#НаучноеСотрудничество | Методические рекомендации для разработки Паспорта ледовой безопасности – в свежем номере Научно-технического сборника РС

❄️ В разделе «Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды» Научно-технического сборника РС № 74 вышла статья, посвященная выработке рекомендаций для обоснования допустимых условий эксплуатации судна во льдах.

🤝 Статья подготовлена коллективом авторов из РС, а также:
▪️ ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет»;
▪️Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ);
▪️ Дальневосточный государственный университет.

📃 Авторами рассмотрены новые методические рекомендации, обеспечивающие возможность разработки Паспорта ледовой безопасности для судов ледового плавания. Статья уточняет уже существующие рекомендации и дает более подробную характеристику вновь разработанным.

❗️Паспорт ледовой безопасности является основанием для выдачи Ледового свидетельства, которое позволяет выбрать оптимальные параметры движения судна во льдах, тем самым снижая риски корпусных повреждений.

▶️ Напомним, что электронная версия свежего номера Научно-технического сборника РС размещена на сайте Регистра в разделе Издания РС.
____________________________
Фото РС.

#ОтраслевоеСотрудничество | Совещание РС и АО «Невское ПКБ»

👍 Состоялось совещание сотрудников РС с руководством и специалистами АО «Невское проектно-конструкторское бюро».

🖥 В ходе встречи был затронут широкий круг тем, направленных на совершенствование взаимодействия организаций в научно-технической сфере.

Специалисты обсудили:
🔵 интеграцию собственного программного комплекса РС ODYSS в процесс автоматизированного проектирования;
🔵 рассмотрение проектной документации в 3D формате;
🔵 обучение работе с ПО РС;
🔵 перспективы создания Регистром собственного ПО для расчетов по теории корабля;
🔵вопросы разработки и сопровождения судовой бортовой документации в виде специализированной компьютеризированной системы.

Также специалисты рассмотрели:
🔵 возможность использования результатов научно-исследовательских работ АО «Невское ПКБ» в целях совершенствования Правил Регистра;
🔵 перспективы публикации исследовательских данных в «Научно-техническом сборнике» РС.

✔️Более подробное обсуждение пройдет на организуемом РС расширенном совещании с проектными бюро, научными организациями и судовладельцами в сентябре-октябре 2024 года.
____________________________
Изображение РС.

#Благодарность | Благодарность инженеру-инспектору Мурманского филиала РС

🛳 За добросовестное отношение к работе при освидетельствовании судна «Арктика» инженеру-инспектору Мурманского филиала РС Кириллу Непомилуеву адресовано благодарственное письмо от генерального директора и коллектива ООО «МГУ-геофизика».

👍 В письме отмечены компетентность и доброжелательность нашего коллеги, его проактивный подход к делу – готовность дать совет, ответить на все возникающие в процессе освидетельствования вопросы.

✔️ Руководитель ООО «МГУ-геофизика» пожелал Кириллу Непомилуеву и всем сотрудникам Регистра дальнейших профессиональных успехов.

#МеждународнаяДеятельность | Важная информация для клиентов РС

❗️Органы Государственного портового контроля государств-членов Токийского и Парижского меморандумов о взаимопонимании о контроле со стороны государства порта запускают совместную концентрированную инспекционную кампанию по условиям оплаты труда и занятости моряков в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве (КТМС-2006).

🗓 Инспекционная кампания продлится в течение трех месяцев с 1 сентября по 30 ноября 2024 года.

📃 При проведении проверок Государственный портовый контроль будет руководствоваться чек-листом.

⚡️Ключевые цели кампании:
▪️ повышение осведомленности судоходной отрасли о требованиях КТМС;
▪️проверка соответствия требованиям КТМС.

▶️ Результаты кампании будут опубликованы руководящими органами Токийского и Парижского меморандумов и переданы в Международную организацию труда и Международную морскую организацию.
____________________________
Изображение РС.

