Геройский дрон с удержанием цели, который на полигоне под Ленинградом мы прямо в поле за 20 минут переоснастили со стандартной связи, которую задавил РЭБ, на трехдиапазонный «Гермес» и полетали над всем, что РЭБ.

А при возврате домой авторы птицы показали свое #донаведение и прилично напугали толпу, едва не влетев в нее, в последний момент выключив «автопилот» и эффектно уведя птицу ввысь.

Пилот, соответсвенно, каждый полет был не наш, спросили каждого из них мы нарочно про задержку по управлению, поскольку нас часто спрашивают заказчики, волнуясь, что появятся задержки при нескольких диапазонах сразу, потому и решили показать пилотам и производителям, как работает «Гермес» на деле: «Вообще отлично все! Нет задержек», был каждый раз ответ.

В целом все 2 дня испытаний прошли совершенно на ура, делали налеты на все, что давило обычную связь, несколько раз прямо в поле перепаивая «Гермес» на дроны других производителей и показывая как все просто устроено у нас.

Сразу получили заказы, показав эффективность работы.

Работаем! 🎯🫶🤝😍

#ппрч #антирэб #рэб #fpv #связь #гермес


PS: мы любим наши частоты, поэтому сердца наши полны любви к антеннам 😁 (кто понял тот понял).


Подпишитесь - тут про дальнобойную помехоустойчивую связь «Гермес» для дронов, тележек, катеров и самолетов.

Была такая история.

Вызвали внезапно в пятницу вечером нас на полигон, сказав, что срочно утром быть там-то там-то с готовностью летать на "Гермесе".

Мы люди ответственные, ночью все собрали, а утром пораньше выехали на указанный адрес.

После быстрого описания задачи - вроде бы ничего особенного - надо было взлететь с 4х км и налететь на некий РЭБ.

Но все как-то нервно и резко.

Для чего это делается - мы тогда еще не понимали.

Камаз отвез нас в поле на позицию, все быстро, все в спешке, мы оперативно развернули наши мачты "Гермеса" (4,5 метра применяли) и оборудование на них, приготовились лететь по команде.

Заготовлены были 2 дрона на "Группе 0" и один дрон в многодиапазонном режиме.

- Готовы?

- Так точно!

- Взлет разрешаю.

Летим, не догадавшись с переполоха замерить радиоэфир.

И вот - падение.

Странно (история была год назад) - вроде бы пока такого нет РЭБа!

- Запускайте второй дрон!

Мы в шоке не понимаем как так но второй подняли дрон, летим!

И тут приходит осознание.

А настройки-то одинаковы, мы и не промерили радиоэфир, и не догадались сменить частоты!

Вернули дрон (он без БЧ, просто полигонные испытания, но очень уж необычные), включили Мастерок, поняли, что шумит эфир в районе прямо прицельно наших частот!

Стоит прицельная помеха!

Многие помнят, что тогда "Гермес" конфигурирвоался не как сейчас (с пульта прямо Radiomaster ТХ12/16 или любого другого), а с мобильного приложения.

Открыли приложение, соединились с дроном и сменили частоту!

Кроме того, тут же выставили режим ППРЧ пошире, чтобы если помеха будет тоже смещаться, чтобы было сложнее нас задавить.

- В чем дело? Где дрон?

- Сейчас, сейчас, мы тут кое что поправим и долетим!

- ???

Срочный вылет, нервы, следим пристально в 2 монитора за показателем RSSI.

Видим снижение показателя RSSI в dBm с -34 до -67, подлетаем к некому объекту цвета хаки, подробнее писать не будем в открытом канале, но это был комплекс постановки помех.

- Где дрон???

- Прямо над Вами, над Вами, товарищи организаторы странного испытания, где был только "Гермес" и только этот РЭБ.

- Подождите, летайте рядом, никуда не уводите дрон!

Показатель RSSI начал падать до -86, но дрон устоял и вернулся на точку взлета.

После этого был еще более успешный полет на многодиапазонном "Гермесе", но частоту мы сразу сменили также с приложения, включив широкий ППРЧ и поменяв центральную частоту.

А если бы мы действовали в горячке и спешке - как нас и провоцировали действовать, то испытания были бы провалены.

Холодная голова дает возможность спокойно оценить ситуацию и не попадаться на крючок.

