На побережье Балтийского моря можно теперь встретить океанскую чайку из Атлантики.

В российских регионах идёт стихийное обсуждение запрета выступления животных на арене стационарных и мобильных цирков.

✍🏻 Большой этнографический диктант можно будет написать и в северных регионах

С 1 по 8 ноября пройдёт IX Всероссийская просветительская акция «Большой этнографический диктант». Все желающие могут принять участие в этом мероприятии и проверить свои знания об этнографии. Диктант будет проходить в формате теста, который включает 30 вопросов. С 1 по 8 ноября он будет доступен на сайте www.miretno.ru.

Специально для «Северные моря и корабли» -
Телеграм-канал «Поднять перископ!»

России и другим арктическим государствам, похоже, нужно привыкать к растущей активности КНР в регионе

Так, правительство Китая объявило о намерении организовать пилотируемую экспедицию на дно Северного Ледовитого океана. Эту информацию сообщил Шанхайский НИИ судового оборудования (704 НИИ) в рамках сотрудничества с Китайской государственной судостроительной корпорацией.
Этот проект фактически призван повторить российскую экспедицию 2007 года, в ходе которой удалось достичь дна океана на Северном полюсе. Если Китаю удастся достичь арктического морского дна, он станет второй страной, которой это удастся и это резко повысит статус Пекина в Арктике.

Планируется, что миссию возглавит научно-исследовательское судно (НИС) Tan Suo San Hao (Исследователь-3), построенное на верфи в городе Гуанчжоу на юге Китая. Ожидается, что судно пройдет ходовые испытания и будет введено в эксплуатацию в 2025 году. Это новейшее китайское полярное научно-исследовательское судно ледового класса нового поколения, спроектированное для работы в условиях арктических льдов и разработанное внутри страны. Время, затраченное на строительство составило менее 10 месяцев.
Китай ранее зависел от иностранных технологий, однако теперь разработал собственные системы - новейший подводный аппарат полностью национального производства. Предыдущие подводные аппараты, включая Фэнь-Доу-Чжэ (Fen-Dou-Zhe), который достиг Бездны Челленджера в Марианской впадине в 2020 году, частично использовали западные технологии. Новый аппарат предназначен для полярных научных исследований, глубоководной разведки и добычи полезных ископаемых, таких как нефть и природный газ.
Развитие строительства и обслуживания трубопроводов на морском дне, проведение поисково-спасательных операций, успешное завершение первых испытаний подводного аппарата, включая подводную стыковку и работу при низких температурах, являются ключевыми достижениями китайской науки и промышленности.

Согласно китайской Белой книге за 2018 год, Китай определяет себя как «приарктическое государство».
Пекин дает понять, что при помощи Москвы хочет создать в российской Арктике «Ледовый шелковый путь». Глобальное потепление удлиняет летний сезон. «Китай рассматривает этот маршрут, который создаст голубой [водный] экономический коридор, соединяющий два основных рынка Китая и Европы», — заявил в интервью The Times доктор Чжао Лун, эксперт по политике Китая в Арктическом регионе в Шанхайском институте международных исследований.

Взаимодействие Москвы и Пекина в Арктике становится одним из важнейших направлений российско-китайского стратегического взаимодействия в эпоху «разворота на Восток». Считается, что союз представляет собой эффективный противовес западным устремлениям нарастить геополитическое и экономическое влияние в арктическом регионе.

США предсказуемо считают сотрудничество Москвы и Пекина «долгосрочным вызовом Западу» в деле освоения Арктики. «Арктический регион США имеет решающее значение для обороны нашей страны, защиты национального суверенитета», - объявила замглавы Пентагона Кэтлин Хикс.

Если Китаю удастся достичь успеха в арктической экспедиции подобного масштаба, следует констатировать, что битва за Арктику вступает в свою решающую фазу. Впрочем, можно считать, что Запад вообще на нее не явился, учитывая катастрофическую ситуацию с американским ледокольным флотом.

Однако, есть опасения и другого порядка: слишком сильное усиление Китая в Арктике, при ограниченных возможностях России по наращиванию своего присутствия, может привести к чрезмерному влиянию Пекина в регионе.
Что в перспективе может угрожать суверенитету России в Заполярье.

