🇨🇭Pilatus Russia🛩 🇷🇺
179 subscribers
158 photos
8 videos
91 links
Швейцарские самолёты Pilatus. Nesterov Aviation - Авторизованный Центр Продаж и Обслуживания самолетов Pilatus в России и СНГ.
http://www.nesterovavia.aero/
Задать вопрос: m.demidov@nesterovavia.aero
+7(985)335-42-77
Download Telegram
to view and join the conversation
Forwarded from BizavNews
Ну вот и все готово к началу эксплуатации……
Nesterov Aviation, единственный авторизованный центр продаж и сервисного обслуживания самолетов Pilatus в России и СНГ, объявляет об авторизации производителем сервисного центра для технического обслуживания самолетов Pilatus PC-24 в России.
#PilatusAircraft #NesterovAviation #PilatusPC24 #PC24 #bizav
https://bizavnews.ru/231/28566
Pilatus PC-24 представили белорусским предпринимателям
Компания Nesterov Aviation, авторизованный центр продаж и сервисного обслуживания самолетов Pilatus в России и СНГ, в сотрудничестве с авиакомпанией BySky провели презентацию швейцарского суперуниверсального реактивного самолета Pilatus PC-24 в Белоруссии. Мероприятие прошло 3−4 ноября в FBO MINSK на территории Национального аэропорта «Минск».
Белорусским предпринимателям представили универсальные возможности самолета, а в ходе демонстрационных полетов PC-24 наглядно подтвердил свои уникальные характеристики.
«Мы рады продолжению нашего сотрудничества с белорусскими партнерами и заказчиками, которое началось еще с первых поставок сюда турбовинтовых самолетов PC-12, − сказал директор по продажам Nesterov Aviation Алексей Мордвинцев. – Сегодня мы представляем здесь и PC-24. Географическое расположение Белоруссии таково, что этот самолет оптимален для полетов во все регионы интересов белорусского бизнеса с точки зрения летно-технических характеристик, комфорта и универсальности применения».
Двухдвигательный реактивный суперуниверсальный самолет Pilatus PC-24 рассчитан на перевозку 8−10 пассажиров в зависимости от конфигурации. С четырьмяпассажирами на борту он может преодолевать до 3 769 км, а его крейсерская скорость составляет 815 км/ч. PC-24сертифицирован в странах Евросоюза и России, с 2018 года действует первый в СНГ авторизованный сервисный центр Pilatus
SKYPRО TECHNICS.
PC-24 отличается низкими эксплуатационными расходами и применением новейших технологий, повышающих надежность, безопасность и эффективность самолета. Широкая грузопассажирская дверь облегчает погрузку багажа, позволяет перевозить в герметичном и обогреваемом салоне стандартную палету груза и значительно повышает удобство при применении самолета в санитарной авиации.
Швейцарский самолет также может совершать взлет и посадку на короткие и неподготовленные взлетно-посадочные полосы, что позволяет ему использовать сотни небольших аэродромов, недоступных для других реактивных самолетов.
PlaneSense 🇺🇸 получает 75-й Pilatus PC-12
Американский долевой оператор PlaneSense получил 75-й турбопроп Pilatus PC-12. Первую свою машину компания ввела в эксплуатацию 26 лет назад.
Именно с самолетов Pilatus PC-12 PlaneSense запустил программу долевого владения, которая сейчас действует по всей Северной и Центральной Америке. С тех пор оператор имеет крупнейший в мире парк РС-12.
«Pilatus PC-12 был основой программы PlaneSense», - сказал президент и генеральный директор PlaneSense Джордж Антониадис. «Его надежность, комфорт, безопасность и универсальность предоставляют клиентам PlaneSense самое интеллектуальное решение для частных поездок по разумной цене».
PlaneSense управляет техническим обслуживанием флота на своих объектах в Портсмуте и Боулдер-Сити, штат Невада. Компания продает самолеты по прошествии определенного периода времени, чтобы сохранить «молодой парк», при этом средний возраст в настоящее время составляет 5,6 лет. К концу года парк самолетов PC-12 будет составлять 38 единиц, а в 2022 году будет поставлено еще шесть.
Компании PlaneSense, Inc. и Pilatus Aircraft, Ltd поддерживают давние партнерские отношения, тесно работая над тем, чтобы PC-12 оставался самым надежным самолетом в своем классе.
«Нам понравилось быть частью постоянного роста компании, и для нас большая честь, что PlaneSense и ее клиенты ценят Pilatus PC-12 и его возможности», - сказал генеральный директор Pilatus Маркус Бухер. «Мы с нетерпением ждем возможности поставлять PlaneSense еще много турбовинтовых бестселлеров PC-12 долгие годы».
В 2018 году PlaneSense добавила к своему парку второй тип Pilatus – PC-24, и теперь эксплуатирует шесть таких самолетов. Седьмой ожидается в этом году, еще три будут поставлены в 2022 году.
Forwarded from Uzbekistan Airways
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Oʻzbekistonda biznes aviatsiyasi taraqqiyoti boshlanishiga qadam qoʻyildi!

