🎰Если вы думаете, что автомобиль - это актив, вы уже проиграли.

🔥В 90% случаев покупка автомобиля - это осознанное (или не очень) сжигание денег, растянутое во времени. Этот пост не про комфорт или о том, что нравится или не нравится. Сегодня поговорим про деньги, экономику и альтернативную стоимость авто.

😵‍💫Как так получается, что автомобиль - это один из самых массовых финансовых самообманов?

#ИнвестАнализ

✨Глубокое заблуждение многих людей в том, что автомобиль это актив. Актив приносит нам денежный поток, а авто это расход (пассив), а не доход. То есть автомобиль постоянно требует затрат: бензин, обслуживание и так далее.

🙌Соответственно, даже если автомобиль не дешевеет, это не значит, что вы на этом что-то заработали. Да, есть люди, которые зарабатывают на авто (дальнобойщики, таксисты), и в их случае авто может считаться активом, но для большинства это пассив!

📉Как только вы приобрели автомобиль, первые 1-3 года вы теряете его стоимость. Новый автомобиль теряет 10-15% стоимости сразу после выезда из салонов и еще 20-30% стоимости за первые 2-3 года. Даже при дефиците на авторынке, просто потому что б/у.

💸Также не забываем про скрытые расходы, которые мало кто считает полностью: страховки, налоги, бензин, обслуживание, расходники, штрафы, парковки, мойки, обесценивание временем и ремонты. Ремонты могут отнять очень много денег от вашего автомобиля, особенно в случае ДТП (в лучшем случае страховая покроет ремонт, но это не точно). И всё это непредсказуемые траты, которые постоянно высасывают ваши деньги!

🚨Худшее из того, что вы можете сделать - взять авто в кредит, лизинг или в рассрочку. Когда вы покупаете этот пассив ещё и в кредит, то вы по сути кратно ускоряете уничтожение собственного капитала и деньги уходят у вас из бюджета. Вы могли бы эти деньги инвестировать, но вместо этого вы их отдаёте банку и на них заработает именно банк. Более того, только вдумайтесь, вы платите деньги за пассив, который ещё постоянно и обесценивается.

🚕Да, есть альтернативы в виде такси, каршеринга или аренды, но если вы живете в более менее большом городе, то общественный транспорт может сэкономить вам тонну денег. В данном случае машина обеспечивает комфорт и удобство, статусность (и для многих это важно), но никак не финансовое благополучие.

😎Если бы вместо машины за 3 млн руб., мы с вами купили облигации подставку в 10% (хотя сейчас ставка значительно выше) на 5 лет, то ваши деньги бы превратились в 4.8 млн. руб. Прирост в 1.8 млн. к вашему капиталу. Если купите дивидендные акции, с доходность, допустим, по 12% , то вы бы получили только от прироста за 5 лет почти 2.3 млн, а за 10 лет получили бы 6.317.000 (в номинале). Да, никто не гарантирует доходность по акциям, но суть вы поняли.

🤨Даже после всех размышлений покажется, что машина - это нормально, что это базовый минимум. Социум может давить и если у тебя нет машины, ты какой-то неправильный. Здесь вопрос больше в психологии и маркетинговых уловках, которые заставляют нас думать, что с машиной ты суперкрутой. Это иллюзия безопасности, ведь фактически вы убиваете свой капитал.

💰Вы можете заработать на авто, если ваш бизнес не может без него работать или если личный транспорт кратно экономит вам время. Раньше я жил в отдаленном поселке Ленинградской области тратил очень много времени на то, чтобы добраться до центра, до своей работы/учебы. Если бы в то время у меня была машина, то я мог быть гораздо более свободен и потратить часть времени с пользой, заработать или набраться сил, чтобы быть эффективнее

🤔Как вы используете авто? Знаете ли, во сколько вам обходится по деньгам? Жду ваших ответов в комментариях⤵️

Друзья, ролик размещён по ссылке, там я подробнее раскрываю тему

https://youtu.be/jXtDPqmGyB4

#ИнвестАнализ - собственная аналитика экономики и компаний

boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc

boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH

https://antonpolyakov.ru/ - официальный сайт

Апдейт, за сутки продано 70%

Друзья,

Ролик про мой ИИС портфель уже на BOOSTY.
Как всегда в boosty скрины моего портфеля, покупок, пополнений и всех действий.

