#КлассРС | На класс РС завершилось строительство двух судов проекта RST38

✔️ На Окской судоверфи, г. Навашино, Нижегородская обл., завершилось строительство двух судов-сборщиков льяльных вод проекта RST38. Суда «Копорье» и «Коппи» переданы заказчику. Строительство велось на класс РС.

❗️ Суда проекта предназначены для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующейсдачи в береговые хранилища.

➡️ Также сборщики могут осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения. Инновационная система поиска разливов нефти, построенная на обработке и анализе данных, полученных со штатной радиолокационной станции с применением дополнительного программного обеспечения, позволит им эффективно участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти.

🤝 Символ класса: КМ⍟Ice3 (hull, machinery) R3-RSN AUT3 A-Thruster (M) Bilge water removing ship.

🛳 Суда проекта RST 38 строятся по заказу компании «Росморпорт». «Копорье» – головное судно серии. В общей сложности в серии запланировано строительство трех единиц флота.
___________________________________
Фото АО «Окская судоверфь».

#НаучноеСотрудничество | Методические рекомендации для разработки Паспорта ледовой безопасности – в свежем номере Научно-технического сборника РС

❄️ В разделе «Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды» Научно-технического сборника РС № 74 вышла статья, посвященная выработке рекомендаций для обоснования допустимых условий эксплуатации судна во льдах.

🤝 Статья подготовлена коллективом авторов из РС, а также:
▪️ ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет»;
▪️Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ);
▪️ Дальневосточный государственный университет.

📃 Авторами рассмотрены новые методические рекомендации, обеспечивающие возможность разработки Паспорта ледовой безопасности для судов ледового плавания. Статья уточняет уже существующие рекомендации и дает более подробную характеристику вновь разработанным.

❗️Паспорт ледовой безопасности является основанием для выдачи Ледового свидетельства, которое позволяет выбрать оптимальные параметры движения судна во льдах, тем самым снижая риски корпусных повреждений.

▶️ Напомним, что электронная версия свежего номера Научно-технического сборника РС размещена на сайте Регистра в разделе Издания РС.
____________________________
Фото РС.

#ОтраслевоеСотрудничество | Совещание РС и АО «Невское ПКБ»

👍 Состоялось совещание сотрудников РС с руководством и специалистами АО «Невское проектно-конструкторское бюро».

🖥 В ходе встречи был затронут широкий круг тем, направленных на совершенствование взаимодействия организаций в научно-технической сфере.

Специалисты обсудили:
🔵 интеграцию собственного программного комплекса РС ODYSS в процесс автоматизированного проектирования;
🔵 рассмотрение проектной документации в 3D формате;
🔵 обучение работе с ПО РС;
🔵 перспективы создания Регистром собственного ПО для расчетов по теории корабля;
🔵вопросы разработки и сопровождения судовой бортовой документации в виде специализированной компьютеризированной системы.

Также специалисты рассмотрели:
🔵 возможность использования результатов научно-исследовательских работ АО «Невское ПКБ» в целях совершенствования Правил Регистра;
🔵 перспективы публикации исследовательских данных в «Научно-техническом сборнике» РС.

✔️Более подробное обсуждение пройдет на организуемом РС расширенном совещании с проектными бюро, научными организациями и судовладельцами в сентябре-октябре 2024 года.
____________________________
Изображение РС.

#Благодарность | Благодарность инженеру-инспектору Мурманского филиала РС

🛳 За добросовестное отношение к работе при освидетельствовании судна «Арктика» инженеру-инспектору Мурманского филиала РС Кириллу Непомилуеву адресовано благодарственное письмо от генерального директора и коллектива ООО «МГУ-геофизика».

👍 В письме отмечены компетентность и доброжелательность нашего коллеги, его проактивный подход к делу – готовность дать совет, ответить на все возникающие в процессе освидетельствования вопросы.

✔️ Руководитель ООО «МГУ-геофизика» пожелал Кириллу Непомилуеву и всем сотрудникам Регистра дальнейших профессиональных успехов.

#МеждународнаяДеятельность | Важная информация для клиентов РС

❗️Органы Государственного портового контроля государств-членов Токийского и Парижского меморандумов о взаимопонимании о контроле со стороны государства порта запускают совместную концентрированную инспекционную кампанию по условиям оплаты труда и занятости моряков в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве (КТМС-2006).

🗓 Инспекционная кампания продлится в течение трех месяцев с 1 сентября по 30 ноября 2024 года.

📃 При проведении проверок Государственный портовый контроль будет руководствоваться чек-листом.

⚡️Ключевые цели кампании:
▪️ повышение осведомленности судоходной отрасли о требованиях КТМС;
▪️проверка соответствия требованиям КТМС.

