РС КЛАСС
2.71K subscribers
5.43K photos
160 videos
3 files
1.27K links
Официальный канал Российского морского регистра судоходства.

https://max.ru/rs_class
https://rs-class.org
https://vk.com/classrs
https://dzen.ru/rs-class.org
Download Telegram
#МеждународнаяДеятельность | Обзор участия РС в 109-й сессии КБМ

🌐 Группа специалистов Регистра в составе национальной делегации приняла участие в работе 109-й сессии Комитета по безопасности на море (КБМ 109).

📍 Сессия прошла в период с 2 по 6 декабря 2024 года в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО), Лондон, Великобритания.

Традиционно наибольшее внимание Комитета сосредоточилось на тематике автономного судоходства.

📩 Представители РС приняли участие в презентации, продемонстрированной Российской Федерацией в рамках заседания КБМ, о работах, проводимых в России по проектам автономного судоходства, включая методику оценки качества функциональных свойств систем автономного судоходства.

💬 Завершена работа над несколькими ключевыми главами проекта Международного кодекса для морских автономных надводных судов (Кодекса МАНС).

Также опубликована новая редакция «дорожной карты», согласно которой работа над проектом Кодекса МАНС продолжится на 110-й сессии КБМ (май 2025 года) и на 4-м совещании межсессионной рабочей группы по МАНС (вторая половина 2025 года), с тем чтобы документ был принят на 111-й сессии Комитета в мае 2026 года.

➡️ Предполагается, что на этапе накопления опыта эксплуатации МАНС разрабатываемый Кодекс будет иметь статус добровольного инструмента ИМО с последующей его доработкой и принятием в статусе обязательного.

Комитет также рассмотрел иные вопросы, в реализации которых представители Регистра принимали непосредственное участие. По итогам заседания:
🔵приняты поправки к Международному кодексу постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс IGC);
🔵приняты поправки к Международному кодексу безопасности судов, использующих газы и топливо с низкой температурой вспышки (Кодекс IGF) в части противопожарной защиты;
🔵утверждены поправки к Руководству по формализованной оценке безопасности (Guidance of Formal Safety Assessment, циркуляр MSC-MEPC.2/Circ.12/Rev.2);
🔵откорректирован перечень альтернативных видов топлива и технологий;
🔵разработан проект изменений к Правилам 2, 56 и 57 главы II-1 МК СОЛАС в части введения термина «газовое топливо».


❗️ Главным итогом работ по обеспечению безопасности судов, использующих альтернативные виды топлива, стало окончательное принятие Временного руководства по безопасности судов, использующих аммиак в качестве топлива, разработанного в сентябре этого года Подкомитетом ИМО по перевозке грузов и контейнеров (ССС 10).

✔️ Следующая сессия Комитета ИМО по безопасности на море состоится 18-27 июня 2025 года.
_______________
Фото ИМО.
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥7👏4
#События | Сотрудники РС приняли участие в Экологическом диктанте

🌱 С 25 ноября по 8 декабря 2024 года сотрудники Регистра присоединились к Международному экологическому диктанту. Акция, проходящая в этом году уже в шестой раз, была посвящена теме «Красная книга оживает: Экодиктант как маршрут к сбережению природы».

🍃 Участники Экодиктанта ответили на 25 вопросов о сохранении биоразнообразия, эко-безопасности и минимизации антропогенного воздействия на природу. Сотрудники РС успешно справились с заданиями: средний результат – 20 правильных ответов.

💡 Центральной площадкой Экодиктанта в этом году стала Мурманская область. Первые участники акции проверили свои знания на борту первого атомного ледокола «Ленин» в Мурманске. Отметим, 3 декабря этого года отечественный атомный флот отметил свое 65-летие.

🌍 Экологический диктант способствует формированию экологической культуры и стимулирует граждан к природоохранной деятельности. Для РС вопросы экологической безопасности всегда остаются приоритетными. Участие в Экодиктанте подтверждает приверженность организации принципам устойчивого развития и активной поддержке инициатив по защите окружающей среды.
________________
Изображение: скриншот диплома участника Экодиктанта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍7🐳42
#События | Сотрудник РС отмечен Благодарностью ГУ МЧС России по Нижегородской области

🤝 Главный специалист по информационным технологиям Нижегородского филиала Регистра Андрей Трошин принял участие в торжественном мероприятии ко Дню добровольца, которое прошло в Главном управлении МЧС России по Нижегородской области. Присутствующих поздравил глава регионального Управления МЧС Валерий Синьков.