🇷🇺 Председатель Морской коллегии РФ, помощник президента Николай Патрушев — о новых задачах флота

«В последние годы под руководством президента Владимира Путина заложена основа для укрепления позиций России в Мировом океане, защиты и реализации национальных интересов нашей страны в области морской деятельности.
Современная геополитическая ситуация и поставленные главой государства задачи по развитию экономики и укреплению обороноспособности нашей страны требуют принятия дополнительных мер. Именно поэтому президентом было принято решение образовать Морскую коллегию Российской Федерации и упразднить подобную коллегию при правительстве.
Морская коллегия будет действующим координационным органом. Ее ключевой задачей станет подготовка решений президента в области морской деятельности и организация неукоснительного выполнения решений главы государства в этой сфере.

… Морской коллегии предстоит проанализировать нормативно-правовую базу в сфере морской деятельности и актуализировать ряд документов с учетом достижения национальных целей развития нашей страны, утвержденных президентом, и нейтрализации внешних угроз безопасности…

…Россия — приверженец мирного развития Арктики. Вопросы развития этого района станут на повестке создаваемого в Морской коллегии Совета по защите национальных интересов Российской Федерации в Арктике.
На арктическом направлении у России стоит цель всестороннего развития Северного морского пути, как безопасной круглогодичной транспортной коммуникации с одновременным совершенствованием портовой инфраструктуры, увеличением провозной способности железных дорог для перевозки грузов на северных широтах. При этом подчеркну, что Севморпуть является национальной российской транспортной магистралью.
Задачами Совета станут также вопросы исследования Арктики и социально-экономического развития арктических территорий. Будет уделено внимание широкому освоению природных ресурсов в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе в Арктической зоне Российской Федерации, созданию благоприятных условий для деятельности российских нефтегазодобывающих и газотранспортных компаний. Будут рассмотрены и другие актуальные вопросы…

…Образованный в Морской коллегии Совет по развитию и обеспечению морской деятельности России обратит особое внимание на вопросы обеспечения импортонезависимости и технологического суверенитета в морской сфере.

Кроме того, нужны решения, направленные на использование преимуществ России, владеющей внутренними водными транспортными коммуникациями.

Стоят задачи по увеличению перевозок по Енисею, Лене, Оби, Амуру и другим рекам. На повестке дня — развитие речного и морского флота, увеличение океанографических исследований, внедрение новых технологий, в том числе цифровых, расширение географии перевозок грузов и пассажиров, стимулирование водного туризма.

Акцент в деятельности Морской коллегии будет также сделан на комплексном социально-экономическом развитии прибрежных регионов, улучшении качества жизни в городах и поселках, создании новых рабочих мест, социальной поддержке моряков, рыбаков и судостроителей, подготовке кадров.

Важно, что для реализации этих и других планов у России есть все ресурсы и богатейший исторический опыт».

Источник: Известия

#НаучноеСотрудничество | РС обсудил вопросы морской робототехники на совместном заседании НТС

🈲Представитель РС принял участие в совместном заседании секции «Морское приборостроение и робототехника» Научно-технических советов АО «ОСК» и ФГБУН «Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАН» по теме «Развитие и актуальность применения глубоководной морской робототехники для изучения Мирового океана».

📍Мероприятие состоялось в рамках Международного военно-технического форума «Армия – 2024» в конгрессно-выставочном центре «Патриот».

↪️ С докладом о развитии нормативной базы Регистра в области необитаемых подводных аппаратов (НПА), обитаемых подводных аппаратов (ОПА) и судовых водолазных комплексов (СВК) выступил старший эксперт 2 категории отдела разработки и совершенствования Правил Виктор Тарасов.

❕Специалист обозначил основные направления развития Правил РС применительно к объектам морской глубоководной техники и определил перспективы создания новых востребованных индустрией нормативных документов.

🛳 В процессе обсуждения была затронута проблематика создания и практического использования подводных робототехнических комплексов, включая автономные и телеуправляемые НПА и СВК, а также средства их обеспечения.

📊 Кроме того, участники заседания определили оптимальные схемы организации взаимодействия предприятий-изготовителей морских робототехнических комплексов, образовательных и научных учреждений, наметили пути их кооперации. Особо подчеркнули прогресс в отечественных проектах морской робототехники гражданского назначения.

✔️Практический опыт РС в сфере технического наблюдения за НПА, ОПА и СВК наряду с активными шагами по разработке и совершенствованию нормативной базы Регистра будут содействовать дальнейшему развитию морской робототехники.
____________________________
Фото РС.

