سیکل کامل شارژ و دشاررژ فنرهای بریکر ۲۰ کیلو ولت
📢 انجام پروژههای پستهای فشار قوی برق توسط تیمی متخصص و مجرب
📞 تماس: 09135603856
🆔 آیدی: @Roliaj2024
https://t.me/ProtectionEngineering
📢 انجام پروژههای پستهای فشار قوی برق توسط تیمی متخصص و مجرب
📞 تماس: 09135603856
🆔 آیدی: @Roliaj2024
https://t.me/ProtectionEngineering
❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡ تست کلید هوایی برند Schneider Electric
📢 انجام پروژههای پستهای فشار قوی برق توسط تیمی متخصص و مجرب
📞 تماس: 09135603856
🆔 آیدی: @Roliaj2024
📢 انجام پروژههای پستهای فشار قوی برق توسط تیمی متخصص و مجرب
📞 تماس: 09135603856
🆔 آیدی: @Roliaj2024
👍5❤2🙏1
با سلام و احترام
یکی از دوستان به دستگاه تست ترانسفورماتور و ماژول تست تانژانت دلتا (Tan Delta) نیاز دارد.
اگر کسی دستگاهی برای فروش دارد، لطفاً از طریق آیدی زیر اطلاع دهد.
ممنون از همکاری شما 🙏
@Roliaj2024
یکی از دوستان به دستگاه تست ترانسفورماتور و ماژول تست تانژانت دلتا (Tan Delta) نیاز دارد.
اگر کسی دستگاهی برای فروش دارد، لطفاً از طریق آیدی زیر اطلاع دهد.
ممنون از همکاری شما 🙏
@Roliaj2024
Forwarded from Protection and control engineering
اسکیم
Permissive Overreaching Transfer Trip (POTT)
یک اسکیم حفاظتی می باشد که برای حفاظت خطوط کوتاه استفاده می گردد. در این اسکیم اگر رله خطا را در زون ۲ خود دیده باشد و همزمان نیز سیگنال permit از سمت دیگر خط دریافت کند رله زمان عملکرد زون ۲ خود را آنی می کند و برای بریکر یا بریکرهای مربوط به خود فرمان تریپ صادر می کند. همچنین همزمان با دیدن خطا در زون ۲ خود نیز سیگنال permit برای طرف دیگر خط ارسال می کند و به طور مشابه رله طرف دیگر خط نیز چون خطا را در زون۲ خود دیده و سیگنال permit از سمت دیگر خط نیز دریافت کرده است زمان عملکرد زون ۲ خود را آنی می کند و بلافاصله برای بریکر یا بریکرهای مربوط به خود فرمان تریپ صادر می کند. این مفهوم در شکل بالا نشان داده شده است.
Permissive Overreaching Transfer Trip (POTT)
یک اسکیم حفاظتی می باشد که برای حفاظت خطوط کوتاه استفاده می گردد. در این اسکیم اگر رله خطا را در زون ۲ خود دیده باشد و همزمان نیز سیگنال permit از سمت دیگر خط دریافت کند رله زمان عملکرد زون ۲ خود را آنی می کند و برای بریکر یا بریکرهای مربوط به خود فرمان تریپ صادر می کند. همچنین همزمان با دیدن خطا در زون ۲ خود نیز سیگنال permit برای طرف دیگر خط ارسال می کند و به طور مشابه رله طرف دیگر خط نیز چون خطا را در زون۲ خود دیده و سیگنال permit از سمت دیگر خط نیز دریافت کرده است زمان عملکرد زون ۲ خود را آنی می کند و بلافاصله برای بریکر یا بریکرهای مربوط به خود فرمان تریپ صادر می کند. این مفهوم در شکل بالا نشان داده شده است.
👍10❤1
Forwarded from Protection and control engineering
رله ارت فالت DC چیست؟
یکی از رنج های ولتاژ DC که در پست استفاده می شود ولتاژ ۱۱۰ ولت DC می باشد. ممکن است در یکی از شاخه های + یا - ولتاژ DC اتصالی به زمین رخ دهد. این اتصالی می تواند باعث ایجاد مشکلات و بعضا عاملی برای تریپ کاذب گردد. جهت تشخیص این موضوع از رله ارت فالت DC استفاده می شود. در شکل های بالا دو نوع مختلف ساختار این رله نشان داده شده است. در یکی از ساختار های مرسوم از دو مقاومت سری استفاده شده به طوری که سر وسط دو مقاومت زمین می گردد. در حالت عادی ولتاژ ۱۱۰ به صورت مساوی بین دو مقاومت تقسیم می شود به عبارتی چنانچه ولتاژ شاخه + به زمین را با ولتمتر اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵+ ولت و اگر شاخه منفی را اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵- ولت را خواهیم خواند ولی چنانچه بر روی یکی از شاخه های + یا - اتصالی به زمین رخ دهد این تعادل بهم خورده و رله ارت فالت DC با تشخیص این موضوع آلارم ارت فالت DC بر روی پنجره الارم ظاهر می نماید. زمین شدن DC را اصطلاحا DC ground می نامند.