🏅 За активную гражданскую позицию, личный вклад в дело защиты населения Нижегородской области от чрезвычайных ситуаций и в связи с празднованием Дня добровольца Андрей Трошин был награжден Благодарностью ГУ МЧС России по Нижегородской области. Андрей – руководитель направления группы быстрого реагирования регионального добровольческого поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт».

Программу мероприятия украсили творческие коллективы и воспитанники Кадетской школы-интерната им. Героя России А.Н. Рожкова.
_____________________________________
Фото ГУ МЧС по Нижегородской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥22👍13👏6👌2
#События | Специалист РС – лауреат конкурса «Молодой кораблестроитель – инженер года 2024»

🏆 Молодые кадры РС регулярно становятся лауреатами ежегодного конкурса научно-технического общества судостроителей имени академика А.Н. Крылова «Молодой кораблестроитель – инженер года».

🎉 В этом году награды удостоена исследовательская работа Анастасии Кобер, специалиста отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов.

🎓 Научно-техническая конференция и награждение лауреатов состоялись на площадке Крыловского Государственного Научного центра в Санкт-Петербурге.

⬆️ Выступая с обзором конкурсной работы, специалист отметила рост интереса к проектированию и постройке отечественных газовозов, в том числе в контексте развития Северного морского пути, и подчеркнула актуальность разработки автоматизированных решений для задач на всех этапах проектирования судна.

📶 Одним из ключевых моментов в обеспечении безопасной эксплуатации газовозов является расчет интенсивности образования отпарного газа (параметр BOR), посредством температурного расчета, и последующего выбора параметров системы контроля температуры и давления паров СПГ. Опираясь на руководство по выполнению расчета температуры корпусных конструкций и интенсивности образования отпарного газа, Правил LG, специалистом был предложен метод автоматизированного определения параметра BOR и температурного градиента корпусных конструкций газовоза.

⚙️ Сформулированная математическая модель и разработанное ПО станут еще одним шагом к цифровизации вычислительных процессов и формированию целостной теоретической базы в судостроительной практике.

☑️ Задачи Регистра, сформулированные в рамках концепции «Больше, чем класс», требуют свежего взгляда на традиционные процессы работы – именно такой подход предлагает молодое поколение специалистов РС, демонстрируя заинтересованность, техническую грамотность и готовность расширять горизонты знаний под экспертным руководством старших коллег.
____________________________________
Фото ФГУП «Крыловский ГНЦ» .
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏18👍11🔥32🎉2
#ОтраслевоеСотрудничество | РС и ЦПС АО «ЦС «Звездочка» обсудили вопросы импортозамещения судового оборудования
 
🤝 РС и Центр пропульсивных систем ЦС «Звездочка» ОСК провели рабочее совещание по вопросам изготовления промышленной продукции предприятия в соответствии требованиям Постановления Правительства от № 719 (ПП-719). Встреча прошла в режиме ВКС.
 
⚓️ От имени РС в совещании приняли участие представители отдела промышленности Максим Антоненко и Юрий Вяльмисов, директор Архангельского филиала РС Андрей Папин. Со стороны ЦС «Звездочка» ОСК присутствовали представители бюро маркетинга и сбыта Центра пропульсивных систем.
 
➡️ В настоящее время ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок (ДРК) АТ65Е для ледокола проекта 21900М2, строительство которого ведется на Выборгском судостроительном заводе.

🚢 Отечественные колонки будут установлены на судно в рамках реализации программы по импортозамещению судового комплектующего оборудования в российском судостроительном производстве.
 
🔗 В ходе переговоров стороны обсудили рабочие вопросы взаимодействия в процессе реализации данного проекта с учетом этапов изготовления изделия, а также преимущества освидетельствования продукции на соответствие требованиям ПП-719 при наличии Свидетельства о собственном производстве продукции.

📄 В ближайшее время РС и ЦПС ЦС «Звездочка» ОСК планируют заключить соответствующий договор на освидетельствование ДРК.
______________________________
Фото из архива ЦС «Звездочка» ОСК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝13🔥9👍4👏4
#МеждународнаяДеятельность |
Вклад РС в международное развитие ПКМ

🌏Под эгидой Подкомитета по перевозке опасных грузов (TDG) и при активном участии специалистов РС прошло заседание Рабочей группы по полимерным композиционным материалам (ПКМ).

