Контейнеровоз «Севморпуть» выполнит два каботажных рейса из Санкт-Петербурга и Мурманска в Петропавловск-Камчатский
В летне-осеннюю навигацию ФГУП «Атомфлот» обеспечит два круговых каботажных рейса из европейской части России в регионы Дальнего Востока. Как сообщает отдел коммуникаий Росатомфлота, планируется, что 15 июня атомный контейнеровоз «Севморпуть» выйдет из порта Мурманск в направлении Санкт-Петербурга.
Переход займет около 6-7 дней. В Санкт-Петербурге судно ФГУП «Атомфлот» встанет под погрузку. Рейсы будут реализованы в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
«Запланированы две субсидируемых каботажных перевозки грузов на атомном контейнеровозе «Севморпуть» по льготным тарифам в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении в европейскую часть России, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Это реальный шанс абсолютно для любого грузовладельца доставить свой товар по цене перевозки груза. Нет необходимости платить за фрахт атомного контейнеровоза».
Первый рейс атомного контейнеровоза «Севморпуть» в летне-осеннюю навигацию 2022 года пройдет по маршруту Санкт-Петербург – Петропавловск-Камчатский – Мурманск в период с 22 июня по 01 августа. В настоящее время продолжается формирование грузовой базы в порту Санкт-Петербург. Рассматривается вариант, что атомный контейнеровоз после завершения погрузочных работ зайдет в порт Мурманск за дополнительным грузом, а затем выйдет в Петропавловск-Камчатский. Проведение второго рейса запланировано на сентябрь.
В летне-осеннюю навигацию ФГУП «Атомфлот» обеспечит два круговых каботажных рейса из европейской части России в регионы Дальнего Востока. Как сообщает отдел коммуникаий Росатомфлота, планируется, что 15 июня атомный контейнеровоз «Севморпуть» выйдет из порта Мурманск в направлении Санкт-Петербурга.
Переход займет около 6-7 дней. В Санкт-Петербурге судно ФГУП «Атомфлот» встанет под погрузку. Рейсы будут реализованы в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
«Запланированы две субсидируемых каботажных перевозки грузов на атомном контейнеровозе «Севморпуть» по льготным тарифам в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении в европейскую часть России, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Это реальный шанс абсолютно для любого грузовладельца доставить свой товар по цене перевозки груза. Нет необходимости платить за фрахт атомного контейнеровоза».
Первый рейс атомного контейнеровоза «Севморпуть» в летне-осеннюю навигацию 2022 года пройдет по маршруту Санкт-Петербург – Петропавловск-Камчатский – Мурманск в период с 22 июня по 01 августа. В настоящее время продолжается формирование грузовой базы в порту Санкт-Петербург. Рассматривается вариант, что атомный контейнеровоз после завершения погрузочных работ зайдет в порт Мурманск за дополнительным грузом, а затем выйдет в Петропавловск-Камчатский. Проведение второго рейса запланировано на сентябрь.
Forwarded from Мурманск | ПВМ №1
Парусник "Amazone" на входе в Кольский залив. В Кольском заливе обычны подводные лодки, военные корабли, траулеры и коммерческие крупнотоннажные суда. Необычно было увидеть у нас парусную яхту. Она живёт своей интересной жизнью в полярных экспедициях. Сейчас корабль стоит на морвокзале в Мурманске.
Forwarded from Гранит Науки
В Музее судоходства в немецком порту Бремер- хафен отреставрировали созданный в 1915 году механический аналоговый компьютер, предсказывающий время прилива и отлива в Северном море, а также уровень воды в промежутках между ними, что очень важно для судоходства. Расчёт на будущий год занимал 20 часов (для
расчёта вручную требовалось несколько месяцев, а в наши дни компьютер с соответствующей программой справляется за считаные минуты). Работы реставраторов над сложным механизмом с сотнями зубчатых колёсиков продолжались полтора года.
