Северное УГМС сообщает, что НЭС «Михаил Сомов» завершил сезон навигации 2025 года. Последний рейс продолжительностью почти 70 суток прошёл до острова Врангеля на Чукотке.
В рамках экспедиции судно доставило на полярные станции Северного, Якутского и Чукотского УГМС продовольствие, топливо, приборы и оборудование, ремонтно-строительные материалы, а также смену персонала.
За время рейса специалисты Северного УГМС выполнили техническое обслуживание автоматических метеорологических и аэрологических комплексов, гидрометрических приборов и метеостанций. Также были проведены ремонтно-профилактические работы оборудования связи и вычислительной техники.
Этот третий рейс стал завершающим в юбилейной 50-й навигации «Михаила Сомова». В общей сложности за сезон судно провело в пути 147 суток.
В рамках экспедиции судно доставило на полярные станции Северного, Якутского и Чукотского УГМС продовольствие, топливо, приборы и оборудование, ремонтно-строительные материалы, а также смену персонала.
За время рейса специалисты Северного УГМС выполнили техническое обслуживание автоматических метеорологических и аэрологических комплексов, гидрометрических приборов и метеостанций. Также были проведены ремонтно-профилактические работы оборудования связи и вычислительной техники.
Этот третий рейс стал завершающим в юбилейной 50-й навигации «Михаила Сомова». В общей сложности за сезон судно провело в пути 147 суток.
Forwarded from Карельское обозрение
О важном событии в судостроительной отрасли региона сообщил глава республики Карелия Артур Парфенчиков:
⛴ Коллектив Онежского судостроительно-судоремонтного завода завершил большой труд и спустил на воду новое судно, построенное для нужд «Росморпорта». Этим событием стало спуск на воду нефтемусоросборщика «ЭКО-1», которое отправится в Приморский край, имея порт приписки – город Находка. Данное судно предназначено для сбора мусора и нефтепродуктов с поверхности воды в портах, на рейдах и в прибрежных зонах.
🔷 Интересно отметить, что этот проект стал вторым подобным судном, спущенным заводом всего лишь за месяц. Первое судно было успешно введено в строй 30 сентября.
Помимо нефтемусоросборщиков, на заводе также активно ведется строительство трех буксиров ледового класса, двух мелкосидящих ледоколов и шести грунтоотвозных шаланд по заказу «Росморпорта». Дополнительно, для группы компаний «Русский краб» уже построено четыре краболовных судна.
🔶 Важнейшим аспектом развития предприятия является модернизация производства. Под руководством руководства Карелии создана цифровая верфь на базе Онежского завода, где применяются новейшие информационные технологии. Первая очередь цифровой верфи готовится к промышленной эксплуатации, указал глава Карелии.
⛴ Коллектив Онежского судостроительно-судоремонтного завода завершил большой труд и спустил на воду новое судно, построенное для нужд «Росморпорта». Этим событием стало спуск на воду нефтемусоросборщика «ЭКО-1», которое отправится в Приморский край, имея порт приписки – город Находка. Данное судно предназначено для сбора мусора и нефтепродуктов с поверхности воды в портах, на рейдах и в прибрежных зонах.
🔷 Интересно отметить, что этот проект стал вторым подобным судном, спущенным заводом всего лишь за месяц. Первое судно было успешно введено в строй 30 сентября.
Помимо нефтемусоросборщиков, на заводе также активно ведется строительство трех буксиров ледового класса, двух мелкосидящих ледоколов и шести грунтоотвозных шаланд по заказу «Росморпорта». Дополнительно, для группы компаний «Русский краб» уже построено четыре краболовных судна.
🔶 Важнейшим аспектом развития предприятия является модернизация производства. Под руководством руководства Карелии создана цифровая верфь на базе Онежского завода, где применяются новейшие информационные технологии. Первая очередь цифровой верфи готовится к промышленной эксплуатации, указал глава Карелии.
Telegram
Парфенчиков|Карелия
⛴ Вот он, результат большого труда коллектива ОССЗ! Сегодня спустили на воду еще одно судно, построенное на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе для «Росморпорта».