#НаучноеСотрудничество | О роли титана в обеспечении бактериальной чистоты питьевой воды на судах - в свежем номере Научно-технического сборника РС

⚡️ В одном из ключевых разделов Научно-технического сборника РС № 74 опубликована статья о роли титана в обеспечении бактериальной чистоты питьевой воды на судах.

📃 В публикации повествуется о возможности использования титана в качестве материала для судовых систем питьевой воды.
Авторы делятся информацией о проведении испытаний, оценке санитарно-гигиенических свойств титанового сплава ВТ1-0 и исследований качества питьевой воды, находящейся с ним в контакте.

❕ Установлено, что титановый сплав не оказывает влияние на качество воды, что подтверждается как лабораторными, так и натурными испытаниями.

◼️ В конце статьи дается заключение о том, что проектно-конструкторским бюро «Балтсудопроект» выполнена опытная проработка судовой системы водоснабжения питьевой воды с применением титановых сплавов. По результатам испытаний получено экспертное заключение от департамента государственного санитарно-эпидемиологического надзора на транспорте Минздрава России.

▶️ Напомним, что электронная версия свежего номера Научно-технического сборника РС размещена на сайте Регистра в разделе Издания РС.

🗣 Журнал РС включен в Российский индекс научного цитирования и в Перечень рецензируемых научных изданий ВАК.

🤝 Статьи, предлагаемые к размещению в Сборнике, рассматриваются на заседании секций Научно-технического совета РС.
____________________________
Фото РС.

#Сертификация | РС ресертифицировал СМК Специального конструкторского бюро турбонагнетателей

✔️ РС подтвердил соответствие системы менеджмента качества ООО «Специальное конструкторское бюро турбонагнетателей» (СКБТ) стандарту ISO 9001:2015.

👍 Ведущий аудитор СМК Нижегородского филиала отметил высокий уровень организации внутренних процессов предприятия: от поддержания качества разработок и квалификации кадров до внедрения новейших технологий производства.

📎За свою более чем полувековую историю СКБТ закрепило лидирующие позиции в области разработки и производства турбонагнетателей для наддува дизелей, поставляя продукцию в более чем 60 стран мира. Масштабная производственная база, собственная испытательная лаборатория и тесные связи с ведущими научными центрами позволяют СКБТ поддерживать конкурентоспособность как на отечественном, так и на зарубежном рынках.

📄 Сертификат соответствия требованиям международного стандарта ISO 9001:2015, выданный Регистром, подтверждает способность организации стабильно предоставлять продукцию и услуги, удовлетворяющие требованиям потребителей и применимых нормативно-правовых документов.

🤝 Отметим, что СКБТ сертифицировано в системе добровольной сертификации Российского Регистра с 2012 года.

❗️Благодаря многолетнему опыту, широкой сети филиалов и политике активного расширения сертификационной деятельности РС обеспечивает оперативность и качество комплексных услуг по оценке соответствия систем менеджмента национальным и международным стандартам.
________________________
Фото ООО «СКБТ».

#ПроектыРС | РC подвел итоги конкурса выпускных квалификационных работ-2024

🔔Регистр объявляет результаты ежегодного конкурса на лучшую выпускную квалификационную работу (ВКР) среди учащихся магистратуры и специалитета профильных вузов.

🥇Победителями конкурса РС 2024 года стали:
🟣Дмитрий Максимов, магистр СПбГМТУ, с работой на тему
«Влияние формы впускного клапана на процесс наполнения цилиндра судового двигателя 16ЧН26/26»;
🟣Ильмир Муханов, специалист АГТУ, с работой на тему «Разработка автоматизированного комплекса очистки воды от глубокодисперсных примесей центробежной сепарацией».

🥈 место заняли:

• Елизавета Михеева, магистр СПбГМТУ (тема работы: Разработка модели системы аварийного расхолаживания для плавучего энергоблока в среде SimInTech);
• Марк Цыварев, специалист СПбГМТУ (тема работы: Проект безэкипажного катера);
• Данг Тхань Дат, бакалавр СПбГМТУ (тема работы: Разработка системы управления крыльчатым движителем).

