کلاسیکی بیشتر از یک سبک.
The BMW 327/28 Sport-Coupé
عکاس:(📸 Robert Kröschel)
مدل کمیاب 327/28 یکی از زیباترین خودروهای ب ام و است که قبل از جنگ جهانی دوم توسط این کمپانی تولید شد. این مدل یکی از سریع ترین خودروهای آن زمان محسوب می شد.
وقتی ب ام و 328 در سال 1936 تولید شد، هیچکس باور نمی کرد که یکی از جذاب ترین خودروهای اسپورت تاریخ را مقابل چشمان خود می بیند. تولید این خودروی محبوب با موتور 6 سیلندر خطی با 80 اسب بخار قدرت ظرف مدت کوتاهی به خاطر جنگ جهانی متوقف شد، اما بیشتر نمونه های تولید شده از آن زمان، هم اکنون جزو ارزشمند ترین کلاسیک های ب ام و به شمار می روند.
سوال: این خودرو در بین چه سالهایی تولید شده است❓
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage #backintheday #coupe #studio #carphotography #instacar
The BMW 327/28 Sport-Coupé
عکاس:(📸 Robert Kröschel)
مدل کمیاب 327/28 یکی از زیباترین خودروهای ب ام و است که قبل از جنگ جهانی دوم توسط این کمپانی تولید شد. این مدل یکی از سریع ترین خودروهای آن زمان محسوب می شد.
وقتی ب ام و 328 در سال 1936 تولید شد، هیچکس باور نمی کرد که یکی از جذاب ترین خودروهای اسپورت تاریخ را مقابل چشمان خود می بیند. تولید این خودروی محبوب با موتور 6 سیلندر خطی با 80 اسب بخار قدرت ظرف مدت کوتاهی به خاطر جنگ جهانی متوقف شد، اما بیشتر نمونه های تولید شده از آن زمان، هم اکنون جزو ارزشمند ترین کلاسیک های ب ام و به شمار می روند.
سوال: این خودرو در بین چه سالهایی تولید شده است❓
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage #backintheday #coupe #studio #carphotography #instacar
The BMW 5 Series E39
بامو E39 یکی از نسلهای موفق سری پنجم ایت که در طول سالهای 1995 تا 2003 میلادی و در ادامه موفقیتهای برادر بزرگتر خود یعنی مدل E34 و بازنگری E38 طراحی و ساخته شد.
این خودرو در طول چند سالی که به بازار عرضه شد رضایت مشتریان هدف را به خوبی جلب کرد و باعث شد تا پلتفرم آن برای جانشین خود یعنی بامو E60 در سال 2003 در نظر گرفته شود.
نسخه M5 اتاق E39 از سال 1998 تا 2003 میلادی به بازار عرضه شد و به دلیل طراحی خاص و قدرت بسیار بالایی که داشت از نسلهای قبل بیشتر به تولید رسید از اتاق E39 فقط در مدل M5 به تعداد ۲۰ هزار و ۴۸۲ دستگاه به تولید رسید و اولین بار هم در سال 1998 در نمایشگاه بین المللی ژنو رونمایی شد.
این خودرو دارای پیشرانه هشت سیلندر با حجم دقیق ۴۹۴۱ سیسی است که قادر به تولید ۳۹۴ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور است. جعبهدنده این خودرو ۶ سرعته Type D Getrag است و درست همانند آن چیزیست که بر روی نسخه 540 نصب شده و به خوبی از پس قدرت M5 بر می آید.
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage…
بامو E39 یکی از نسلهای موفق سری پنجم ایت که در طول سالهای 1995 تا 2003 میلادی و در ادامه موفقیتهای برادر بزرگتر خود یعنی مدل E34 و بازنگری E38 طراحی و ساخته شد.
این خودرو در طول چند سالی که به بازار عرضه شد رضایت مشتریان هدف را به خوبی جلب کرد و باعث شد تا پلتفرم آن برای جانشین خود یعنی بامو E60 در سال 2003 در نظر گرفته شود.