Uzbekistan Airways Shveytsariyaning “Pilatus Aircraft” aviaqurilish kompaniyasining Pilatus PC-12 birinchi havo kemasidan foydalanishni boshlaganini ma’lum qiladi. Turbopropellerli biznes-Jet 8 tagacha yoʻlovchi tashish uchun moʻljallangan va oʻz klassida kanonik havo kemasi hisoblanadi.

🛩 Направлению бизнес-авиации Узбекистана положено начало развития!

Авиакомпания Uzbekistan Airways приступила к эксплуатации первого воздушного судна швейцарской авиастроительной компании Pilatus Aircraft – Pilatus PC-12.
Турбо-пропеллерный бизнес-джет предназначен для перевозки до 8 пассажиров и является каноничным воздушным судном в своём классе.

#uzbekistanairways
#businessaviation
#pilatus
Forwarded from in4avia
Согласно сообщению Uzbekistan Airways, авиакомпания приступила к эксплуатации бизнес-джета Pilatus PC-12.

Презентация двух самолетов Pilatus проводилась на территории республики в октябре.

Самолет предназначен для корпоративных и бизнес-перевозок до 8 пассажиров.

Пока нет информации, был ли куплен самолет, взят в лизинг, аренду и будет ли проводиться расширение бизнес-авиапарка компании.
Forwarded from BizavNews
Всего за полтора года Pilatus сделал 150 PC-12NGX!!!!!! Браво!
#PilatusAircraft #BizavNews
https://bizavnews.ru/230/28816
Comlux KZ вступил в «клуб эксплуатантов» Pilatus PC-24
Казахстанский оператор бизнес-авиации Comlux KZ в ближайшее время приступит к эксплуатации нового типа воздушного судна. 8-местный Pilatus PC-24 в ближайшее время отправится из швейцарского Штанса на базировку в Нур-Султан, где будет доступен для выполнения чартерных рейсов.
Напомним, что швейцарский производитель Pilatus Aircraft за девять месяцев текущего года передал заказчикам 84 самолета на общую сумму в $611,5 млн. С января по сентябрь клиенты получили 56 PC-12, 27 PC-24 и один РС-6. В мае текущего года Pilatus перешагнула еще один рубеж, представив 1800-й однодвигательный турбовинтовой самолет PC-12. Согласно отчету GAMA за 2020 год, поставка 82-х Pilatus PC-12 сделала его самой популярной моделью среди всех деловых самолетов с турбинным двигателем.
В январе текущего года, менее чем через три года после первой поставки новому владельцу передан 100-й бизнес-джет Pilatus PC-24. РС-24 уже произвел впечатление и вызвал огромный интерес на рынке деловой авиации, когда для него создали совершенно новую категорию самолетов – суперуниверсальный бизнес-джет (SVJ). Это произошло благодаря нескольким уникальным техническим особенностям, которыми обладает PC-24.
Основываясь на внушительном опыте эксплуатации турбовинтового PC-12, PC-24 также создавался для использования на неподготовленных полосах, таких как грунт, трава и гравий. Для взлета PC-24 нужна полоса длиной всего 856 м при максимальной взлетной массе 8300 кг. Эти выдающиеся характеристики для работы на коротком и неподготовленном летном поле открывают совершенно новый уровень мобильности. Возможность приземляться максимально близко к пункту назначения экономит общее время в пути: РС-24 доступны почти в 2 раза больше аэропортов мира, чем другим бизнес-джетам на рынке.
PC-24 стал первым самолетом с функцией тихого режима (QPM), разработанный для работы на холостом ходу с более низким числом оборотов. Это позволяет правому двигателю работать тихо, когда у самолета перерыв между полетами, и он выполняет работу вспомогательной силовой установки, обеспечивая питание для авионики и климат-контроля салона. Отсутствие ВСУ снижает вес, уровень шума и связанные с этим расходы. Время в этом режиме не учитывается в общее количество часов работы двигателя.
Большой салон с полностью плоским полом обеспечивает исключительный объем пространства как для пассажиров, так и для экипажа. Каждая деталь была тщательно отобрана: изготовленная из мягкой кожи и редких сортов дерева мебель с изысканными деталями создает персонализированный интерьер, а тринадцать больших иллюминаторов наполняют салон PC-24 ярким естественным светом. Салон доступен в семи различных компоновках.