!!! Напомню, что видео про ИИС выходит только на boosty !!!

Оценка портфеля уже почти 1 400 т.р. , в январе 2025 было 400 т.р.
На момент записи видео Финам показывал +44%.

Тема: "ИИС Февраль. Рыночные кластеры. Когда и что покупаем?"


0:00 О чем сегодня поговорим?
1:10 Что происходит на рыке?
15:31 Чего ждем в этом месяце?
17:16 Что ждем от следующего месяца?
25:22 Во что инвестировать?
30:09 Что происходит с ИИС?
33:27 Какие компании рассматриваю сейчас?
38:24 Что покупаю?
40:05 Короткий комментарий по всем компаниям в портфеле


Cсылка на boosty: clck.ru/3PQqwc

🔥Твоя аналитика сожжет капитал, если не учесть эти нюансы

🚫Рынок не терпит ошибок и при выборе компании очень важно трезво смотреть на потенциал, отчетность. Да, можно взять данные за пятилетку, построить тренд и получить отличные показатели, с которыми вроде бы все хорошо и можно сммедло набирать акций компании в ожидании будущего роста. Но реальность гораздо сложнее и нужно исходить хотя бы из минимального набора допущений, которые могут повлиять на оценку, посчитанную на калькуляторе.

#ПолиГрамотность


😎Допустим, вы решили задачу со звездочкой, посчитали кучу показателей наперед, исходя из ретроспективных данных, но что дальше? Изначально все смотрят на выручку/прибыль, но здесь не просто рост в %/год, а то, как быстро рост меняется и что именно ограничивает масштаб.

☝️Считать по базовому году можно, но не рекомендуется ограничиваться этим, так как реальную картину увидеть сложнее! Правильно будет дополнительно посчитать показатели со сдвигом, взяв за базу предыдущий период, а не самый первый из пятилетки. Так вы увидите не только темпы роста, но и прироста, что более важно, так как увидите ускорение/замедление.

📈Самая частая ошибка это взять текущий темп и тянуть его на 5–10 лет (не удивляйтесь космической неправильной оценке). Реальность почти всегда другая: вначале рост быстрый, затем все упирается в ёмкость сегмента, конкуренцию, насыщение, регуляторику, логистику, кадровые ограничения. Поэтому ключевой вопрос, на который вам надо ответить: "почему рост должен сохраниться/замедлиться?"

✨Ориентируйтесь на специфику сегмента! Для кибербеза это может быть рост платящих пользователей и средний чек, для промышленности - объём рынка, доля, производственная мощность, темпы ввода линий. Если вы не можете одним абзацем объяснить, за счёт чего растёт выручка следующие периоды, значит вы не прогнозируете, а мечтаете.

😠Не стоит забывать про конечную экономику бизнеса и адекватное сравнение с конкурентами. Приближение показателей к уровням лидеров отрасли, без права преимущества, еще одна ошибка, которая будет стоить денег. У лидера может быть масштаб, бренд, доступ к более дешёвому капиталу, вертикальная интеграция, лучшие каналы продаж. У компании второго эшелона совсем другая ситуация, ресурсы, возможности влияния.

👀Посмотрите на компанию и задайте хотя бы 3 вопроса. Насколько продукция дифференцирована? Насколько легко клиенту переключиться на аналог? Рынок избыточен или дефицитен? Если ответы слабые, "ту зэ муна" не будет, а вот если компания реально контролирует уникальную технологию, лицензии, сеть, логистику, то показатели могут держаться выше среднеотраслевых.