نسخه M5 اتاق E39 از سال 1998 تا 2003 میلادی به بازار عرضه شد و به دلیل طراحی خاص و قدرت بسیار بالایی که داشت از نسلهای قبل بیشتر به تولید رسید از اتاق E39 فقط در مدل M5 به تعداد ۲۰ هزار و ۴۸۲ دستگاه به تولید رسید و اولین بار هم در سال 1998 در نمایشگاه بین المللی ژنو رونمایی شد.
این خودرو دارای پیشرانه هشت سیلندر با حجم دقیق ۴۹۴۱ سیسی است که قادر به تولید ۳۹۴ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور است. جعبهدنده این خودرو ۶ سرعته Type D Getrag است و درست همانند آن چیزیست که بر روی نسخه 540 نصب شده و به خوبی از پس قدرت M5 بر می آید.
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage…
خودروهای هنری BMW
هنر در کمپانی BMW تنها به ساخت خودروها با نهایت لذت رانندگی محدود نبوده و ارزش و جایگاهی فراتر از اینها دارد. در اواسط دهه 1970 میلادی ، BMW راهی جدید و بهتر برای ارتباط میان خود و هنر ایجاد کرد که BMW Art Car نام دارد.
پروژه ای BMW خودروهای با ارزش خود را به دست هنرمندان صاحب نام دنیا سپرد تا آن را با هنر خود طراحی کنند. این پروژه با ارزش هنری نخستین بار در سال 1975 استارت خورد.
در آن سال خودروی مسابقهای BMW 3.0 CSL به دست Alexander Calder مجسمهساز و هنرمند معروف سپرده شد. بعد از آن نیز خودروهای زیادی از محصولات این خودروساز آلمانی با همکاری هنرمندان معروف به BMW Art Car تبدیل شدند.
🔹️ نظر شما درخصوص خودروهای هنری BMW چیست؟
✅ برگرفته از کتاب ۱۰۰ سال افسون راندن
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage #backintheday #coupe #studio #carphotography #instacar
هنر در کمپانی BMW تنها به ساخت خودروها با نهایت لذت رانندگی محدود نبوده و ارزش و جایگاهی فراتر از اینها دارد. در اواسط دهه 1970 میلادی ، BMW راهی جدید و بهتر برای ارتباط میان خود و هنر ایجاد کرد که BMW Art Car نام دارد.
پروژه ای BMW خودروهای با ارزش خود را به دست هنرمندان صاحب نام دنیا سپرد تا آن را با هنر خود طراحی کنند. این پروژه با ارزش هنری نخستین بار در سال 1975 استارت خورد.
در آن سال خودروی مسابقهای BMW 3.0 CSL به دست Alexander Calder مجسمهساز و هنرمند معروف سپرده شد. بعد از آن نیز خودروهای زیادی از محصولات این خودروساز آلمانی با همکاری هنرمندان معروف به BMW Art Car تبدیل شدند.
🔹️ نظر شما درخصوص خودروهای هنری BMW چیست؟
✅ برگرفته از کتاب ۱۰۰ سال افسون راندن
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage #backintheday #coupe #studio #carphotography #instacar
اولین خودرو الکتریکی BMW چه نام دارد؟
کمپانی بامو د اواخر دهه ۱۹۶۰ میلادی به فکر ساخت خودرو الکتریکی بود و از این رو کار خود را از سال ۱۹۶۹ روی این پروژه مهم آغاز کرد.
۳ سال بعد اولین خودرو الکتریکی بامو رونمایی شد. این خ درو در جریان بازیهای المپیک سال ۱۹۷۲ مونیخ به نمایش درآمد.
بامو برای ساخت این خودرو از خودرو 02 Series استفاده کرده بود. نام این خودرو BMWi 1602e بوده و از قوای محرکه الکتریکی بهره میبرد.