В июле 2021 года флагман Pilatus PC-24 получил апгрейд.
Напомним, что в России и СНГ авторизованным центром продаж и сервисного обслуживания швейцарских самолетов Pilatus является компания Nesterov Aviation.
Контакты +7(985) 335 4277, m.demidov@nesterovavia.aero
Лазерное проецирование краски - современнее, эффективнее, точнее
Самолеты Pilatus привлекают внимание - и привлекают внимание не только их выдающиеся характеристики, но и их особые цветовые решения! Два новых лазера, установленные в окрасочном цехе в июле 2020 года, значительно облегчают работу, выполняемую двумя нашими окрасочными установками. Pilatus Aircraft Ltd
Рассвет новой эры
До сих пор двухмерная цветовая схема рисовалась на пленке нашими рекламными дизайнерами с помощью плоттера, а затем художниками переносилась на самолет. Этапы ручного производства отнимали много времени, и некоторые ошибки возникали только после того, как пленка уже была нанесена на самолет. Благодаря новым лазерным проекторам эти трудности остались в прошлом. Новая система проецирует контуры и курс трехмерных цветовых схем прямо на поверхность самолета. «Эти инвестиции расширяют границы возможного, одновременно обеспечивая повышенную эффективность, профессионализм, надежность и точность процесса», - объясняет Кевин Да Силва Круз, супервайзер по покраске PC-24. Самолеты, которые уже были закончены с использованием новой лазерной технологии, демонстрируют ценность нового приобретения. Качество выдающееся.
Эффективно и экономит время
В отделах пластмасс и механической обработки лазеры Virtek, используемые для вставки слоев ткани и позиционирования компонентов, уже дали отличные результаты. Эта технология используется для покраски ПК-24 с июля 2020 года, а с февраля этого года - и для ПК-12. На фюзеляже также были определены и запрограммированы в программное обеспечение около 80 целевых точек. Эти отражатели должны быть прикреплены к каждому летательному аппарату для наведения лазера. Таким образом, лазер способен проецировать контуры даже сложных цветовых схем на верхнюю и нижнюю поверхности самолета пропорционально и с правильной перспективой. В зависимости от схемы, малярный скотч можно использовать для маскировки непосредственно на лазерный луч - рисование маркером больше не требуется. По желанию можно спроектировать весь дизайн или только его отдельный элемент. Лазер мобильный и регулируется по вертикали. Раньше проектирование рулей и обшивки двигателя требовало дополнительных рабочих операций и трудоемких задач по сборке. Сегодня их легко выполнить на окрасочном приспособлении, что исключает любой риск повреждения самолета. Это экономит драгоценное время. В будущем большой пластиковый обтекатель между крылом и фюзеляжем также будет реализован с помощью лазерной проекции.
Ключ к успеху
«3D-данные и лазерный проектор - важный ключ к успеху. Это дает нам гибкость и большую уверенность, особенно со сложными цветовыми схемами. Мы можем быстро отреагировать в случае изменений », - объясняет Питер Лаубер, руководитель группы Painting PC-24. Он также подчеркивает отличную командную работу между NC-программированием, отделом закупок оборудования, художниками и дизайнерами рекламы во время внедрения новой лазерной технологии. Хотя новая технология не полностью заменила всю ручную работу, дискуссии о точности и правильной перспективе цветовой схемы теперь ушли в прошлое. С новым лазером результаты обязательно будут правильными!
Forwarded from BizavNews
Первый Pilatus PC-24 поставлен в Россию

#PilatusPc24 #BizavNews #bizav https://www.bizavnews.ru/230/28839
Forwarded from Uzbekistan Airways
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Xususiy aviatsiya – oʻz vaqtini qadrlaydiganlar tanlovi

22-dekabr kuni Oʻzbekistonda biznes-aviatsiyani yoʻlga qoʻyilgani munosabati bilan Uzbekistan Airways aviakompaniyasi tomonidan noyabr oyidan ekspluatatsiya qilinayotgan birinchi Pilatus PC-12 havo kemasining taqdimotini oʻtkazdi. Tadbirda kichik va oʻrta biznes vakillari, blogerlar va OAV vakillari ishtirok etdi.