🔄В расчетах важен не только свободный денежный поток, но и то, какую часть нужно вернуть обратно бизнес для поддержания устойчивого роста. Если вы прогнозируете рост выручки, но не увеличиваете потребность в оборотном капитале и инвестициях, вы начинаете приукрашивать данные.

💰Будьте реалистами, если закладываете устойчивый рост, то и затраты должны соразмерно увеличиться. А с определенного уровня довольно таки сильно, потому что появляется необходимость расширяться, масштабироваться для поддержания роста, а это требует значительных затрат.

📌Очень рекомендую поиграться с данными и просчитать чувствительность ваших прогнозов к ставке, инвестициям, налоговым изменениям и понять, что происходит, при изменении показателей на 1-2-3%. Если при небольшом ухудшении у вас начинают ломаться показатели, то либо вы изначально допустили ошибку, либо компания слишком чувствительна к изменениям и нужно учитывать повышенный риск провала.

🤔Пишите в комментариях, был ли пост полезен для вас? Какие остались вопросы и на какие нюансы/допущения привыкли ориентироваться вы?⤵️

#ПолиГрамотность - обучающие посты

boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc

boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH

https://antonpolyakov.ru/ - официальный сайт

🤔Что важного произошло в январе: разбор секторов компаний портфеля

✨Друзья, продолжаю рубрику по "разбору полетов" секторов из портфеля моих стратегий. Расскажу что случилось в последнее время и как эти события могут повлиять на рынок

#анализ_стратегий


🔝Ритейл и e-com

📉С 1 января базовая ставка НДС выросла до 22%, и потребительские отрасли первыми решают, что делать с ростом издержек: поднять цены или принять удар по марже. Официальная статистика оценила рост цен на 1–12 января в 1,26%, затем +0,45%, а в крайнюю неделю темп замедлился до +0,19%. Для котировок сектора это обычно значит, что любые признаки ухудшения маржинальности будут восприниматься рынком болезненнее, чем просто замедление роста выручки, ну и опять же не забываем, что далеко не все могут переложить издержки на потребителя.

📦Инфраструктура e-com продолжает разрастаться и на 1 января 2026 года в России насчитали 226,4 тыс. пунктов выдачи заказов, это +44,7% год к году. Охват растёт, но вместе с ним растут постоянные расходы сетей, поэтому инвесторы смотрят на unit-экономику, окупаемость доставки и дисциплину расходов на маркетинг. Ближайший риск для котировок это гонка за оборотом ценой прибыли, ближайший драйвер — консолидация и рост загрузки сетей, когда оборот растёт без пропорционального раздувания затрат.

🏦Банки и финансы

📌В конце января регулятор зафиксировал реализацию накопленных рисков в необеспеченном потребкредитовании: доля проблемных кредитов на 01.01.2026 составила 13,0% (против 9,0% годом ранее), при макропруденциальном буфере капитала 7,9% от портфеля за вычетом резервов.

Одновременно на II квартал 2026 сохранена высокая жёсткость лимитов по наиболее рискованным выдачам, а с начала 2026 года изменился порядок расчёта долговой нагрузки для части небольших необеспеченных кредитов. Банковских акции имеют повышенную чувствительность к отчётности и при любом сигнале роста резервов сектор может быстро терять мультипликаторы.

🌐Интернет-сервисы и digital-реклама

💸В январе стала публичной статистика по сбору 3% с распространителей интернет-рекламы: собрано 7,8 млрд руб., собираемость — 99,2%. Это закрепляет новый обязательный платеж: часть игроков переложит его в тарифы, часть будет удерживать долю рынка ценой маржи. Дополнительный плюс для отрасли в том, что высокая собираемость снижает неопределённость. Рынок понимает, что правило стало стабильной частью экономики сектора, а значит можно точнее прогнозировать прибыль.

