Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Милые наши волшебницы логистических цепочек!
В этот весенний день хочется от души поздравить вас с 8 марта🌷
Вы ежедневно совершаете настоящие чудеса — находите оптимальные маршруты, договариваетесь с поставщиками, отслеживаете грузы и решаете десятки задач одновременно.
Пусть в вашей жизни будет меньше форс-мажоров и больше приятных сюрпризов!
С праздником! 💙
В этот весенний день хочется от души поздравить вас с 8 марта🌷
Вы ежедневно совершаете настоящие чудеса — находите оптимальные маршруты, договариваетесь с поставщиками, отслеживаете грузы и решаете десятки задач одновременно.
Пусть в вашей жизни будет меньше форс-мажоров и больше приятных сюрпризов!
С праздником! 💙
Монополия | логистическая платформа
Вы идете на выставку TransRussia 2025? 🚛 Если нет — предлагаем вам зарегистрироваться на нее бесплатно и встретиться с представителями Монополии на нашем стенде 😉 О сервисах платформы и новых проектах расскажет директор по продукту Татьяна Соловьева, а вы…
Напоминаем про выставку TransRussia 2025😎
Используйте промокод «tr25eMNPL», чтобы зарегистрироваться бесплатно. Подробности в посте.
Вы идете?
Используйте промокод «tr25eMNPL», чтобы зарегистрироваться бесплатно. Подробности в посте.
Вы идете?
Anonymous Poll
51%
Да
49%
Нет
Рассказываем, из каких обязательных элементов состоит предпродажная подготовка сцепок в Монополия Бизнес.
Листайте карточки😉
Подробнее о проекте: https://clck.ru/3GbAL4
Реклама. Рекламодатель: ООО «МОНОПОЛИЯ.Онлайн» (ИНН: 7810384750) Erid: 2RanykPsvXs
Листайте карточки😉
Подробнее о проекте: https://clck.ru/3GbAL4
Реклама. Рекламодатель: ООО «МОНОПОЛИЯ.Онлайн» (ИНН: 7810384750) Erid: 2RanykPsvXs
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Увеличение утилизационного сбора: конец бюджетных грузовиков?
В 2024 году утилизационный сбор на автомобили вырос на 75–80%. А с 1 января 2025 года коэффициенты сбора были снова повышены.
Теперь:
🔹Для грузовиков массой от 3,5 до 12 тонн сбор составит около 2,2 млн рублей.
🔹Для транспорта массой от 12 до 20 тонн — примерно 2,7 млн рублей.
🔹Для машин массой более 20 тонн — 3,1 млн рублей.
Повышение отразится на стоимости новых ТС — цены на грузовики могут вырасти на 15-20%. Рост затрат на покупку техники вынудит перевозчиков пересмотреть тарифы и стоимость перевозок может повыситься на 5-8%. Это приведет к временному снижению спроса на транспортные услуги и уменьшению рентабельности бизнеса.
Повышение утилизационного сбора — серьезный вызов для бизнеса в сфере грузоперевозок. Но при грамотном подходе и своевременной подготовке его влияние можно минимизировать.
Как повышение утильсбора повлияет на ваш бизнес?
👉А куда направляются средства от утилизационного сбора, можно узнать в нашем Дзен👈
В 2024 году утилизационный сбор на автомобили вырос на 75–80%. А с 1 января 2025 года коэффициенты сбора были снова повышены.
Теперь:
🔹Для грузовиков массой от 3,5 до 12 тонн сбор составит около 2,2 млн рублей.
🔹Для транспорта массой от 12 до 20 тонн — примерно 2,7 млн рублей.
🔹Для машин массой более 20 тонн — 3,1 млн рублей.
Повышение отразится на стоимости новых ТС — цены на грузовики могут вырасти на 15-20%. Рост затрат на покупку техники вынудит перевозчиков пересмотреть тарифы и стоимость перевозок может повыситься на 5-8%. Это приведет к временному снижению спроса на транспортные услуги и уменьшению рентабельности бизнеса.
Повышение утилизационного сбора — серьезный вызов для бизнеса в сфере грузоперевозок. Но при грамотном подходе и своевременной подготовке его влияние можно минимизировать.
Как повышение утильсбора повлияет на ваш бизнес?