بامو 1602e با سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت قادر به پیمایش مسافت ۶۵ کیلومتری میباشد.
این خودرو تنها به عنوان خودروی مفهومی ساخته شد و به تولید انبوه نرسید.
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage #backintheday #coupe #studio #carphotography #instacars #bmwclassic #classic #bmw2002
کمپانی بامو د اواخر دهه ۱۹۶۰ میلادی به فکر ساخت خودرو الکتریکی بود و از این رو کار خود را از سال ۱۹۶۹ روی این پروژه مهم آغاز کرد.
۳ سال بعد اولین خودرو الکتریکی بامو رونمایی شد. این خ درو در جریان بازیهای المپیک سال ۱۹۷۲ مونیخ به نمایش درآمد.
بامو برای ساخت این خودرو از خودرو 02 Series استفاده کرده بود. نام این خودرو BMWi 1602e بوده و از قوای محرکه الکتریکی بهره میبرد.
بامو 1602e با سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت قادر به پیمایش مسافت ۶۵ کیلومتری میباشد.
این خودرو تنها به عنوان خودروی مفهومی ساخته شد و به تولید انبوه نرسید.
@bmwclassic @bmw #persiakhodro #پرشیاخودرو
#BMWClassic #BMW #classiccar #vintage #backintheday #coupe #studio #carphotography #instacars #bmwclassic #classic #bmw2002
کوچکترین خودروی تاریخ BMW چه نام دارد؟
بامو 501 و 502 خودروهای لوکسی بودند که فروش آنها سود زیادی برای کمپانی به همراه داشت. اما خودروهای لوکس بامو مانند دیگر خودروهای لوکس بازار از فروش کمی نسبت به خودروهای معمولی برخوردار بودند.
همین موضوع باعث شد تا مدیران بامو به فکر تولید یک خودروی اقتصادی در کنار محصولات لوکس خود باشند. نتیجه این تصمیم BMW Isetta بود که در سال ۱۹۵۵ معرفی شد.
بامو Isetta در اصل یک خودروی بسیار کوچک اقتصادی دو نفره بود که تنها با یک درب در قسمت جلو و پیشرانه یک سیلندر در عقب ساخته شده بود.
این خودرو در قویترین نسخه خود ۱۳ اسببخار قدرت تولید میکرد که حتی از اولین خودرو بامو یعنی BMW 3/15 PS متعلق به سال ۱۹۲۹ نیز کمتر بود.
بامو Isetta در هر ۱۰۰ کیلومتر ۳.۹ لیتر بنزین میسوزاند که از این حيث میتوان آن را کم مصرفترین خودروی عصر کلاسیک BMW دانست.
✅ آیا میدانید Isetta با چه تیراژ تولیدی به بازار عرضه شده است؟
@bmwclassic @bmwwelt
#persiakhodro #bmw #bmwclassic #bmwwelt #bmwmuseum #bmwisetta #isetta #classic #bmwlove…
بامو 501 و 502 خودروهای لوکسی بودند که فروش آنها سود زیادی برای کمپانی به همراه داشت. اما خودروهای لوکس بامو مانند دیگر خودروهای لوکس بازار از فروش کمی نسبت به خودروهای معمولی برخوردار بودند.
همین موضوع باعث شد تا مدیران بامو به فکر تولید یک خودروی اقتصادی در کنار محصولات لوکس خود باشند. نتیجه این تصمیم BMW Isetta بود که در سال ۱۹۵۵ معرفی شد.
بامو Isetta در اصل یک خودروی بسیار کوچک اقتصادی دو نفره بود که تنها با یک درب در قسمت جلو و پیشرانه یک سیلندر در عقب ساخته شده بود.
این خودرو در قویترین نسخه خود ۱۳ اسببخار قدرت تولید میکرد که حتی از اولین خودرو بامو یعنی BMW 3/15 PS متعلق به سال ۱۹۲۹ نیز کمتر بود.