🥇Драгоценные металлы и золотодобыча

✨Золото обновляло рекорды в январе, поднимаясь выше 5 100 за унцию. По оценкам отраслевых аналитиков, мировой спрос на золото в 2025 году был рекордным - 5 002 тонны, а инвестиционный спрос около 2 175 тонн. Для российского золотодобывающего сектора это поддержка денежного потока и оценок, но при столь высоких ценах растёт волатильность. Акции сильнее реагируют на глобальные новости и аппетит к риску, поэтому рынок в ближайшие месяцы будет особенно внимательно смотреть на себестоимость, капитальные затраты и дивидендную дисциплину.

⚡️Энергетика: газ и СПГ

🌊Нефтегазовые доходы бюджета РФ в январе 2026 могут снизиться на 46% год к году до ~420 млрд руб. на фоне более низких цен и крепкого рубля. Такая связка усиливает фискальные риски и, как правило, давит на оценки сектора, особенно там, где инвестпрограммы капиталоёмкие.

🚢При этом в конце января сообщалось о доставке первой в 2026 году партии СПГ с арктического проекта в Китай на фоне санкционного давления и логистических ограничений. Риск-дисконт остаётся, но подтверждения устойчивых поставок и работоспособной логистики способны давать локальные переоценки вверх.

🤔Какие январские события, на ваш взгляд, сильнее всего сдвинули ожидания по этим секторам? Следите за новостями? Делитесь в комментариях↩️


#анализ_стратегий - Анализ моих стратегий автоследования.

boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc

boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH

https://antonpolyakov.ru/ - официальный сайт

🤔Почему существуют спреды к ОФЗ и как они предупреждают о проблемах?

☝️Известный эмитент, понятный бизнес, нормальная доходность еще не отменяет риск, просто у стабильных компаний он ниже. Но что если в моменте ситуация начинает меняться, а вы понимаете это слишком поздно? Вот чтобы такого не было нужно следить за спредами к ОФЗ у эмитентов и сегодня поговорим именно об этом. Надеюсь, многим смогут сохранить свой капитал вовремя приняв решение.

#ПолиГрамотность

📊ОФЗ это базовая шкала доходности, их воспринимают как близкий аналог безрисковой ставки внутри страны. Не потому что рисков вообще нет, а потому что они задают кривую доходностей. Любая корпоративная облигация строится поверх этой кривой и часть доходности - компенсация за время (процентный риск), часть - компенсация за риск эмитента, а ещё часть - за ликвидность и особенности бумаги.

📉Если у корпората доходность 16%, а у ОФЗ сравнимого срока 13%, то разница и есть рыночная цена всего остального, а в первую очередь кредитного риска. Это не вероятность дефолта, а премия за риск, которую инвесторы требуют здесь и сейчас. Правильнее сравнивать не просто срок до погашения, а дюрацию. Также стоит учесть, что амортизация, оферта, переменный купон, лесенка погашений меняют риск и делают прямое сравнение по дате грубым. Но это не страшно.

🙌На начальном этапе вам не столько нужны точные числа, сколько правильная динамика. Здесь самое главное использовать одну и ту же методику, без отклонений от механики расчета. Вы выбираете для себя правило и считаете спред одинаковым методом (пусть даже простым), регулярно смотрите его по вашим бумагам и кандидатам. Дальше подключается дисциплина и вы периодически сравниваете сегодняшнее значение с тем, что было месяц/квартал назад, смотрите, как ведут себя ближайшие аналоги.

🪤Инвестор попадает в ловушку, когда считает, что спред вырос, а значит у компании проблемы. Иногда да, но не всегда. Спред может расширяться из-за трёх больших причин: кредит, ликвидность, технические факторы рынка.

😓В спокойные периоды рынок прощает неликвидность, но только не в стресс. Поэтому у выпусков второго эшелона спреды почти всегда шире, чем у лидеров, даже при схожих финансовых показателях и условиях. К техническим факторам можно отнести резкое предложение, которое выдавливает позицию, загораются маржин-коллы. А еще могут быть изменения в регулировании или налоговой мотивации, перекосы спроса на первичке и всё это может временно раздуть спред без фундаментального ухудшения.