یکی از رنج های ولتاژ DC که در پست استفاده می شود ولتاژ ۱۱۰ ولت DC می باشد. ممکن است در یکی از شاخه های + یا - ولتاژ DC اتصالی به زمین رخ دهد. این اتصالی می تواند باعث ایجاد مشکلات و بعضا عاملی برای تریپ کاذب گردد. جهت تشخیص این موضوع از رله ارت فالت DC استفاده می شود. در شکل های بالا دو نوع مختلف ساختار این رله نشان داده شده است. در یکی از ساختار های مرسوم از دو مقاومت سری استفاده شده به طوری که سر وسط دو مقاومت زمین می گردد. در حالت عادی ولتاژ ۱۱۰ به صورت مساوی بین دو مقاومت تقسیم می شود به عبارتی چنانچه ولتاژ شاخه + به زمین را با ولتمتر اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵+ ولت و اگر شاخه منفی را اندازه گیری کنیم حدودا عدد ۵۵- ولت را خواهیم خواند ولی چنانچه بر روی یکی از شاخه های + یا - اتصالی به زمین رخ دهد این تعادل بهم خورده و رله ارت فالت DC با تشخیص این موضوع آلارم ارت فالت DC بر روی پنجره الارم ظاهر می نماید. زمین شدن DC را اصطلاحا DC ground می نامند.
❤14🙏1
Forwarded from Protection and control engineering
Datasheet_DDCA_2024.pdf
857.8 KB
DC EARTH LEAKAGE RELAY
❤5
🛡️ نکات مهم در عیبیابی سیستمهای حفاظتی
صرفاً اشتباه بودن تنظیمات (Setting) رله تنها عامل مؤثر در عملکرد نادرست سیستم حفاظتی هنگام وقوع خطا نیست.
رله حفاظتی تنها یکی از اجزای سیستم حفاظت محسوب میشود و عوامل متعددی میتوانند باعث عملکرد صحیح یا اشتباه سیستم حفاظتی شوند.
بنابراین، هنگام بررسی عملکرد نادرست یک سیستم حفاظتی، باید کل زنجیره حفاظت از ابتدا تا انتها بررسی شود.
🔹 ۱. ترانسفورماتورهای اندازهگیری
☑️ ایراد یا اشکال در مدارات جریان (CT)
☑️ ایراد در مدارات ولتاژ (VT/CVT)
☑️ انتخاب یا اتصال نامناسب Core مناسب CT به رله
☑️ اشتباه در پلاریته و فازبندی CT و VT
🔹 ۲. رله حفاظتی و تنظیمات
☑️ کانفیگ نامناسب رله
☑️ تنظیمات نادرست Logic
☑️ تنظیمات نامناسب رله حفاظتی
☑️ خطا در سیگنالهای ورودی و خروجی رله
☑️ عملکرد نادرست یا نامناسب منطقهای حفاظتی و Interlocking
🔹 ۳. مدارات فرمان و تریپ
☑️ اشکال در مدارات تریپ
☑️ اشکال در سیمکشی و ترمینالهای مدارهای حفاظتی
☑️ نقص در مسیر ارسال فرمان Trip
☑️ اشکال یا خرابی بوبین تریپ (Trip Coil)
🔹 ۴. بریکر و تجهیزات قدرت
☑️ نقص یا عملکرد نامناسب بریکر
☑️ عدم عملکرد صحیح مکانیزم قطع بریکر
☑️ وجود اشکال در مدارهای کنترلی و فرمان بریکر
🔹 ۵. تغذیه و سیستم کمکی
☑️ اشکال در منبع تغذیه DC سیستم حفاظت
☑️ افت یا قطع ولتاژ DC
☑️ ایراد در فیوزها، MCBها یا مسیر تغذیه تجهیزات حفاظتی
🔹 ۶. سایر عوامل
☑️ سایر مشکلات مربوط به تجهیزات و مدارهای مرتبط با سیستم حفاظتی
☑️ خطا در سیگنالها و ارتباطات بین تجهیزات
☑️ هرگونه اشکال دیگری که بتواند در مسیر تشخیص خطا تا صدور و اجرای فرمان Trip تأثیرگذار باشد.
🔴 جمعبندی
بنابراین، در صورت عملکرد نکردن یا عملکرد اشتباه سیستم حفاظتی نباید بلافاصله رله و Setting آن را مقصر دانست.
📢 انجام پروژههای پستهای فشار قوی برق توسط تیمی متخصص و مجرب
📞 تماس: 09135603856
🆔 آیدی: @Roliaj2024
https://t.me/ProtectionEngineering
صرفاً اشتباه بودن تنظیمات (Setting) رله تنها عامل مؤثر در عملکرد نادرست سیستم حفاظتی هنگام وقوع خطا نیست.
رله حفاظتی تنها یکی از اجزای سیستم حفاظت محسوب میشود و عوامل متعددی میتوانند باعث عملکرد صحیح یا اشتباه سیستم حفاظتی شوند.
بنابراین، هنگام بررسی عملکرد نادرست یک سیستم حفاظتی، باید کل زنجیره حفاظت از ابتدا تا انتها بررسی شود.