___
Фото: Stahlkocher/Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0
расчёта вручную требовалось несколько месяцев, а в наши дни компьютер с соответствующей программой справляется за считаные минуты). Работы реставраторов над сложным механизмом с сотнями зубчатых колёсиков продолжались полтора года.
___
Фото: Stahlkocher/Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0
ООО «БСК» планирует за сезон перевезти по Северной Двине и Вычегде 1 млн куб. м древесины
ОО «Беломорская сплавная компания» («БСК»), логистическое предприятие холдинга «Титан», в 2022 году планирует перевезти водным транспортом около 1 млн куб. м древесины, заготовленной предприятиями ГК «Титан». Об этом сообщила пресс-служба группы.
ООО «БСК» 22 мая успешно завершило плотовую программу. В адрес ЗАО «Лесозавод 25» и АО «Архангельский ЦБК» доставлено 27 плотов (более 315 тыс. куб. м древесины), из них восемь плотов - на Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат и 19 плотов на плотостоянки лесопильного комплекса.
Все эти плоты были сформированы силами Верхнетоемского подразделения ГК «Титан» на плотбищах Большая Свага и Ерогодское (Тача).
Являясь крупнейшим судоходным предприятием в Архангельской области, «БСК» в сезон-2022 осуществляет транспортировку сырья как по рекеСеверная Двина, так и по реке Вычегда в адрес других лесопользователей.
В настоящее время логистическая компания завершила плотовую программу и занимается транспортировкой лесоматериалов в баржах. Так, первая баржа с лесом пришла на Архангельский ЦБК в самом начале мая с открытием морского порта Архангельск.
В холдинге подчеркнули, что лесосплав сегодня является самым экологичным и экономичным видом транспортировки древесного сырья, позволяющим вывозить заготавливаемый в зимний период лес из труднодоступных районов области.
Группа Компаний «Титан» ежегодно поставляет на Архангельский ЦБК около 4 млн куб. м лесосырья. С 2019 года холдинг начал активно развивать новое направление бизнеса – «судостроение и судоремонт». На базе «БСК» были модернизированы более 20 судов, плавкранов и барж. Сегодня «БСК» располагает всем необходимым оборудованием для проведения качественного судоремонта и строительства судов. В штате работают 250 высококвалифицированных специалистов. Предприятие имеет в собственности более 100 единиц флота (буксиры, баржи, плавкраны
ОО «Беломорская сплавная компания» («БСК»), логистическое предприятие холдинга «Титан», в 2022 году планирует перевезти водным транспортом около 1 млн куб. м древесины, заготовленной предприятиями ГК «Титан». Об этом сообщила пресс-служба группы.
ООО «БСК» 22 мая успешно завершило плотовую программу. В адрес ЗАО «Лесозавод 25» и АО «Архангельский ЦБК» доставлено 27 плотов (более 315 тыс. куб. м древесины), из них восемь плотов - на Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат и 19 плотов на плотостоянки лесопильного комплекса.
Все эти плоты были сформированы силами Верхнетоемского подразделения ГК «Титан» на плотбищах Большая Свага и Ерогодское (Тача).
Являясь крупнейшим судоходным предприятием в Архангельской области, «БСК» в сезон-2022 осуществляет транспортировку сырья как по рекеСеверная Двина, так и по реке Вычегда в адрес других лесопользователей.
В настоящее время логистическая компания завершила плотовую программу и занимается транспортировкой лесоматериалов в баржах. Так, первая баржа с лесом пришла на Архангельский ЦБК в самом начале мая с открытием морского порта Архангельск.
В холдинге подчеркнули, что лесосплав сегодня является самым экологичным и экономичным видом транспортировки древесного сырья, позволяющим вывозить заготавливаемый в зимний период лес из труднодоступных районов области.