🌊Если спред расширился только у одного выпуска при спокойном фоне в секторе, то причина в ликвидности или особенность выпуска. Если расширяются почти все бумаги сектора, а особенно слабые, имеем макро или отраслевой стресс. Если расширяются бумаги конкретного эмитента по всей кривой (короткие и длинные), у компании могут быть какие то проблемы. Особенно тревожно, если расширение идёт на фоне нормальной или снижающейся безрисковой ставки. Это значит, что проблема не в общем уровне процентов, а в доверии к конкретному риску/эмитенту.

👀Смотрите календарь погашений/оферт компании, наличие крупных выплат в ближайшие год-полтора, доступность рефинансирования, новости по бенефициарам, суды, динамику отчётности (особенно долговую нагрузку и покрытие процентов), сравните со спредами ближайших конкурентов.

📌Спред к ОФЗ не заменяет анализ отчётности, не отменяет понимание бизнеса и не гарантирует точность. Но он честно показывает, сколько премии за риск требует рынок, который начинает нервничать раньше, чем появляются удобные объясняющие новости. Просто начните регулярно фиксировать и со временем вы лучше поймете этот сигнал!

🗣️Задавайте вопросы в комментариях и пишите, будете ли вы использовать данную методику в будущем?⤵️

#ПолиГрамотность - обучающие посты

boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc

boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH

https://antonpolyakov.ru/ - официальный сайт

Весь ноябрь и декабрь говорил вам в роликах про коррекцию в 1кв из-за инфляции , экономики и т.п.

Скажу честно, очень ей рад. Надеюсь рынок откорректируется как следует и можно будет покупать что-то вкусное у слабых рук, как мы с вами это любим делать )

Видео уже на канале.



Тема: "Комфорт сегодня — нищета завтра"


https://youtu.be/obMcMDRLbv4

Напоминаю, есть дополнительные подписки:
boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc
boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH,
видео следующей недели уже загружено.

00:00 О чём сегодня поговорим? Плохая новость для всех
02:33 Главная идея
04:58 Сценарий №1 Каждый день работа и дела
12:52 Сценарий №2 14–16 поездок в месяц
14:25 Cценарий №3: 2–6 поездок в месяц вынужденно
18:12 Почему такси/каршеринг “съедают” деньги незаметно
20:57 Вывод
27:53 Я для вас старался, лайк, подписка, комментарий



П.с. После выхода ролика на основном канале YouTube, через 5 дней видео будут дублироваться ТГ канале и через 6 - на других площадках:

RUTube: https://rutube.ru/channel/39235183/
Дзен: https://dzen.ru/poly_invest
Vk: https://vkvideo.ru/@antonpolyakov_poly_invest
для тех у кого YouTube не работает.

Друзья,


Новое видео, уже на BOOSTY.


Тема: "Электромобиль сжигает деньги? Считаем"


0:00 Электромобили. Опыт пользования
3:19 Как я использую машину?
5:54 Важный дисклеймер
7:12 Кому точно не подходит полная электричка?
11:11 Как правильно считать расход зарядки автомобиля?
17:30 Что такое ездить на гибриде заряжаясь от двигателя?
20:27 Городские зарядки
26:35 В итоге электрички и гибриды говно?
29:56 Что такое собственная розетка?
33:05 Какие еще большие расходы в машине?
33:51 Про скорость зарядки
38:17 Реальный опыт и комфорт
44:00 Потеря стоимости?
49:59 Когда мы все пересядем на электрички?
55:38 Какие итоги?
59:43 Я для вас старался, лайк, подписка, комментарий

boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc
boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH

🏠Недвижимость в ближайшие пару лет : ставка снизится, спрос начнет возвращаться

🚫После отмены массовой льготной ипотеки продажи замедлились, ипотека на рыночных условиях стала фактически недоступной, а поддержка спроса всё чаще обеспечивалась скидками и коммерческими субсидиями, а не естественным ростом покупательской активности.

🙌Но главный итог 2025 года в другом: рынок не сломался, он перестроился, и теперь его динамику определяет связка "ключевая ставка — ипотека — запуск новых проектов — точечный краткосрочный дефицит предложения".