Безусловно,  Москва в условиях фактического замораживания традиционного взаимодействия с арктическими государствами проводит курс на выстраивание многовекторной политики в Заполярье (в т.ч., чтобы создать противовес Китаю), к примеру, привлекая в качестве партнера в регионе Индонезию.
Но этого явно недостаточно и нужно тщательно работать над усилением позиций России в регионе.

🔺Российский Центробанк повысил ставку сразу на два пункта до 21%.

Важнейшие вопросы стратегии развития в серийном гражданском грузовом судостроении обсуждали на Всероссийском морском конгрессе в Москве.

Россия, экспортирующая морем зерно, нефть, газ и металлы перевозит грузы преимущественно на судах, построенных за рубежом и много лет назад. Серийные танкеры, балкеры и контейнеровозы делать негде и некому. По оценкам экспертов, только чтобы поддерживать средний возраст флота на нынешнем уровне, России необходимо ежегодно выпускать порядка 220 судов разного типа. Будет меньше — ​флот продолжит стареть. Выход из сложившейся ситуации один - строить верфи и если место размещения одной их них определено, это точно будет где‑то на Дальнем Востоке. Там планируется строить суда ледового класса для Севморпути, то относительно второй верфи на Северо-Западе, рассматриваются порты Архангельска, Мурманска и Санкт-Петербурга.

В условиях увеличения потребности в обновлении морского флота, строительство новой верфи в Архангельске представляется не только оправданным, но и стратегически важным шагом для возрождения российского гражданского судостроения.

Текущая ситуация в судостроительной отрасли свидетельствует об остром дефиците современного флота, чей возраст в среднем составляет 38,5 года. Это критический показатель, который требует немедленной реакции. Основным вызовом является недостаток серийного гражданского судостроения и отсутствие квалифицированных специалистов, что ставит под угрозу способность России отвечать на современные требования рынка.

Анализ существующих верфей показывает, что, несмотря на наличие таких мощностей, как верфь «Звезда» и Балтийский завод, спектр строящихся судов ограничен. В то время как ведется работа над ледоколами и некоторыми специализированными судами, отсутствуют серийные танкеры, балкеры и контейнеровозы, которые играют ключевую роль в обеспечении внутрироссийских и международных грузоперевозок.

Выбор Архангельска в качестве возможного места для новой верфи обоснован несколькими факторами. Прежде всего, регион имеет развитую инфраструктуру и доступ к важным морским путям. Архангельск обладает необходимым кадровым потенциалом и традициями судостроения, что может ускорить процесс обучения и привлечения специалистов. Кроме того, строительство верфи в Архангельске соответствует государственной политике по развитию транспортной инфраструктуры в рамках программы «Развитие транспортной системы» и плана развития Архангельского транспортного узла до 2035 года, утверждённого в конце прошлого года Правительством РФ. Согласно этого документа планируется строительство нового терминала и глубоководного района морского порта в Архангельске. Я об этом писал и давал комментарии «Экспертному клубу».

Экономические и социальные преимущества проекта также нельзя недооценивать. Новая верфь создаст рабочие места, повысит уровень занятости в регионе и будет способствовать развитию смежных отраслей. Это даст толчок к экономическому росту, а также улучшит качество жизни местного населения.

Создание новой верфи в Архангельске не только восстановит историческую справедливость, некогда допущенную Петром 1, который волевым решением 31 октября 1713 года издал указ о запрете торговли через порт Архангельск и её осуществлении исключительно через Санкт-Петербургский порт. Новая верфь в Архангельске создаст рабочие места, повысит уровень занятости в регионе и будет способствовать развитию смежных отраслей. Это даст толчок к экономическому росту, а также улучшит качество жизни местного населения всей Архангельской области, важнейшего форпоста России на Русском Севере и опорного населённого пункта Арктической зоны РФ, утверждённого распоряжением Правительства РФ от 28.11.2023 г. № 3377-р.

Нет сомнений, что строительство двух верфей в России, учитывая текущие мировые вызовы и необходимость в обновлении судостроительной отрасли, станет основой для устойчивого развития и укрепления самодостаточности России в сфере морских перевозок.

