Глава Минтранса Виталий Савельев о готовности транспорта к туристическому сезону: авиаперевозки
⠀
📍 Авиаперевозки
⠀
➖ Пассажиры смогут вернуть полную стоимость авиабилетов деньгами за отменённые билеты за границу и внутри России. Решение принято президентом.
⠀
➖ 11 аэропортов юга, которые сейчас закрыты, получат субсидии от правительства.
⠀
➖ Авиакомпании получат субсидии на поддержку операционной деятельности. Размер субсидии будет рассчитываться в конце месяца по данным количества перевезённых пассажиров и километража перелёта.
⠀
➖ Планируется в этом году увеличить количество пассажиров внутри России с 87 до 90 млн. За рубеж смогут отправиться около 10 млн человек по 9 открытым направлениям.
⠀
➖ Все выделенные субсидии являются дополнительными и не отменяют предыдущие.

#минтранс
#авиаперевозки
#туризм

🏛 Ростуризм опубликовал проект приказа «Об утверждении перечня субъектов Российской Федерации на предоставление субсидий из федерального бюджета на создание и внедрение программы стимулирования внутренних
коммерческих воздушных перевозок пассажиров, организованных туроператорами на внутренних направлениях»

Приказ содержит перечень 70-ти субъектов Российской Федерации, на территории которых находятся пункты (города) назначения программ внутренних коммерческих чартерных воздушных перевозок пассажиров (полетных программ), в отношении которых предоставляются субсидии
на создание и внедрение программы стимулирования внутренних коммерческих воздушных перевозок пассажиров, организованных туроператорами на внутренних направлениях.

#авиаперевозки
#туризм

Citrus будет жить

S7 Airlines не планирует сворачивать свой проект низкобюджетного перевозчика Citrus: сегодня в 12:00 и 14:20 лоукостер совершит два технических рейса из Домодедова в Домодедово для так называемой «проверки на маршруте»: такие проверки Росавиации все авиакомпании проходят регулярно по графику, без них можно лишиться сертификата эксплуатанта.

Рейсы будут выполняться на Airbus A319 RA-73683 (бывший VP-BHQ): этот самолёт вместе с двумя «коллегами» первоначально был вписаны в сертификат эксплуатанта, полученный на базе юрлица авиакомпании «Глобус», чтобы потом быстрее начать полёты по мере поступления новых Airbus A320neo. Но теперь новых A320neo не будет из-за санкций, и на чём будет летать Citrus, пока непонятно, вернее, есть три варианта:

1) «Сибирь» может передать дочерней авиакомпании несколько имеющихся A320neo, после перекомпоновки с ликвидацией бизнес-класса они смогут летать по лоукост-модели.
2) Citrus действительно будет летать на возрастных A319. Лоукост-экономики никакой, но в текущей ситуации её не будет ни у кого вне зависимости от типов ВС и их возраста.
3) Citrus вообще не будет летать до лучших времён, а просто подтвердит действие сертификата.

Какой вариант будет выбран, пока неизвестно: всё находится на уровне слухов. Так что смотрите на Flightradar, пока он у вас ещё оплачен.

#S7
#авиаперевозки

✈️ "Аэрофлот" возобновляет прямые перелеты на Мальдивы

Российская авиакомпания "Аэрофлот" с 13 мая возобновляет прямые рейсы из Москвы на Мальдивы, минимальная стоимость туда-обратно составляет около 47 тысяч рублей.

"Полёты на Мальдивы будут выполняться ежедневно на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330", - говорится в сообщении перевозчика.

Для въезда на Мальдивы нужно заполнить только декларацию здоровья, не требуются ни сертификат о вакцинации, ни ПЦР-тест.