Группа Компаний «Титан» ежегодно поставляет на Архангельский ЦБК около 4 млн куб. м лесосырья. С 2019 года холдинг начал активно развивать новое направление бизнеса – «судостроение и судоремонт». На базе «БСК» были модернизированы более 20 судов, плавкранов и барж. Сегодня «БСК» располагает всем необходимым оборудованием для проведения качественного судоремонта и строительства судов. В штате работают 250 высококвалифицированных специалистов. Предприятие имеет в собственности более 100 единиц флота (буксиры, баржи, плавкраны
Северный морской путь уже 10 лет готовится заместить железнодорожное сообщение в восточном направлении. Где корабли арктического класса и необходимая для них инфраструктура?
Telegram
b r i e f
Железные дороги в направлении востока не справляются с нагрузкой из-за смены курса России в этом направлении. Необходимо оперативнее расширять провозные возможности БАМа, Транссиба, Северного морского пути, - Трутнев.
В Северном морском музее Архангельска откроется выставка «Корабельного строя письмо»
Она приурочена к юбилею Петра Первого. Здесь можно будет увидеть макеты парусников, старинные монеты и другие уникальные предметы из частных коллекций.
Главный экспонат выставки - первый российский Морской устав. Еще недавно он пылился где-то в сельсовете деревни Патракеевки, а затем попал в золотые руки реставраторов. Полистать устав можно на мультимедийном экране.
Она приурочена к юбилею Петра Первого. Здесь можно будет увидеть макеты парусников, старинные монеты и другие уникальные предметы из частных коллекций.
Главный экспонат выставки - первый российский Морской устав. Еще недавно он пылился где-то в сельсовете деревни Патракеевки, а затем попал в золотые руки реставраторов. Полистать устав можно на мультимедийном экране.
www.pomorie.ru
Сегодня в Архангельске откроется выставка «Корабельного строя письмо»
Сегодня в Северном морском музее Архангельска откроется выставка «Корабельного строя письмо». Она приурочена к юбилею Петра Первого. Здесь можно будет увидеть макеты парусников, старинные монеты и другие уникальные предметы из частных коллекций.
В Череповце планируют возрождать пассажирский водный транспорт
Мэр Череповца Вадим Германов анонсировал скорое начало речных прогулок по Шексне и Рыбинскому водохранилищу. Для этих целей в Череповец прибыл теплоход "Москва-64". Ожидается, что судно начнет работу уже в этом месяце. Точные даты открытия первых прогулок по акватории ближайших водоемов станут известны позже.
"Речные прогулки возвращаются в Череповец. Вы так давно хотели жарким летним днем вновь сесть на теплоход и насладиться свежестью водных просторов. Мечты имеют свойство сбываться", - написал градоначальник на своей интернет-страничке.
Предварительно в расписании заявлена прогулка по Шексне и водохранилищу продолжительностью 1,5 часа. Отправление - с причала на улице Набережной.
Отметим, что пока череповчане могут лишь наблюдать круизные теплоходы, заходящие в город на несколько часов. Возможно, появление "Москвы-64" станет первым шагом к полноценному возрождению пассажирского водного транспорта в Череповце.
Мэр Череповца Вадим Германов анонсировал скорое начало речных прогулок по Шексне и Рыбинскому водохранилищу. Для этих целей в Череповец прибыл теплоход "Москва-64". Ожидается, что судно начнет работу уже в этом месяце. Точные даты открытия первых прогулок по акватории ближайших водоемов станут известны позже.
"Речные прогулки возвращаются в Череповец. Вы так давно хотели жарким летним днем вновь сесть на теплоход и насладиться свежестью водных просторов. Мечты имеют свойство сбываться", - написал градоначальник на своей интернет-страничке.
Предварительно в расписании заявлена прогулка по Шексне и водохранилищу продолжительностью 1,5 часа. Отправление - с причала на улице Набережной.
Отметим, что пока череповчане могут лишь наблюдать круизные теплоходы, заходящие в город на несколько часов. Возможно, появление "Москвы-64" станет первым шагом к полноценному возрождению пассажирского водного транспорта в Череповце.
