Танки AMX 10RC скорее пойдут создания наступательных мобильных групп, как это было в сентябре. И учитывая, что транснациональная игровая корпорация Wargaming забыла свои белорусские корни и продалась НАТО, и готовить add-on World of Tanks. Mission in Ukraine. А в России планируется создать организацию с государственными инвестициями, которая будет развивать игровое направление в стране. Предположительно она будет называться «Росгейм», а сумма инвестиций до 2030 года может составить до 50 миллиардов долларов. Может УВЗ и РОСТЕХу стоит подумать о сотрудничестве с ними!!!!😀😀😀

ТМК открестилась от европейских дочек.

С завтрашнего дня ТМК исключает из списка аффилированных лиц европейских "дочек" - TMK-Artrom, TMK Italia s.r.l., TMK Europe GmbH и TMK Industrial Solutions LLC. Кроме того, из списка исключены главы трех компаний - Адриан Попеску (CEO TMK-Artrom), Майкл Кристофер (CEO TMK Industrial Solutions, LLC) и Лука Зорзи (CEO TMK Italia).

Кратенько о том, кто это вообще:

• ТМК-Artrom производит стальные бесшовные трубы в Румынии. Большую часть продукции поставляет на экспорт в страны ЕС и США.

• TMK Europe GmbH продает трубную продукцию и закупает производственное оборудование, запчасти и расходники для металлургических заводов России, СНГ и Румынии.

• TMK Italia s.r.l. специализируется на маркетинге и продажах труб ТМК в Южной и Западной Европе, а TMK Industrial Solutions LLC - на продажах бесшовных труб ТМК промышленного назначения в Северной и Южной Америке.

"Камаз" сливается с казахстанских активов. Но не совсем.

Российский автопроизводитель вышел из состава совладельцев казахстанского KamLit KZ, которое строит в Костанае заводы по производству чугунного литья и компонентов ведущих мостов. По данным на конец 2021 года, "Камаз" владел 39% долей в казахстанской компании, которая была продана HEAT Motors.

По данным казахстанского Минюста, HEAT Motors (High End Assembly Technologies Motors) зарегистрирована в Астане в начале марта 2022 года. В числе его совладельцев Ханс Петер Мозер – экс-руководитель проекта "Камаза" по созданию перспективного семейства автомобилей К5.

По данным ЕГРЮЛ, HEAT Motors также является совладельцем 99% долей головной компании российского ООО "Хит Моторз Рус", учрежденного в июле 2022 года. Последнему с конца августа принадлежит 50% в ООО "Волжские индустриальные двигатели" (СП "Камаза" с китайской Weichai по производству двигателей в Тутаеве Ярославской области).

Bloomberg подсчитал потери российских миллиардеров с начала спецоперации на Украине. По несчастливой случайности в топе пострадавших - одни металлурги.

Первое место по потерям занял владелец "Северстали" Алексей Мордашов. Его капитал стал меньше на $6,7 млрд.

Второе место занял председатель совета директоров Группы НЛМК Владимир Лисин. Он лишился $5,8 млрд.

Третье место досталось Роману Абрамовичу (акционер "Евраза"), обедневшему за время СВО на $5,6 млрд.

А вот наиболее состоятельный из российского топ-10 — один из основных владельцев "Норникеля" Владимир Потанин — потерял лишь $0,8 млрд. Теперь его состояние оценивается в $28,3 млрд.

Роскошная вилла в окрестностях французского курорта Сен-Жан-Кап-Ферра стоимостью €23 млн угодила в руки французской прокуратуры. Её арестовали еще в октябре по запросу судей Национальной юрисдикции по борьбе с организованной преступностью. С начала марта и до ареста виллу ускоренно пытались продать.

Власти Франции считают ее реальным владельцем председателя совета директоров "Магнитогорского металлургического комбината" (ММК) Виктора Рашникова, попавшего под санкции ЕС в середине марта. Издание Le Monde пишет, что если это удастся доказать в суде, то вилла станет первым объектом недвижимости, конфискованным Францией у российского миллиардера под санкциями.

Говоря на русском, вилла находится на Лазурном берегу в районе Приморские Альпы на юго-востоке страны. Она зарегистрирована на швейцарскую компанию, принадлежащую панамской фирме, и не была задекларирована как принадлежащая Рашникову.

Неудивительно, что PR-служба владельца ММК отрегировала быстро. Представитель бизнесмена заявил, что Рашников не владеет никакой недвижимостью, расположенной в Сен-Жан-Кап-Ферра, и не мог заниматься ее продажей ни лично, ни через третьих лиц.

По словам представителя, все имущество российского предпринимателя во Франции имеет прозрачную и легальную структуру собственности, все остальное - ложь и клевета.

