Protection and control engineering
2.8K subscribers
130 photos
4 videos
12 files
56 links
🔹 انجام کلیه تست ها و خدمات فنی در پست‌های فشار قوی برق
راه های ارتباطی:
09135603856
@Roliaj2024
Download Telegram
CVT (Capacitive Voltage Transformer)در پست های فشار قوی .
دارای دو کاربرد اصلی می باشد: اندازه گیری ولتاژ و PLC
👍7
با سلام خدمت اعضای محترم کانال
تمامی دوره ها ی مربوط به این هفته کنسل گردید. انشا الله در آینده برگزار می گردند. با تشکر🌹
ایدی
@Roliaj2024
🙏21
📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
با قیمت منصفانه و توافقی
توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
2
شکل بالا یک نمونه رله ارت فالت DC می باشد.
🙏32
رله ارت فالت DC چیست؟
یکی از رنج های ولتاژ DC که در پست استفاده می شود ولتاژ ۱۱۰ ولت DC می باشد. ممکن است در یکی از شاخه های + یا - ولتاژ  DC  اتصالی به زمین رخ دهد. این اتصالی می تواند باعث ایجاد مشکلات و بعضا عاملی برای تریپ کاذب گردد. جهت تشخیص این موضوع از رله ارت فالت DC استفاده می شود. در شکل های بالا دو نوع مختلف ساختار این رله نشان داده شده است. در یکی از ساختار های مرسوم از دو مقاومت سری استفاده شده به طوری که سر وسط دو مقاومت زمین می گردد. در حالت عادی ولتاژ ۱۱۰ به صورت مساوی بین دو مقاومت تقسیم می شود به عبارتی چنانچه ولتاژ شاخه + به زمین را با ولتمتر اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵+ ولت و اگر شاخه منفی را اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵- ولت را خواهیم خواند ولی چنانچه بر روی یکی از شاخه های + یا - اتصالی به زمین رخ دهد این تعادل بهم خورده و رله ارت فالت DC با تشخیص این موضوع آلارم ارت فالت DC بر روی پنجره الارم ظاهر می نماید. زمین شدن DC را اصطلاحا DC ground می نامند.
👍61
ولتاژ خروجی باتری شارژر ۱۱۰ ولت نسبت به زمین برای حالتی که زمین ندارد و حالتی دوم با دو مقاومت به طوری که سر مشترک دو مقاومت زمین شده است.

📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
با قیمت منصفانه و توافقی 
توسط تیمی متخصص و مجرب 
📌 آماده همکاری در سراسر کشور 

📞 09135603856
🙏4
با عرض سلام خدمت دوستان گرامی
مایل به برگزاری کدام یک از دوره ها به صورت نیمه خصوصی به همراه روش تست می باشید:
Anonymous Poll
11%
حفاظت های جریانی غیر جهتی
19%
حفاظت های جریانی جهتی
35%
حفاظت دیستانس خطوط
35%
حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور
تفاوت سیگنال‌های VT Fuse Fail و VT MCB Fail

🔹 VT Fuse Fail
این سیگنال زمانی فعال می‌شود که در مدار ثانویه CVT از فیوز استفاده شده باشد و فیوز دچار سوختگی شود، یا در صورت استفاده از MCB، به دلیل شل بودن اتصالات (Loose Connection) در مدار ثانویه، ولتاژ یکی از فازها کاهش یافته یا به صفر برسد. در این حالت، رله با استفاده از الگوریتم داخلی خود، مشکل را شناسایی کرده و آن را از خطاهای واقعی تفکیک می‌کند.

🔹 VT MCB Fail
در این حالت، یک کنتاکت کمکی از MCB ثانویه CVT به رله input می‌شود. اگر MCB به هر دلیلی قطع شود، این ورودی فعال شده و با تنظیمات مناسب، رله سیگنال مربوطه را به عنوان قطع شدن MCB تشخیص می‌دهد.

در هر دو حالت، با تنظیمات صحیح رله می‌توان برخی حفاظت‌ها را بلاک کرده و حفاظت‌های پشتیبان (Backup Protection) را فعال نمود. همچنین امکان تحریک آلارم در پنجره آلارم وجود دارد.


📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی برق
با قیمت منصفانه و توافقی
توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 تماس: 09135603856
12🙏1
📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
با قیمت منصفانه و توافقی
توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
6👍2
درود بر شما عزیز گرامی.
یکی از نیازهای مهندسانی که از دانشکده های برق فارغ‌التحصیل می شوند و قرار است در صنعت برق مشغول شوند ،آشنایی با مدارهای اسکماتیک الکتریکی تجهیزات پستها می باشد .
این کانال در راستای آموزش نحوه نقشه خوانی مدارفرمان پستها ایجاد شده و هدف آن گسترش دانش فنی مهندسان برق کشور می باشد .
یادگیری این تخصص برای طراحان مدارهای پست سبب طراحی دقیق تر و بهینه  ،برای گروههای راه اندازی پستها سبب سرعت بیشتر در راه اندازی پروژه ها و برای گروه تعمیرات پست و رلیاژ سبب  رفع عیب سریعتر و پایداری بیشتر شبکه برق می شود . 
در صورت تمایل عضو کانال شده و به تمامی ویدئوهای منتشر شده تاکنون دسترسی یابید. آدرس کانال تلگرامی
@Schematicdiiiagram
را به دوستان و همکاران صنعت برق و دوستانی که دانشجوی رشته برق هستند و یا فرزند دانشجو دارند معرفی بفرمایید تا در این کار مشارکت نموده و در انرژی مثبتی که از فراگیران بر می گردد سهیم باشید .
با احترام و سپاس
کریم دوگوهرانی ، مدرس دوره های اختصاصی تجهیزات و شماتیک دیاگرام
امرداد ۱۴۰۴
7👍3
انجام صفر تا صد پروژه‌های پست‌های فشار قوی برق

🔹 کالیبراسیون و‌تست کنتور
🔹  نصب و تست تجهیزات 
🔹 انجام تعمیرات سالیانه
🔹 تست تخصصی تجهیزات حفاظتی، کنترلی و قدرت 
🔹 تست و راه‌اندازی ترانسفورماتورها، بریکرها، رله‌ها و ...‌
🔹 رفع ایرادات مدارهای حفاظتی  و کنترلی
📞 تماس جهت مشاوره و همکاری: 09135603856 
📍 آماده همکاری با قیمت توافقی و با تیم تخصصی و‌مجرب
3🙏2
🎓 دوره ۲روزه آموزشی: آشنایی با حفاظت دیستانس + آموزش روش‌ تست

📅 تاریخ های برگزاری دوره :
جلسه اول: پنجشنبه دهم مهر ماه ۱۴۰۴ 
جلسه دوم: جمعه یازدهم مهرماه ۱۴۰۴
🕓 ساعت شروع: ۱۸:۱۵ 
🕖 ساعت پایان: حدود ۲۰:۰۰ (بسته به سرعت پیشرفت کلاس) 
💰هزینه دوره: ۵۹۹هزار تومان
🎟️ کد تخفیف محدود: relay 
🔗 لینک ثبت‌نام:

https://mohit.online/event/hy89u2
📌 در این دوره تخصصی، شرکت‌کنندگان با مفاهیم حفاظت دیستانس، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین روش‌های حفاظت خطوط انتقال، آشنا می‌شوند. همچنین روش‌ تست این  حفاظت آموزش داده خواهد شد.
ایدی ارتباطی:
@Roliaj2024
👍6
مقایسه بین تریپ حفاظت ‌ Over Voltage و Under Voltage

۱.حفاظت OV رله لاک اوت را تحریک می کند ولی حفاظت UV خیر
۲. رله OV حفاظت CBF را استارت می کند ولی حفاظت UV خیر
۳. حفاظت OV سیگنال تریپ مستقیم برای پست مقابل (DTT) ارسال می کند ولی حفاظت UV خیر.
۴. حفاظت UV با افتادن MCB ولتاژی مربوطه و یا از طریق فانکشن VTF می بایست بلاک شود ولی حفاظت OV خیر.

https://t.me/ProtectionEngineering
👍13
Forwarded from Schematic diagram S/S
توضیح و تشریح مشخصات دهگانه ترانس جریان (C.T)
👍5🙏21
بازخورد شرکت‌کنندگان دوره نیمه خصوصی حفاظت دیستانس 🌹🌹🌹
فرصتی طلایی برای یادگیری عملی و تخصصی در حوزه رلیاژ، ویژه مهندسین و علاقه‌مندان به حفاظت سیستم‌های قدرت.
5👍3🙏2