Protection and control engineering
3.11K subscribers
147 photos
9 videos
18 files
61 links
راه های ارتباطی:
09135603856
@Roliaj2024
Download Telegram
تفاوت سیگنال‌های VT Fuse Fail و VT MCB Fail

🔹 VT Fuse Fail
این سیگنال زمانی فعال می‌شود که در مدار ثانویه CVT از فیوز استفاده شده باشد و فیوز دچار سوختگی شود، یا در صورت استفاده از MCB، به دلیل شل بودن اتصالات (Loose Connection) در مدار ثانویه، ولتاژ یکی از فازها کاهش یافته یا به صفر برسد. در این حالت، رله با استفاده از الگوریتم داخلی خود، مشکل را شناسایی کرده و آن را از خطاهای واقعی تفکیک می‌کند.

🔹 VT MCB Fail
در این حالت، یک کنتاکت کمکی از MCB ثانویه CVT به رله input می‌شود. اگر MCB به هر دلیلی قطع شود، این ورودی فعال شده و با تنظیمات مناسب، رله سیگنال مربوطه را به عنوان قطع شدن MCB تشخیص می‌دهد.

✅ در هر دو حالت، با تنظیمات صحیح رله می‌توان برخی حفاظت‌ها را بلاک کرده و حفاظت‌های پشتیبان (Backup Protection) را فعال نمود. همچنین امکان تحریک آلارم در پنجره آلارم وجود دارد.


📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی برق
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 تماس: 09135603856
❤13🙏1
📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
❤6👍2
انجام صفر تا صد پروژه‌های پست‌های فشار قوی برق

🔹 کالیبراسیون و‌تست کنتور
🔹  نصب و تست تجهیزات 
🔹 انجام تعمیرات سالیانه
🔹 تست تخصصی تجهیزات حفاظتی، کنترلی و قدرت 
🔹 تست و راه‌اندازی ترانسفورماتورها، بریکرها، رله‌ها و ...‌
🔹 رفع ایرادات مدارهای حفاظتی  و کنترلی
📞 تماس جهت مشاوره و همکاری: 09135603856 
📍 آماده همکاری با قیمت توافقی و با تیم تخصصی و‌مجرب
❤4🙏2
مقایسه بین تریپ حفاظت ‌ Over Voltage و Under Voltage

۱.حفاظت OV رله لاک اوت را تحریک می کند ولی حفاظت UV خیر
۲. رله OV حفاظت CBF را استارت می کند ولی حفاظت UV خیر
۳. حفاظت OV سیگنال تریپ مستقیم برای پست مقابل (DTT) ارسال می کند ولی حفاظت UV خیر.
۴. حفاظت UV با افتادن MCB ولتاژی مربوطه و یا از طریق فانکشن VTF می بایست بلاک شود ولی حفاظت OV خیر.

https://t.me/ProtectionEngineering
👍17
Forwarded from Schematic diagram S/S
توضیح و تشریح مشخصات دهگانه ترانس جریان (C.T)
👍6❤2🙏2
بازخورد شرکت‌کنندگان دوره نیمه خصوصی حفاظت دیستانس 🌹🌹🌹
فرصتی طلایی برای یادگیری عملی و تخصصی در حوزه رلیاژ، ویژه مهندسین و علاقه‌مندان به حفاظت سیستم‌های قدرت.
❤7👍4🙏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
یک نکته مهم در زمان نوشتن CFC در نرم افزار digsi4 رله های زیمنس

📢 انجام پروژه‌های پست‌های فشار قوی
✅ با قیمت منصفانه و توافقی
✅ توسط تیمی متخصص و مجرب
📌 آماده همکاری در سراسر کشور

📞 09135603856
📱@Roliaj2024
❤9🔥1
رله ی VCR جهت کنترل ورود و خروج بانک های خازنی به منظور تنظیم توان راکتیو و ضریب قدرت شبکه استفاده می شود. یکی از پارامترهای مهم جهت تنظیم این رله، پارامتر C/K می باشد. دو شکل پیوستی مربوط به منوال رله NOVAR 300 می باشد که جهت آشنایی با پارامتر C/K آورده شده است.