Наши коллеги из VK опубликовали видеоролик, написав, что так рабочие одного из рудников в Конго добывают кобальт. В комментариях коллег поправили, что на видео - спасение конголезских золотодобытчиков, которых засыпало землёй.

Там же в комментариях мы обнаружили смешную шутку о том, что "так рождаются горняки".

Без китайского лития далеко не уедешь.

Власти ЕС намерены к 2035 году полностью перейти на электромобили и при этом избежать зависимости от китайского лития. Звучит так, как будто одновременно хотят стать круглыми и квадратными.

Литий - ключевой элемент для аккумуляторных батарей, а они - ключевой элемент для электромобилей. При этом 60% общемировой переработки лития приходится на Китай, который является главным поставщиком этого металла в Европу, а заместить китайские поставки откровенно нечем.

Массовый переход ЕС на электромобили спровоцирует рост спроса на литий в 5 раз к 2030 году, до 550 тыс. тонн в год. По данным Benchmark Mineral Intelligence, это примерно в 2,5 раза больше, чем регион в принципе способен производить.

Не так давно крупнейшая в мире компания по добыче лития Albemarle отказалась от планов запуска производства в Европе, т.к. не смогла найти ни одного коммерчески выгодного проекта. Финансовый директор группы Скотт Тозиер заявил FT: "Ресурсы, о которых мы знаем в Европе, невысокого качества и относительно невелики".

Одними из немногих, кто решился на добычу лития в Европе, оказались австралийская Vulcan Energy Resources (хочет добывать литий в Германии) и французская Imerys. При этом Vulcan надеется производить 24 тыс. тонн в год с 2025 года, а Imerys — 34 тыс. тонн в год с 2028 года. Это ничтожно мало по сравнению с запросами индустрии.

Недавно, листая старые материалы я нашел записи одного рыбака из 2021 года.

В нем Челябинец, который приехал порыбачить в посёлке «Дружный» Варненского района заметил массовый мор рыбы.

После приехало два камаза и до приезда рыбнадзора рыбку аккуратно убрали двумя камазами рабочие в спецовках РМК.

В варненском районе расположен крупный объект медной промышленности – Михеевский ГОК. Что именно пошло не так – мы не знаем. Но очевидно, что в тот год мор рыбы устроил всех. И комбинат и региональный рыбнадзор и министерство экологии.

Видео прилагаю.

"Русал" наконец выкупил аэропорт в Братске.

Международная компания "Гершвин" (принадлежит "Русалу") приобрела 100% акций "АэроБратск" — оператора аэропорта в Братске Иркутской области. До 27 марта акциями владела обанкротившаяся авиакомпания "ВИМ-Авиа", которая и выступила продавцом.

Компании подписали договор купли-продажи еще в мае 2021 года, но сама передача акций заняла два года, т.к. следствие арестовало активы из-за долгов обанкротившейся авиакомпании.

Компании "Гершвин" пришлось обратиться в суд с заявлением к арбитражному управляющему "ВИМ-Авиа", в котором компания потребовала передать ей акции воздушной гавани.

Стали известны подробности по делу ФАС против Evraz и ОМК.

Антимонопользики решили проверить крупнейших в России производителей колес для вагонов на предмет завышения цен на них в III кв. 2022 года.

Регулятор считает, что компании имели возможность снизить цены в это время из-за удешевления сырья, но не сделали этого. При этом Evraz и ОМК занимают доминирующее положение на рынке ж/д колес.

ФАС возбудила антимонопольные дела в отношении Выксунского металлургического завода (ВМЗ, входит в ОМК), а также "Евраз НТМК" и "Евраз ТК".

Служба не в первый раз обвиняет производителей цельнокатаных колес в завышении цен на свою продукцию. В 2019-2020 годах ФАС расследовала дело в отношении ВМЗ и признала его виновным в завышении цен в 2019 году "в условиях дефицита, неопределенности и негативных ожиданий потребителей". Тогда цены на колеса для части потребителей выросли более чем на 40%.

По мнению аналитиков, важно определить, имело ли место фактическое повышение цен, или же ФАС основывается на данных прайс-листов производителей, которые не отражают реальные цены отгрузок.

В России впервые могут легализовать частную золотодобычу.

Развивать Дальний Восток и Арктику решили весьма нетривиально. Павел Волков, заминистра РФ по этим вопросам, заявил, что после принятия закона "О вольном приносе" частную золотодобычу легализуют в пилотных регионах.

Пока речь только о Забайкальском крае и Магаданской области, но через два года и другие регионы смогут присоединиться к пилотным. Об этом Волков заявил на парламентском слушании "О совершенствовании правового регулирования старательской деятельности в России".

Основная цель законопроекта - стимулировать людей к легальной добыче золота.

По словам министра природных ресурсов и экологии Магаданской области Олега Косолапова, в регионе провели опрос среди 300 человек местного населения. Большинство из них поддержали принятие закона и хотят по нему работать.