Рубрика #выжимки

↩️Поворотной точкой стало постепенное смягчение ДКП в середине 2025 года. Снижение идёт, но возвращение к дешёвым деньгам будет долгим, а значит рынок будет выходить из стресса волнами, а не одним движением.

📉Ипотека в 2025 году показала, насколько рынок новостроек от неё зависит. Выдачи упали на треть, доля рыночной ипотеки в отдельные периоды снижалась до минимальных значений, а льготные программы стали фактически основным источником сделок. Одновременно усилились ограничения и требования к заёмщикам, а доля отказов в выдаче ипотеки доходила до 60%.

💰Пока ипотека остаётся дорогой и жёсткой, рынок будет жить не объёмом, а инструментами стимулирования — субсидиями, скидками и адресными программами.

🕜В 2025 году рассрочка стала заменой недоступной рыночной ипотеки и в отдельные месяцы могла занимать от 30 до 60% продаж. Затем продажи в рассрочку начали сокращаться и к августу достигли 7%. При этом объём неоплаченных рассрочек на 1 ноября 2025 года составил 1,3 триллиона рублей, что напрямую подсвечивает риски ликвидности: это средства, которые покупатели ещё не перечислили застройщикам на счета, а значит, структура продаж и качество поступления денег становятся не менее важными, чем отчеты.

🔥В этом году регулятор планирует снизить ключевую ставку до 13–15%, а в 2027–2028 годах прогноз по ключевой ставке находится в диапазоне 7,5–8,5%. На этом фоне ожидается рост выдачи ипотечных кредитов (+6% в 2026 году и до + 12% в 2027). К концу 2026 года банки могут выдать ипотечных кредитов на 6 триллионов рублей, а ставка по ипотеке может опуститься до 12–15% годовых.

📈Как только стоимость денег станет ниже, отложенный спрос начнёт возвращаться и рынок снова станет "рынком покупателя", но уже на иных условиях.

☝️Однако дешёвой массовой поддержки в прежнем виде не обещают. Льготные программы сохранят ключевую роль, но государство будет делать их более адресными. Введены новые правила и ограничения, включая принцип "одна семейная ипотека в одни руки" с 1 февраля 2026 года и обсуждение дифференцированных ставок, а также изменения в рефинансировании комбинированной ипотеки.

✨При этом на субсидирование ипотеки в России в 2026–2028 годах планируется направить более 3 триллионов рублей. Спрос будет возвращаться, но не равномерно, а через фильтр адресности и регуляторных ограничений, что усилит важность правильного выбора продукта, локации и сегмента.

📊Цены в прогнозах выглядят устойчиво растущими как, а следствие себестоимости и налоговой нагрузки. Ожидается рост цен на новостройки на 5–7%, а рост НДС до 22% может добавить ещё плюс 3–5% к стоимости квартир за счёт удорожания стройматериалов, оборудования и услуг подрядчиков.

📌Даже при сдержанном спросе цена может оставаться жёсткой, потому что снижается не желание продавать, а возможность снизить себестоимость.

$PIKK $SMLT $LSRG $ETLN $DOMRF

🤔Каковы ваши ожидания по рынку недвижимости? На кого делаете ставку? Пишите в комментариях!⤵️

#выжимки - только самая интересная и полезная информация из отчетов и обзоров управляющих компаний, фондов, банков и инвестдомов.

boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc

boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH

https://antonpolyakov.ru/ - официальный сайт

Пока продолжается )

Кайф )

🚖Таксисты могут отобрать у вас квартиру! Привычки, которые ведут в бедность

🏚️Вы реально теряете целую квартиру просто на поездке в такси. Общественный транспорт фактически это база с точки зрения траты денег. Пока ты молодой, тебе нужно как можно быстрее сделать свой первый капитал. Вы не обязаны экономить, но вы должны понимать цену своей привычки.