🥉 место заняли:

• Семен Медовник, магистр ДВФУ (тема работы: Основы методики проектирования АНПА с манипулятором для глубины до 3000м);
• Серафима Афанасьева, магистр СПбГМТУ (тема работы: Проектирование устройства типа Walk to Work для пересадки людей в море);
• Никита Румянцев, магистр НГТУ им. Р.Е. Алексеева (тема работы: Морской транспортный экраноплан грузоподъемность 170 т для перевозки различных видов груза);
• Артем Сотник, специалист СПбГМТУ (тема работы: Разработка проекта ледокола большой мощности).

🆕 Впервые победителям и призерам конкурса было предложено опубликовать свои исследования в «Научно-техническом сборнике Российского морского регистра судоходства». Нововведение было встречено с большим энтузиазмом – лауреаты уже начали подготовку статей под руководством специалистов РС.

📈Важно отметить, что спектр тем ВКР постоянно расширяется. В этом году, помимо традиционных исследований в сферах проектирования, постройки и эксплуатации судов, морских сооружений и защиты окружающей среды, были получены работы по правовому регулированию и маломощным ядерным энергетическим установкам.

🖥 Конкурс ВКР проводится среди выпускников высших учебных заведений по морским инженерным специальностям с 2013 года. Сегодня в нем могут принять участие студенты из всех регионов страны. Оценку выполняет профессиональная комиссия, в которую входят ведущие специалисты Регистра.
________________________
Изображение РС.

Уважаемые коллеги, друзья!

Сердечно поздравляю вас с Днём Государственного флага России! 🇷🇺

Этот праздник – символ национальной гордости, единства и величия нашей страны. Российский триколор – это воплощение нашей истории, традиций и стремления к процветанию.

В этот день мы отдаем дань уважения героям, которые защищали и защищают честь и достоинство нашей Родины, и отмечаем достижения всех, кто трудится на благо России.

Пусть Государственный флаг России вдохновляет нас на новые свершения, а наша страна продолжает с гордостью нести его вперед по пути развития и процветания!

С праздником!

С.А. Куликов,
генеральный директор
ФАУ «Российский морской регистр судоходства»

В РС дан старт мероприятиям, посвященным Дню Государственного флага России!

🇷🇺 Сегодня, 22 августа, во всех подразделениях Российского морского регистра судоходства чествуют один из главных государственных символов Российской Федерации.

🇷🇺 Генеральный директор РС Сергей Куликов торжественно поднял флаг России на здании РС на наб. реки Мойки. Это событие открыло череду празднично-патриотических мероприятий, отражающих гордость за свою страну и приверженность ее нравственным и духовным ценностям.

🇷🇺 На всех площадках ГУР, в Филиале по Атомным судам и Балтийском филиале руководители выступили с торжественной речью о значении флага и его роли в истории России. Сотрудникам вручены значки и ленты в цветах российского триколора.

🇷🇺 День Государственного флага в РС - это не просто торжественное мероприятие. Это возможность для каждого почувствовать свою принадлежность к великой стране, ее истории, настоящему и будущему, с гордостью осознать свой вклад в ее процветание и укрепление позиций как мощной морской державы!

#КлассРС | Под техническим наблюдением РС проводятся ходовые испытания краболовного судна «Пума» проекта 03141

⛴ Первый выход в море состоялся вчера, 21 августа.

⚓️ В процессе испытания инспекторы Регистра проверят работу оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также мореходные качества судна (плавучесть, остойчивость, управляемость, ходкость, маневренность).

🦞 Судно предназначено для лова краба и креветки. Транспортировка улова в порт осуществляется в охлажденной морской воде в живом виде.

🚨 Длина краболова составляет 63, 27 м, ширина – 10,6 м, высота борта – 4,6 м, вместимость грузового трюма – 257 куб. м, валовая вместимость – 1048 единиц, скорость – 12 узлов. Проектный символ класса: KM⍟Ice2 (hull, machinery) (REF) fishing vessel.

🧭 Сегодня строительство промыслового флота – один из наиболее динамичных секторов отечественного судостроения под техническим наблюдением РС.
____________
Фото РС.