#ИнформируетРС | Изменения нормативно правовой базы в сфере деятельности морского транспорта

❗Будет уточнена одна из категорий пассажирских водоизмещающих судов, для которых определен минимальный состав экипажей.

📕 Проект приказа Министерства транспорта Российской Федерации «О внесении изменения в Положение о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2023 г. № 259» (подготовлен Минтрансом России 27.08.2024).

🔸Минтрансом был установлен минимальный состав экипажей пассажирских водоизмещающих судов, занятых в плавании на внутренних водных путях и в прибрежном плавании без захода в иностранные порты, эксплуатирующихся без совмещения должностей и без непрерывного несения машинной вахты.

💬 Уточняется, что минимальный состав в количестве 9 человек действует в отношении указанных судов с системой кондиционирования и индивидуальными санблоками в каютах, содержащих до 75 (а не до 65) спальных мест включительно.

С полными текстами документов можно ознакомиться в справочно-правовой системе «Гарант» или на сайте: https://www.garant.ru/

#Публикации | Устройство для снижения потери свежего заряда и шума в системе выпуска двухтактного двигателя подвесного лодочного мотора – в номере Научно-технического сборника РС

📌 Продолжая знакомство с новым выпуском Научно-технического сборника РС № 75, предлагаем к прочтению статью из раздела «Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды» про разработку альтернативы систем газовыпуска.

❔ Так как ввиду ряда технических особенностей на двухтактные двигатели подвесных лодочных моторов невозможно установить резонаторы, перед коллективом Научно-учебно-производственной лаборатории Астраханского государственного технического университета стояла задача найти альтернативное технологическое решение.

🏳Устройство должно отвечать как конструктивным требованиям маломерных судов, так и глобальным задачам повышения экологической безопасности.

↗️ Принцип действия изобретения основан на создании «воздушного клапана», который при снижении давления отработавших газов останавливает их поток вместе с частью свежего заряда и возвращает их к выпускному окну. Свежий заряд, поступающий через впускное окно в цилиндр двигателя во время цикла впуска, под действием продувки направляется к выпускному окну, где задерживается потоком отработавших газов, создаваемых противодавлением.

✅ По завершении исследования авторы заключили, что новое устройство может заменить резонаторы в двигателях, работающих по двухтактному циклу, без потери экологических преимуществ:
🔵 снижение потери свежего заряда;
🔵 снижение подводного шума;
🔵 снижение вредных выбросов в отработавших газах.

🖱 Электронная версия нового номера Научно-технического сборника РС размещена на сайте Регистра в разделе Издания РС.

👌Журнал РС включен в Российский индекс научного цитирования и в Перечень рецензируемых научных изданий ВАК. Статьи, предлагаемые к размещению в Сборнике, рассматриваются на заседании секций Научно-технического совета РС.

#ОтраслевоеСотрудничество | РС подписал Соглашение о сотрудничестве с ведущим разработчиком инженерного программного обеспечения ТЕСИС

⚡️РС и один из ведущих российских разработчиков и поставщиков инженерных решений для предприятий ТЕСИС подписали Соглашение о сотрудничестве в области разработки отраслевого программного обеспечения (ПО) и совершенствования нормативной базы РС.

⚙️ Целью Соглашения является объединение профессионального опыта двух компаний для
🟣повышения эффективности научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ;
🟢развитие требований и компетенций РС по применению численных расчетных методов;
🟣в целом содействие отечественной судостроительной промышленности в сфере применения развития численных методов и российского ПО.

🧬«Пилотным» проектом в рамках двустороннего сотрудничества РС и ТЕСИС стало развитие требований и ПО в области безопасной транспортировки сжиженного природного газа. В фокусе внимания – применение численных методов при выполнении расчетов температуры корпусных конструкций и интенсивности образования отпарного газа на современных судах-газовозах.

❗️ В ходе сотрудничества предполагается провести ряд систематических расчетов температуры корпусных конструкций судов в различных климатических условиях, в том числе в условиях Арктики, с использованием специализированного программного обеспечения ТЕСИС.

💬 Планируется разработать требования к численным методам для решения данной задачи, которые могут быть внедрены в Правила РС и применяться отечественными проектными организациями.

☑️ Напомним, что с 1 июля 2024 года вступила в силу новая редакция Правил классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газов наливом, в которую включена методика температурного расчета корпусных конструкций. В результате сотрудничества РС и ТЕСИС предполагается подготовка предложений по развитию приведенной в Правилах методики в части применения численных методов расчета.
_______________
Фото РС. Автор С.Ф. Легуша.

#КлассРС | Ледостойкая платформа «Северный полюс» начала исследовательские работы

▶️ Уникальное научно-экспедиционное судно «Северный полюс» начало исследовательские работы на льду.

📃Судно построено под техническим наблюдением Регистра в 2022 году. Символ класса: KM⍟Arc5[1] AUT1-C HELIDECK-F Special purpose ship.

🌱 Ледостойкая самодвижущаяся платформа предназначена для выполнения широкого спектра исследовательских работ в Северном Ледовитом океане.