Маркетплейсы выборочно предоставляют покупателям   услуги страхования.

Введённые санкции не позволяют агрегировать большие объемы научной информации об арктических и северных территориях и адекватно оценивать климатические изменения без больших объемов информации, собираемых российскими учёными.

Наказание за манипулирование фондовым рынком в России хотят ужесточить. Штрафы за данные нарушения могут сделать кратными в 3–5 раз сумме нанесенного ущерба. С таким предложением выступил Центробанк. Строгость наказания — это один из факторов, влияющих на эффективность борьбы с нарушениями, считают эксперты. Текущего размера штрафов недостаточно, чтобы пресечь противоправную деятельность.

Экспедиционное судно Северного УГМС «Михаил Сомов» успешно завершило своё путешествие, достигнув острова Врангеля после полуторамесячного плавания через шесть арктических морей по Северному морскому пути. Капитан НЭС «Михаил Сомов» Виктор Гиль отметил сложную ледовую обстановку в Чукотском море, особенно на подходе к острову Врангеля, где встречались тяжелые сплоченные льды 7-8 баллов. За семь недель проведено снабжение почти двадцати труднодоступных станций на берегах и островах Баренцева, Карского, Восточно-Сибирского, Чукотского морей, а также моря Лаптевых.
По информации пресс-службы Северного УГМС, ожидается, что судно прибудет в порт Архангельска в середине ноября.

Сергей Беляев стал новым послом РФ в Швеции.

На Череповецком судостроительном заводе продолжают строить и спускать на воду речные буксиры.

До 7 ноября проводится грантовый конкурс для российских региональных НКО "Среда возможностей" Фонда Тимченко на поддержку проектов для повышения благополучия детей и подростков на малых территориях.

Строительство новой плавучей поликлиники для ХМАО идёт полным ходом на кораблестроительном заводе «Порт Коломна». В первый рейс судно должно отправиться уже в 2026 году.

По словам специалистов, уже завершена сборка корпуса и надстроек основной и верхней палубы, установлена рулевая рубка, присоединена кормовая часть. В активной фазе находятся работы по монтажу трубопроводов инженерных систем, производится установка иллюминаторов, монтаж основного и подруливающего рулевого комплекса.

Судно строится с учётом требований программы «Доступная среда». Его осадка составляет всего 1,3 метра, а максимальная скорость составляет в 24 км/ч. Такие характеристики позволяют теплоходу уверенно заходить в боковые и маловодные притоки Оби и Иртыша. Экипаж плавучей поликлиники будет состоять из 12 членов команды и 26 медицинских работников.

Для высвобождения танкеров класса Arc7 прямо в Баренцевом море возможна перегрузка танкеров с грузом СПГ.

Главные события регионов Арктической зоны России за политическую неделю с 20 по 26 октября

📍Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский на  встрече с зампредом правительства РФ Маратом Хуснуллиным рассказал о завершении программы переселения жителей региона из аварийного жилья, улучшены жилищные условия 22 600 человек, построено 93 многоквартирных дома.
Из Архангельска в Китай по Северному морскому пути было отправлено пятое судно с экспортными товарами, за навигацию в КНР направлено 40 тыс. тонн груза.
А.Цыбульский принял участие в стратегической сессии по вопросам развития Арктической зоны России, которую провел Председатель Правительства РФ М.Мишустин.
Губернатор совершил рабочий визит в Китай для участия во Втором Российско-Китайском форуме инвестиционного развития и торгового сотрудничества, встретился с губернатором провинции Ляонин Ли Лэченом.

📍Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подписал с председателем правления Сбера Германом Грефом Соглашение о сотрудничестве, предусматривающее открытие школы цифровых технологий Сбера – «Школы 21».
А.Чибис озвучил ряд инициатив по развитию Арктики на стратегической сессии под руководством председателя правительства М.Мишустина.
Губернатор провёл личный приём граждан по поручению Президента РФ.
В Мурманской области состоялось выездное заседание комитета Совета Федерации по международным делам.

📍Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков в составе официальной делегации региона посетил Узбекистан, где встретился с премьер-министром Узбекистана Абдуллой Ариповым и принял участие в работе Международного горно-металлургического форума «UIMF-2024», подписав ряд внешнеэкономических соглашений. 