#ИнвестАнализ

🙌Давайте разбираться на примерах! Что если у вас каждый день работа и дела? Значит, у вас есть около 60 поездок в месяц. 44 из них — это дом, работа, плюс 8-16 поездок по делам. В итоге, что мы имеем в реалиях Москвы?

🚎Общественный транспорт по безлимиту это 3 460 руб. В год мы будем тратить 41 520 руб. За 5 лет мы потратим 207.600 руб., а за 10 лет эта сумма составит 415 тысяч. При этом важно понимать то, что я здесь не учитываю инфляцию, здесь и далее, мы считаем расходы из текущей точки в сравнении ежемесячной оплатой.

🚕Альтернативный вариант - такси и во всех своих расчетах беру среднюю стоимость поездки 900. В итоге, при 60 поездках в месяц мы потратим 54 т.р. в месяц, 648 тысяч в год или 6,5 млн за 10 лет. Фактически за 10 лет вы могли бы купить себе небольшую квартирку, но вместо этого вы покупаете такси. Просто небольшой комфорт, хотя мы могли бы пройтись где-то пешком, либо проехаться на метро.

👀Рассмотрим сценарий, когда мы ездим иногда, в среднем по 15 поездок в месяц. Здесь кажется, что можно дать слабину и пользоваться такси, каршерингом, кикшерингом (самокаты) и это выйдет недорого. На самом деле карта тройка обойдется 1 125 руб. в месяц. За 10 лет это 135 т.р. без, конечно же, учёта инфляции.

☝️Такси будет стоить 13 500 месяц и за 10 лет эта сумма составит 1,6 млн. Каршеринг встанет чуть дешевле, примерно 12 750р./мес, либо 1,5 млн за 10 лет. Не забываем, что при аварии можем легко получить претензию от каршеринговой компании. Эти нюансы могут увеличить стоимость средней поездки и нормально так потрепать вам нервы. Самокаты, велосипеды стоят примерно 4 500 в месяц или чуть более полумиллиона за 10 лет.

😵‍💫В итоге, казалось бы, 15 раз в месяц покататься на такси кажется, что это совсем немного, но за 10 лет без учёта инфляции это 1,6 млн. При средней годовой доходности, как у меня, в 30% — это 81 млн руб потерь при единоразовом внесении. То есть это деньги, которые можно было бы реально превратить в капитал, и вы их упускаете.

🤨Третий сценарий, когда у вас 2-6 вынужденных поездок в месяц. Самый правильный вариант, на мой взгляд, которым я сам пользуюсь и пользовался многие годы. Звучит это очень мало, но это безальтернативные поездки. До аэропорта, поездка в центр, когда вы вот не можете не поехать на такси. Возможно, вы где-то были на вечеринке и выпили, а вам нужно, чтобы вас довезли и так далее. То есть бывают разные случаи и вам нужно именно срочно сэкономить время.

💼Если мы говорим про мучения с багажом или ехать выпившим в метро, это где-то 300 руб. в месяц. За 10 лет это 36 тысяч и об этом даже смешно говорить. Такси это 3.600/мес. или за 10 лет 432 тысячи , что, в принципе, тоже не такие большие деньги. Каршеринг по стоимости выходит чуть дешевле такси, но, понятное дело, под градусом за руль не сядешь, возле аэропорта тоже не всегда можно быстро бросить.

😅Если суммы такие большие, то почему деньги уходят незаметно? В первую очередь, эффект мелких платежей. То есть, когда вы просто тратите в разовой поездке, вы думаете: «Ну, 900 руб. за такси — это не так много». Но если вы это делаете регулярно, то фактически превращаете в налог на жизнь, который вы платите просто ежедневно.

🤔Что думаете, друзья? Какой выбор делаете? Пишите об этом в комментариях!↩️

Друзья, ролик размещён по ссылке, там я подробнее раскрываю тему

https://youtu.be/obMcMDRLbv4

#ИнвестАнализ - собственная аналитика экономики и компаний

boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: clck.ru/3PQqwc

boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: clck.ru/3PQqtH

https://antonpolyakov.ru/ - официальный сайт