#Мальдивы
#туризм
#авиаперевозки

«Россия» продолжает расширять свою маршрутную сеть и открывает подразделение в Красноярске
⠀
Перевозчик планирует запустить из Красноярска новые рейсы в 6 субъектов России, а также начать полёты за рубеж. Куда именно — не уточняется. Летать в основном будут на отечественных SSJ-100, для этого часть парка разместят в Емельяново.
⠀
Сейчас из Красноярска на рейсах «России» можно улететь в Санкт-Петербург, с 3 июня начнутся полёты в Читу.
⠀
Возможно, среди новых направлений будут Новосибирск, Иркутск, Тюмень, Екатеринбург и Томск. О замене части рейсов «Аэрофлота» и запуске новых в декабре прошлого года сообщал «Интерфакс».

#аэрофлот
#красноярск
#авиаперевозки

Какие самолёты сейчас есть у России и что будет дальше: статистика и прогнозы Минтранса

«Коммерсант» и АТОР изучили проект комплексной программы развития авиационной отрасли РФ до 2030 года. В документе приведена подробная статистика текущего авиационного парка России, а также возможные сценарии развития ситуации в авиации. Вот самое главное.

📍 Текущий парк самолётов

➖ Общий парк коммерческих самолётов — 1287 единиц. На самолетах иностранного производства (около 67% парка) и российском SSJ-100 перевозится более 90% пассажиров в РФ.
➖ На 20 апреля 2022 года из общего парка 1140 самолётов зарегистрированы в российском реестре. При этом, «только 470 произведено в России или в бывшем СССР», говорится в стратегии.
➖ 86% парка — пассажирские самолёты, включая малую и региональную авиацию (1101 единица), остальные — грузовые, бизнес-джеты и самолёты госавиации.
➖ На сегодняшний день, с учётом ареста 78 бортов за границей, в России 636 самолётов «большой авиации» ёмкостью от 50 до 300 кресел. Из них 157 бортов — российского производства (около 25%), включая 136 SSJ-100, а все остальные 479 единиц — Эйрбасы (около 40%), Боинги (около 30%) и Эмбраеры (около 5%).
➖ Средний возраст самолётов — 10,5 лет. Аэйрбасам в среднем по 10 лет, Боингам — по 19 лет, SSJ-100 — 4 года.

📍 Авиакомпании и пассажиропоток

➖ В России действует 110 авиакомпаний, это те перевозчики, у которых есть действующий сертификат эксплуатанта.
➖ На 2021 год на группу «Аэрофлота» пришлось 44% общего пассажиропотока, как внутреннего, так и международного.
➖ На «Аэрофлот», «Россию», «Победу», S7 и «Уральские авиалинии» пришлось 70% общего пассажиропотока.
➖ На 2021 год все авиакомпании перевезли 111 млн пассажиров, 79% — это внутренние перевозки.
➖ Обслуживалось 4340 авиамаршрутов, на 11% от общего числа пришлось 95% пассажиропотока.

📍 Сценарии

➖ Базовый: удастся найти «некие каналы» пополнения запасов комплектующих и расходных материалов с учетом того, что до трети существующего парка будет разобрано на запчасти. «В итоге к концу 2025 года не менее 70% иностранного авиапарка остаются в эксплуатации».

«С учетом динамики выбытия иностранных самолетов» в 2025 году флот будет насчитывать 999 самолётов (из которых 427 иностранных). К 2030 году, за счёт ускорения выпуска отечественных бортов, парк должен вырасти до 1602 самолётов (из которых 208 иностранных).

Пассажиропоток к 2025 году снизится до 76,3 млн пассажиров, к 2030 году составит около 92,2 млн.

➖ Пессимистический: пополнить запас запчастей не удастся и со второго полугодия 2022 года парк иностранных самолетов «интенсивно сокращается, и в дальнейшем его разборка обеспечивает летную годность остающегося в эксплуатации авиапарка». По словам источника «Коммерсанта» в Минтрансе, самый худший сценарий исходит из «угрозы остановки от половины до двух третей парка».

За счёт ускоренного выбытия парка иностранных самолётов к 2025 году флот будет насчитывать 870 самолётов (из которых 298 иностранных), а к 2030 году — 1556 бортов.

Пассажиропоток к 2025 году снизится до 58,2 млн пассажиров, в 2030 году составит 85,7 млн. пассажиров.