👉А куда направляются средства от утилизационного сбора, можно узнать в нашем Дзен👈
Дзен | Статьи
Утилизационный сбор-2025: новые правила игры для транспортного бизнеса
Статья автора «Монополия | Грузоперевозки, логистика, дальнобойщики» в Дзене ✍: В октябре 2024 года произошло значительное увеличение утилизационного сбора на автомобили.
Монополия | логистическая платформа
Увеличение утилизационного сбора: конец бюджетных грузовиков? В 2024 году утилизационный сбор на автомобили вырос на 75–80%. А с 1 января 2025 года коэффициенты сбора были снова повышены. Теперь: 🔹Для грузовиков массой от 3,5 до 12 тонн сбор составит около…
Как вы считаете, повышение утилизационного сбора — это удар по всем участникам рынка?
Anonymous Poll
83%
Да
14%
Нет
3%
Напишу свое мнение в комментариях
Кирилл Каликин, наш операционный директор, сегодня поучаствовал в стратегической сессии «ГИС ЭПД и «ГосЛог»: цифровая трансформация транспортной отрасли». Сессия прошла в рамках выставки TransRussia.
📍 Делимся главными тезисами его выступления. Согласны с ними? Чем бы дополнили?
📍 Делимся главными тезисами его выступления. Согласны с ними? Чем бы дополнили?
Forwarded from Цифровой транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Операционный директор АО «Монополия» Кирилл Каликин
📌 Развитие цифровых платформ в логистике: цифровые платформы, такие как «ГосЛог», играют ключевую роль в упорядочении фрагментированного рынка грузоперевозок и помогают бороться с недобросовестной конкуренцией
📌 Рост цифрового рынка: к 2030 году доля цифрового рынка в грузоперевозках должна составить около 10% от общего размера рынка, сейчас составляет 3,6%
📌 Важность регуляторики: необходимо ввести регулирование цифровых платформ, чтобы обеспечить их ответственность и упорядочить взаимодействие с мелкими и средними перевозчиками
📌 Электронные документы: введение электронных перевозочных документов может упростить работу мелких перевозчиков и способствовать развитию отрасли
📌 Проблемы мелких перевозчиков: большинство мелких и средних перевозчиков сейчас работают в "серой зоне", и цифровые платформы могут помочь их перевести в легальную сферу
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📹 Монополия на TransRussia2025: репортаж с места событий.
Крупнейшая выставка транспортно-логистических услуг в самом разгаре. Мы уже успели обсудить несколько важных вопросов:
💻 Василий Ушаков, директор по связям с инвесторами, провел дискуссию на тему плюсов и минусов цифровых платформ.
📄 А операционный директор Монополии Кирилл Каликин рассказал о росте цифрового рынка и необходимости регулировать эту отрасль.
Впереди еще много интересного:
19 марта, 16:30. Большое интервью с Ильей Дмитриевым – основателем платформы.
19–20 марта, 15:30. Мастер-класс о цифровых инструментах в логистике от Татьяны Соловьевой, директора по продуктам.
Обязательно заглядывайте на наш стенд! Каждого гостя ждут угощения, напитки, розыгрыш призов и, конечно, – демонстрация функционала платформы 😉
📍Павильон 3, зал 15, С3085.
Крупнейшая выставка транспортно-логистических услуг в самом разгаре. Мы уже успели обсудить несколько важных вопросов:
💻 Василий Ушаков, директор по связям с инвесторами, провел дискуссию на тему плюсов и минусов цифровых платформ.
📄 А операционный директор Монополии Кирилл Каликин рассказал о росте цифрового рынка и необходимости регулировать эту отрасль.
Впереди еще много интересного:
19 марта, 16:30. Большое интервью с Ильей Дмитриевым – основателем платформы.
19–20 марта, 15:30. Мастер-класс о цифровых инструментах в логистике от Татьяны Соловьевой, директора по продуктам.
Обязательно заглядывайте на наш стенд! Каждого гостя ждут угощения, напитки, розыгрыш призов и, конечно, – демонстрация функционала платформы 😉
📍Павильон 3, зал 15, С3085.
График закрытия дорог на просушку. Что важно знать🧐
С наступлением весны в регионах России начинается важный этап — просушка дорог, который существенно повлияет на эффективность грузоперевозок. Грузоперевозчики должны быть готовы адаптироваться к изменениям, чтобы минимизировать риски и оптимизировать свои маршруты.