▶️ Результаты кампании будут опубликованы руководящими органами Токийского и Парижского меморандумов и переданы в Международную организацию труда и Международную морскую организацию.
____________________________
Изображение РС.

🇷🇺 Председатель Морской коллегии РФ, помощник президента Николай Патрушев — о новых задачах флота

«В последние годы под руководством президента Владимира Путина заложена основа для укрепления позиций России в Мировом океане, защиты и реализации национальных интересов нашей страны в области морской деятельности.
Современная геополитическая ситуация и поставленные главой государства задачи по развитию экономики и укреплению обороноспособности нашей страны требуют принятия дополнительных мер. Именно поэтому президентом было принято решение образовать Морскую коллегию Российской Федерации и упразднить подобную коллегию при правительстве.
Морская коллегия будет действующим координационным органом. Ее ключевой задачей станет подготовка решений президента в области морской деятельности и организация неукоснительного выполнения решений главы государства в этой сфере.

… Морской коллегии предстоит проанализировать нормативно-правовую базу в сфере морской деятельности и актуализировать ряд документов с учетом достижения национальных целей развития нашей страны, утвержденных президентом, и нейтрализации внешних угроз безопасности…

…Россия — приверженец мирного развития Арктики. Вопросы развития этого района станут на повестке создаваемого в Морской коллегии Совета по защите национальных интересов Российской Федерации в Арктике.
На арктическом направлении у России стоит цель всестороннего развития Северного морского пути, как безопасной круглогодичной транспортной коммуникации с одновременным совершенствованием портовой инфраструктуры, увеличением провозной способности железных дорог для перевозки грузов на северных широтах. При этом подчеркну, что Севморпуть является национальной российской транспортной магистралью.
Задачами Совета станут также вопросы исследования Арктики и социально-экономического развития арктических территорий. Будет уделено внимание широкому освоению природных ресурсов в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе в Арктической зоне Российской Федерации, созданию благоприятных условий для деятельности российских нефтегазодобывающих и газотранспортных компаний. Будут рассмотрены и другие актуальные вопросы…

…Образованный в Морской коллегии Совет по развитию и обеспечению морской деятельности России обратит особое внимание на вопросы обеспечения импортонезависимости и технологического суверенитета в морской сфере.

Кроме того, нужны решения, направленные на использование преимуществ России, владеющей внутренними водными транспортными коммуникациями.

Стоят задачи по увеличению перевозок по Енисею, Лене, Оби, Амуру и другим рекам. На повестке дня — развитие речного и морского флота, увеличение океанографических исследований, внедрение новых технологий, в том числе цифровых, расширение географии перевозок грузов и пассажиров, стимулирование водного туризма.

Акцент в деятельности Морской коллегии будет также сделан на комплексном социально-экономическом развитии прибрежных регионов, улучшении качества жизни в городах и поселках, создании новых рабочих мест, социальной поддержке моряков, рыбаков и судостроителей, подготовке кадров.

Важно, что для реализации этих и других планов у России есть все ресурсы и богатейший исторический опыт».

Источник: Известия

#НаучноеСотрудничество | РС обсудил вопросы морской робототехники на совместном заседании НТС

🈲Представитель РС принял участие в совместном заседании секции «Морское приборостроение и робототехника» Научно-технических советов АО «ОСК» и ФГБУН «Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАН» по теме «Развитие и актуальность применения глубоководной морской робототехники для изучения Мирового океана».

📍Мероприятие состоялось в рамках Международного военно-технического форума «Армия – 2024» в конгрессно-выставочном центре «Патриот».

↪️ С докладом о развитии нормативной базы Регистра в области необитаемых подводных аппаратов (НПА), обитаемых подводных аппаратов (ОПА) и судовых водолазных комплексов (СВК) выступил старший эксперт 2 категории отдела разработки и совершенствования Правил Виктор Тарасов.

❕Специалист обозначил основные направления развития Правил РС применительно к объектам морской глубоководной техники и определил перспективы создания новых востребованных индустрией нормативных документов.

🛳 В процессе обсуждения была затронута проблематика создания и практического использования подводных робототехнических комплексов, включая автономные и телеуправляемые НПА и СВК, а также средства их обеспечения.

📊 Кроме того, участники заседания определили оптимальные схемы организации взаимодействия предприятий-изготовителей морских робототехнических комплексов, образовательных и научных учреждений, наметили пути их кооперации. Особо подчеркнули прогресс в отечественных проектах морской робототехники гражданского назначения.

✔️Практический опыт РС в сфере технического наблюдения за НПА, ОПА и СВК наряду с активными шагами по разработке и совершенствованию нормативной базы Регистра будут содействовать дальнейшему развитию морской робототехники.
____________________________
Фото РС.