#Анонсы | РС выступит партнером «Shipping team Владивосток»

🔔Регистр выступит партнером делового приема «Shipping team Владивосток», который 18 октября 2024 года организует отраслевая медиа-группа «ПортНьюс».

📲Мероприятие объединит владельцев и руководителей судоходных и рыбопромысловых компаний, судостроительных и судоремонтных предприятий, проектантов, поставщиков и производителей судового оборудования, специалистов страховых и логистических компаний. В общей сложности в нем примут участие представители более 120 организаций отрасли.

🗯От имени РС на приеме выступит директор Дальневосточного филиала (ДВФ) РС Павел Шихов.

👍На мероприятии в формате прямого открытого диалога планируется обсудить актуальные вопросы эксплуатации, строительства, ремонта и поставок импортных комплектующих для морского и рыбопромыслового флота.
_______________
Фото ПортНьюс.

#КлассРС | Завершился ремонт ПАТЭС «Академик Ломоносов»

⚓ Под техническим наблюдением специалистов Регистра завершились плановые ремонтные работы на уникальном объекте – плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов».

☑ По итогам выполненных работ объект полностью готов к работе с соблюдением всех требований безопасной эксплуатации.

⬆В настоящий момент ПАТЭС «Академик Ломоносов» является самой северной атомной теплоэлектростанцией в мире.

📎Судно построено на класс РС в 2020 году. Символ класса: KE⍟ [2] Berth-connected ship AUT2 А floating power plant.

Компетенции 🔤🔤 и опыт в сфере технического наблюдения за атомными судами обеспечили соблюдение всех применимых национальных и международных требований при проектировании и постройке этого уникального морского объекта атомной энергетики, а также содействуют его эффективной и безопасной эксплуатации.

#События | РС принял участие в церемонии ко Дню памяти адмирала Ф.Ф. Ушакова

⚡ Генеральный директор РС Сергей Куликов принял участие в торжественном мероприятии, приуроченном ко Дню памяти адмирала Федора Ушакова.

📍 15 октября 2024 года в Санкт-Петербурге прошла церемония освящения памятника великому флотоводцу.

⭐ Непобедимый адмирал прославился десятками триумфальных побед, преумножал славу отечественного флота, закладывал основы для его дальнейшего развития и укрепления позиций России как великой морской державы.

❗️ На церемонии присутствовали представители Администрации и Законодательного собрания Санкт-Петербурга, главного командования Военно-Морского Флота России, Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого, ветеранских организаций ВМФ, курсанты и студенты морских образовательных учреждений.

💬 «Регистр уже более 110 лет служит интересам отечественного судостроения и судоходства, содействует надежности и безопасности морского транспорта, придает большое значение сохранению исторического наследия, лучших традиций и преемственности поколений. Мы свято чтим память великих деятелей российского флота. Их подвиги вдохновляют идти вперед, преодолевая любые сложности и вызовы, успешно работать на благо отрасли и вносить свой вклад в процветание страны в целом», - отметил руководитель РС.

➡️ Памятник Ф.Ф. Ушакову открыт в Санкт-Петербурге в июле 2024 года. Скульптурная композиция высотой около восьми метров установлена на площади Труда перед зданием Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого. Монумент выполнен скульптором Владиславом Маначинским, архитекторами Анатолием Черновым и Ладой Черновой.

Смотреть репортаж телеканала «Санкт-Петербург».
_______________
Фото https://t.me/polyakov_kv

#Сертификация | РС и ЦКБ «Монолит»: сертифицируя производителя корпусных конструкций из железобетона

✔️ Регистр завершил ресертификационный аудит ЦКБ «Монолит» в системе добровольной сертификации РС.

📄 Аудиторская группа РС отметила высокий уровень организации внутренних процессов Центрального конструкторского бюро: поддержание качества разработок и квалификации кадров, внедрение современных технологий производства и обеспечение оперативных коммуникаций с клиентами.

📈 Стороны связывает длительное и плодотворное сотрудничество – ЦКБ «Монолит» сертифицировано РС на строительство, ремонт и техническое обслуживание кораблей, судов и плавучих конструкций из железобетона, а также научные исследования и разработки с 2012 года.

💬 По словам представителя ЦКБ «Монолит»: Регистр – надежный партнер для подтверждения соответствия системы менеджмента качества международным стандартам. Сертификат РС на ISO 9001 означает, что система менеджмента качества нашей организации способна обеспечивать производство продукции и оказание услуг, отвечающих требованиям заказчиков к безопасности и надежности. Эксперты РС компетентны в области деятельности нашего предприятия. Мы искренне рады сотрудничеству с Регистром как с авторитетной и надежной организацией.

➡️ Система добровольной сертификации РС разработана на основе международных стандартов, позволяя проводить комплексные аудиты интегрированных систем менеджмента, в том числе на соответствие стандартам ISO 9001, ISO 14001, ISO 30000, ISO 45001, ISO 50001.

🔍 Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7(812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org.
_______________
Изображение РС.