Северные моря и корабли
762 subscribers
3.3K photos
245 videos
2 files
3.46K links
Новости, репортажи и аналитика о северных морях, судах и кораблях, людях которые работают и любят море
Download Telegram
Forwarded from Суд суровый, но справедливый
Министерство финансов Российской Федерации предлагает расширить применение внесудебного порядка взыскания налоговой задолженности на граждан, аналогично существующей практике для организаций и индивидуальных предпринимателей.
В ФНС отмечают, что новый порядок при сохранении необходимого уровня защиты прав граждан сократит и сделает менее затратными нынешние процедуры взыскания задолженности. В 2023 году в судах было рассмотрено почти 1,5 млн таких дел.
Forwarded from Северный brief
Президент России Владимир Путин провел совещание по развитию отечественного кораблестроения, где заявил, что к 2024 году российский флот пополнится более чем 40 новыми кораблями.
Экспедиция Арктического плавучего университета на борту судна «Профессор Молчанов» столкнулось со льдами на юге Баренцева моря. Там его быть не должно — это большая редкость для конца июня.

«На подходах к месту первой высадки — острову Колгуев, поселок Бугрино, мы встретились с первыми ледовыми полями. Это абсолютно беспрецедентный случай для плавучего университета за все последние годы. В этот период эта часть Баренцева моря всегда была свободна ото льдов. Это, конечно, может внести коррективы в наш план работ и, возможно, перенос высадки на более позднее время. Но мы в любом случае готовы к этому развитию ситуации. И при необходимости сместим высадку на более позднее время, а сами начнем заниматься океанологическими работами в свободных ото льда районах», — рассказал руководитель экспедиции Александр Сабуров.

Сейчас судно маневрирует в крупнобитом разреженном льду. Капитан сообщил, что механизмы судна в рабочем состоянии, и причин для беспокойства нет.
В Архангельской области начнутся ходовые испытания нового земснаряда "Лотос-3". Новое судно проекта 93.159.1 "Лотос-3", построенное на судостроительном заводе "Лотос" в Южном центре судостроения и судоремонта Астраханской области, было доставлено в ФБУ "Администрация Двинско-Печорского бассейна". В настоящее время готовятся мероприятия по технической приёмке судна.

Планируется проверить соответствие эксплуатационных технических характеристик и наличие необходимого оборудования в соответствии с техническим заданием. Кроме того, будут проведены ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами, как сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Целью ходовых испытаний является проверка работоспособности всех механизмов и оборудования на земснаряде, а также подтверждение его технических характеристик. Ожидается, что ходовые испытания, включающие пробные дноуглубительные работы, будут проведены на водных объектах Двинско-Печорского бассейна.

Земснаряд оборудован современным технологическим оборудованием и способен выполнять дноуглубление в различных типах грунта с высокой точностью. Это поможет улучшить качество обслуживания водных объектов в бассейне.

Киль земснаряда был заложен 25 сентября 2020 года, а строительство судна осуществлялось под техническим наблюдением Нижне-Волжского филиала Российского Классификационного Общества.
Северные губернаторы расположились в Национальном рейтинге по итогам мая-июня 2024 года следующим образом:

3. МООР Александр Викторович, Тюменская область
4. НИКОЛАЕВ Айсен Сергеевич, Республика Саха (Якутия)
5. ДРОЗДЕНКО Александр Юрьевич, Ленинградская область
6. АРТЮХОВ Дмитрий Андреевич, Ямало-Ненецкий автономный округ
9. БЕГЛОВ Александр Дмитриевич, Санкт-Петербург
19. НИКИТИН Андрей Сергеевич, Новгородская область
28. ЧИБИС Андрей Владимирович, Мурманская область
30. КОТЮКОВ Михаил Михайлович, Красноярский край
33. БЕСПРОЗВАННЫХ Алексей Сергеевич (с 15.05.2024. Сменил А.А.Алиханова), Калининградская область
35. КУХАРУК Руслан Николаевич (с 30.05.2024. Сменил Н.В.Комарову, ХМАО-Югра
38. ВЕДЕРНИКОВ Михаил Юрьевич, Псковская область
42. ФИЛИМОНОВ Георгий Юрьевич, Вологодская область
51. ЦЫБУЛЬСКИЙ Александр Витальевич, Архангельская область
55. СОКОЛОВ Александр Валентинович, Кировская область
62. КУЗНЕЦОВ Владислав Гариевич, Чукотский АО
69. БЕЗДУДНЫЙ Юрий Васильевич, Ненецкий АО
70. ПАРФЕНЧИКОВ Артур Олегович, Республика Карелия
82. УЙБА Владимир Викторович, Республика Коми
В преддверии Дня кораблестроителя в Доме Корабела города Северодвинска состоялся торжественный вечер, который посетили сотрудники, ветераны и руководители предприятий судостроительной отрасли.
Приветствуя участников и гостей мероприятия, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский отметил, что благодаря мастерству судостроителей сегодня со стапелей северодвинских верфей сходят уникальные надводные и подводные суда нового поколения, составляющие значительную часть ВМФ России. 
- Всё это не было бы возможным без вашего самоотверженного и упорного труда. Для Архангельской области День кораблестроителя – особый праздник. Само появление 440 лет назад города-порта Архангельска связано со стратегической важностью освоения морских путей. Спустя столетия, потребность в изобретательных, грамотных и ответственных кораблестроителях нисколько не снижается, а наоборот, только возрастает, - отметил Александр Цыбульский. - Ваш профессионализм не вызывает никаких сомнений, он подтверждён и темпами, и качеством работ, которые выполняются на северодвинских заводах, и количеством построенных кораблей. 
Ушедшие в свое время под воду в акватории морского порта Архангельск дебаркадеры «Паратов» и «Триумф» должны быть подняты на поверхность в течение года. Соответствующе требование направлено областным властям капитаном порта.
28 июня 1934 года ледорез «Фёдор Литке» отправился из Владивостока по Севморпути в Мурманск. Его задачей было преодолеть путь до Мурманска за одну навигацию.