🔹С 1 апреля власти Башкирии введут ограничения на транзитный проезд для фур с максимальной нагрузкой на ось более 6 тонн будут действовать месяц. Аналогичные меры введут в Нижегородской области.
🔹В Курганской и Ульяновской областях, а также в Мордовии введут ограничения для передвижения по трассам с асфальтобетонным покрытием для грузовиков свыше 6 тонн на ось, а от 3,5 тонн — с гравийным.
🔹В Самарской области с 1 апреля грузовики с нагрузкой свыше 7 тонн не смогут проехать без спецразрешения.
🔹В Смоленской области с 1 апреля дороги закрыты для машин с нагрузкой от 3 до 5 тонн на ось, также аналогичные меры ожидаются в Тульской области. Свободный проезд организован только на двух дорогах: «Тула — Новомосковск» и «М-4 «Дон» — Новомосковск».
🔹В Томской области ограничения будут действовать с 1 апреля до 15 мая, затронув почти 130 участков дорог.
🔹С 7 апреля в Ивановской области движение большегрузов почти прекратится, исключения только для ТС с нагрузкой от 4 до 6 тонн.
🔹С 4 апреля в Кировской области закроют 16 трасс для машин свыше 3,5 тонн и введут максимальные нагрузки на 15 дорог, на которых будут действовать максимальные нагрузки по осям 4, 5 или 6 тонн.
❗️Напоминаем, что по всей России действует порядка 500 пунктов автоматического весового контроля, а также более 200 стационарных и передвижных пунктов. Проезд по трассе, закрытой на весеннюю просушку, может принести крупный штраф — от 150 до 500 тыс. рублей.
Как вы подготовились к ограничениям?👇
👉Посмотреть все ограничения на проезд большегрузов, включая разрешенную осевую нагрузку👈
С наступлением весны в регионах России начинается важный этап — просушка дорог, который существенно повлияет на эффективность грузоперевозок. Грузоперевозчики должны быть готовы адаптироваться к изменениям, чтобы минимизировать риски и оптимизировать свои маршруты.
🔹С 1 апреля власти Башкирии введут ограничения на транзитный проезд для фур с максимальной нагрузкой на ось более 6 тонн будут действовать месяц. Аналогичные меры введут в Нижегородской области.
🔹В Курганской и Ульяновской областях, а также в Мордовии введут ограничения для передвижения по трассам с асфальтобетонным покрытием для грузовиков свыше 6 тонн на ось, а от 3,5 тонн — с гравийным.
🔹В Самарской области с 1 апреля грузовики с нагрузкой свыше 7 тонн не смогут проехать без спецразрешения.
🔹В Смоленской области с 1 апреля дороги закрыты для машин с нагрузкой от 3 до 5 тонн на ось, также аналогичные меры ожидаются в Тульской области. Свободный проезд организован только на двух дорогах: «Тула — Новомосковск» и «М-4 «Дон» — Новомосковск».
🔹В Томской области ограничения будут действовать с 1 апреля до 15 мая, затронув почти 130 участков дорог.
🔹С 7 апреля в Ивановской области движение большегрузов почти прекратится, исключения только для ТС с нагрузкой от 4 до 6 тонн.
🔹С 4 апреля в Кировской области закроют 16 трасс для машин свыше 3,5 тонн и введут максимальные нагрузки на 15 дорог, на которых будут действовать максимальные нагрузки по осям 4, 5 или 6 тонн.
❗️Напоминаем, что по всей России действует порядка 500 пунктов автоматического весового контроля, а также более 200 стационарных и передвижных пунктов. Проезд по трассе, закрытой на весеннюю просушку, может принести крупный штраф — от 150 до 500 тыс. рублей.
Как вы подготовились к ограничениям?👇
👉Посмотреть все ограничения на проезд большегрузов, включая разрешенную осевую нагрузку👈
Дзен | Статьи
Весенняя просушка на российских дорогах в 2025 году: список регионов
Статья автора «Монополия | Грузоперевозки, логистика, дальнобойщики» в Дзене ✍: Знакомимся с самыми последними ограничениями на проезд большегрузов, фиксируем сроки запретов и условия передвижения в
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM