ООО «БСК» планирует за сезон перевезти по Северной Двине и Вычегде 1 млн куб. м древесины

ОО «Беломорская сплавная компания» («БСК»), логистическое предприятие холдинга «Титан», в 2022 году планирует перевезти водным транспортом около 1 млн куб. м древесины, заготовленной предприятиями ГК «Титан». Об этом сообщила пресс-служба группы.

ООО «БСК» 22 мая успешно завершило плотовую программу. В адрес ЗАО «Лесозавод 25» и АО «Архангельский ЦБК» доставлено 27 плотов (более 315 тыс. куб. м древесины), из них восемь плотов  - на Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат и 19 плотов на плотостоянки лесопильного комплекса.

Все эти плоты были сформированы силами Верхнетоемского подразделения ГК «Титан» на плотбищах Большая Свага и Ерогодское (Тача).

Являясь крупнейшим судоходным предприятием в Архангельской области, «БСК» в сезон-2022 осуществляет транспортировку сырья как по рекеСеверная Двина, так и по реке Вычегда в адрес других лесопользователей.

В настоящее время логистическая компания завершила плотовую программу и занимается транспортировкой лесоматериалов в баржах. Так, первая баржа с лесом пришла на Архангельский ЦБК в самом начале мая с открытием морского порта Архангельск.

В холдинге подчеркнули, что лесосплав сегодня является самым экологичным и экономичным видом транспортировки древесного сырья, позволяющим вывозить заготавливаемый в зимний период лес из труднодоступных районов области.

Группа Компаний «Титан» ежегодно поставляет на Архангельский ЦБК около 4 млн куб. м лесосырья. С 2019 года холдинг начал активно развивать новое направление бизнеса – «судостроение и судоремонт». На базе «БСК» были модернизированы более 20 судов, плавкранов и барж. Сегодня «БСК» располагает всем необходимым оборудованием для проведения качественного судоремонта и строительства судов. В штате работают 250 высококвалифицированных специалистов. Предприятие имеет в собственности более 100 единиц флота (буксиры, баржи, плавкраны

Северный морской путь уже 10 лет готовится заместить железнодорожное сообщение в восточном направлении. Где корабли арктического класса и необходимая для них инфраструктура?

В Северном морском музее Архангельска откроется выставка «Корабельного строя письмо»

Она приурочена к юбилею Петра Первого. Здесь можно будет увидеть макеты парусников, старинные монеты и другие уникальные предметы из частных коллекций.
Главный экспонат выставки - первый российский Морской устав. Еще недавно он пылился где-то в сельсовете деревни Патракеевки, а затем попал в золотые руки реставраторов. Полистать устав можно на мультимедийном экране.

В Череповце планируют возрождать пассажирский водный транспорт

Мэр Череповца Вадим Германов анонсировал скорое начало речных прогулок по Шексне и Рыбинскому водохранилищу. Для этих целей в Череповец прибыл теплоход "Москва-64". Ожидается, что судно начнет работу уже в этом месяце. Точные даты открытия первых прогулок по акватории ближайших водоемов станут известны позже.

"Речные прогулки возвращаются в Череповец. Вы так давно хотели жарким летним днем вновь сесть на теплоход и насладиться свежестью водных просторов. Мечты имеют свойство сбываться", - написал градоначальник на своей интернет-страничке.

Предварительно в расписании заявлена прогулка по Шексне и водохранилищу продолжительностью 1,5 часа. Отправление - с причала на улице Набережной. 

Отметим, что пока череповчане могут лишь наблюдать круизные теплоходы, заходящие в город на несколько часов. Возможно, появление "Москвы-64" станет первым шагом к полноценному возрождению пассажирского водного транспорта в Череповце.

Стартует экспедиция на архипелаг Земля Франца-Иосифа

Плавание команды под руководством Дмитрия Валериевича Кузнецова приурочено к 150-летию открытия архипелага, а также к 110-летию с начала экспедиции Георгия Брусилова на шхуне "Святая Анна". На пресс-конференции специалисты расскажут о ходе подготовки. Отмечается, что проект реализовывается при участии комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодежной политике, Русского географического общества, а также Общественной палаты РФ и Общественной палаты Москвы. Экспедиция к архипелагу Земля Франца-Иосифа состоится в период с 2 по 27 июля. Плавание организуют на судне Alter Ego. Его маршрут затронет острова Земля Александры и Земля Георга, мыс Мери Хармсуорт и другие географические точки.

Флот Таганрога приступил к работе на грузовых линиях Беломорья

Теплоходы серии «река-море», приписанные к порту Таганрог - «Салават» и «Инзер» - вышли с внутренних водных путей на Белое море сразу после открытия навигации на Беломоро-Балтийском канале. Как сообщил корреспондент Флагман-ньюс, в Архангельск эти суда прибыли 25 мая, каждое доставило из Карелии, из порта Кондопога, груз щебня по полторы тысячи тонн.

Грузовой район Жаровиха на своих площадках производит накопление груза для последующей отправки в Арктику. И уже на следующий день суда-«южане» встали под погрузку еловых балансов (бревно-кругляк) к причалу ООО «Регион-лес». Погрузка двух тысяч кубометров древесины заняла не более суток, и оба теплохода вышли в обратный рейс на Кондопогу.

По сообщению грузополучателя – заготовка сырья для производства бумаги стала основной задачей ОАО «Карелия-палп» после приобретения компанией Кондопожского целлюлозно-бумажного комбината. В общей сложности планируется принять около 40 тысяч  кубометров балансовой древесины, часть которой будет получена из Архангельска.

Кстати, теплоход «Салават» снова доставил очередную партию щебня из Кондопоги на Жаровиху, встал под погрузку балансов. Здесь же грузится древесиной назначением в Кондопогу еще одно судно с припиской к порту Таганрог – «Волго-Балт 203».

На подходе к Архангельску теплоход «Инзер», задание на второй рейс прежнее – выгрузка щебня и погрузка балансов. Надо признать, что флот южных судоходных компаний не стал конкурентом судовладельцам-северянам. Суда Северного речного пароходства, прежде успешно работавшие между портами Северо-Запала России, включая Беломоро-Балтийский канал, сейчас задействованы на перевозках по рекам Западной Сибири и в заливах Карского моря.

12 июня - День единой закладки кораблей для ВМФ России

На российских верфях сегодня заложены две подлодки, тральщик, корвет и исследовательские корабли. Три корабля будут строить в Санкт-Петербурге: на «Адмиралтейских верфях» заложены дизель-электрические подлодки проекта 677 «Вологда» и «Ярославль», а на Средне-Невском судостроительном заводе в Понтонном - морской тральщик проекта 12700 «Полярный».
Подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. АО «Адмиралтейские верфи» являются единственным заводом-строителем кораблей данного класса.

Бриг "Россия" проплыл по акватории Невы.

В Петербурге идёт подготовка к "Алым Парусам".

В Петербурге началось строительство подлодки «Вологда»

К 875-летию областной столицы Вологодчины на «Адмиралтейских верфях» Санкт-Петербурга заложена дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Вологда».

Эта подлодка, неслышимая и зоркая, способна погружаться на максимальную глубину и пребывать в автономности 40 суток, сообщает на своей странице Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. «Мощная и надежная, «Вологда» будет стоять на страже нашей Родины», - добавил глава региона.

В экспедицию отправилось научно-исследовательское судно «Иван Петров»

Из Маймаксанского рыбного порта Архангельска вышло в экспедицию по Белому морю научно-исследовательское судно "Иван Петров".

Виталий Реклайдис - помощник капитана по научной работе показал океанографический зонд - это микрокомпьютер.

Зонд измеряет соленость и температуру воды, может измерять количество кислорода в ней и кислотность.

🗓🛠 Тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" выйдет из дока "35 СРЗ" в Мурманске осенью. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Объединённой судостроительной корпорации Алексея Рахманова.

По его словам, работы по модернизации и ремонту в доке продлятся три месяца - до сентября 2022 года. Затем работы продолжатся у стенки завода.

Ранее глава ОСК заявлял, что при заключении контракта на ремонт и модернизацию "Адмирала Кузнецов" и определении нужного объема работ предполагалось, что ремонту и выгрузке подлежит лишь один газотурбинный агрегат. Позднее стало понятно, что отремонтировать необходимо все четыре агрегата. Это займёт суммарно 10-11 месяцев.

Крейсер "Адмирал Кузнецов" могут передать флоту в 2024 году. Это позже, чем было запланировано.

Лодка без рыбака плыла в Череповецком районе Вологодчины

Пустое судно поймали на Рыбинском водохранилище. Очевидцы заметили лодку и обратились к спасателям. Инцидент произошел около 8 утра 1 июня неподалеку от деревни Вичелово.

По всей вероятности, рыбак завел мотор и упал за борт. Проходящий мимо катер остановил лодку ПВХ и сообщил специалистам.

Как пишет cherinfo.ru со ссылкой на директора спасательной службы Дмитрия Санакоева, помощь мужчине не понадобилась. Он благополучно добрался до берега, а потом нашел свою лодку

Срок действия документов для морских экипажей продлили
https://severpost.ru/read/137249

🌟 Спасательно-буксирное судно "Звездочка" 15 июня вышло из Беломорской военно-морской базы в Умбе и направилось в горло Белого моря. Экипаж будет участвовать в третьем этапе комплексной экспедиции Северного флота и РГО "Помни войну".

➡️ Подробнее

В акватории Невы в Санкт-Петербурге представили новое пассажирское судно – речной трамвай «Соталия». Его будут использовать для внутренних водных путей.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что у судна широкая вариативность используемых двигателей и минимальная осадка. Также глава ведомства отметил в целом продуманный дизайн, открытую палубу и видовой салон.

«Так что это не только “речной трамвайчик”, но и отличное прогулочно-экскурсионное судно. А если говорить про “грузопассажирские” возможности, то тут корабелы заложили в проект модульный принцип, позволяющий адаптировать его под задачи снабжения городов и сёл», – сказал Денис Мантуров.

Фото: Объединённая судостроительная корпорация

Два новых пассажирских катера доставлены в Толбицу для перевозки туристов и жителей на Талабские острова, сообщил губернатор Псковской области Михаил Ведерников в своем Telegram-канале.
Глава региона отметил возможность в перспективе продлить маршруты движения вдоль береговой озерной черты до других населенных пунктов и приобретать электронные билеты для поездок.

Арктика сегодня. «Новатэк» закажет 30 арктических газовозов

ПАО «Новатэк» разместит заказ на строительство тридцати танкеров для перевозки сжиженного природного газа, которые будут использоваться на Северном морском пути. Суда будут обслуживать СПГ-проекты компании за полярным кругом.

Об этом 15 июня 2022 года заявил заместитель председателя правления «Новатэка» Евгений Амбросов на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).

В настоящее время газовозы находятся «практически в заказе». Они будут транспортировать природный газ из расчета один млн тонн СПГ на одно судно в год. Как предполагается, новые СПГ-танкеры займутся доставкой газа с флагманского проекта корпорации – «Арктик СПГ 2», а также с завода «Обский СПГ».

Напомним, «Новатэк» уже располагает крупным газотанкерным флотом, представленным в том числе судами ледовых классов, способными перемещаться по Севморпути без ледокольной проводки на протяжении значительной части года. По словам Амбросова, «в распоряжении проекта «Ямал СПГ» находится сегодня в коммерческой эксплуатации 28 судов, которые занимаются перевозкой СПГ».

При этом компания планирует выйти на первые места в мире по количеству и качеству имеющихся в ее распоряжении газовозов: как сообщал Амбросов на заседании Арктического совета, приуроченном к прошлогоднему ПМЭФ, к 2026 году ее флот составит 65 судов.

Строительство новых танкеров в интересах крупнейшего российского производителя СПГ – важный шаг в направлении обеспечения реальной экономической независимости страны.

Наличие собственного мощного танкерного флота позволит России осуществлять бесперебойные экспортные поставки заполярных углеводородных ресурсов, прочно удерживая за собой значимую нишу на мировом рынке энергоносителей.

«Арктика сегодня» – цикл статей Александра Стоцкого, генерального директора Проектного офиса развития Арктики, в которых анализируются важнейшие тренды международной, федеральной и региональной арктической повестки.

Александр Стоцкий

НИС "Академик Федоров" в скором времени потребует замены - директор ААНИИ

Флагманское российское научно-исследовательское судно "Академик Федоров", использующееся для реализации проектов в труднодоступных районах Арктики и Антарктики, в скором времени потребует замены.
Об этом сообщил ТАСС на площадке Петербургского международного экономического форума директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров.

По его словам, ресурса для эксплуатации у "Академика Федорова", которому уже более 30 лет, хватит еще на 5-7 лет. Как отметил Макаров, сейчас самое время, чтобы начать проектирование нового судна, которое сможет выполнять задачи российский исследовательских программ в полярных регионах.