🔷 Нефтемусоросборщик «ЭКО-1» отправится в Приморский край. Порт приписки – Находка.…
🔷 Нефтемусоросборщик «ЭКО-1» отправится в Приморский край. Порт приписки – Находка.…
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский отметил, что на северодвинском предприятии «Севмаш» при участии Министра обороны РФ Андрея Рэмовича Белоусова из эллинга был выведен атомный подводный ракетный крейсер специального назначения «Хабаровск».
Данная подводная лодка оборудована передовыми технологиями и предназначена для выполнения особо значимых задач – «Хабаровск» станет первым полноценным носителем беспилотных подводных аппаратов типа «Посейдон». Проект разработан Санкт-Петербургским центральным конструкторским бюро морской техники «Рубин». Этот крейсер является наглядным примером высокого уровня российских инженерных разработок и подтверждением мощного научно-производственного потенциала Архангельской области.
Губернатор выразил глубокую благодарность специалистам «Севмаша» и всем причастным к созданию и возведению «Хабаровска», отметив, что они вновь продемонстрировали исключительный профессионализм и ответственное отношение к своему делу.
Данная подводная лодка оборудована передовыми технологиями и предназначена для выполнения особо значимых задач – «Хабаровск» станет первым полноценным носителем беспилотных подводных аппаратов типа «Посейдон». Проект разработан Санкт-Петербургским центральным конструкторским бюро морской техники «Рубин». Этот крейсер является наглядным примером высокого уровня российских инженерных разработок и подтверждением мощного научно-производственного потенциала Архангельской области.
Губернатор выразил глубокую благодарность специалистам «Севмаша» и всем причастным к созданию и возведению «Хабаровска», отметив, что они вновь продемонстрировали исключительный профессионализм и ответственное отношение к своему делу.
Telegram
Цыбульский
На Севмаше при участии Министра обороны Российской Федерации Андрея Рэмовича Белоусова из эллинга выведен атомный подводный ракетный крейсер специального назначения «Хабаровск».
Подлодка оснащена современными технологиями и предназначена для решения задач…
Подлодка оснащена современными технологиями и предназначена для решения задач…
Forwarded from Первый Арктический
На Чукотке завершена топливная навигация — в регион доставили около 175 тыс. тонн нефтепродуктов во время северного завоза. Последнюю партию топлива привёз танкер "Арарат", доставив 17,4 тыс. тонн.
В запасах региона сейчас 142 тыс. тонн дизельного топлива, 26,1 тыс. тонн авиационного керосина и 6,7 тыс. тонн автомобильного бензина, что должно полностью закрыть потребности для обеспечения стабильного энергоснабжения зимой.
«Успешное завершение топливной навигации — это результат совместной работы с АО „Росатом Арктика“. Несмотря на сложные климатические условия, нам удалось в полном объеме обеспечить топливом все населенные пункты округа», - заключил замгубернатора Ярослав Мамонов.
В запасах региона сейчас 142 тыс. тонн дизельного топлива, 26,1 тыс. тонн авиационного керосина и 6,7 тыс. тонн автомобильного бензина, что должно полностью закрыть потребности для обеспечения стабильного энергоснабжения зимой.
«Успешное завершение топливной навигации — это результат совместной работы с АО „Росатом Арктика“. Несмотря на сложные климатические условия, нам удалось в полном объеме обеспечить топливом все населенные пункты округа», - заключил замгубернатора Ярослав Мамонов.
В рамках северного завоза на Чукотку доставлено 175 тысяч тонн нефтепродуктов, обеспечивая стабильное снабжение и поддержку жизнедеятельности региона. Это важный этап в обеспечении северных территорий.
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
«Астра Марин» запустит прогулочный рейс во время зимней навигации
Группа компаний «Астра Марин» в зимнюю навигацию запустит в Санкт-Петербурге рейсы трехпалубного теплохода «Шустрый Бобер». Он будет курсировать по Неве и выходить в акваторию Финского залива в сторону «Лахта центра», сообщили в пресс-службе компании.
⚪️ По словам генерального директора ГК «Астра Марин» Андрея Кузнецова, компания впервые реализует проект зимней навигации. Судно будет отправляться в рейсы с причала «Астра Марин», расположенного на Крестовском острове на набережной Мартынова, 21Ж. По плану рейсы будут осуществляться до середины января.
