#ПодготовкаПерсонала | Во Владивостоке прошли курсы повышения квалификации по смежной специальности электромеханик для инспекторов Дальневосточного филиала и зарубежных представительств РС в странах АТР
 
⚡️ Курсы были организованы в рамках  подписанного между Российским морским регистром судоходства и  Морским государственным университетом имени адмирала Г.И. Невельского Соглашения о сотрудничестве в области морской индустрии, образования и науки.
 
⚡️ Занятия проводились с привлечением лучших преподавателей университета, достигших высоких результатов в научно-исследовательской деятельности, имеющих колоссальный опыт работы на судах и многие годы посвятивших подготовке высококлассных специалистов в сфере морского транспорта.
 
⚡️ Участники курсов приобрели не только теоретические знания современного судового электрооборудования, но и получили практические навыки, необходимые для проведения освидетельствований на соответствие требованиям применимых Правил РС.
 
⚡️ Занятия проводились с использованием компьютерных обучающих программ, а также современных тренажеров Дальневосточного морского тренажерного центра МГУ им. адмирала Г.И. Невельского.
 
⚡️ Курсы завершились успешным прохождением итоговой аттестации.
 
⚡️ Сотрудничество с ведущими вузами страны способствует уникальному обмену опытом между представителями Регистра и преподавательским составом университета.
_____________
Фото РС.
 

См. также:  РС подписал Соглашение о сотрудничестве в области морской индустрии, образования и науки с МГУ им. адм. Г.И. Невельского

#Публикации | Журнал «Судовое снабжение и обслуживание» опубликовал статью о выступлении представителя РС в рамках международной выставки OMR 2024

📃 Статья «РС будет освидетельствовать продукцию предприятий судостроительной отрасли» размещена в журнале «Судовое снабжение и обслуживание» № 5/2024 и посвящена выступлению начальника управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексея Тимощука в рамках международной выставки «Offshore Marintec Russia 2024».

▶️ В своем докладе представитель РС рассказал о содействии Регистром отечественным производителям в рамках реализации постановления правительства РФ № 719 от 17.07.2015 «О подтверждении производства российской промышленной продукции».

⚡️ Справочно:
Главная цель освидетельствования – подтвердить изготовление продукции на территории Российской Федерации. Услуга ориентирована на предприятия, заинтересованные в разработке, производстве и поставке на отечественный рынок продукции судового назначения и будет иметь для них ряд преимуществ.
В частности, наличие выданного по итогам проверки Акта освидетельствования промышленной продукции (форма 6.3.20РФ) позволит упростить получение акта-экспертизы Торгово-промышленной палаты РФ и внесение продукции изготовителя в Реестр Минпромторга РФ и соответственно сократить временные затраты на этот процесс.

🗣 Также А. Тимощук подробно остановился на предоставлении Регистром услуги по освидетельствованию предприятий, имеющих собственное производство, которую РС успешно реализует с 2023 года, формируя при этом информационную базу об освидетельствованных компаниях и их технологических возможностях.

◼️ Помимо этого, доклад включил информацию о расширении сферы услуг РС по сертификации систем менеджмента качества и развитии других направлений деятельности Регистра.

#МеждународнаяДеятельность | Итоги 116-й сессии Рабочей группы по перевозкам опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН

🌎 Регистр принял участие в 116-й сессии Рабочей группы по перевозкам опасных грузов (WP.15/116) Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН).

🧑‍💻В составе российской делегации на мероприятии во Дворце наций, Женева, Швейцария, Регистр представил Станислав Риц, заместитель начальника отдела технического наблюдения за контейнерами.

🎯Комитет является межправительственным органом в области внутреннего транспорта и играет ключевую роль в разработке конвенций и соглашений, регулирующих деятельность водных, дорожных и железнодорожных перевозок.

📑В рамках Рабочих групп Комитета актуализируются нормативные документы, курируемые ЕЭК ООН, разрабатываются технические правила и предписания, регламентирующие международные перевозки грузов и пассажиров, а также оптимизируются условия перевозок.

📌В ходе сессии участники обсудили широкий круг вопросов, среди которых:
✅ гармонизация Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и толкований с Европейским соглашением о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ) и Приложением С к Конвенции о международных железнодорожных перевозках (МПОГ), включая обсуждение ряда поправок;
✅ предложения о внесении поправок в приложения А и В к ДОПОГ в части конструкции и допущения к перевозке транспортных средств, а также сопутствующие предложения.

❕Обширная сеть внутренних транспортных путей России обуславливает необходимость формирования паритетных правил перевозок, в том числе требований к транспортным средствам, грузам и таре.