Вот этим и хорош "Гермес" - понять что происходит, сделать выводы, после чего поменять настройки, благо, что теперь это делается прямо с пульта и справится даже ребенок!

Сегодня "Гермес" это множество новых частотных диапазонов, система ухода от подавления и главное - НСУ "Гермес", которая умеет работать во многодиапазонном режиме с уходом от подавления еще и видео, а также провязывать все системы на поле боя в единый организм!

Ну а после тех испытаний мы сделали вывод - не поддаваться на "срочные" вводные, и все делать спокойно.

Сперва замерив радиообстановку.

@germesfpv

#рэб #испытания #мастерок

Многие стали спрашивать, а для чего нужен самолетный РЭБ?

Показываем в коротком, но емком ролике.

Работает это так:

РЛС вычисляет координаты XYZ нашего самолета-разведчика в небе и высылают туда ФПВ-камикадзе.

Наш же РЭБ ставится прямо на самолет и защищает его от подлетающего FPV-дрона (истребителя).

Заказать в боте @Spetsvyaz_bot

Наш канал @germesfpv

#рэб #фпв

Предлагаем Вашему вниманию вариант для стратегически важной производственной площади, которая нуждаются в безопасности в сфере БПЛА.

Чаще всего клиенты заказывают комплекс, состоящий из:

*Нескольких (на ваше усмотрение и бюджет) самостоятельных модулей генерации помех по 7+ частот каждый с сопряжёнными антенными системами излучения «белых шумов» Радио Электронной Борьбы (#РЭБ). https://t.me/content84/120

*Комплекса направленных антенн, совместно с сервером обработки параметров телеметрии Радио Электронной Разведки (#РЭР)
https://t.me/content84/123

*Камер для машинного зрения, ведущих непрерывный мониторинг в трех диапазонах – ночного, тепловизионного и высокого разрешения.

***По опто-воло конной (либо UTP) кабельной линии сводятся данные в Здание Управления Заводом на АРМ (Автоматизированное Рабочее Место) дежурного

ПОДРОБНЕЕ О РАБОТЕ СИСТЕМЫ

С помощью машинного зрения ведётся наблюдение за движущимися объектами, в том числе с ночной,
тепловизионной и высокого разрешения камер на 360 градусов на расстоянии 2 км

В случае обнаружения БПЛА, на АРМ дежурного оператора
приходит сообщение в каком секторе требуется внимание,
для принятия решения о включении оборудования для
подавления угрозы

Оператор наблюдая на мониторе, сложившуюся ситуацию, анализирует и принимает решение, согласно подсказкам системы

Если в течение периода заданного времени (10-30 секунд) дежурный
оператор не отвечает системе, что он в курсе опасности, то комплекс
в автоматическом режиме включает режим подавления в секторе, где обнаружен БПЛА. Это автоматическое действие происходит, исходя из программного анализа радиочастотных излучений, а также данных обработки видео с разных типов камер машинного зрения.

После успешного устранения угрозы система автоматически (если требуется быстрее, то с помощью оператора) переходит из режима подавления в режим наблюдения (обычно режим подавления включается на 3 минуты)

У комплекса предусмотрена (не зависимо от режима работы обнаружения
или подавления) система адресной самодиагностики, а также снятие телеметрии и передачу всех необходимых данных в Центр Удаленного
Контроля - далее ЦУК

@maxVcube_bot

14. Наличие дополнительных элементов защиты на технике («козырьки», «мангалы», щитки, сетки, цепи, противоосколочная защита в виде кусков резины толщиной 1 см на «саморезах»), повысит живучесть экипажа и пассажиров при атаке дронов. Главное не перестараться.

15. Желаемый идеальный вариант технических средств РЭБ на позиции взвода: анализатор спектра и детектор БпЛА, устройство для перехвата видеоизображения с FPV-дронов, переносная широкополосная «купольная» система радиоэлектронного подавления, индивидуальные мобильные «подавители». На технике – возимый вариант «купольный системы. Жирно, но мечтать не вредно.

16. Заполучить положительно зарекомендовавший РЭБ-подавитель дронов на технику – это военное счастье. Не закрывай его маскировочной сетью. Контролируй заряд АКБ чудо-прибора. Грустно, когда на задаче ты необдуманно «заглушил» машину и неосознанно остался без «купола». Жди нечисти…

17. С целью борьбы с «охотниками» на БпЛА самолетного типа на аппараты необходимо устанавливать бортовые средства #РЭБ.

18. Как можно еще воздействовать на канал передачи видеоизображения, подлетающего FPV-дрона противника? Для его обнаружения можно использовать FPV-монитор или очки, с помощью которых ведется поиск канала передачи (как правило 5,8 ГГц). На видеопередатчике своего дрона выставляется такой же канал и максимальная мощность. После запуска создаются помехи управления каналу передачи видеоизображения (дроны «работают» на одной частоте).

19. Механические роботизированные платформы и «тяжелые» дроны для обеспечения логистики боеприпасов, воды, продуктов питания и эвакуации раненых существенно снижают потери личного состава от FPV-дронов. Ждем с нетерпением.

📌Действия при обнаружении дрона.

20. Всегда слушай звуки, чувствуй «небо». Первично обнаружение по звуку (ночью слышно лучше), затем визуально. Раскинь уши, как у Чебурашки и гляди «в оба». Своевременно оповещай. Все БпЛА воспринимай как вражеские.

21. Научись по звуку отличать «Мэйвик» от FPV. Первый работает тише и ровнее, второй – пронзительнее и с резкими перепадами при ускорении.

22. С целью повышения безопасности движение осуществлять (по времени и месту) на основе анализа активности дронов противника в конкретном районе боевых действий (про «серое» время – противник знает).

23. Старайтесь избегать «открытки», двигаться вдоль посадок, в населенном пункте – от здания к зданию. Интервал в «тройке» – минимум 5 м. Перемещаться желательно скрытно по «тройкам» до контрольной точки (укрытия).

24. Дрон-разведчик – предвестник FPV. Если ты в движении (в том числе на автомобиле) обнаружил БпЛА противника – не веди его к своим. Займи укрытие, жди, наблюдай и не вскрывай позиции своего подразделения. В посадке – прислонись к стволу дерева и не двигайся.

25. Всегда в ходе движения контроль «неба» по секторам. Держи дистанцию и подмечай ближайшие укрытия (разрушенные постройки, «норы», посадки, кусты и др.) для «рывка» при угрозе поражения дроном. Воронка от снаряда, как «безопасное место» – выступит в качестве могилы. Не собирайтесь «в кучу» в одном месте. Рассосредоточение, маневр и скорость.

26. Услышал FPV – срочно в укрытие. Если ты на «открытке» – совершай внезапные резкие движения. Уходи из сектора наблюдения оператора, (падай) в сторону при атаке. Шансов больше у мастеров «челночного» бега. Целесообразно потренироваться.

27. Если дрон в непосредственной близости (20-30 м) – не стоит пытаться «замирать» в надежде, что он не заметит и пролетит мимо. Шевели помидорами! Спасение – в реакции и движении.

28. Ведения огня из стрелкового оружия малоэффективно (малый размер цели, высокая скорость). Кроме того, при стрельбе ты статичен, что облегчает наведение дрона оператору. На ближней дистанции (до 50 м) существует шанс у стрелка (лучше двух) с охотничьими или помповыми ружьями. Для их подготовки – тренироваться по «тарелочкам».
Начало https://t.me/content84/161
Часть 2 https://t.me/content84

#РЭР
Важнейшая тема. Готовимся к серии стримов по данной теме.

Поговорим PRO РЭР
- Понимание радиообстановки для групп БПЛА
- Как выглядит РЭБ свой- чужой
- Мониторинг по теме анти дрон
- Аналоговые линки, где живут, как выглядят, цифровые линки
- МШУ применение
- Как антены свои проверять
- Как понимать что у тебя живой модуль в #РЭБ станции. Аттенюаторы
- Мониторинг голосовых каналов связи и просто всякие другие каналы связи на ТВД.
- Сотовые вещалки
- Рекомендуемые эшелоны оснащения групп БПЛА как наиболее типичных пользователей
- Рекомендуемое оснащение антидрон команд
- Чем отличается rssi от синхроимпульса
- Обсуждение длин кабеля относительно приемных и передающих устройств
- Подмена видео и правильность установки.
- Видеоперехват
- Автономность и автоматизация

⚠️ Тема емкая, поэтому планируется несколько сессий.

Первая сессия уже ЗАВТРА (Четверг 12 декабря), во второй половине дня).
В ближайшее время будет анонс и время.