➡️ Вместимость теплохода составляет 65 пассажиров, его длина – 20 м, а ширина – 5,5 м. Салон теплохода полностью отапливается, кроме того, одна из палуб судна открытая.
📷 : «Астра Марин»
📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Группа компаний «Астра Марин» в зимнюю навигацию запустит в Санкт-Петербурге рейсы трехпалубного теплохода «Шустрый Бобер». Он будет курсировать по Неве и выходить в акваторию Финского залива в сторону «Лахта центра», сообщили в пресс-службе компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
«Адмиралтейские верфи» ОСК могут достроить патрульный ледокол «Дзержинский» проекта 23550, который, в настоящий момент, строится для пограничной службы ФСБ РФ на Выборгском судостроительном заводе ОСК. Об этом рассказали РБК три источника в судостроительной отрасли Санкт-Петербурга.
Один из них говорит, что этот вопрос на неделе обсуждали врио гендиректора «Адмиралтейских верфей» Андрей Быстров и гендиректор ВСЗ Сергей Черногубовский. При этом инициатива о переносе заказа идет со стороны руководства ОСК, подчеркивают два источника РБК.
В ОСК отказались от комментариев. В ВТБ и Минпромторге не ответили на запросы. РБК направил запрос в Центр общественных связей ФСБ.
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550, разработанный в ЦМКБ «Алмаз», предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.
Патрульный корабль длиной 114,5 метров и шириной 19,5 метров, сможет преодолевать лед толщиной около 1,7 метра. Арктическая категория корабля Arc7. Основные тактико-технические характеристики: водоизмещение около 9 000 тонн; район плавания – неограниченный, экономическая скорость хода – около 10 узлов, полная скорость хода – около 18 узлов, дальность плавания экономическим ходом – около 10 тыс. миль, автономность — около 70 суток.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from О Поморье коротко!
В Архангельске стартовали всероссийские судомодельные соревнования
В областном центре Поморья стартовали XXXVII Всероссийские соревнования по судомодельному спорту на Кубок памяти соловецких юнг.
В областном центре Поморья стартовали XXXVII Всероссийские соревнования по судомодельному спорту на Кубок памяти соловецких юнг.
Архангельские яхтсмены завоевали бронзу на международной регате в Турции
Яхтсмены Поморья успешно выступили на одной из крупнейших регат Эгейского моря — Marmaris International Race Week 2025. Команда Арктического Яхтенного Союза завоевала бронзовые медали в классе макси яхт.
Яхтсмены Поморья успешно выступили на одной из крупнейших регат Эгейского моря — Marmaris International Race Week 2025. Команда Арктического Яхтенного Союза завоевала бронзовые медали в классе макси яхт.
Forwarded from НеШиес
В Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе спущен на воду нефтемусоросборщик проекта NE028 «Эко-1» — второе судно серии, построенной по заказу ФГУП «Росморпорт». Это однопалубное судно длиной 15,5 м и шириной 6 м, способное работать при температуре воды до 0 градусов и плавать в разреженном льду толщиной до 0,4 м. Судно предназначено для сбора и транспортировки плавающего мусора и нефтепродуктов (дизельное топливо, тяжелое топливо, масла) в акваториях портов и прибрежных зонах, не заходя в нефтяное пятно. Экипаж состоит из двух человек.
«Эко-1» станет частью природоохранного флота России и будет базироваться на Дальнем Востоке, порт приписки — Владивосток, где будет участвовать в ликвидации аварийных разливов и предупреждении загрязнений. Глава Карелии Артур Парфенчиков подчеркнул, что это важный шаг в развитии национального экологического флота.
Кроме «Эко-1», на Онежском заводе продолжается строительство ледоколов, буксиров и шаланд для арктических проектов, что укрепляет судостроительную отрасль Карелии и способствует технологическому лидерству России в судостроении и природоохранной деятельности.
«Эко-1» станет частью природоохранного флота России и будет базироваться на Дальнем Востоке, порт приписки — Владивосток, где будет участвовать в ликвидации аварийных разливов и предупреждении загрязнений. Глава Карелии Артур Парфенчиков подчеркнул, что это важный шаг в развитии национального экологического флота.