Однако источник «Коммерсанта» в Минтрансе уточнил, что сейчас обсуждается корректировка программы, которая предусматривает полное восстановление перевозок к 2030 году.

#аналитика
#авиаперевозки
#авиатуризм

✈️ Минтранс совместно с АО «ТКП» и госпоркорацией «Ростех» предложили создать в России резервный фонд поддержки авиапассажиров

Средства фонда планируют тратить на выполнение обязательств перевозчиков перед пассажирами в случае форс-мажора.

Фонд предлагают создать за счет пассажиров.

Сегодня в цене билета учитываются, например, аэропортовый, топливный, сервисный сборы. Также взимаются сборы за обслуживание и безопасность пассажиров, за обслуживание самолетов в аэрохабах, за предоставление навигационных услуг диспетчеров и др.

Размер сбора пока не определен, но обсуждается величина в диапазоне от 70 до 250 рублей с одного перелета. При этом часть платежа может пойти не в бюджет будущего фонда, а будет перечислена оператору системы за оказание услуги.

По материалам: Известия

#авиаперевозки
#фонд

Аэродром "Левашово" в Ленинградской области открыли для международных полетов

Премьер-министр РФ Михаил #Мишустин подписал распоряжение об открытии аэродрома "#Левашово" для выполнения международных полетов воздушных судов и установлении в нем воздушного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через госграницу РФ.

Документ от 30 июня опубликован в пятницу на официальном интернет-портале правовой информации.

В октябре 2021 года #Минобороны РФ сообщало, что российское военное ведомство и ПАО "Газпром" заключили концессионное соглашение о реконструкции аэродрома "Левашово" (Ленинградская область), которая позволит использовать его и в интересах гражданского воздушного флота. Предполагалось, что финансирование проекта осуществляется за счёт средств "Газпрома", а общий объем инвестиций составит более 10 млрд рублей.

Планировалось реконструировать ВПП, построить необходимые сооружения и коммуникации, а также дооснастить аэродром необходимым аэронавигационным и метеорологическим оборудованием.

"Реализация концессионного соглашения позволит создать современный аэродром совместного базирования военных и гражданских воздушных судов", - отмечалось в пресс-релизе Минобороны РФ.

#Питер
#авиаперевозки

Российский рынок авиаперевозок после падения весной к июню стабилизировался и в ближайшее время перейдет к росту, следует из обзора Государственной транспортной лизинговой компании (есть в распоряжении РИА Новости)

#авиаперевозки

⚡️Амстердамский Схипхол продлевает лимиты пропускной способности на сентябрь и октябрь.
⠀
▪️Аэропорт ограничит количество вылетающих пассажиров на уровне 67 500 пассажиров в день в сентябре и 69 500 пассажиров в октябре, сообщает Bloomberg.
⠀
▪️На сайте аэропорта опубликовано объявление с просьбой к пассажирам прибывать максимум за 4 часа до вылета.
⠀
▪️По этой причине KLM ограничит продажу билетов с вылетом из Амстердама в сентябре и октябре. Ожидается, что эта мера не приведет к отмене уже проданных билетов, хотя «на голландском рынке будет доступно меньше мест, чем обычно».
⠀
▪️Как и аэропорты по всей Западной Европе, Схипхол в течение многих недель страдает от нехватки персонала. С 16 июня аэропорт официально объявил о сокращении пропускной способности. В августе это не более 72 500 пассажиров в день.
⠀
▪️Власти Нидерландов планируют ограничить количество вылетов из Схипхола до 440 000 в год, сообщил Bloomberg неделю назад. Это на 20% меньше, чем просит KLM. Это приведет к повышению тарифов и такс аэропорта и дорогим билетам. Эксперты прогнозируют, что с таким ограничением Схипхол перестанет быть важным международным транзитным хабом.