🔹 انجام پروژه‌های تخصصی و تست های سالیانه مرتبط با رلیاژ در پست‌های فشار قوی برق در صنایع مختلف
 
🔹 برگزاری دوره‌های آموزشی کاربردی در زمینه رله و حفاظت (رلیاژ) در مهندسی برق 

📞 برای اطلاعات بیشتر و هماهنگی با ما در تماس باشید: 
📲 آیدی تماس:       
@Roliaj2024

https://t.me/ProtectionEngineering
👍8❤6
🔹 حفاظت CBF (Breaker Failure Protection) یکی از انواع حفاظت‌های مربوط به بریکر است که در مواقع عدم عملکرد صحیح آن مورد استفاده قرار می‌گیرد.
این حفاظت به دو روش جریانی و کنتاکتی تعریف می‌شود.

🔸 در صورتی که هنگام وقوع خطا، رله حفاظتی مربوطه فرمان قطع (تریپ) را صادر کند اما بریکر به هر دلیل باز نشود یا نتواند خطا را حذف کند، حفاظت CBF فعال می‌شود:

1. مرحله اول: فرمان تریپ مجدداً به هر دو کویل بریکر ارسال می‌شود تا تلاش مجددی برای قطع مدار انجام گیرد.
2. مرحله دوم: اگر بریکر همچنان باز نشود و خطا باقی بماند، حفاظت CBF فرمان تریپ را به بریکرهایی صادر می‌کند که مسیر تغذیه خطا را تأمین می‌کنند، تا از طریق آن‌ها خطا حذف شود.

🔸 از آن‌جایی که در برخی انواع خطا—مانند اضافه‌ولتاژ—افزایش قابل‌توجهی در جریان رخ نمی‌دهد، استفاده از حفاظت CBF کنتاکتی در این موارد کارآمدتر و قابل‌اتکاتر خواهد بود.

💡 خدمات تخصصی تست تجهیزات و رله‌های حفاظتی
با قیمت توافقی و با سال‌ها تجربه کار اجرایی در پست های فشار قوی برق


📲 ارتباط با ما:
آیدی تلگرام: @Roliaj2024
تلفن تماس: ۰۹۱۳۵۶۰۳۸۵۶
کانال تخصصی:
@ProtectionEngineering
❤11👍2
Forwarded from Schematic diagram S/S
✍🏼"مطالبی چند در باب نقشه خوانی پستها"

🗺نقشه های پست به چند بخش تقسیم بندی می شوند:

📌نقشه های مدار تامین و توزیع AC پست؛

🟢برای تامین ولتاژ تغذیه ACپست از ترانسهای مصرف داخلی که در پستهای انتقال و فوق توزیع و معمولا از سمت فشار ضعیف ترانس های قدرت انرژی مورد نیاز را با ولتاژ ۲۰ یا گاها ۶۳ کیلوولت دریافت و تبدیل به ۴۰۰ ولت سه فاز و یک نول می کند ،استفاده می شود.

🔹معمولا به تعداد ترانس قدرت در پست ،ترانس تغذیه داخلی پیش بینی و نصب می شود .
-نقشه های AC از ابتدای ترانس های تغذیه داخلی ، باسبارها ، کلیدهای اصلی و فرعی را نشان می دهند.

🔸 برای اینکه از کدام ترانس تغذیه داخلی استفاده شود ، مدار چنج اور اتوماتیک پیش بینی و اجرا می شود که در نقشه های AC طراحی و دیده می شود .

🔻نقشه های AC پست و تسلط بر خواندن آنها راهی است برای ورود به دیگر نقشه های پست و در واقع دروازه ورودی به نقشه های شماتیک می باشد .
❤4👍3
Forwarded from Schematic diagram S/S
✍🏼"ادامه مطالب مدارهای AC پست"

💡مصارف ترانسهای تغذیه داخلی دو نوع هستند :
1.مصارف سه فاز:
🔹 الکتروموتور فن ها و پمپ های روغن ترانسهای قدرت
🔹الکترو موتور مکانیزم تپ چنجر ترانس های قدرت
🔹شارژر باطریها
🔻(در برخی پستها که از مکانیزم های هیدرولیک یا پنوماتیک برای بریکر ها استفاده شده از الکتروموتور های ACسه فاز برای تامین نیروی مکانیکی مورد نیاز مکانیزم های بریکر ها و حتی برای الکتروموتور مکانیزم سکسیونرها استفاده شده است )🔺