Стартует экспедиция на архипелаг Земля Франца-Иосифа
Плавание команды под руководством Дмитрия Валериевича Кузнецова приурочено к 150-летию открытия архипелага, а также к 110-летию с начала экспедиции Георгия Брусилова на шхуне "Святая Анна". На пресс-конференции специалисты расскажут о ходе подготовки. Отмечается, что проект реализовывается при участии комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодежной политике, Русского географического общества, а также Общественной палаты РФ и Общественной палаты Москвы. Экспедиция к архипелагу Земля Франца-Иосифа состоится в период с 2 по 27 июля. Плавание организуют на судне Alter Ego. Его маршрут затронет острова Земля Александры и Земля Георга, мыс Мери Хармсуорт и другие географические точки.
Плавание команды под руководством Дмитрия Валериевича Кузнецова приурочено к 150-летию открытия архипелага, а также к 110-летию с начала экспедиции Георгия Брусилова на шхуне "Святая Анна". На пресс-конференции специалисты расскажут о ходе подготовки. Отмечается, что проект реализовывается при участии комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодежной политике, Русского географического общества, а также Общественной палаты РФ и Общественной палаты Москвы. Экспедиция к архипелагу Земля Франца-Иосифа состоится в период с 2 по 27 июля. Плавание организуют на судне Alter Ego. Его маршрут затронет острова Земля Александры и Земля Георга, мыс Мери Хармсуорт и другие географические точки.
Флот Таганрога приступил к работе на грузовых линиях Беломорья
Теплоходы серии «река-море», приписанные к порту Таганрог - «Салават» и «Инзер» - вышли с внутренних водных путей на Белое море сразу после открытия навигации на Беломоро-Балтийском канале. Как сообщил корреспондент Флагман-ньюс, в Архангельск эти суда прибыли 25 мая, каждое доставило из Карелии, из порта Кондопога, груз щебня по полторы тысячи тонн.
Грузовой район Жаровиха на своих площадках производит накопление груза для последующей отправки в Арктику. И уже на следующий день суда-«южане» встали под погрузку еловых балансов (бревно-кругляк) к причалу ООО «Регион-лес». Погрузка двух тысяч кубометров древесины заняла не более суток, и оба теплохода вышли в обратный рейс на Кондопогу.
По сообщению грузополучателя – заготовка сырья для производства бумаги стала основной задачей ОАО «Карелия-палп» после приобретения компанией Кондопожского целлюлозно-бумажного комбината. В общей сложности планируется принять около 40 тысяч кубометров балансовой древесины, часть которой будет получена из Архангельска.
Кстати, теплоход «Салават» снова доставил очередную партию щебня из Кондопоги на Жаровиху, встал под погрузку балансов. Здесь же грузится древесиной назначением в Кондопогу еще одно судно с припиской к порту Таганрог – «Волго-Балт 203».
На подходе к Архангельску теплоход «Инзер», задание на второй рейс прежнее – выгрузка щебня и погрузка балансов. Надо признать, что флот южных судоходных компаний не стал конкурентом судовладельцам-северянам. Суда Северного речного пароходства, прежде успешно работавшие между портами Северо-Запала России, включая Беломоро-Балтийский канал, сейчас задействованы на перевозках по рекам Западной Сибири и в заливах Карского моря.
Теплоходы серии «река-море», приписанные к порту Таганрог - «Салават» и «Инзер» - вышли с внутренних водных путей на Белое море сразу после открытия навигации на Беломоро-Балтийском канале. Как сообщил корреспондент Флагман-ньюс, в Архангельск эти суда прибыли 25 мая, каждое доставило из Карелии, из порта Кондопога, груз щебня по полторы тысячи тонн.