@FPV_vyZOV
#РЭР

Дроны на оптоволокне - полностью помехозащищенная связь на сегодняшний день.

Вместе с тем у оптики есть ряд нюансов, например, хрупкость волокна.

Гермес разработал «страхующую» систему связи, мгновенно включающуюся в момент обрыва оптики.

Оператор продолжает управлять дроном с того же самого пульта, для него переключение происходит незаметно.

Будет лишь один нюанс, про который подробнее рассказываем в закрытом разделе «Гермеса».

Обращайтесь, поможем!

Доступ в закрытый канал через наш бот после проверки @SPETSVYAZ_bot

Всё будет как мы любим!

@GERMESFPV

#оптика #связь #рэб

Про прохождение РЭБ и про обнаружение станций РЭБ.

Для работы в условиях сложной радиоэлектронной обстановки (когда все глушат) оптимальным путем будет "замер эфира", например, с помощью Мастерка 4.0 или Аринст Р3 или любыми другими доступными средствами.

Что надо выяснить оператору?

1. Понять какие диапазоны глушат как свои так и противник
2. Понять какие есть дыры в глушилках (а они есть неизбежно ввиду особенностей построения окопных глушилок - китайские джамеры имеют не идеальные показатели и на это накладываются такие же не идеальные антенны.
3. Помеха действует постоянно или с перерывами
4. Примерные азимуты где стоит источник помех.

Все это можно делать как с помощью упомянутых выше анализаторов спектра, так и с помощью детекторов, установленных на дронах.

Подробнее остановимся чуть на этом вараинте (подробно об этом было в Закрытом канале Гермеса), тут именно про обнаружитель РЭБ от Гермеса.

Как он работает? Учитывая, что у нас много диапазонов и мы можем выставить наши приемники в разных отрезках от ХХХ и до ХХХХ, то задавить такое просто нечем (в этом в том числе фишка Гермеса), а вот проседание показателей RSSI и LQ на этом участке местности в оперделенном диапазоне однозначно даст информацию о наличии "глушилки" где-то прямо рядом.

Оператор дрона с детектором от Гермеса может совершать поисковые маневры (облетать местность) с целью поиска не наилучшего, а наихудшего сигнала, что даст возможность обнаружить и место установки глушилки с той или иной вероятностью.

Мы предлагаем вам самим воспользоваться возможностью такой компоновки на ваших птицах сразу нескольких наших диапазонов в сборке «детектор РЭБ», так как мы не производим БПЛА, как это могло показаться - мы делаем связь и все что помогает летать над РЭБ.

Действтиельно, все начиналось когда-то с РЭБ, как уже писали мы ранее в истории развития проекта, но сейчас наш акцент на обратной его стороне - связи, пролетающей станции подавления - Спецсвязи Гермес.

Вернемся к исходной задаче - как пролететь РЭБ?

Читатели уже, видимо, поняли, в чем секрет Гермеса в том числе и для решения этой задачи - мультидиапазонность, очень-очень не стандартные частоты и возможность прыжков в огромной полосе частот.

Ну и еще некоторым техническим приемам, которым мы обучаем на занятиях в учебном центре "Гермеса".

Попасть к нам на занятия можно только по письму из воинской части, а вот попасть в закрытый чат можно через телеграм бот Гермеса: @SPETSVYAZ_bot

Выводы:

❗️Замеряйте обстановку перед полетом - это пригодится.

❗️Замеряйте обстановку во время полета детекторами Гермеса - это пригодится.

Общайтесь только в закрытом чате Гермеса по техническим вопросам - для этого пишите и проходите проверку - @SPETSVYAZ_bot

Всех обняли, и простите нас за некий каламбур в прошлых сообщениях - пока технари трудились, девушки из маркетинга вытягивали ситуацию.

У нас сейчас готовится невероятная фишка, которой мы всецело увлечены и поэтому даже выход обновленной НСУ Гермес и ускорение выпуска топовых 12-ти метровых мачт Гермеса остались без особой презентации.

Ну и немного про продажи.

Просто знайте, что всю нашу продукцию можно купить ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ @SPETSVYAZ_bot

Берегите себя и подпишитесь на наш канал, если этого еще по какой-то причине еще не сделали ранее.

Все будет как мы любим!

Подписаться на Гермес тут!

#рэб #антирэб #детекторрэб #пеленгатор #дальняя #связь