2. مصارف تک فاز
🔸 روشنایی محوطه که البته برای توزیع صحیح و متوازن جریان برای چند چراغ از یک فیدر سه فاز استفاده و آنرا بین چراغ های تک فاز توزیع می کنند .
🔸روشنایی داخلی اطاق های پست
🔸پمپ های آب در صورت وجود
🔸 دستگاه‌های سرد کننده و گرم کننده تهویه هوای پست که البته در هنگام توزیع AC، بارها به نحوی باید بین فازها تقسیم شوند تا بار ACبصورت متعادل بین فازها توزیع شود.
ولتاژ AC مورد نیاز برای روشنایی و هیتر تابلوهای محوطه و مکانیزم های بریکر ، تابلوهای فرمان ، حفاظت ، اندازه گیری و ... تابلوی فیدرهای فشار متوسط (۲۰ یا۳۳ کیلوولت)
🔸برای هیتر تانک های آب مقطر ترانس زمین در صورت وجود
👍4❤1
تفاوت ترمومتر روغن و سیم پیچ ترانسفورماتور
ترمومتر سیم پیچ دقیقا مشابه ترمومتر روغن است ولی یک عنصر اضافی دارد به شکل جبران کننده که از سی تی بوشینگ  فاز وسط یک جریان می گیرد. اگر جریان نداشته باشیم مقدار درجه حرارت روغن و سیم پیچ یکی است ( چون حسگر هر دو در  محفظه روغن جداگانه  قرار دارند که دمایشان بصورت غیر مستقیم از روغن تانک ترانس حس می شود ) و با بالا رفتن جریان و بتدریج دمای سیم پیچ حداکثر به مقدار تقریبی ۱۰٪ بیشتر از دمای روغن می رسد.
چون بعلت ولتاژ بالا و مشکلات عایقی نمی توانیم حسگر دمای سیم پیچ را مجاور و مماس با  سیم پیچ قرار دهیم ، از این روش استفاده می شود.
باید بدانیم که چرا حسگر (سوند) ترمومترها مستقیما با روغن داخل تانک ترانس تماس ندارد.
علت : اگر سوند مستقيما در تانک باشد و بخواهند سوند ترمومتر ها را برای تست و کالیبراسیون از جای خود خارج کنند ، به محض درآوردن سوند ، روغن تانک از آنجا خارج می شود ( چون منبع ذخیره روغن بالاتر از سطح تانک قرار دارد و به محض خروج روغن از سوند، کنسرواتوار( منبع ذخیره ) سعی در جبران سطح روغن دارد و از آن محل روغن خارج می شود.
- لذا یک محفظه بصورت کپسول در قسمت فوقانی تانک نصب می شود که روغن ترانس با بدنه کپسول تماس مستقیم دارد .
- داخل کپسول روغن ریخته می شود .
- دمای روغن تانک به واسطه بدنه کپسول ، روغن داخل کپسول را گرم می کند .
- دمای روغن داخل کپسول سوند را گرم می کند .
- دما توسط سوند به ترمومتر منتقل و عقربه ترمومتر را بالا می برد و دمای روغن ترانس را نشان می دهد .
-روغن داخل کپسول همیشه باید طوری تنظیم شود که تمام سوند در داخل آن قرار گیرد .
- کمبود یا نداشتن روغن در کپسول سبب اختلال در کار ترمومترها می شود.https://t.me/Schematicdiiiagram
👍4🙏4❤2
مثالی جهت بیان نحوه ی اتصال یکی از core های یک CT با ۲ تپ. مدارات مربوط به یکی از سه فاز هایلایت شده است.
به باز و بسته بودن لینک ترمینال ها دقت شود.