بامو Isetta در هر ۱۰۰ کیلومتر ۳.۹ لیتر بنزین میسوزاند که از این حيث میتوان آن را کم مصرفترین خودروی عصر کلاسیک BMW دانست.
✅ آیا میدانید Isetta با چه تیراژ تولیدی به بازار عرضه شده است؟
@bmwclassic @bmwwelt
#persiakhodro #bmw #bmwclassic #bmwwelt #bmwmuseum #bmwisetta #isetta #classic #bmwlove…
The BMW 2002
بامو ۲۰۰۲ بدون شک یکی از جذابترین و دوست داشتنیترین خودروهای تاریخ کمپانی #ب_ام_و است.
بهگونهای که طی سالهای اخیر علاقهمندان به خودروهای کلاسیک توجه ویژهای به این محصول نوستالژیک باواریایی نشان دادهاند.
آیا میدانید این خودرو نخستینبار در چه سالی به بازار معرفی شد؟
@persiakhodro_classic
@bmwclassic
#persiakhodro #bmw #bmwclassic #classic #classiccar #bimmerclassic #bimmernation #bimmerinsta #bimmergram #bmw2002 #bmw5series #the5
#پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_کلاسیک
بامو ۲۰۰۲ بدون شک یکی از جذابترین و دوست داشتنیترین خودروهای تاریخ کمپانی #ب_ام_و است.
بهگونهای که طی سالهای اخیر علاقهمندان به خودروهای کلاسیک توجه ویژهای به این محصول نوستالژیک باواریایی نشان دادهاند.
آیا میدانید این خودرو نخستینبار در چه سالی به بازار معرفی شد؟
@persiakhodro_classic
@bmwclassic
#persiakhodro #bmw #bmwclassic #classic #classiccar #bimmerclassic #bimmernation #bimmerinsta #bimmergram #bmw2002 #bmw5series #the5
#پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_کلاسیک
The BMW Museum in Munich
موزه زیبای بامو در شهر مونیخ آلمان در کنار پارک اولمپیا ( پارک المپیک مونیخ) واقع شده است. در این موزه که قدمت آن به سال 1973 باز میگردد سیر تکامل تمامی محصولات به نمایش در آمده است.
موزه بامو از سال 2004 تا 2008 بازسازی شد و در کنار آن یکی از ساختمانهای برتر قرن 21 بنام BMW Welt توسط این شرکت ساخته شد.
قسمت اعظم موزه به تاریخچه این شرکت خودروسازی میپردازد و سیر تکاملی خودروها و تکنولوژی آنها را در گذر زمان نشان میدهد.
در کنار خودروها، سایر تولیدات بامو ، مانند انواع توربین، موتورها، موتور سیکلتها، تولیدات مربوط به هوانوردی و ... نیز وجود دارد که همواره مورد پسند گردشگران و بازدیدکنندگان این موزه میباشد.
✅ آیا تجربه بازدید از موزه بامو در مونیخ را دارید؟
تجربیات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
@bmwwelt @bmw
#persiakhodro #bmw #bmwwelt #bmwmeuseum #bmwweltmünchen #meuseum #bmwclassic #bmwm #پرشیاخودرو #ب_ام_و #مینی #موزه_ب_ام_و
موزه زیبای بامو در شهر مونیخ آلمان در کنار پارک اولمپیا ( پارک المپیک مونیخ) واقع شده است. در این موزه که قدمت آن به سال 1973 باز میگردد سیر تکامل تمامی محصولات به نمایش در آمده است.
موزه بامو از سال 2004 تا 2008 بازسازی شد و در کنار آن یکی از ساختمانهای برتر قرن 21 بنام BMW Welt توسط این شرکت ساخته شد.
قسمت اعظم موزه به تاریخچه این شرکت خودروسازی میپردازد و سیر تکاملی خودروها و تکنولوژی آنها را در گذر زمان نشان میدهد.
در کنار خودروها، سایر تولیدات بامو ، مانند انواع توربین، موتورها، موتور سیکلتها، تولیدات مربوط به هوانوردی و ... نیز وجود دارد که همواره مورد پسند گردشگران و بازدیدکنندگان این موزه میباشد.
✅ آیا تجربه بازدید از موزه بامو در مونیخ را دارید؟
تجربیات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
@bmwwelt @bmw
#persiakhodro #bmw #bmwwelt #bmwmeuseum #bmwweltmünchen #meuseum #bmwclassic #bmwm #پرشیاخودرو #ب_ام_و #مینی #موزه_ب_ام_و
The BMW 3 E30
دومین نسل از سری ۳ که با کد اتاق E30 شناخته میشود، یکی از ماندگارترین تولیدات باواریاییها در طول تاریخ است.
این محصول بین سالهای 1982 تا 1994 در خط تولید قرار داشت و رسما جایگزین اتاق E21 قدیمی شد.
در این اتاق بامو برای اولینبار مدل جاودانه M3 را با یک پیشرانه 4 سیلندر S14 با قدرت 192 اسببخار معرفی کرد که از آن میتوان بهعنوان انقلابی در این سگمنت یاد کرد.
در سال ۱۹۸۹ هم قویترین مدل M3 با نام M3 Evo 2 به بازار عرضه شد که با بهرهمندی از پیشرانه S14B25، قادر به تولید نیرویی معادل ۲۳۵ اسببخار بود.
@persiakhodro_classic
@bmwclassic
#persiakhodro #bmwclassic #classic
bmwe30 #پرشیاخودرو #کلاسیک #ب_ام_و_کلاسیک
دومین نسل از سری ۳ که با کد اتاق E30 شناخته میشود، یکی از ماندگارترین تولیدات باواریاییها در طول تاریخ است.
این محصول بین سالهای 1982 تا 1994 در خط تولید قرار داشت و رسما جایگزین اتاق E21 قدیمی شد.
در این اتاق بامو برای اولینبار مدل جاودانه M3 را با یک پیشرانه 4 سیلندر S14 با قدرت 192 اسببخار معرفی کرد که از آن میتوان بهعنوان انقلابی در این سگمنت یاد کرد.
در سال ۱۹۸۹ هم قویترین مدل M3 با نام M3 Evo 2 به بازار عرضه شد که با بهرهمندی از پیشرانه S14B25، قادر به تولید نیرویی معادل ۲۳۵ اسببخار بود.
@persiakhodro_classic
@bmwclassic
#persiakhodro #bmwclassic #classic
bmwe30 #پرشیاخودرو #کلاسیک #ب_ام_و_کلاسیک
BMW 3.0 CSL IMSA Group 4 No. 25
هیچکدام از محصولات مسابقهای دیگر بامو به اندازه مدلهای نمادین 3.0 CSL در میانههای دهه ۱۹۷۰، نمیتوانند روح موتوراسپورت حاکم بر این خودروساز را بهخوبی نشان دهند.
این CSL که در دستان رانندگان چون برایان ردمون (Brian Redmon) و هانس-خواکیم استاک (Hans-Joachim Stuck) قرار میگرفت، یک رقیب سرسخت در میدان مسابقه به شمار میرفت و در مسابقات متعددی در سراسر دنیا و از جمله رقابتهای ۲۴ ساعته دیتونا، زودتر از سایر حریفان از خطّ پایان میگذشت.
@bmwmotorsport @bmw @bmwclassic
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwmotorsport #bmwclassic #classic #bmwgram #bmwinsta
هیچکدام از محصولات مسابقهای دیگر بامو به اندازه مدلهای نمادین 3.0 CSL در میانههای دهه ۱۹۷۰، نمیتوانند روح موتوراسپورت حاکم بر این خودروساز را بهخوبی نشان دهند.
این CSL که در دستان رانندگان چون برایان ردمون (Brian Redmon) و هانس-خواکیم استاک (Hans-Joachim Stuck) قرار میگرفت، یک رقیب سرسخت در میدان مسابقه به شمار میرفت و در مسابقات متعددی در سراسر دنیا و از جمله رقابتهای ۲۴ ساعته دیتونا، زودتر از سایر حریفان از خطّ پایان میگذشت.
@bmwmotorsport @bmw @bmwclassic
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwmotorsport #bmwclassic #classic #bmwgram #bmwinsta
تصویری از یک رویای خیرهکننده!
سری ۳ دوستداشتنی، رویایی تمام نشدنی برای عاشقان باواریاست.
شما کدام نسل از سری ۳ کوپه را دوست دارید؟
@bmwclassic @bmwm @bmwdeutschland
#persiakhodro #bmw #bmwm3 #bmwclub #BMWClassic #BMWM #50JahreBMWM #BMW #Mpower #E30 #E36 #E46 #E92 #F82 #M3 #M4 #BMWM3 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۳ #ب_ام_و_کلاسیک
سری ۳ دوستداشتنی، رویایی تمام نشدنی برای عاشقان باواریاست.
شما کدام نسل از سری ۳ کوپه را دوست دارید؟
@bmwclassic @bmwm @bmwdeutschland
#persiakhodro #bmw #bmwm3 #bmwclub #BMWClassic #BMWM #50JahreBMWM #BMW #Mpower #E30 #E36 #E46 #E92 #F82 #M3 #M4 #BMWM3 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۳ #ب_ام_و_کلاسیک
The BMW M5
میراثی که باید به آن افتخار کرد.
#persiakhodro #bmw #M5 #e34 #bmwclassic #yalda #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_کلاسیک #یلدا via Instagram https://instagr.am/p/C1Hf8piKru7/
میراثی که باید به آن افتخار کرد.
#persiakhodro #bmw #M5 #e34 #bmwclassic #yalda #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_کلاسیک #یلدا via Instagram https://instagr.am/p/C1Hf8piKru7/
گشت و گذار در تاریخ با BMW سری 5.
#BMWClassic #BMW #سری 5 #کلاسیک #پرشیاخودرو via Instagram https://instagr.am/p/C7VxrmLIYjS/
#BMWClassic #BMW #سری 5 #کلاسیک #پرشیاخودرو via Instagram https://instagr.am/p/C7VxrmLIYjS/
.
۷ نکته طلایی برای خرید خودرو کلاسیک BMW
🔹 اگر به خرید یک بامو کلاسیک علاقهمند هستید، پیش از هر اقدامی نکات مهمی را باید در نظر بگیرید.
🔹از اصالت خودرو و وضعیت موتور، تا بررسی دقیق بدنه و آپشنهای اورجینال، هر جزئیات نقش مهمی در موفقیت خرید شما دارد.
✅ این پست به شما کمک میکند تا با دقت و آگاهی کامل به دنیای خودروهای کلاسیک بامو وارد شوید و از یک سرمایهگذاری ارزشمند لذت ببرید.
7 Golden Tips for Buying a Classic BMW
🔹 If you're interested in purchasing a classic BMW, there are essential factors to consider before taking any action.
🔹 From verifying the car’s authenticity and engine condition to thoroughly checking the body and original features, every detail plays a crucial role in the success of your purchase.
✅ This post will help you enter the world of classic BMWs with precision and complete awareness, ensuring you enjoy a valuable investment.
#BMWClassic #خودروی_کلاسیک #خرید_خودرو_کلاسیک #خودرو_لوکس #بی_ام_و #اصالت_خودرو #کلاسیک_باز #سرمایه_گذاری_کلاسیک…
۷ نکته طلایی برای خرید خودرو کلاسیک BMW
🔹 اگر به خرید یک بامو کلاسیک علاقهمند هستید، پیش از هر اقدامی نکات مهمی را باید در نظر بگیرید.
🔹از اصالت خودرو و وضعیت موتور، تا بررسی دقیق بدنه و آپشنهای اورجینال، هر جزئیات نقش مهمی در موفقیت خرید شما دارد.
✅ این پست به شما کمک میکند تا با دقت و آگاهی کامل به دنیای خودروهای کلاسیک بامو وارد شوید و از یک سرمایهگذاری ارزشمند لذت ببرید.
7 Golden Tips for Buying a Classic BMW
🔹 If you're interested in purchasing a classic BMW, there are essential factors to consider before taking any action.
🔹 From verifying the car’s authenticity and engine condition to thoroughly checking the body and original features, every detail plays a crucial role in the success of your purchase.
✅ This post will help you enter the world of classic BMWs with precision and complete awareness, ensuring you enjoy a valuable investment.
#BMWClassic #خودروی_کلاسیک #خرید_خودرو_کلاسیک #خودرو_لوکس #بی_ام_و #اصالت_خودرو #کلاسیک_باز #سرمایه_گذاری_کلاسیک…
ارزشمندترین خودروهای کلاسیک BMW
اگر به دنبال یک سرمایهگذاری خاص هستید، خودروهای کلاسیک BMW میتوانند گزینهای ایدهآل باشند!
با نگاهی به این خودروهای معرفی شده در این پست میتوان به ارزشمندترین خودروهای کلاسیک BMW موجود در ایران پی برد.
هرکدام از این جواهرات، هم تجربهای نوستالژیک و هم فرصتی برای سرمایهگذاری مطمئن به شما هدیه میدهند.
If you're looking for a unique investment, classic BMW cars can be the perfect choice!
By exploring the cars featured in this post, you can discover the most valuable classic BMW models available in Iran.
Each of these gems offers both a nostalgic experience and a reliable investment opportunity.
#بی_ام_و، #بی_ام_و_کلاسیک، #خودروهای_کلاسیک، #بی_ام_و_قدیمی، #کلکسیون_بی_ام_و، #بی_ام_و_507، #بی_ام_و_3_CSL، #بی_ام_و_328، #بی_ام_و_2002_توربو، #بی_ام_و_503، #بی_ام_و_E9، #بی_ام_و_E30_M3، #کلکسیونر_بی_ام_و، #کلکسیون_خودروهای_کلاسیک #BMW, #BMWClassic, #ClassicCars, #VintageBMW, #BMW507, #BMWM1, #BMW3CSL, #BMW328, #BMW2002Turbo…
اگر به دنبال یک سرمایهگذاری خاص هستید، خودروهای کلاسیک BMW میتوانند گزینهای ایدهآل باشند!
با نگاهی به این خودروهای معرفی شده در این پست میتوان به ارزشمندترین خودروهای کلاسیک BMW موجود در ایران پی برد.
هرکدام از این جواهرات، هم تجربهای نوستالژیک و هم فرصتی برای سرمایهگذاری مطمئن به شما هدیه میدهند.
If you're looking for a unique investment, classic BMW cars can be the perfect choice!
By exploring the cars featured in this post, you can discover the most valuable classic BMW models available in Iran.
Each of these gems offers both a nostalgic experience and a reliable investment opportunity.
#بی_ام_و، #بی_ام_و_کلاسیک، #خودروهای_کلاسیک، #بی_ام_و_قدیمی، #کلکسیون_بی_ام_و، #بی_ام_و_507، #بی_ام_و_3_CSL، #بی_ام_و_328، #بی_ام_و_2002_توربو، #بی_ام_و_503، #بی_ام_و_E9، #بی_ام_و_E30_M3، #کلکسیونر_بی_ام_و، #کلکسیون_خودروهای_کلاسیک #BMW, #BMWClassic, #ClassicCars, #VintageBMW, #BMW507, #BMWM1, #BMW3CSL, #BMW328, #BMW2002Turbo…