Protection and control engineering
3.11K subscribers
147 photos
9 videos
18 files
61 links
راه های ارتباطی:
09135603856
@Roliaj2024
Download Telegram
🔧 ارائه خدمات تخصصی در زمینه پست‌های فشار قوی برق:

✅ تست و سرویس های دوره ای (PM)

✅ تست و راه‌اندازی مدارات تابلوهای کنترلی و حفاظتی 
✅ راه‌اندازی و تست رله‌های حفاظتی 
✅ نصب و تعویض رله‌
✅ تست تجهیزات شامل بریکر ، ترانسفورماتور CT ، CVT و ....

🔹 قیمت توافقی و منصفانه 

🔹 با سال‌ها تجربه اجرایی در پست‌های فشار قوی برق
 

📞 تماس: ۰۹۱۳۵۶۰۳۸۵۶
ایدی
@Roliaj2024
❤7👍1
Protection and control engineering
🎓 دوره آموزشی حفاظت‌های جریانی (OC - EF - SEF) + آموزش روش تست 📅 تاریخ برگزاری: دوشنبه ۲۰ مرداد ۱۴۰۴ 🕗 ساعت شروع: ۲۰:۰۰ 🕙 ساعت پایان: حدود ۲۲:۰۰ (بسته به سرعت پیشرفت کلاس) 👥 ظرفیت دوره: فقط ۴ نفر 🎟️ کد تخفیف: ندارد 🔗 لینک ثبت‌نام: [https://mohi…
در این دوره آموزشی، تمام تلاشمان بر این بود که مطالب کاربردی و تخصصی را به شکلی کامل و قابل فهم به دوستان عزیز ارائه کنیم.
فضای کلاس آنلاین، با کیفیتی نزدیک به یک کلاس نیمه‌خصوصی برگزار شد و شرکت‌کنندگان گرامی در طول دوره، به صورت شفاهی سوالات خود را مطرح کرده و پاسخ‌های لازم را دریافت کردند.
این تعامل دوسویه باعث شد تا فضای یادگیری پویا، مؤثر و کاملاً کاربردی شکل بگیرد.
از همراهی صمیمانه و فعال همه عزیزان سپاسگزاریم 🌟
❤9🙏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
یک نکته مهم در زمان نوشتن CFC در نرم افزار digsi4 رله های زیمنس

📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
📱@Roliaj2024
❤7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
یک نکته کاربردی در زمان تست shot test در روم over current

📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
📱@Roliaj2024

https://t.me/ProtectionEngineering
❤4👍3🙏3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
نحوه تغییر رنگ LED در نرم افزار digsi5 مربوط به رله های زیمنس
👍3❤2
در این شکل نحوه کانکشن ثانویه CTهای سه فاز به یک رله زیمنس نشان داده شده است. در رله ترمینال هایی که جریان CT ها به آن متصل می گردند بایاس های جریانی نامیده می شوند. در این شکل ترمینال های Q1 تا Q8 بایاس های جریانی این رله می باشند.
👍7
نکته بسیار مهم این است که ثانویه های CT حتما تنها باید از یک نقطه زمین شوند.در شکل این مسئله نشان داده شده است.
👍9❤1
در کانکشن CTها حتما باید به سرهای نقطه دار توجه کرد. این مسئله در بحث رله های دیفرانسیل، رله های دیستانس ، رله های جریانی جهتی و... مهم می باشد.
👍13
📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
❤5🙏2
CVT (Capacitive Voltage Transformer)در پست های فشار قوی .
دارای دو کاربرد اصلی می باشد: اندازه گیری ولتاژ و PLC
👍7
📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
❤3
شکل بالا یک نمونه رله ارت فالت DC می باشد.
🙏3❤2
رله ارت فالت DC چیست؟
یکی از رنج های ولتاژ DC که در پست استفاده می شود ولتاژ ۱۱۰ ولت DC می باشد. ممکن است در یکی از شاخه های + یا - ولتاژ  DC  اتصالی به زمین رخ دهد. این اتصالی می تواند باعث ایجاد مشکلات و بعضا عاملی برای تریپ کاذب گردد. جهت تشخیص این موضوع از رله ارت فالت DC استفاده می شود. در شکل های بالا دو نوع مختلف ساختار این رله نشان داده شده است. در یکی از ساختار های مرسوم از دو مقاومت سری استفاده شده به طوری که سر وسط دو مقاومت زمین می گردد. در حالت عادی ولتاژ ۱۱۰ به صورت مساوی بین دو مقاومت تقسیم می شود به عبارتی چنانچه ولتاژ شاخه + به زمین را با ولتمتر اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵+ ولت و اگر شاخه منفی را اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵- ولت را خواهیم خواند ولی چنانچه بر روی یکی از شاخه های + یا - اتصالی به زمین رخ دهد این تعادل بهم خورده و رله ارت فالت DC با تشخیص این موضوع آلارم ارت فالت DC بر روی پنجره الارم ظاهر می نماید. زمین شدن DC را اصطلاحا DC ground می نامند.
👍7❤2
ولتاژ خروجی باتری شارژر ۱۱۰ ولت نسبت به زمین برای حالتی که زمین ندارد و حالتی دوم با دو مقاومت به طوری که سر مشترک دو مقاومت زمین شده است.

📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی 
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب 
📌 آماده همکاری در سراسر کشور 

📞 09135603856
🙏4
تفاوت سیگنال‌های VT Fuse Fail و VT MCB Fail

🔹 VT Fuse Fail
این سیگنال زمانی فعال می‌شود که در مدار ثانویه CVT از فیوز استفاده شده باشد و فیوز دچار سوختگی شود، یا در صورت استفاده از MCB، به دلیل شل بودن اتصالات (Loose Connection) در مدار ثانویه، ولتاژ یکی از فازها کاهش یافته یا به صفر برسد. در این حالت، رله با استفاده از الگوریتم داخلی خود، مشکل را شناسایی کرده و آن را از خطاهای واقعی تفکیک می‌کند.

🔹 VT MCB Fail
در این حالت، یک کنتاکت کمکی از MCB ثانویه CVT به رله input می‌شود. اگر MCB به هر دلیلی قطع شود، این ورودی فعال شده و با تنظیمات مناسب، رله سیگنال مربوطه را به عنوان قطع شدن MCB تشخیص می‌دهد.

✅ در هر دو حالت، با تنظیمات صحیح رله می‌توان برخی حفاظت‌ها را بلاک کرده و حفاظت‌های پشتیبان (Backup Protection) را فعال نمود. همچنین امکان تحریک آلارم در پنجره آلارم وجود دارد.


📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی برق
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 تماس: 09135603856
❤13🙏1
📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
❤6👍2