📈Участие российской стороны в Рабочей группе, формирующей первоисточники требований, содействует в принятии выгодных для Российской Федерации решений и продвижении отечественных наработок для закрепления инженерно-технологического приоритета.
____________________
Фото РС.

#События | Эксперты РС выступили на конференции «Новые технологии в судостроении»

🎙 Специалисты Регистра приняли участие в третьей отраслевой научно-технической конференции «Новые технологии в судостроении». Начальник отдела научно-исследовательской деятельности Дмитрий Семионичев и старший эксперт 1 категории отдела разработки и совершенствования Правил РС Алексей Серов выступили с докладом «Разработка и совершенствование требований к конструкции морских судов в контексте работы Международной Морской Организации».

📌 В докладе авторы сфокусировались на требованиях ИМО, касающихся защиты окружающей среды, особенно в свете глобальной стратегии по снижению выбросов парниковых газов. Докладчики затронули вопросы сокращения выбросов оксидов азота и серы, установления норм выброса сажи, уменьшения подводного шума от судов для сохранения морской экосистемы, применения альтернативных видов топлива.

⚡ Особо специалисты отметили важность обеспечения кибербезопасности и киберустойчивости в морском секторе.

✅ В ходе обсуждения представители РС подчеркнули, что ужесточение международных экологических требований и развитие цифровых технологий стимулируют проектировщиков и производителей оборудования искать новые решения, соответствующие современным стандартам. Это в перспективе существенно повлияет на проектирование, строительство и эксплуатацию судов.

🟢 Конференция «Новые технологии в судостроении» проводится ежегодно и привлекает ведущих специалистов отрасли. Организатором выступает Центр технологии судостроения и судоремонта, г. Санкт-Петербург. Мероприятие посвящено различным аспектам проектирования, строительства, эксплуатации и модернизации судов и морской техники, освоению арктического шельфа и другим актуальным темам.
_____________
Фото РС, АО «ЦТСС».

#События | РС включен в обсуждение Стратегии развития Арктики

🧊Специалисты Мурманского филиала РС приняли участие в 14-й конференции «Логистика в Арктике», собравшей представителей логистической отрасли, нефтегазовой промышленности, научных институтов и органов власти.

📋Мероприятие посетили главные инженеры-инспекторы филиала Юрий Бакшандаев, Евгений Гильмияров и специалист по развитию и продвижению услуг РС Владимир Сарана.

📊 Конференция посвящена обсуждению Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года, включая развитие транспортной инфраструктуры, Северного морского пути, а также модернизацию портов и реконструкцию дорог.

🧭 В рамках мероприятия состоялись пленарные заседания «Логистика в Арктике: новые вызовы и возможности» и «Арктические инвестиционные проекты: диалоги о логистике», где рассматривались грузопотоки, импортозамещение и другие актуальные вопросы.

🤝 Конференция завершилась биржей контрактов и B2B-сессией, предоставляющей участникам возможность для делового общения и формирования партнерских связей.
____________________
Фото РС.

#КлассРС | На воду спущено пассажирское судно проекта PV20S

↘️ На производственной площадке ЗАО «Нефтефлот», г. Самара, прошла церемония спуска на воду еще одного пассажирского судна проекта PV20S, строительство которого ведется на класс РС. Торжественное мероприятие прошло 28 ноября 2024 года.

🛣 Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.

📑 По своему архитектурно-конструктивному типу новый объект представляет собой стальное самоходное двухвинтовое пассажирское судно прибрежного плавания с двухъярусной надстройкой вертикальным форштевнем транцевой кормовой оконечностью и избыточным надводным бортом. Рулевая рубка располагается в носовой части, машинное отделение – в кормовой части. Судно оборудовано гибридной дизель-электрической энергетической установкой.

Основные характеристики:
📍 длина наибольшая – 29,5 м;
📍 длина расчетная – 27,5 м;
📍 ширина – 7,2 м;
📍 высота борта – 2,7 м;
📍 осадка по ЛГВЛ (у = 1,025 т/м3) – 1,5 м;
📍 дедвейт (у = 1,025 т/м3) – 34 т;
📍 мощность ГД – 2 х 127 кВт;
📍 скорость хода – 10 уз.;
📍 пассажировместимость – 200 чел.

🌟 Символ класса: KM⍟ R3 AUT3-C EPP passenger ship

⚡ Строительство серии из пяти судов PV20S ведется по контракту между АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и АО «Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника» (три судна серии строятся на производственной площадке ЗАО «Нефтефлот») в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием. Все пять судов будут эксплуатироваться ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова».

📌 Проектная документация судна в постройке разработана Морским инженерным бюро – дизайн СПб. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
_______
Фото РС.