📍Губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный встретился с участниками специальной военной операции и их семьями.
На стратегической сессии «О развитии Арктической зоны РФ» под председательством М.Мишустина Ю.Бездудный принял участие в обсуждении развития Арктики.

📍Глава Республики Коми Владимир Уйба принял участие в стратегической сессии по развитию Арктики. 
В.Уйба встретился с министром строительства и ЖКХ России И.Файзуллиным, где обсудили реализацию программ в рамках национальных проектов.
Лекция главы Коми состоялась в Москве в рамках просветительского проекта «Встреча поколений».
В.Уйба встретился с руководителем ФАДН Г.Гуровым и председателем «Движения первых» А.Орловым, на встрече обсуждались вопросы развития молодёжной политики в республике.

📍Глава ЯНАО Дмитрий Артюхов провел встречи с главами Миндаля А.Чекунковым, обсуждалась реализация инвестпроектов и Минтруда А.Котяковым (меры господдержки в регионе).
Губернатор объявил о внедрении новой традиции ежегодного поздравления многодетных семей. Д.Артюхов подвел итоги четвертой ямальской смены в Президентском лицее «Сириус», с которым у региона налажено системное сотрудничество.

📍Губернатор Красноярского края Михаил Котюков принял участие в стратсессии под руководством Михаила Мишустина.
Глава региона посвятил поездку в Северо-Енисейский район посещению Олимпиадинского ГОК, где обсудил планы по развитию его мощностей и импортозамещение оборудования, а также провел встречу с жителями. М.Котюков провел штаб по строительству метро.

📍Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев подвел итоги выполнения годового плана по социальной газификации региона.
Руководитель региона совершил рабочую поездку в ДНР, где проверил ход восстановительных работ в подшефном городе Якутии – Докучаевске, ознакомился с работой опорного пункта республики, а также встретился с земляками-воинами СВО.

📍Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов принял участие в стратсессии по развитию Арктической зоны России и совещании под председательством зампреда правительства РФ А.Новака, где обсуждали субсидирование тарифов на электроэнергию. 
Вопросы развития электроэнергетики в ЧАО и обеспечения надежного электроснабжения региона обсуждались в ходе встречи с председателем Комитета ГосДумы по энергетике Н.Шульгиновым.

Кадровый дефицит в России продолжает нарастать в различных отраслях экономики, отмечается в заявлении Банка России по итогам заседания совета директоров. Рынок труда остается напряженным, при этом уровень безработицы остается на исторически низком уровне в 2,4%, согласно данным Министерства труда. Зарплаты продолжают расти, опережая производительность труда. Особенно остро нехватка специалистов ощущается в сферах обрабатывающей промышленности, строительства и здравоохранения.

✍️По предложению российского Министерства юстиции, алименты должны выплачиваться детям до 23 лет, если они после окончания школы продолжают обучение на очном отделении образовательных учреждениях. Ведомство считает, что из-за большой учебной нагрузки многие студенты не могут сочетать учебу с работой без ущерба для образования, поэтому выплаты помогут им сконцентрироваться на учебной программе.
Кроме того, предлагается, что совершеннолетние дети, завершившие школу, будут продолжать получать алименты до 1 сентября года, когда им исполнится 19 лет, если они продолжают обучение.
Ведомство предлагает привлекать к административной ответственности родителей, которые без уважительной причины отказываются исполнять обязанность по выплате алиментов.

В Архангельске презентуют результаты исследовательской экспедиции по Мезени

Открытие выставки, посвященной экспедиции проекта «Азапольская летняя школа», состоится на верфи Товарищества поморского судостроения.

😱 В России наблюдается резкий рост заболеваемости пневмонией.

Симптомы этого заболевания схожи с ОРВИ, однако оно поражает легкие. У человека повышается температура, появляется слабость, лихорадка, постоянное жжение в груди, кровохарканье и изнурительный кашель. Если к этим симптомам присоединяются боль в боку при глубоком дыхании и одышка, стоит обратить внимание на свое состояние. Возможно, это является признаком заражения микоплазмой.