💡 خدمات تخصصی تست تجهیزات و رله‌های حفاظتی 
با قیمت توافقی و با سال‌ها تجربه کار اجرایی در پست های فشار قوی برق


📲 ارتباط با ما: 
آیدی تلگرام: @Roliaj2024 
تلفن تماس: ۰۹۱۳۵۶۰۳۸۵۶ 
کانال تخصصی:
@ProtectionEngineering
❤10
رله بوخهلتس
❤8👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- مقاومت (R): در مدار مقاومتی، جریان و ولتاژ همفاز هستند؛ یعنی تغییرات جریان دقیقاً با تغییرات ولتاژ هم‌زمان رخ می‌دهد و هیچ اختلاف فازی بین آن‌ها وجود ندارد.
- سلف (L): در مدار سلفی، جریان نسبت به ولتاژ پس‌فاز است؛ یعنی جریان با تأخیر نسبت به ولتاژ تغییر می‌کند و زاویه فاز جریان عقب‌تر از ولتاژ قرار دارد.
- خازن (C): در مدار خازنی، جریان نسبت به ولتاژ پیش‌فاز است؛ یعنی جریان زودتر از ولتاژ تغییر می‌کند و زاویه فاز جریان جلوتر از ولتاژ قرار دارد.
جمع‌بندی ساده:
- مقاومت → جریان و ولتاژ هم‌زمان (همفاز)
- سلف → جریان عقب‌تر از ولتاژ (پس‌فاز)
- خازن → جریان جلوتر از ولتاژ (پیش‌فاز)

💡 خدمات تخصصی تست تجهیزات و رله‌های حفاظتی 
با قیمت توافقی و با سال‌ها تجربه کار اجرایی در پست های فشار قوی برق


📲 ارتباط با ما: 
آیدی تلگرام: @Roliaj2024 
تلفن تماس: ۰۹۱۳۵۶۰۳۸۵۶ 
کانال تخصصی:
@ProtectionEngineering
👍6❤4
Forwarded from Schematic diagram S/S
🟢تست هایپات کابل
برای تشخیص سلامت عایقی کابل بعد از نصب و قبل از راه اندازی و یا بعد از حادثه و یا سرکابل زدن جدید و یا تست دوره ای ، ازمایش هایپات انجام می شود .
هایپات به معنی ایجادولتاژ بحرانی زیاد برای کابل است که بر اساس استانداردIEC60502 و IEEE400 ولتاژی از ۲ تا ۳برابر ولتاژ فازی کابل(U0) را به آن و به مدت ۳۰ تا ۶۰ دقیقه اعمال می کنند و رفتار کابل را مشاهده و با مقادیر کار خانه ای آن مقایسه می کنند تا از سلامت کابل مطمئن شوند .
این تست به ۳ روش قابل انجام است :
۱- تست با منبع رزونانسی
۲- تست با ولتاژ DC
۳- تست با منبع VLF


🔺۱_- منبع ACرزونانسی
بعلت اینکه ساختار کابل بعلت وجود هادی مرکزی اصلی ، عایق و شیلد بیرونی مانند یک خازن عمل می کند و تزريق ولتاژACسبب جاری شدن یک جریان خازنی نسبتا زیادی که بستگی به مقطع و طول کابل دارد می گردد ، لازم است تا یک بانک سلفی متغیر و پله ای و متناسب باجریان خازنی در سمت فشار ضعیف این منبع (مثال : ۱۰۰ کیلوولت )قرار دهیم تا اثر خازن را خنثی کند و نهایتا جریانی که منبع از شبکه می کشد را بطور قابل ملاحظه‌ای کاهش دهد . چون مقدار سلف و خازن نزدیک بهم می شود و به رزونانس نزدیک می شود به این دستگاه منبع رزونانسی گفته می شود
این دستگاه حجیم و گران است . و تعداد محدودی در کشور یافت می شود .
با تزریق ولتاژ مثلا 3U0 مقدار جریان نشتی اندازه گیری می شود و تخلیه نیز نباید رخ دهد و مقدار جریان نشتی هم باید ثابت باشد و متغیر نباشد . در صورت وقوع هر کدام کابل رد می شود . و در غیر اینصورت کابل این آزمایش را با موفقیت پاس می کند .
زمان تست ۱۵ تا ۶۰ دقیقه می باشد