Власти региона уже подготовили резервацию площадью 1498 га и готовы испробовать "вольный принос" на своей шкуре.

"Лития хватит и нам, и на экспорт".

Глава Минприроды Александр Козлов заявил, что разведанных запасов лития достаточно, чтобы обеспечить потребности страны и наладить поставки металла за рубеж.

Козлов отметил, что из 200 видов полезных ископаемых, которые есть в России, добываются уже 118. Для развития геологоразведки дефицитных металлов были снижены налоговые ставки на их добычу, и это возымело результат.

В частности, "Росатом" совместно с "Норникелем" реализует проекты по разработке месторождения лития в Мурманске. Речь идет о Полмостундровском и Колмозерском месторождениях.

Схожие проекты по дефицитным металлам реализуются в Тыве (Тастыгское литиевое месторождение) и Иркутской области.

Европа пытается заставить третьи страны отказаться от российских полуфабрикатов.

Согласно требованиям 11-го пакета антироссийских санкций ЕС от 22 июня, компании и трейдеры, которые импортируют стальную продукцию в ЕС, должны доказать, что товары произведены не из российских полуфабрикатов. Схожее требование о запрете на импорт стальной продукции из российских полуфабрикатов было еще в 8-м пакете санкций.

Кратко по делу:

• Если стальная продукция произведена из российской квадратной заготовки (полуфабрикат для арматуры), ее нельзя ввозить в ЕС с 1 апреля 2024 года.

• Если продукция сделана из российского сляба (полуфабрикат для плоского проката), ее нельзя импортировать в ЕС с 1 октября 2024 года.

• Если при производстве стальной продукции использованы другие виды полуфабрикатов (не квадратная заготовка или сляб), таможенные коды которых обозначены в пакете санкций, – ограничение начинает действовать уже с 30 сентября этого года.

• С апреля и октября 2024 года будет действовать запрет на импорт самих квадратной заготовки и сляба из России в ЕС, а до этого они могут ввозиться в объемах определенных санкциями квот.

• Обновление из 11-го пакета санкций: в процессе таможенного оформления импортеры должны будут доказать страну происхождения стальных полуфабрикатов, переработанных в третьей стране, т.е. иметь документы на происхождение материалов.

Больше всех от последнего пострадают Турция, Египет и страны Ближнего Востока. Азии эти меры практически не коснутся.

По августу сервис по поиску работы HH.ru провёл аналитику заработных плат сотрудников рабочих специальностей и сферы обслуживания ☝🏻

Выяснили следующие цифры по зарплате в Москве и Московской области:
1. Маляр по дереву
💵от 150 000 до 200 000 ₽ на руки;
2. Механик-автослесарь в автосервис
💵от 150 000 до 170 000 ₽ на руки;
3. Пеший/велокурьер
💵до 150 000 ₽ на руки;
4. Токарь-универсал 16к20 ДИП300
💵от 120 000 до 240 000 ₽ на руки;
5. Сотрудник/сотрудница на склад (вахта)
💵от 120 000 ₽ на руки;
6. Мастер ногтевого сервиса
💵от 110 000 до 215 000 ₽ на руки;
7. Официант
💵от 100 000 до 150 000 ₽ на руки;
8. Комплектовщик
💵от 90 000 до 150 000 ₽ на руки;
9. Специалист по ремонту электросамокатов
💵от 90 000 до 110 000 ₽ на руки;
10. Технический специалист по обслуживанию автоматов
💵 от 70 000 до 90 000 ₽ на руки

По регионам:
1. Крепильщик (вахта)
📍 Губкин
💵 от 267 000 ₽ до вычета налогов;
2. Электрогазосварщик (НАКС НГДО СТО Газпром)
📍 Сахалин
💵 200 000 ₽ на руки;
3. Геодезист
📍 Норильск
💵 от 150 000 ₽ на руки;
4. Водитель категории Е /дальнобойщик
📍 Екатеринбург
💵 от 145 000 до 180 000 ₽ на руки;
5. Сварщик на полуавтомат (вахта)
📍 Калуга
💵 от 130 000 ₽ на руки;
6. Машинист гусеничного крана (шпунт, нулевой цикл)
📍 Санкт-Петербург
💵 до 120 000 ₽ на руки;
7. Маляр-пескоструйщик
📍 Барнаул
💵 от 110 000 до 120 000 ₽ на руки;
8. Водитель-экспедитор
📍 Санкт-Петербург
💵 от 110 000 ₽ до вычета налогов;
9. Тракторист-машинист (вахта)
📍 Тула
💵 от 80 000 до 270 000 ₽ до вычета налогов;
10. Сантехник
📍 Переславль-Залесский
💵от 70 000 ₽ на руки

Многое понятно и по регионам...
Источник:
https://chelyabinsk.hh.ru/article/30651