#Амстердам
#авиаперевозки
#коллапс

Обновления по ситуации с #Ryanair. В чатах путешественников не рассказывают о случаях отказов в перелёте. Зато сообщают об успешных полётах.
⠀
Напомним, о запрете на перелёты для граждан РФ с туристическими визами на рейсы в Эстонию, Финляндию, Латвию, Литву, Польшу и Румынию стало известно 1 октября — в распоряжении оказалась фотография внутреннего документа компании. Сам лоукостер до сих пор публично не объявлял об ограничениях и не комментировал их.
⠀
Вот несколько сообщений со ссылками на чаты.
⠀
➖ «Сегодня рейс Мальта — Вильнюс, русский паспорт, туристическая виза, пустили без вопросов», — рассказала 2 октября подписчица.
⠀
➖ «Вылетаю из Лондона в Хельсинки. На стойке все ок. Распечатали талон и написали VISA OK. Везде пропустили. И в Хельсинки тоже. Пограничник попросил только билет до Питера показать. И сказал что можно также ехать через них, если это третьи страны типа UK и US», — сообщил 3 октября читатель.
⠀
➖ «Долетели рейсом Париж (Бове) — Таллин Ryanair, сегодня утром, по туристической визе Испании, на рейс зарегистрировали без единого вопроса», — пишут утром 4 октября в чате Эстонии.
⠀
➖ «30.09.22 летели Модлин — Хельсинки на Ryanair, никаких проблем и даже вопросов не возникло»
⠀
➖ «Прилетела из Хельсинки в Варшаву Ryanair, все отлично, паспорта смотрели у всех, но русских было много, всех посадили», — пишут 4 октября в чате путешественников.
⠀
➖ «Летели 30.09 из Вены в Вильнюс Райанэйр, далее в Минск на автобусе. Вопросов не возникало. Граждане РФ, шенген Испании», — пишут в чате Эстонии.

#ситуация
#авиаперевозки

🇩🇿❗️ Алжирский транзит: как улететь в Европу через Африку
⠀
Национальный алжирский перевозчик #Air_Algerie довольно давно летает в Москву из Алжира. Но только сейчас этот маршрут стали всерьез рассматривать в качестве альтернативы транзиту в #Стамбуле или #Дубае. Среди читателей нашлись те, кто успел протестировать Air Algerie, улетев в #Италию и #Францию, а также вернувшись из #Португалии. Вот как проходит полёт.
⠀
🇵🇹 Лиссабон — Алжир — Москва
Билет покупался на #OneTwoTrip, пересадка в #Алжире в районе 2-3 часов. Оба рейса Air Algerie. Первый рейс сильно задержали — около часа, — но на второй все-таки удалось успеть. Транзитную визу не требовали, как и медицинские документы. На борту отлично и вкусно кормят. По прилете в Алжир нужно заполнить карточку с личными данными, на которой нет ни слова по-английски. В аэропорту нет вайфая, но в зоне вылета за наличные евро продается вкусная пахлава.
⠀
🇮🇹 Москва — Алжир — Милан
Единый билет куплен на агрегаторе, пересадка — 18 часов. Пассажирка не знала, что для выхода в город нужна виза, поэтому на таможне «отобрали паспорт и посадили ждать рейс в транзитной зоне». Тем не менее, авиакомпания предоставила еду и напитки. «Утром отдали паспорт и я полетела дальше в Европу». Медицинские документы не требовали.
⠀
🇫🇷 Москва — Алжир — Париж
Летел 05.10. Документы — только туристический шенген С из Италии. Билет куплен на #Aviasales — #Traveltobe. Беспокоило, что нельзя было онлайн зарегистрироваться и сайт Air Algerie не находил билет по коду/номеру, но все прошло хорошо. Билет единый, 3 часа в транзитной зоне. Там собрали паспорта и через час вернули с посадочными на рейс до #Парижа. Нужно было заполнить форму для прохода в зону вылета, помог гугл-переводчик с lense mode. Интернета в транзитной зоне нет, но роуминг #Билайна за 450р/гб справился. Транзитную зону не покидали, медицинских документов не требовали (т.к. во Францию не нужны).
⠀
Кроме того, обнаружил в чатах упоминания успешных перелётов в #Варшаву, #Барселону, а также из #Марселя и #Лиссабона в #Москву. Всего в списке европейских направлений Air Algerie более 10 пунктов, однако не все они подойдут для транзита. Через Алжир летят в первую очередь из-за цен — иногда такой перелёт стоит значительно дешевле, чем через Стамбул или Дубай. Билеты ищите на Авиасейлс.
⠀
⚙️ Для транзита продолжительностью менее 20 часов без выхода из транзитной зоны виза не требуется — это подтверждается в том числе информацией на traveldoc.aero. Виза, в том числе транзитная, нужна только при выходе из международной зоны аэропорта. Более того, известны случаи, когда пассажиров с билетами разных авиакомпаний регистрировали на рейс из Алжира сотрудники аэропорта, забрав паспорта, пока те оставались в транзитной зоне.
⠀
🧨 Рейсы Air Algerie из Шереметьева летают по #средам и #субботам. В другую сторону — по #вторникам и #пятницам. Расписание опубликовано на сайте аэропорта, проверить факт выполнение полётов можно там же или на FR24.