Грузовой район Жаровиха на своих площадках производит накопление груза для последующей отправки в Арктику. И уже на следующий день суда-«южане» встали под погрузку еловых балансов (бревно-кругляк) к причалу ООО «Регион-лес». Погрузка двух тысяч кубометров древесины заняла не более суток, и оба теплохода вышли в обратный рейс на Кондопогу.
По сообщению грузополучателя – заготовка сырья для производства бумаги стала основной задачей ОАО «Карелия-палп» после приобретения компанией Кондопожского целлюлозно-бумажного комбината. В общей сложности планируется принять около 40 тысяч кубометров балансовой древесины, часть которой будет получена из Архангельска.
Кстати, теплоход «Салават» снова доставил очередную партию щебня из Кондопоги на Жаровиху, встал под погрузку балансов. Здесь же грузится древесиной назначением в Кондопогу еще одно судно с припиской к порту Таганрог – «Волго-Балт 203».
На подходе к Архангельску теплоход «Инзер», задание на второй рейс прежнее – выгрузка щебня и погрузка балансов. Надо признать, что флот южных судоходных компаний не стал конкурентом судовладельцам-северянам. Суда Северного речного пароходства, прежде успешно работавшие между портами Северо-Запала России, включая Беломоро-Балтийский канал, сейчас задействованы на перевозках по рекам Западной Сибири и в заливах Карского моря.
12 июня - День единой закладки кораблей для ВМФ России
На российских верфях сегодня заложены две подлодки, тральщик, корвет и исследовательские корабли. Три корабля будут строить в Санкт-Петербурге: на «Адмиралтейских верфях» заложены дизель-электрические подлодки проекта 677 «Вологда» и «Ярославль», а на Средне-Невском судостроительном заводе в Понтонном - морской тральщик проекта 12700 «Полярный».
Подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. АО «Адмиралтейские верфи» являются единственным заводом-строителем кораблей данного класса.
На российских верфях сегодня заложены две подлодки, тральщик, корвет и исследовательские корабли. Три корабля будут строить в Санкт-Петербурге: на «Адмиралтейских верфях» заложены дизель-электрические подлодки проекта 677 «Вологда» и «Ярославль», а на Средне-Невском судостроительном заводе в Понтонном - морской тральщик проекта 12700 «Полярный».
Подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. АО «Адмиралтейские верфи» являются единственным заводом-строителем кораблей данного класса.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
В Анадыре открываются морские пассажирские перевозки
Сегодня, 13 июня, катер «Камчатка» впервые выйдет на линию между Анадырем и поселком Угольные Копи. Анадырский морской порт утвердил расписание судов и тарифы на пассажирские перевозки в 2022 году. Также с начала следующей недели через Анадырский лиман начнут курсировать баржи «Гром» и «Шторм», сообщили в правительстве региона.
Расписание и тарифы остались такими же, как в прошлом году. Катер «Камчатка» будет выполнять пять рейсов по средам, в остальные будни – шесть, по субботам – два и в воскресенье – один рейс. Билет в одну сторону для взрослого будет стоить 200 рублей, для детей от 12 до 16 лет – 100 рублей. Перевозки через Анадырский лиман субсидирует Правительство округа.
По обе стороны лимана планируется построить причалы. Работы в поселке Угольные Копи должны завершить к сентябрю: здесь появится комфортный для пассажиров зал ожидания с точкой доступа Wi-Fi, кассы и автобусная остановка – суда для переправы будут ходить по расписанию, к которому будет подаваться автобус от Угольных Копей и аэропорта. По Анадырской стороне лимана в данный момент продолжается проектирование. К активной фазе работ собираются приступить со следующего года.
Кроме того, 1 июля в первый рейс в Беринговский отправится теплоход «Капитан Сотников». Расписание опубликовано на официальном сайте морского порта. Что касается нового парома «Анадырь», то пока предварительное расписание согласовано на август.