Попутно экипаж судна должен был вызволить зажатые во льдах пароходы Первой Ленской экспедиции, зимовавшие осенью 1933 года у побережья Таймырского полуострова, и оказать помощь в проводке судов Второй Ленской экспедиции. Эти задачи были успешно выполнены. В ходе рейса советские моряки сняли с мели английский пароход «Марклин».

20 сентября «Фёдор Литке» прибыл в порт Мурманск. Переход, длившийся 83дня, успешно завершился. Судно прошло 6000 миль, из которых 1500 – во льдах. Этот поход стал первым безаварийным плаванием северным морским путем в одну навигацию.
Forwarded from Коми11
В Роскачестве разрабатывают ГОСТ на шаурму, который обозначит требования не только к ингредиентам, но и к процессам изготовления. Представители ведомства ранее провели проверки 29 основных брендов шаурмы, и лишь в продукции одного из них не было зафиксировано нарушений. При этом процесс производства связан с резкими перепадами температуры, а высоковлажные компоненты способствуют быстрому развитию патогенных микроорганизмов.
Первое судно китайской контейнерной линии Newnew Shipping приняли в Усть-Луге

«Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ, входит в «Глобал Порст») в Ленинградской области впервые принял контейнерное судно NewNew Star китайской морской линии Hainan Yangpu Newnew Shipping Company, сообщила пресс-служба «Глобал Портс». Терминал погрузил на борт 412 сорокафутовых контейнеров.

«В отличие от петербургских терминалов, ограниченных в своих возможностях глубиной судоходного морского канала, УЛКТ, расположенный в глубоководном порту Усть-Луга, может принимать крупные суда с осадкой более 12 м», — сообщили в компании.

🔜 Напомним, что в рамках Восточного экономического форума-2023 во Владивостоке «Глобал Портс» и китайская морская линия Hainan Yangpu Newnew Shipping Co в партнерстве с грузовым агентом Torgmoll заключили меморандум о сотрудничестве.

📸: «Глобал портс»

https://t.me/vedomosti_sz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перспективы развития локальной энергетики в отдаленных северных районах и территориях обсудят на круглом столе, организуемом Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, где состоится обсуждение действующих механизмов господдержки по повышению эффективности локальной энергетики за счет внедрения современных технологий, в том числе возобновляемых источников энергии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наконец - то выходной! А значит что? Правильно! Наши любимые 🐼 панды. На этот раз из Московского зоопарка
👍 В российских регионах и по всей России в последнюю субботу июня отмечают День молодежи.
Forwarded from ТОСы
Хорошего результата можно добиться сочетанием корпоративного волонтерства в северных городах с развитием территориального самоуправления (ТОС).
Forwarded from ЛЁД
В конце июня на большей части арктических морей сохраняется очень сплоченный лед

🧊 На севере Баренцева моря лед 9-10 баллов. Продолжается взлом припая у архипелагов Шпицберген и Земля Франца Иосифа, кромка дрейфующего льда сместилась к северу примерно на 85 миль.

🧊 В юго-западной части Карского моря остается массив очень сплоченного льда. В северной части пролива Карские Ворота сплоченный лед. Редкий лед замечен в западной части пролива Вилькицкого.

🧊 В море Лаптевых очень сплоченный лед 9-10 баллов прослеживается вплоть до Полюса. К западу и востоку от острова Столбовой также образовались зоны очень сплоченного льда.

🧊 Лед 9-10 баллов и на акватории Восточно-Сибирского моря. На подходах к проливу Лонга очень сплоченный лед, в проливах Дмитрия Лаптева и Санникова сохраняется припай.

🧊 На большей части акватории Чукотского моря наблюдается большой массив очень сплоченного льда. Вдоль побережья материка замечен частичный взлом отдельных участков припая. В проливе Лонга очень сплоченный лед, в Беринговом проливе чисто.

Расширенная версия обзора Центра ледовой гидрометеорологической информации ААНИИ

Фото: ААНИИ
Forwarded from Работный рынок
Машиностроительные предприятия России с 2022 года смогли оперативно встроиться в адаптационный режим работы и достаточно интенсивно нивелировать последующие вызовы.  Справиться с проблемами помогли регуляторные меры. Вместе с тем рост производства требует решения проблемы кадров — в 2023 году в машиностроении возникла критическая ситуация с нехваткой работников.
«Иван Папанин» вышел из Санкт Петербурга на ходовые испытания в Финский залив. Постройкой многоцелевого патрульного корабля ледового класса занимаются «Адмиралтейские верфи».

Корабль проекта предназначен для охраны арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения, кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.

Как ранее сообщал «Первый арктический», в апреле после завершения спецподготовки на борт «Папанина» поднялся экипаж.