По матрёшкам!

Кто верит в Бога, помолитесь перед сном за наших солдат, борцов с нацизмом.

Сейчас им, как никогда, нужна ваша молитва.

Только полная денацификация!

@OpenUkraine

Отличные новости!

Роскосмос планирует отправить "Бумеранг" на спутники Марса после 2030 года. Аппарат будет запущен с космодрома Восточный при помощи ракеты-носителя "Ангара" и приземлится на территории России с образцами грунта с поверхности Фобоса. Миссия включает дистанционное изучение Марса и его спутников, посадку на Фобос и доставку образцов на Землю.

@OpenUkraine

Китай сливает госдолг США ускоренными темпами

Сумма, которую Китай инвестировал в американские казначейские облигации, уменьшилась до $835 миллиардов, достигнув самого низкого уровня с 2010 года. Это падение на 481 миллиард долларов по сравнению с максимальными показателями за последние 14 лет.

Раньте Китай был самым крупным держателем американских казначейских облигаций, но теперь пирамиду американского госдолга перекладывают на англосаксонские страны и ЕС, у которого у самого далеко не все гладко.

Произошло это в результате заморозки российских активов на Западе в нарушении международных норм права.

@OpenUkraine

78 лет Победы над милитаристской Японией и окончания Второй Мировой войны

По перебежавшему.

За сутки до событий с этим экипажем летал пассажиром для прохождения ВЛК.

Командир на видео - Максим.
В жизни не паниковал, даже перед переходом. В личном общении не раз рассказывал о дяде в СБУ, что в принципе принималось за норму, родственники с той стороны живут и воюют у многих. Знаю двух родных братьев летающих по разные стороны.
С ребятами из Мести доброй воли и Helicopter много обсуждали ситуацию. Продолжаем наблюдать.

Истребительной авиацией ВКС России в районе населенного пункта Бекаровка Запорожской области сбит истребитель МиГ-29 воздушных сил Украины - МО РФ

@OpenUkraine

Многие смеются над Россией, что дескать она в свой союз БРИКС бомжей принимает, но Евросоюз этим давно и последовательно занимается. Причем бомжей тянут в ЕС исключительно из геополитических соображений.

@OpenUkraine

Сегодня День солидарности в борьбе с терроризмом. Он был установлен через год после трагедии в Беслане, где в результате теракта погибли 333 человека, включая 186 детей. Спецназ ФСБ, закрывавший своими телами заложников, понес самые большие потери в своей истории - погибли 10 сотрудников.

Террористы пытали детей голодом и жаждой. В мемориальный комплекс на месте школы №1 Беслана люди в память о погибших несут не только игрушки и свечи, но и воду, которой были лишены заложники. Сотрудники правоохранительных органов, отдавшие жизни ради спасения детей, навсегда останутся национальными героями. А ублюдкам, захватившим школу, суждено остаться проклинаемыми мразями, лишенными человеческого облика.

Я календарь 🗓️ переверну и снова третье сентября 🍁

@OpenUkraine

Иранцы еще более загадочная и древняя раса, чем евреи.

Читал у самоназначенных авиационных экспертов, что ангары и навесы для боевой авиации, это грех и содомия. Мол эти гражданские ничего не понимают. Видимо нашлось оптимальное решение для защиты самолётов. Сейчас почитаем экспертов, которые объяснят данное ноу-хау.

Эта история с флагом у Ахеджаковой и поиском состава преступления, прямо скажем, не выглядит очень разумной.

Ну во-первых, не припомню, кто где и когда обозначил, что украинский флаг у нас что-то символизирует? У нас же наоборот, все время рассуждения о неком братском народе, который захватили злые колдуны.

Во-вторых, если закон уж так суров, то хочется узнать, а вот тот случай, когда в Санкт-Петербурге украинский флаг на мероприятии официальном вывесили, он чем закончился? Ничем? Никто не виновен ни в чем? Так какие вопросы к Ахеджаковой тогда?

Да, мне не близка её позиция, мне не совсем понятно, отчего в ней кто-то углядывает чуть ли не нравственный камертон.

Но мы же не про симпатии. Мы про позицию государства по отношению к флагу соседней страны. Если мы понимаем, что это флаг противника, то, давайте прощаться с советской иллюзией про братский народ. Давайте тогда чётко обозначим, что там живёт русский народ, да, обманутый, но русский. И украинский флаг это недоразумение, и следствие политики коренизации прежде всего.

Если мы не считаем так, есди мы в Новороссии в школах оставляем преподавание на украинском, если мы не переводим всё обучение на русский, если деятели, которые участвовали в АТО, нынче где-то в Новороссии норовят к власти привантоваться, и это все норм, тогда какие вопросы к Ахеджаковой??

У вас в столичном ночном клубе, людям запрещают выступать под российским флагом. И дело на тормозах спустили. У вас блогер, который открыто поддерживает ВСУ и глумится над смертью русских солдат, поехал под домашний арест.

А виновата в чем-то, неясно в чем, Ахеджакова. Ну ладно. Как скажете.

https://t.me/bbbreaking/164046

О сложности создания инфраструктуры для зарядных станций электромобилей.
Исследование Манхэттенского института (США) «Электромобили для всех? Невозможная мечта» приводит проблему инвестиций в электрозаправки.

«Для ночной заправки (дома) электромобиля используются относительно недорогие (около $3 тыс.) зарядные устройства, работающие на уровне мощности 7-19 кВт.
(Для сравнения, 3 кВт - это потребность в энергии для всего среднего дома.)
Чтобы приблизиться к удобству заправки топливного бака бензином, электронагнетатели работают уже на уровнях мощности 300-1000 кВт. Такие нагнетатели стоят сейчас около $400 тыс. по сравнению с сопоставимым бензонасосом на АЗС стоимостью $150 тыс.

При этом «быстрая» зарядка по-прежнему происходит намного медленнее, чем в среднем 5 минут, типичные для заправки бензином. Для достижения того же удобства (избежания очередей и т. д.) электрозаправочной станции потребуется минимум четыре зарядных устройства для замены каждого бензонасоса. Это означает как минимум удвоение стоимости электрозаправки по сравнению с общей стоимостью строительства средней АЗС. Для тех, кто думает, что крупные компании могут себе позволить такие инвестиции в электрозаправки, отметим, что только 1% АЗС находится в собственности нефтяных компаний, а остальные принадлежат малому бизнесу. У малого бизнеса нет таких больших денег на строительство новых электрозаправок.

Но есть ещё одна проблема. Электрозаправку с 3-4 зарядными устройствами местные электросети ещё могут потянуть. Но установка 20-ти и более нагнетателей на заправочной станции (а это типичная заправка вокруг большого города) создаёт спрос на электроэнергию в сети, сравнимый с уровнем одномоментного спроса небольшого города целиком или сталелитейного завода. Такие уровни мощности зарядных устройств для электромобилей радикально уменьшат срок службы существующих силовых трансформаторов. Они потребуют замены на более современные, которые стоят в 5 раз больше, чем устройства старого типа. Более того, для поддержки высокой мощности потребуют замены большинство из сегодняшних 180 миллионов придорожных опор.
Кто возьмёт на себя такие огромные инвестиции (на триллионы долларов), чтобы создать сеть электрозаправок вместо существующих АЗС?»