📍Встреча состоялась в ходе 65-й сессии Подкомитета TDG Комитета экспертов по перевозке опасных грузов и согласованной на глобальном уровне системе классификации и маркировки химических веществ ЭКОСОС ООН.

🪝 В состав группы под председательством Ивана Сергеичева, директора Центра технологий материалов (Сколтех), вошли:
🔗Дмитрий Ярвепер, начальник отдела технического наблюдения за контейнерами;
🔗Сергей Легуша, главный специалист международного отдела;
🔗Сергей Кордонец, главный специалист-эксперт отдела разработки и совершенствования Правил.

📜 Группа продолжила работу над главой 6.9 Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов, Типовые правила («Оранжевая книга»). В частности, эксперты подготовили и представили презентацию в поддержку документа Российской Федерации по дальнейшим шагам в области разработки нового раздела 6.9.4 «Положения о проектировании, изготовлении, проверке и испытаниях переносных цистерн с корпусами из полимерных композиционных материалов (ПКМ), предназначенных для перевозки веществ класса 2 (неохлажденные сжиженные газы)».


📦 Регистр наращивает компетенции в сфере ПКМ с 2017 года: в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» (Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2014 г. N 328 с поправками), по инициативе и в интересах российских производителей и операторов контейнеров-цистерн РС ведет работы в содружестве с Центром Сколтех.

🤝 Данное партнерство уже привело к ряду значимых результатов:
✔️
разработаны и применяются требования к проектированию, изготовлению, проверке и испытаниям переносных контейнеров-цистерн с сосудом из ПКМ, ставшие основой главы 6.9 «Оранжевой книги»;
✔️
разделы 6.9.1 и 6.9.2 включены в Международный кодекс морской перевозки опасных грузов (Кодекс МК МПОГ) в виде резолюции ИМО MSC.501(105) – Поправки к Кодексу МК МПОГ (вступила в силу с 1 января 2024 года);
✔️
раздел 6.9.3 «Требования к проектированию, изготовлению, проверке и испытаниям запорных клапанов, предохранительных устройств и люков для переносных цистерн из ПКМ» войдет в новую редакцию «Оранжевой книги» в январе 2025 года.


🕰 По решению Подкомитета в межсессионный период российским специалистам совместно с заинтересованными представителями иных стран/организаций и независимыми экспертами предлагается сформировать стратегию по виртуальному тестированию прототипа цистерн с корпусами из ПКМ, основываясь на методике «цифровых двойников», и представить результаты на следующей сессии Подкомитета (TDG 66, 30 июня – 04 июля 2025 года).
__________________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥2🕊2💯2
#НаучноеСотрудничество |
Секция НТС Регистра «Охрана окружающей среды» подводит итоги года

🌿В Главном управлении РС провели заключительное заседание секции Научно-технического совета Регистра (НТС) по охране окружающей среды.

✔️Обсуждение коснулось итогов работы 82-й сессии Комитета по защите морской среды (КЗМС) международной морской организации (ИМО) и практического применения положений резолюций ИМО.

📗 В фокусе работы секции на будущий год участие в рассмотрении рабочих документов КЗМС, представляемых на очередную сессию подкомитета, для формирования и представления позиции РФ, актуализация соответствующих нормативных документов Регистра.

➡️Главный специалист отдела разработки и совершенствования Правил Владимир Кондратьев представил аудитории отчет о работе секции за 2024 год, отметив вклад РС в продвижении инициатив, нацеленных на сокращение выбросов парниковых газов от международного судоходства.

📆 В завершение заседания участники актуализировали состав секции и утвердили план работ на 2025 год.
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22🔥5👏2
#События | РС на IV Конгрессе молодых ученых

⭐️ Ведущий специалист по научно-исследовательской работе Регистра Анастасия Михеева приняла участие в работе IV Конгресса молодых ученых. Мероприятие прошло с 27 по 29 ноября 2024 года в Университете «Сириус».

🔽 Конгресс молодых ученых – ключевое ежегодное мероприятие Десятилетия науки и технологий (2022–2031), объявленного президентом России. В 2024 году Конгресс прошел под девизом «Приоритеты научно-технологического развития: создаем будущее сегодня».

Анастасия выступила на дискуссии «Судоремонтный кластер, геология и лавинная безопасность: научные и высокотехнологичные решения для Арктики». На сессии подвели итоги первого мероприятия-спутника IV Конгресса молодых ученых, в котором эксперт РС участвовала в составе рабочей группы.