🔸۲- تست هایپات با ولتاژ DC
با تزریق ولتاژ ۲تا ۳برابر ولتاژ فازی کابل (U0) که مثبت به هادی و منفی به شیلد و زمین وصل می شود( می شود با پلاریته منفی هم تست کرد ، یعنی منفی هادی و مثبت به شیلد ) و اندازه گیری جریان نشتی در ولتاژ مورد نظر که بعلت استفاده از ولتاژDC و نبودن مولفه های خازنی بسیار کم و در حد چند میکرو آمپر می باشد و زمان ۱۵ تا ۶۰ دقیقه نسبت به تست کابل اقدام نمود .
از مزایای این دستگاه ، سبک و ارزان‌تر بودن آن و عیب آن امکان پلاریزه شدن عایق کابل است ولی با وجود استفاده فراوان از این دستگاه و ثابت نشدن خرابی ناشی از تست DC( به لحاظ آماری ) ، این دستگاه کماکان از دستگاه‌های پر طرفدار به شمار می رود .
همان موارد در تست قبلی سبب تایید و یا رد کابل می شود .

🔹۳- تست VLF
مخفف Very Low Frequency
همان دستگاه تست ولتاژ AC با فرکانس مثال ۰/۲هرتز است که بعلت فرکانس بسیار کم مقدار مقاومت خازنی و طبیعتا جریان خازنی بشدت پایین می آید .
وقتی که فرکانس در این حد پایین می آید ، طبیعتا جریان خازنی کاهش یافته و توان مورد نیاز دستگاه نیز کاهش یافته و سبک تر می شود که از مزایای آن به شمار می رود .
گرانی دستگاه از معایب آن است .
برای رد و یا قبول کابل موارد گفته شده در پایان مورد ۱ صادق است .
مطالب این مبحث به مرور کامل تر می گردد .
موفق باشید .
البته لازم است قبل از انجام هر کدام از روش‌های تست گفته شده
۱- شخص آزمایش کننده با مبحث عایق ها و فشار قوی آشنایی کامل داشته باشد .
۲- سرکابل و کابل عاری از رطوبت ، چربی و گرد و غبار باشد .
۳- ابتدا و انتهای کابل از تجهیزات ایزوله و شیلد آن به زمین متصل و پس از تخلیه با تجهیزات استاندارد ارتینگ کاملا ایمن و اطراف دستگاه و اطراف دستگاه و حوزه کابل به وسیله نوار های هشدار خطر و دیگر وسایل کاملا ایمن گردد
.
https://t.me/Schematicdiiiagram
👍9❤7
یک توضیح ضروری در مورد هم فازی و اختلاف فاز
دوستانی که در تحلیل معنی اختلاف فاز مشکل دارند توجه نمایند که اگر ولتاژی(AC) که به یک مقاومت اهمی وصل می شود را همزمان به یک کانال ورودی دستگاه اسیلوسکوپ وصل کنیم شاهد یک منحنی سینوسی خواهیم بود که مقدار ولتاژ با فرکانس ۵۰ هرتز مرتبا در حال تغییر جهت است . (یعنی ۵۰ بار در ثانیه عوض می شود ) . اندازه موثر و ماکزیمم ولتاژ هم همیشه ثابت است .
همزمان اگر جریان عبوری را هم با یک CT کاهش دهیم و ثانویه CTرا به یک کانال دیگر اسیلوسکوپ بدهیم ، شاهد خواهیم بود که هردو منحنی با هم صفر و با هم به ماکزیمم می رسند و همزمان با هم تغییر جهت ( پلاریته) می دهند .
تنها تفاوت شان در مقدارشان است که می تواند با هم متفاوت و یا از نظر اندازه با هم یکی باشند .
اینجاست که می گوییم ولتاژ و جریان با هم هم فاز هستند .
اما وقتی بار شما سلف یا خازن باشد ، براساس مطالب گفته شده در پست بالا جریان ولتاژ با هم هم فاز ظاهر نمی شوند .
حالا اگر در شبکه آنقدر سلف (غالبا الکترو موتور ) وجود داشته باشد که جریان شبکه را از ولتاژ عقب بیاندازد، باید بار خازنی متناسب با آن را به شبکه وصل کنیم تا جریان ولتاژ تقریبا با هم ، هم فاز شوند نه صد در صد .
و بالعکس اگر شبکه بعلت وجود خطوط بلند خازنی شود ، باید متناسبا سلف به شبکه وارد کنیم تا اثر خازنی خطوط را خنثی نماید .
https://t.me/Schematicdiiiagram
❤4👍2