Северные моря и корабли
768 subscribers
3.38K photos
245 videos
2 files
3.54K links
Новости, репортажи и аналитика о северных морях, судах и кораблях, людях которые работают и любят море
Download Telegram
Forwarded from Российские водоросли
Продажи небулайзеров в России резко выросли за первые шесть месяцев 2024 -го — более чем на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили «Известиям» в аналитической компании RNC Pharma. Увеличился спрос и на лекарства от респираторных заболеваний. Эксперты рынка отмечают, что реализация таких препаратов выросла почти на 50% в денежном выражении и на 20% в количественном. На рост спроса повлиял COVID-19 и изменившиеся после пандемии популярные методы лечения, полагают специалисты.
НОВАТЭК не занимается формированием «теневого флота» для проекта «Арктик СПГ 2», а предположения СМИ на этот счет не соответствуют действительности, заявили в компании. В НОВАТЭКе подчеркнули, что вся деятельность проекта, включая операционную и коммерческую, находится «исключительно под управлением руководства «Арктик СПГ 2».

«НОВАТЭК является одним из участников ООО «Арктик СПГ 2», при этом сотрудники компании не являются сотрудниками проекта. <...> Сделанные в СМИ предположения и заявления о том, что якобы компания занимается формированием теневого флота, его управлением и отгрузками с проекта «Арктик СПГ 2», не соответствуют действительности», — заявили в НОВАТЭКе.

Одновременно с заявлением выступил другой проект, основным акционером которого также является компания НОВАТЭК. «Ямал СПГ» сообщил, что в последнее время в СМИ появились публикации, в которых утверждается, что зафрахтованные проектом газовозы «используются в том числе и для отгрузки продукции с проекта «Арктик СПГ 2».
Информационную систему "Северный завоз", которая позволит отслеживать и вовремя реагировать на любые отклонения по осуществлению завоза, начнут разрабатывать в 2025 году, сообщил первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
"В следующем году на Чукотке обкатаем единого морского оператора, а также приступим к разработке информационной системы северного завоза, чтобы отслеживать и вовремя реагировать на любые отклонения по осуществлению завоза", - написал он в своем Telegram-канале.
Северный завоз - комплекс мероприятий по бесперебойному снабжению основными жизненно важными товарами территорий Крайнего Севера. Доставка грузов в эти места сопряжена с рядом ограничений в условиях сложного климата. Она осуществляется воздушным, речным и морским транспортом, в том числе по акватории Северного морского пути.
В феврале текущего года правительство РФ утвердило перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза, в который вошли федеральные и местные автодороги, аэропорты, железнодорожные станции, морские и речные порты в 23 регионах страны. Ранее кабмин утвердил перечень территорий северного завоза, а также перечень грузов для приоритетных поставок. Помимо этого, было принято постановление, которое наделяет Минвостокразвития полномочиями по осуществлению функций координатора северного завоза. 
Forwarded from Царьград ТВ
10 сентября 1693 года Пётр I заложил первое судно новой России — 24-пушечный корабль «Святой Павел» 

Пушки были отлиты на заводе в Олонце лично царём. Такелажные блоки судна Пётр тоже выточил собственноручно. «Святой Павел» строился в Архангельске.

На воду судно было спущено уже в следующем году — 20 мая 1694 года. По тем временам — в кратчайшие сроки. «Святой Павел» получил «проездную грамоту» на право заграничной торговли и ходил под русским триколором.

В августе 1694 года «Святой Павел» ходил из Архангельска до мыса Святой Нос на восточном побережье Кольского полуострова, сопровождая караван купеческих кораблей.

В октябре 1694 года по приказу Петра I был нагружен казёнными товарами и отправлен во Францию. В декабре 1694 года пришёл в один из портов Франции и был там захвачен как корабль противника.

Но Пётр не отчаялся, и вслед за «Святым Павлом» русский торговый, а затем и военный флот пополнился новыми прекрасными крепкими судами.

#день_в_истории

Царьград.ТВ — Не боимся говорить правду | Подпишись
Первый катамаран «Соммерс» вышел на регулярную пассажирскую линию в Петербурге

Головное судно проекта «Соммерс» – катамаран «Бастион» – 10 сентября официально вышло для работы на регулярной пассажирской линии в Санкт-Петербурге. После завершения реставрационных работ на фортах в Кронштадте судно будет осуществлять вокруг них прогулочные маршруты.

💭«Ввод в эксплуатацию головного судна нового проекта для нашей компании, конечно, является очень важным и долгожданным событием. Благодаря которому экскурсионная прогулка вокруг фортов Кронштадта станет еще комфортнее», — прокомментировал генеральный директор судоходной компании Юрий Набатов.

➡️ Напомним, что серия из четырех катамаранов проекта 04710 «Соммерс» строится в рамках подписанного на ПМЭФ-2022 соглашения о сотрудничестве между Минпромторгом России, судоходной компанией «Нева тревел» и АНО «Остров фортов».