Кроме «Эко-1», на Онежском заводе продолжается строительство ледоколов, буксиров и шаланд для арктических проектов, что укрепляет судостроительную отрасль Карелии и способствует технологическому лидерству России в судостроении и природоохранной деятельности.
Telegram
Парфенчиков|Карелия
⛴ Вот он, результат большого труда коллектива ОССЗ! Сегодня спустили на воду еще одно судно, построенное на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе для «Росморпорта».
🔷 Нефтемусоросборщик «ЭКО-1» отправится в Приморский край. Порт приписки – Находка.…
🔷 Нефтемусоросборщик «ЭКО-1» отправится в Приморский край. Порт приписки – Находка.…
Forwarded from Мурманский взгляд
Стихший тропический ураган «Мелисса» пройдя через Атлантику принёс с собой вовлеченную в его циркуляцию волну волну посттропического тепла, которая достигла северных районов России.
📍 в Мурманске — до +5 °C,
📍 в Архангельске — до +8 °C,
📍 в Вологде — до +10 °C.
В соседних регионах также ставятся температурные рекорды.
📍 в Мурманске — до +5 °C,
📍 в Архангельске — до +8 °C,
📍 в Вологде — до +10 °C.
В соседних регионах также ставятся температурные рекорды.
Telegram
Северный климат
🌬 В Европейской части России установилась аномально тёплая погода — в северных регионах температура выше нормы на 7–9 °C.
Для ноября такие значения совершенно нетипичны, например:
📍 в Мурманске — до +5 °C,
📍 в Архангельске — до +8 °C,
📍 в Вологде — до +10…
Для ноября такие значения совершенно нетипичны, например:
📍 в Мурманске — до +5 °C,
📍 в Архангельске — до +8 °C,
📍 в Вологде — до +10…
В России готовится масштабное обновление портовой инфраструктуры, выяснили «Известия». Наращивание грузопотока ожидает Мурманск, Архангельск, Магадан, Корсаков, Петропавловск-Камчатский и другие. Это позволит расширить торговлю с Китаем, Индией и еще рядом стран. Такой проект ведомствам предложен в рамках Стратегии развития Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. Под него может быть создана спецпрограмма ВЭБ.РФ.
Время сушить вёсла: С сегодняшнего дня в Поморье выход маломерных судов на воду - вне закона.
Forwarded from Санкции, санкции
В Самаре завершается очередной международный форум «Россия — спортивная держава». Как обычно, деловая программа закрылась заседанием Совета при президенте РФ по развитию физической культуры и спорта. В этот раз Владимир Путин и высшие спортивные руководители сосредоточились на теме детско-юношеского спорта и создании необходимой для него инфраструктуры по всей стране. В рамках самого форума стоит выделить несколько сессий с участием Российского футбольного союза (РФС) и Российской премьер-лиги (РПЛ), а также обсуждение международного сотрудничества в условиях санкций — участие в этих мероприятиях приняли министры спорта России, Белоруссии, Сербии и стран Африки.
Forwarded from Северное страхование
Максимальную выплату по больничному за день в ближайшие годы повысят более чем в 1,5 раза — с нынешних 5,7 тыс. до 8,5 тыс. в 2028-м, сообщили «Известиям» в Соцфонде. В 2026-м и 2027-м лимит составит 6,8 тыс. и почти 8 тыс. рублей соответственно. Рост связан с увеличением зарплат и предельной базы по страховым взносам. Размер пособия рассчитывается индивидуально по стажу и доходу. Максимальные суммы получат работники с заработком от 230–260 тыс. рублей в месяц и опытом более восьми лет.
Forwarded from НеШиес
Волонтёры отрабатывают на мысе Челюскин технологию северного вывоза металлолома
Собранные отходы вертолётом доставляют на научное судно «Михаил Сомов», после чего пустые бочки привозят в Архангельск и отправляют на переработку.
Собранные отходы вертолётом доставляют на научное судно «Михаил Сомов», после чего пустые бочки привозят в Архангельск и отправляют на переработку.
Forwarded from Северный brief
Для атомного ледокола проекта 10510 «Лидер» разработана и изготовлена уникальная система управления смазкой подшипников — «МУСС-1032». Эта система отвечает за подачу масла и контроль параметров работы, что обеспечивает надежность и долговечность ледокола при экстремальных нагрузках. «Лидер» станет самым мощным ледоколом в мире.
Forwarded from Вологодское маслице
🚀 Вологодская область продолжает удивлять высокими результатами в реализации нацпроектов, отметил губернатор Георгий Филимонов. 🌟
✅ Второе место в стране с показателем 99,96% по выполнению целевых индикаторов.
👉 Реализуется сразу 13 масштабных проектов, направленных на:
- Поддержку семьи,
- Здоровье и долголетие,
- Развитие молодёжи и детей,
- Улучшение городской среды,
- Экологию и транспорт,
- Кадровый потенциал и цифровизацию,
- Туризм и экономику,
- Продовольствие и беспилотники.
🏆 За девять месяцев область заняла лидирующую позицию в рейтинге регионов по большинству проектов, особенно отличилась в здравоохранении и демографии, войдя в ТОП-10 лучших регионов России.
✅ Второе место в стране с показателем 99,96% по выполнению целевых индикаторов.
👉 Реализуется сразу 13 масштабных проектов, направленных на:
- Поддержку семьи,
- Здоровье и долголетие,
- Развитие молодёжи и детей,
- Улучшение городской среды,
- Экологию и транспорт,
- Кадровый потенциал и цифровизацию,
- Туризм и экономику,
- Продовольствие и беспилотники.
🏆 За девять месяцев область заняла лидирующую позицию в рейтинге регионов по большинству проектов, особенно отличилась в здравоохранении и демографии, войдя в ТОП-10 лучших регионов России.
Telegram
Филимонов LIVE
⚡️ Вологодская область вошла в число лидеров по реализации национальных проектов.
Регион занимает 2 место в стране с уровнем достижения 99,96%.
В этом году в области реализуем 13 нацпроектов:
☑️«Семья»;
☑️«Продолжительная и активная жизнь»;
☑️«Молодёжь…
Регион занимает 2 место в стране с уровнем достижения 99,96%.
В этом году в области реализуем 13 нацпроектов:
☑️«Семья»;
☑️«Продолжительная и активная жизнь»;
☑️«Молодёжь…
Судоходным морям не обойтись без маяков и людей их обслуживающих.
Telegram
Архангельский Кот
Все, что вы хотели узнать о маяках Поморья – но не знали, у кого это спросить
А у кого еще спрашивать, как не у начальника маячной службы Архангельского района гидрографической службы Северного флота Владимира Овсянникова, интервью у которого взяло издание…
А у кого еще спрашивать, как не у начальника маячной службы Архангельского района гидрографической службы Северного флота Владимира Овсянникова, интервью у которого взяло издание…
Школьники Поморья приняли участие в проекте «Школа молодого корабела»
Проект «Молодые корабелы Арктики», реализуемый ассоциацией «Судостроительный кластер Архангельской области» при поддержке Фонда президентских грантов, направлен на привлечение молодых кадров для региональных предприятий.
Проект «Молодые корабелы Арктики», реализуемый ассоциацией «Судостроительный кластер Архангельской области» при поддержке Фонда президентских грантов, направлен на привлечение молодых кадров для региональных предприятий.
Forwarded from Ведомости | Северо-Запад
Паромы на линии «Усть-Луга – Балтийск» в октябре нарастили грузооборот на 20%
Грузооборот на контейнерной паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» в октябре 2025 г. составил 105 000 т. Это на 20% больше, чем в предыдущем месяце, сообщила пресс-служба оператора линии «Оборонлогистика».
▶️ В прошлом месяце на линии работали четыре железнодорожных парома – «Амбал», «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». Они перевезли 2384 вагонов и 1768 единицы накатной техники. Основную номенклатуру составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.
▶️ На контейнерной линии «Санкт-Петербург – Калининград» в октябре работали сухогрузы «Спарта», «Спарта II» и «Пижма». Суммарно они перевезли около 25 000 т грузов. Из них: контейнеры – 1653 единиц (20 000 т), накатная техника – 166 единиц (4197 т) и генеральный груз – 59 т.
📷 obl.ru
📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Грузооборот на контейнерной паромной линии «Усть-Луга – Балтийск» в октябре 2025 г. составил 105 000 т. Это на 20% больше, чем в предыдущем месяце, сообщила пресс-служба оператора линии «Оборонлогистика».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM