море и ряду других направлений.

🔗 Подробнее на сайте РС.

С отчетом об итогах SDC 12 можно ознакомиться в разделе «Международная деятельность»«Итоги сессий органов ИМО».

____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥5🐳4🤝4
🛳Автономные катера смогут вести мониторинг акватории с воздуха

Подведомственный Минтрансу РУТ совместно с Институтом проблем управления им. В. А. Трапезникова РАН разрабатывают систему автоматического взлета и посадки беспилотников на маломерные автономные суда. Проект является частью программы «Приоритет 2030».

Уникальная разработка позволит расширить возможности морской робототехники и устранит проблему автономных судов – отсутствие эффективных средств воздушной разведки. Система полностью интегрируется в маломерные суда и позволяет БПЛА безопасно взлетать и садиться на палубу во время качки, ветра и движения судна.

Что это даст? Это позволит выполнять длительные автономные операции: мониторинг акваторий, инспекцию объектов и поисково-спасательные работы. Сейчас разработчики уже изготовили прототип системы на маломерном автономном судне и успешно провели испытания.

#технологии

🦅Минтранс в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14👏6🔥51🤩1🤝1
Дорога жизни: транспортная артерия блокадного Ленинграда

872 дня Ленинград находился в блокаде. В этих условиях Ладожское озеро стало единственной нитью, связывавшей осажденный город с Большой землей. По воде, а затем по льду доставляли продовольствие и боеприпасы, а также эвакуировали людей — несмотря на морозы, обстрелы и постоянный риск.

Дорога жизни стала символом мужества и самоотверженности тысяч людей — военных, ученых, водителей и тыловых специалистов, которые ценой невероятных усилий поддерживали жизнь города.

Подробнее о роли транспорта и героях Дороги жизни — в карточках⬆️

#ИсторияТранспорта

🦅Минтранс в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕊2010👏6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ВеликаяПобеда | Помним подвиг Ленинграда

🎗 Сегодня наша страна отмечает 82-ю годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.

🔊 В память о беспримерном мужестве защитников и жителей города Регистр подготовил для сотрудников памятные ленточки. Эта акция – дань уважения и символ нашей благодарности всем, кто стойко боролся и выстоял в те трагические годы.
_________________
Видео РС.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥19🕊138🎉3
#ПризнаниеПредприятий | Регистр успешно завершил освидетельствование Енакиевского металлургического завода

👷‍♂️ Старший инженер-инспектор подразделения РС в Севастополе Александр Ивлев выполнил освидетельствование одного из старейших предприятий черной металлургии Донбасса с целью подтверждения СПИ и СКК1.

🤝 По результатам технического наблюдения за процессами изготовления прокатной продукции и системы контроля качества предприятия подтверждены Свидетельство о признании изготовителя горячекатаного полособульбового проката и стальных горячекатаных равнополочных уголков для судостроения (СПИ) и Свидетельство о соответствии системы контроля качества (СКК1).

⚙️ Сегодня Енакиевский металлургический завод – флагман металлургии Донбасса. Основанный в 1897 году, ЕМЗ сохраняет вековые традиции и продолжает наращивать промышленные мощности. Завод имеет полный цикл металлургического производства: от выпуска агломерата и чугуна до изготовления непрерывнолитой заготовки и сортового проката.
☑️ Отметим, в 2025 году продукция ЕМЗ для судостроения заняла первое место в региональном этапе всероссийского конкурса программы «100 лучших товаров России». Кроме того, предприятие одним из первых в регионе присоединилось к федеральному проекту «Производительность труда» с целью оптимизации процессов и повышения конкурентоспособности.

____________________
Фото ООО «ЮГМК Донецк», Филиал № 2 «Енакиевский металлургический завод»
.

🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1377🐳2
#Публикации | В разделе «Прочность судов и плавучих сооружений» научного журнала РС вышла статья, посвященная влиянию энерговооруженности ледокола на величину расчетных ледовых нагрузок

🧊 Авторы отмечают, что при проектировании перспективных ледоколов большой мощности, когда фактическая суммарная мощность на гребных валах существенно больше базового значения для ледового класса, подход, предложенный в действующих требованиях Правил РС, приведет к необоснованному увеличению расчетной интенсивности ледовой нагрузки.

📊 В статье предложена методика и алгоритм исключения этого недостатка требований Правил, основанные на учете статистической информации по энерговооруженности российских ледоколов.

👍 Показано, что для отдельных проектов, обладающих существенно увеличенной энерговооруженностью для их класса, переход к разработанным рекомендациям решает проблему избыточности расчетных ледовых давлений.

📎Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте.
_________________________
Изображения РС.


🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥54🐳4