Сегодня, 13 июня, катер «Камчатка» впервые выйдет на линию между Анадырем и поселком Угольные Копи. Анадырский морской порт утвердил расписание судов и тарифы на пассажирские перевозки в 2022 году. Также с начала следующей недели через Анадырский лиман начнут курсировать баржи «Гром» и «Шторм», сообщили в правительстве региона.
Расписание и тарифы остались такими же, как в прошлом году. Катер «Камчатка» будет выполнять пять рейсов по средам, в остальные будни – шесть, по субботам – два и в воскресенье – один рейс. Билет в одну сторону для взрослого будет стоить 200 рублей, для детей от 12 до 16 лет – 100 рублей. Перевозки через Анадырский лиман субсидирует Правительство округа.
По обе стороны лимана планируется построить причалы. Работы в поселке Угольные Копи должны завершить к сентябрю: здесь появится комфортный для пассажиров зал ожидания с точкой доступа Wi-Fi, кассы и автобусная остановка – суда для переправы будут ходить по расписанию, к которому будет подаваться автобус от Угольных Копей и аэропорта. По Анадырской стороне лимана в данный момент продолжается проектирование. К активной фазе работ собираются приступить со следующего года.
Кроме того, 1 июля в первый рейс в Беринговский отправится теплоход «Капитан Сотников». Расписание опубликовано на официальном сайте морского порта. Что касается нового парома «Анадырь», то пока предварительное расписание согласовано на август.
goarctic.ru
В Анадыре открываются морские пассажирские перевозки
Сегодня, 13 июня, катер «Камчатка» впервые выйдет на линию между Анадырем и поселком Угольные Копи.
Forwarded from ИА "Вологда Регион"
В Петербурге началось строительство подлодки «Вологда»
К 875-летию областной столицы Вологодчины на «Адмиралтейских верфях» Санкт-Петербурга заложена дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Вологда».
Эта подлодка, неслышимая и зоркая, способна погружаться на максимальную глубину и пребывать в автономности 40 суток, сообщает на своей странице Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. «Мощная и надежная, «Вологда» будет стоять на страже нашей Родины», - добавил глава региона.
К 875-летию областной столицы Вологодчины на «Адмиралтейских верфях» Санкт-Петербурга заложена дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Вологда».
Эта подлодка, неслышимая и зоркая, способна погружаться на максимальную глубину и пребывать в автономности 40 суток, сообщает на своей странице Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. «Мощная и надежная, «Вологда» будет стоять на страже нашей Родины», - добавил глава региона.
В экспедицию отправилось научно-исследовательское судно «Иван Петров»
Из Маймаксанского рыбного порта Архангельска вышло в экспедицию по Белому морю научно-исследовательское судно "Иван Петров".
Виталий Реклайдис - помощник капитана по научной работе показал океанографический зонд - это микрокомпьютер.
Зонд измеряет соленость и температуру воды, может измерять количество кислорода в ней и кислотность.
Из Маймаксанского рыбного порта Архангельска вышло в экспедицию по Белому морю научно-исследовательское судно "Иван Петров".
Виталий Реклайдис - помощник капитана по научной работе показал океанографический зонд - это микрокомпьютер.
Зонд измеряет соленость и температуру воды, может измерять количество кислорода в ней и кислотность.
www.pomorie.ru
В экспедицию отправилось научно-исследовательское судно «Иван Петров»
Взять пробы воды, следить за погодой и доставить необходимый груз на метеостанции. В очередную экспедицию отправилось научно-исследовательское судно «Иван Петров». Курс — по Белому морю.
Forwarded from Би-порт Ӏ Мурманск
🗓🛠 Тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" выйдет из дока "35 СРЗ" в Мурманске осенью. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Объединённой судостроительной корпорации Алексея Рахманова.
По его словам, работы по модернизации и ремонту в доке продлятся три месяца - до сентября 2022 года. Затем работы продолжатся у стенки завода.