#авиаперевозки
#интересное
#логистика

Инвалид-колясочник из Челябинска Иван Вершок рассказал, что его не пустили на рейс "Победы" из "Шереметьево" в Челябинск.

Ему сообщили, что емкость аккумулятора коляски слишком большая, в самолет пройти нельзя.

При этом, пояснил Вершок, он прилетел с этой же коляской в Москву из Челябинска этой же авиакомпанией без каких-либо проблем. Следователи организовали проверку.

Всё чаще компания «Победа» попадает в конфликты основанные на человеческом факторе сотрудников самой компании. Данный случай в копилку для приведения всех стандартов компаний в единое целое.

#по_беда
#авиаперевозки

✈️ Авиакомпании с долей внутренних перевозок менее 70% могут лишиться права летать за границу

Минтранс предложил не давать российским авиакомпаниям допуск на зарубежные рейсы при низкой доле внутренних перевозок. Приоритет предлагается отдавать авиакомпаниям с высоким объёмом внутренних перевозок. Согласно приведенной в приказе системе оценивания, при доле 70-75% перевозчик получит 0 баллов, при 76-80% — 1 балл, при 81-85% — 2 балла при 86-90% — 3 балла, при 91-95% — 4 балла, а при 96-100% — 5.

Аналогичным образом предлагается оценивать использование авиакомпанией «современных воздушных судов отечественного производства», долю самолётов, находящихся только в российском реестре воздушных судов, пунктуальность перевозчика, его загрузку и занятость пассажирских кресел. Решение о выдаче допуска на международные рейсы комиссия будет принимать «по итогам подсчёта набранного количества баллов перевозчиками» по этим критериям.

Если приказ будет утверждён, он вступит в силу с 1 сентября 2023 года и будет действовать до 1 сентября 2028 года.

#минтранс
#авиаперевозки

Рейс Анкара — Москва "Турецких авиалиний" вынужденно посадили в питерском #Пулково вместо #Внуково.

Из-за угрозы ночной атаки #БПЛА на Москву. Пассажиров высадили и оставили наедине со своими проблемами — мол, или ждите, или добирайтесь до столицы сами, как хотите.

Со слов людей, им выдали багаж и бросили в полном недоумении — без еды, воды и перспектив. Всем нужно в Москву, у многих стыковочные рейсы. Но авиакомпания отстранилась.

Представитель на ломаном английском предложил просто ждать. Или решать проблемы своими силами — ехать в Москву поездом, автобусом, попуткой, самолётом. Единицы успели оперативно купить билеты и улететь, но большинство осталось в таможенной зоне. И что дальше — они не понимают.

Людям пришлось окружить представителя "Туркишей" и не выпускать его из живого кольца, чтобы не сбежал. Пока добились лишь купонов в ресторан и обещания билетов на следующие рейсы до столицы.

#происшествия
#авиаперевозки