🔹 ۱. ترانسفورماتورهای اندازهگیری
☑️ ایراد یا اشکال در مدارات جریان (CT)
☑️ ایراد در مدارات ولتاژ (VT/CVT)
☑️ انتخاب یا اتصال نامناسب Core مناسب CT به رله
☑️ اشتباه در پلاریته و فازبندی CT و VT
🔹 ۲. رله حفاظتی و تنظیمات
☑️ کانفیگ نامناسب رله
☑️ تنظیمات نادرست Logic
☑️ تنظیمات نامناسب رله حفاظتی
☑️ خطا در سیگنالهای ورودی و خروجی رله
☑️ عملکرد نادرست یا نامناسب منطقهای حفاظتی و Interlocking
🔹 ۳. مدارات فرمان و تریپ
☑️ اشکال در مدارات تریپ
☑️ اشکال در سیمکشی و ترمینالهای مدارهای حفاظتی
☑️ نقص در مسیر ارسال فرمان Trip
☑️ اشکال یا خرابی بوبین تریپ (Trip Coil)
🔹 ۴. بریکر و تجهیزات قدرت
☑️ نقص یا عملکرد نامناسب بریکر
☑️ عدم عملکرد صحیح مکانیزم قطع بریکر
☑️ وجود اشکال در مدارهای کنترلی و فرمان بریکر
🔹 ۵. تغذیه و سیستم کمکی
☑️ اشکال در منبع تغذیه DC سیستم حفاظت
☑️ افت یا قطع ولتاژ DC
☑️ ایراد در فیوزها، MCBها یا مسیر تغذیه تجهیزات حفاظتی
🔹 ۶. سایر عوامل
☑️ سایر مشکلات مربوط به تجهیزات و مدارهای مرتبط با سیستم حفاظتی
☑️ خطا در سیگنالها و ارتباطات بین تجهیزات
☑️ هرگونه اشکال دیگری که بتواند در مسیر تشخیص خطا تا صدور و اجرای فرمان Trip تأثیرگذار باشد.
🔴 جمعبندی
بنابراین، در صورت عملکرد نکردن یا عملکرد اشتباه سیستم حفاظتی نباید بلافاصله رله و Setting آن را مقصر دانست.
📢 انجام پروژههای پستهای فشار قوی برق توسط تیمی متخصص و مجرب
📞 تماس: 09135603856
🆔 آیدی: @Roliaj2024
https://t.me/ProtectionEngineering
❤7
با سلام و احترام
اگر از دوستان کسی دستگاه تست تانژانت دلتا (Tan Delta) جهت فروش موجود دارد، لطفاً در صورت تمایل از طریق آیدی زیر اطلاع دهد.
با تشکر 🙏
@Roliaj2024
اگر از دوستان کسی دستگاه تست تانژانت دلتا (Tan Delta) جهت فروش موجود دارد، لطفاً در صورت تمایل از طریق آیدی زیر اطلاع دهد.
با تشکر 🙏
@Roliaj2024
⚡ چرا CT در جریانهای خطا اشباع میشود؟
در جریانهای خطا، افزایش شدید جریان و وجود DC Offset میتواند شار هسته CT را افزایش داده و باعث اشباع آن شود.
در حالت اشباع، جریان ثانویه دیگر متناسب با جریان اولیه نیست و شکل موج آن دچار اعوجاج میشود؛ در نتیجه عملکرد رله ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد.
📌 انتخاب صحیح Core حفاظتی، Knee Point و Burden و... نقش مهمی در جلوگیری از اشباع CT دارد.
🔰 ProtectionEngineering
📚 مطالب تخصصی حفاظت و کنترل
⚡ خدمات تست و راهاندازی پستهای فشارقوی
📲 @ProtectionEngineering | 📞 ۰۹۱۳۵۶۰۳۸۵۶
در جریانهای خطا، افزایش شدید جریان و وجود DC Offset میتواند شار هسته CT را افزایش داده و باعث اشباع آن شود.
در حالت اشباع، جریان ثانویه دیگر متناسب با جریان اولیه نیست و شکل موج آن دچار اعوجاج میشود؛ در نتیجه عملکرد رله ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد.
📌 انتخاب صحیح Core حفاظتی، Knee Point و Burden و... نقش مهمی در جلوگیری از اشباع CT دارد.
🔰 ProtectionEngineering
📚 مطالب تخصصی حفاظت و کنترل
⚡ خدمات تست و راهاندازی پستهای فشارقوی
📲 @ProtectionEngineering | 📞 ۰۹۱۳۵۶۰۳۸۵۶
👍8❤3
با سلام و احترام
دستگاه تست کنتور سهفاز آنلاین با دقت حداقل ۰.۱ نیاز است.
📌 اگر کسی دستگاه برای فروش دارد، لطفاً مشخصات و قیمت را ارسال کند.
@Roliaj2024
دستگاه تست کنتور سهفاز آنلاین با دقت حداقل ۰.۱ نیاز است.
📌 اگر کسی دستگاه برای فروش دارد، لطفاً مشخصات و قیمت را ارسال کند.
@Roliaj2024