Ранее глава ОСК заявлял, что при заключении контракта на ремонт и модернизацию "Адмирала Кузнецов" и определении нужного объема работ предполагалось, что ремонту и выгрузке подлежит лишь один газотурбинный агрегат. Позднее стало понятно, что отремонтировать необходимо все четыре агрегата. Это займёт суммарно 10-11 месяцев.
Крейсер "Адмирал Кузнецов" могут передать флоту в 2024 году. Это позже, чем было запланировано.
По его словам, работы по модернизации и ремонту в доке продлятся три месяца - до сентября 2022 года. Затем работы продолжатся у стенки завода.
Ранее глава ОСК заявлял, что при заключении контракта на ремонт и модернизацию "Адмирала Кузнецов" и определении нужного объема работ предполагалось, что ремонту и выгрузке подлежит лишь один газотурбинный агрегат. Позднее стало понятно, что отремонтировать необходимо все четыре агрегата. Это займёт суммарно 10-11 месяцев.
Крейсер "Адмирал Кузнецов" могут передать флоту в 2024 году. Это позже, чем было запланировано.
Лодка без рыбака плыла в Череповецком районе Вологодчины
Пустое судно поймали на Рыбинском водохранилище. Очевидцы заметили лодку и обратились к спасателям. Инцидент произошел около 8 утра 1 июня неподалеку от деревни Вичелово.
По всей вероятности, рыбак завел мотор и упал за борт. Проходящий мимо катер остановил лодку ПВХ и сообщил специалистам.
Как пишет cherinfo.ru со ссылкой на директора спасательной службы Дмитрия Санакоева, помощь мужчине не понадобилась. Он благополучно добрался до берега, а потом нашел свою лодку
Пустое судно поймали на Рыбинском водохранилище. Очевидцы заметили лодку и обратились к спасателям. Инцидент произошел около 8 утра 1 июня неподалеку от деревни Вичелово.
По всей вероятности, рыбак завел мотор и упал за борт. Проходящий мимо катер остановил лодку ПВХ и сообщил специалистам.
Как пишет cherinfo.ru со ссылкой на директора спасательной службы Дмитрия Санакоева, помощь мужчине не понадобилась. Он благополучно добрался до берега, а потом нашел свою лодку
Forwarded from СеверПост
Срок действия документов для морских экипажей продлили
https://severpost.ru/read/137249
https://severpost.ru/read/137249
Forwarded from Би-порт Ӏ Мурманск
🌟 Спасательно-буксирное судно "Звездочка" 15 июня вышло из Беломорской военно-морской базы в Умбе и направилось в горло Белого моря. Экипаж будет участвовать в третьем этапе комплексной экспедиции Северного флота и РГО "Помни войну".
➡️ Подробнее
➡️ Подробнее
Forwarded from Оκτагон.Северо-Запад
В акватории Невы в Санкт-Петербурге представили новое пассажирское судно – речной трамвай «Соталия». Его будут использовать для внутренних водных путей.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что у судна широкая вариативность используемых двигателей и минимальная осадка. Также глава ведомства отметил в целом продуманный дизайн, открытую палубу и видовой салон.
«Так что это не только “речной трамвайчик”, но и отличное прогулочно-экскурсионное судно. А если говорить про “грузопассажирские” возможности, то тут корабелы заложили в проект модульный принцип, позволяющий адаптировать его под задачи снабжения городов и сёл», – сказал Денис Мантуров.
Фото: Объединённая судостроительная корпорация
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что у судна широкая вариативность используемых двигателей и минимальная осадка. Также глава ведомства отметил в целом продуманный дизайн, открытую палубу и видовой салон.
«Так что это не только “речной трамвайчик”, но и отличное прогулочно-экскурсионное судно. А если говорить про “грузопассажирские” возможности, то тут корабелы заложили в проект модульный принцип, позволяющий адаптировать его под задачи снабжения городов и сёл», – сказал Денис Мантуров.
Фото: Объединённая судостроительная корпорация