☝️В конце сентября 2012 года подводная лодка приняла участие в исследовательской экспедиции «Арктика-2012», в ходе которой занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2,5—3 километра на протяжении 20 суток. После похода АС-12 прошёл восстановительный ремонт в 42 цехе «Севмаша». «Лошарику» исправили деформации корпуса, вызванные давлением на больших глубинах, а также провели незначительный ремонт и проверили работу ряда механизмов.

В январе 2015 года в российской версии журнала «Top Gear» опубликована первая качественная фотография АС-12. Подводная лодка была случайно сфотографированна во время фотосессии автомобиля на берегу Белого Моря. Прочный корпус ПЛ — полисферический, то есть собран из нескольких шарообразных отсеков (реализован принцип батисферы), изготовленных из титана и расположенных внутри удлинённого лёгкого корпуса «классической» формы. Благодаря этому, прочный корпус способен выдерживать давление воды на очень больших глубинах.

По утверждениям специалистов «Севмашпредприятия», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях[14]. По данным открытых источников, силовой установкой ПЛ является малогабаритный атомный реактор. О наличии вооружения в базовом проекте подводной лодки сведения отсутствуют.

Носителем «Лошарика» является АПЛ специального назначения БС-136 «Оренбург»проекта 09786 или К-329 «Белгород» проекта 949А «Антей». Курт Майер (ФБ) #ВМФ #Лошарик

Почему погибли на АС-12 14 подводников, а это, больше половины команды на АС-12 («Лошарик»)? Почему специалисты высочайшего класса не успели вовремя включиться в «ПДА»? «Отравились продуктами горения»? У подводников это означает лишь одно – произошедшее было мгновенным.

8 ноября 2008 года на АПЛ «Нерпа». Тогда, внезапно сработал «ЛОХ». Из расшифровки аудио «черного ящика» АПЛ «Нерпа» «18.54.37 — по всему кораблю зазвучал ревун, предупреждающий о подаче огнегасителя во 2-й отсек. 18.54.45 — слышен голос: «Это что?» Почему такая реакция? Все неожиданно, несанкционированно. 18.54.49 — слышно как подводники начали включаться в изолирующие средства. Шумное дыхание — это человек включился».

Команды и доклады членов экипажа звучат особенно невнятно с момента аварии, когда все подводники вынуждены были включиться в индивидуальные средства защиты дыхания. То есть, после 18 часов 54 минут. Время подключения – 17 секунд. Да, погибли трое подводников. Начальник химслужбы отдал свой ПДА гражданскому, второй – командиру бригады, на котором маски не было.

Когда был поднят «Курск» было совершенно очевидно - многие подводники успели подключиться к ПДА, хотя времени у них не было. Ну и случай на Камчатке с АС-25. Там подводники до прихода помощи продержали почти трое суток.

#ВМФ #АС-12 #Лошарик