В своем докладе я очень кратко постаралась рассказать о текущем состоянии грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) и дальнейших перспективах, какая существует потребность в судах разного назначения для выполнения задач по развитию СМП. Рассказала об огромном опыте и большом количестве накопленных знаний Регистра в сферах судоходства, судостроения, безопасности мореплавания и охраны окружающей среды для Арктики. О том, какие существуют меры поддержки и услуги для судовладельцев, проектантов, верфей и поставщиков оборудования при строительстве арктического флота с классом РС в новых условиях. Акцентом была представлена услуга по выдаче Паспорта ледовой безопасности. Также рассказала о перспективных научных направлениях в РС и о том, что Регистр расширяет свои научные компетенции,

поделилась Анастасия на своей странице в социальной сети.

⚡️ IV Конгресс молодых ученых стал площадкой для обмена опытом между молодыми учеными и исследователями со всей России и зарубежья. Всего мероприятие собрало свыше 7 тысяч участников из 85 регионов РФ, включая новые субъекты Федерации, а также из 63 стран мира. Этот масштаб подчеркивает значимость Конгресса как платформы для обсуждения ключевых вопросов научно-технического прогресса и формирования вектора развития отечественной науки.
_____________________________________
Фото РС, организаторов мероприятия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23🔥5👏31
#События | В РС прошло заседание Президиума НТС

⚙️ РС провел ежегодное заседание Президиума Научно-технического совета (НТС) Регистра. Мероприятие прошло 10 декабря 2024. В очном и дистанционном формате приняли участие представители ведущих научно-исследовательских организаций.

📢 Выступая с приветственным словом, генеральный директор РС Сергей Куликов поблагодарил всех членов научно-технического совета за плодотворную работу в уходящем году, особо отметив руководителей секций НТС, целеустремленность и энтузиазм которых во многом определяет активность работы не только самих секций, но и всего Совета.

👤 Он отметил, что в 2024 году Регистр, следуя принятой концепции «Больше, чем класс» продолжил повышать эффективность внутренних процессов и усиливать конкурентные позиции РС за счет консолидации профильных компетенций, предоставления своим клиентам всего спектра услуг, связанных с морским транспортом, включая консалтинг и проектирование судов, выполнение расчетов и разработку документации.

Отвечая потребностям клиентов, Регистр также намерен дополнить спектр своих услуг в научно-исследовательской области, т.к. компетенции и интеллектуальный потенциал Специалистов РС позволяет Регистру выполнять научные исследования собственными силами. Безусловно, в реализации данного направления поддержка Научно-технического совета Регистра имеет важное значение.

Он подчеркнул, что заседание Президиума – это возможность подвести определенные итоги года, наметить планы на будущее и предложил провести совместную работу над формированием «образа будущего» судоходной и судостроительной отраслей, понимая, что формирование научно-технической политики Регистра невозможно без будущего вклада Совета в наступающем 2025 году.


👥 С докладами на мероприятии выступили руководители ключевых направлений деятельности РС.

🖥️ Заместитель генерального директора Георгий Бедрик рассказал об основных акцентах современной работы Регистра.

🖥 Наиболее существенные изменения в нормативных документах РС для судов в проектировании, постройке и эксплуатации представил начальник управления разработки и совершенствования нормативных документов Сергей Каганов.

🙌 Актуальные вопросы нормотворчества в рамках Международной морской организации представил начальник международного отдела Олег Чернов.

⚙️ Доклад начальника управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексея Тимощука был посвящен вопросам сертификации судового оборудования в современных условиях.

⚙️ Наряду с этим на заседании Президиума выступил доктор технических наук, профессор Санкт-Петербургского государственного морского технического университета Александр Баёв, который предложил к обсуждению сбалансированное проектирование судовых комплексов как способ достижения импортонезависимости в судостроении. Председатели секций представили отчеты о работе в 2024 году.

📈 В целом о работе НТС Регистра в уходящем году, результатах, которые достигнуты при непосредственном участии членов научно-технического совета, и предложениях по повышению роли науки и НТС в деятельности РС подробно рассказал помощник по научно-технической деятельности Михаил Кутейников.

⚙️
Он сообщил, что в рамках секций проведено
более 23 заседаний
, участники
обсудили свыше 65 научно-технических тем и выработали более 60 решений
. В фокусе внимания продолжают оставаться такие высокотехнологичные и наукоемкие направления, как автономное судовождение, кибербезопасность, морская робототехника, повышение энергоэффективности судов и использование альтернативных видов топлива.

____________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👍5🎉42