Частная авиация – выбор тех, кто дорожит своим временем

22 декабря в честь запуска деловой-авиации в Узбекистане авиакомпания Uzbekistan Airways провела презентацию первого воздушного судна Pilatus PC-12, которое эксплуатируется с ноября 2021 года. В мероприятии приняли участие представители малого и среднего бизнеса, блогеры и СМИ.

#uzbekistanairways
#businessaviation
#pilatus
#ЗнаетеЛиВыЧто.. Вчера парк авиакомпании "Uzbekistan airways" пополнился ещё одним самолётом для бизнес авиации - швейцарский Pilatus РС-24, HB-VVZ. Данный бизнес-джет уникален тем что может садится на грунтовые и неподготовленные полосы, имеет большую грузовую дверь, надёжные двигатели и современную аэронавигационную систему! Ранее компания "Nesterov aviation" уже проводила презентацию самолётов Pilatus PC-12NG и PC-24 для туристических компаний нашей страны!
Наш канал - @Tashkent_SkyNews
Forwarded from BizavNews
Nesterov Aviation поставила первый Pilatus PC-24 в Узбекистан

#PilatusAircraft #NesterovAviation #BizavNews #bizav #PilatusPC24 https://www.bizavnews.ru/230/28929
Посадка Pilatus PC-24 в аэропорту Provincetown, Massachusetts, USA. Длина полосы в этом аэропорту 1068 метров. Видно что до полной остановки самолёту достаточно менее половины взлётно-посадочной полосы. https://youtu.be/fOFIgW6mXD0
PILATUS ВВОДИТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ КРУПНЕЙШУЮ СОЛНЕЧНУЮ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЮ.
Новейшая солнечная электростанция Pilatus была подключена к электросети всего несколько дней назад:
занимая площадь 190 на 70 метров и оснащенная почти 5000 солнечными
модулями, максимальная выходная мощность новой фотоэлектрической установки Pilatus
достаточна для удовлетворения потребностей в энергии более 300 домов на одну семью. Эти
инвестиции знаменуют собой еще один большой шаг компании Pilatus вперед
в направлении производства самолетов, нейтральных к климатическим условиям.
Положительный опыт первых двух цехов привел к установке дополнительной
солнечной системы также в новейшем производственном цехе. Это уже третий по счету в
эксплуатации. Последний был удостоен Европейской и Швейцарской солнечных премий в 2018 году.
Недавно подключенная к сети, эта новейшая установка обеспечивает почти вдвое большую мощность,
чем установка 2018 года, получившая награды.
Гигантские размеры.
Новая установка была существенно расширена, чтобы занять большее доступное пространство:
крыша новейшего деревянного зала Pilatus, расположенного прямо у автомагистрали A2, имеет
площадь, равную почти двум футбольным полям, что позволяет устанавливать
4996 модулей. Максимальная выходная мощность электростанции составляет 1,973 мегаватта (МВт/ч). Это означает, что он производит около 1 700 000 киловатт-часов электроэнергии
в год, покрывая годовые потребности в электроэнергии более 300 домов на одну семью, чтобы
привести пример мощности завода. Эта солнечная электростанция на сегодняшний день является крупнейшей в
кантоне Нидвальден, а также одной из крупнейших в центральной Швейцарии.
Стремление к климатически нейтральному производству.
Благодаря своему последнему заводу компания Pilatus сделала еще один важный шаг к климатической нейтральности
производство самолетов. Каждый год компания ставит перед собой новые цели по продвижению
устойчивого развития и охраны окружающей среды. Цех, на котором установлена новейшая солнечная
система построен в основном из швейцарской древесины, экологически чистого ресурса.
И предлагает идеальную современную рабочую атмосферу для сотрудников.
Markus Bucher, генеральный директор Pilatus, добавляет: “Я очень горжусь тем, что мы смогли инвестировать в эту
новую фотоэлектрическую установку здесь, в нашей штаб-квартире в Штансе”. Устойчивое развитие и
экологические проблемы всегда были очень важны для Pilatus, и мы фокусируемся на
различные области, которые включают уже завершенные проекты, такие как
отопление с использованием возобновляемых источников энергии и рекуперация тепла с наших собственных производственных мощностей,
Светодиодное освещение и полная переработка остаточных материалов от наших технологических операций. Кроме
того, как PC-12, так и PC-24 получили сертификат для полетов на “устойчивом топливе” прошлый год.
В будущем мы планируем инвестировать в полностью электрический парк транспортных средств компании,
а также хотим предложить нашим сотрудникам зарядные станции для их
электромобилей”.
Forwarded from BizavNews
Испанская Gestair станет первым эксплуатантом Pilatus PC-24 в стране
#BizavNews #bizav
https://bizavnews.ru/230/29012