📷: t.me/polyakov_kv

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В связи с продолжением демпингового импорта оцинкованного проката российские производители стали «Северсталь», НЛМК и ММК подали заявление на проведение повторного расследования в отношении импорта из Китая в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Китай, столкнувшийся с кризисом спроса внутри страны, активно наращивает экспорт, и другие страны также пытаются защититься от него пошлинами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Академик Фёдоров» отправится на поиски подходящей льдины, на которой можно будет развернуть дрейфующую станцию «Северный полюс-42». Об этом сообщила пресс-служба института Арктики и Антарктики.

Как там уточнили, сначала научно-исследовательское судно доставит полярников и грузы на «Ледовую базу Мыс Баранова» на Северной Земле, а затем отправится в высокие широты, чтобы обнаружить ледовое поле нужных параметров.

Главный «элемент» будущей дрейфующей станции – ледостойкая платформа «Северный полюс» уже прибыла в Мурманск и вскоре будет готова отправиться в многомесячную экспедицию.
Forwarded from Северная логистика
В РФ образовалась нехватка вагонов и фитинговых платформ для доставки грузов с Дальнего Востока, выяснили «Известия». В логистических компаниях утверждают, что именно из-за этого стоимость доставки поднялась уже на 20%. Причина — троекратный рост транзита товаров из Китая в Европу по российским железным дорогам и в отечественных вагонах. Это влияет и на ж/д доставку грузов в РФ: в сентябре средний срок увеличился вдвое, до 30 дней, что сказывается на поставках потребительских товаров. В РЖД сообщили, что проблема решается за счет использования полувагонов, освобождающихся из-под угля.
Россияне начали скупать SIM-карты зарубежных операторов, узнали «Известия». Причина — проблемы с авторизацией в сервисах Google с отечественных мобильных номеров. В июле держателями таких карт было 850 тыс. человек, а к началу сентября — уже около 1 млн. С этих «симок» не выходят в мобильный интернет и не делают звонки — на них приходят только SMS c разного рода кодами доступа. Карты используются для авторизации и на других ушедших из РФ сервисах, а также для доступа к банковским сервисам, объясняют эксперты. При этом они отмечают, что  пользователь при подобном формате активности может быть заблокирован, поскольку пассивный прием SMS не относится к необходимым условиям активности абонента.
Теневой флот видите? Нет? На то он и теневой.

Новатэк официально опроверг формирование «эскадры летучих голландцев» для «Арктик СПГ 2».

Одновременно с отрицанием выступил и другой проект Новатэка «Ямал СПГ».

Звучит музыка из «Пиратов Карибского моря».
Главная арктическая загадка XIX века. Пропавшая экспедиция Франклина и мифология инуитов

19 мая 1845 года экспедиция под руководством сэра Джона Франклина отправилась из Англии в Арктику. Ее главной целью было завершение открытия Северо-Западного прохода. Однако экспедиция на двух судах с чарующими названиями «Эребус» и «Террор» со 129 членами экипажа пропала. Это стало главной арктической загадкой XIX века. Были написаны десятки научных и художественных книг, предлагавших свои версии причин неудач экспедиции. Одна из них — «Террор» Дэна Симмонса, была экранизирована в виде сериала в 2018 году.

Предлагаем вашему вниманию статью, где рассказывается о пропавших судах, в последний раз виденных в море Баффина, а еще — о спасательных экспедициях, свидетельстве инуита, странном дневнике, глубоководных исследованиях, канадских мифах вокруг экспедиции и экранизации фантастических событий в сериале «Террор».

🏔 Подписывайтесь на GoArctic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В строительство порта возле якутского села Найба планируется вложить около 85 миллиардов рублей. На первом этапе будет построена причальная стенка и три портальных крана.

Как уточнили в пресс-службе правительства республики, эта инфраструктура будет использоваться для обработки грузов, направляемых на строительство атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и обеспечения потребностей добывающих компаний Кючусского кластера.

Важным преимуществом будущего порта, по мнению специалистов, будет то, что глубина акватории в этом месте – около 14 метров. Это позволит принимать любые крупнотоннажные морские суда, работающие на Северном морском пути.
Хозяин Арктики как будто специально позировал. С погодой тоже повезло.

Теплоход "Мыс Шмидта", ожидая ледокольной проводки в Карском море в апреле этого года, не терял время зря и проводил его с пользой 😎

За фото и видео спасибо подписчику 🤝

Подпишись на Арктику 🐻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЦБ повысил ключевую ставку с 18 до 19% годовых. Он предсказал превышение прогноза по инфляции по итогам этого года и допустил дальнейшее ужесточение политики уже на следующем заседании.
Forwarded from Работный рынок
В отмечаемый 13 сентября День парикмахера стало известно, что спрос на стилистов в регионах СЗФО неравномерен.
(Регион,
Динамика спроса за год)
Вологодская область - 33%
Архангельская область -16%
Калининградская область 20%
Ленинградская область 24%
Мурманская область 10%
Новгородская область 19%
Псковская область 5%
Республика Карелия 9%
Республика Коми 19%
Санкт-Петербург 71%