✅ безопасности мореплавания и охраны окружающей среды
🔵специалисты РС в сотрудничестве с отраслевыми партнерами сформировали проект Программы выполнения системных исследований и регламентации техногенного подводного шума,
🔵разработали квалиметрическую модель для проведения формализованной оценки безопасности аммиачных холодильных установок,
🔵предложили корректировкам элементов эксплуатационной углеродоемкости;

✅ экономики и управления на морском транспорте
🔵в статье представлены схемы модернизации Системы проверки государств-членов ИМО через внедрение механизма постоянного мониторинга и применения цифровых технологий;

✅ оценки мореходных качества судов
🔵работы посвящены усталостному анализу якорных систем удержания выносных причальных устройств и определению нелинейных дифракционных сил второго порядка, действующих на накрененные шпангоутные контура;

✅ определения прочности судов и плавучих сооружений
🔵предложен ретроспективный анализ развития судовых мебранных систем хранения СПГ;

✅ материалов и сварки
🔵 в разделе рассмотрены существующие и предложены дополнительные требования РС к технологии сварки трением с перемешиванием при строительстве скоростных судов и специальной морской техники;

✅ проектирования судов и плавучих сооружений
🔵статьи затронули вопросы формирования помещений в системах автоматизированного проектирования судна,
🔵проверки зависимости массы верхних строений от добычной производительности морских платформ и совершенствования требований к элементам остекления малых судов и яхт.

✅ механических установок и движителей
🔵опубликованы обзоры перспективности инновационных газотурбинных технологий и применения вибромониторинга для оценки параметров крутильных колебаний судовых машинно-движительных комплексов;
🔵в разделе также приведены особенности теплообменных процессов при пуске судового газотурбинного двигателя;

✅ информационных технологий
🔵описаны особенности и преимущества новой автономной интеллектуальной масштабируемой системы обеспечения безопасности охраняемых объектов.

✔️ В рамках первоначальной сертификации аудит прошли компания «Рем-Нова ДВ» (г. Петропавловск-Камчатский), оказывающая услуги по ремонту и техническому обслуживанию судов и лодок, и индивидуальный предприниматель Олег Лысенко (г. Новороссийск), работающий в области судостроения, а также два предприятия из Астрахани – компания «МК Каскад», выполняющая подводные технические (водолазные) работы и судоремонт, и Судоремонтное предприятие «Хазар Ремо Шиппс».