Экипажи судов «Верхнеленского Речного Пароходства» готовятся к новому сезону. Судоремонтные работы, начавшиеся в октябре, к апрелю практически завершены.

В навигацию 2024 года компания продолжит работу в рамках «северного завоза» в Иркутской области и Якутии. В частности, в населённые пункты Витим, Ленск, Олеминск, Сактыкель, Солянка и Якутск.

Кроме того, в отдалённые северные районы планируется доставить более 150 тысяч тонн коммерческих грузов. А также доставить на переработку около 700 тысяч кубометров леса.

Пассажирские и грузовые перевозки в Заречье Сыктывкара теперь будут выполняться по прежним маршрутам уже отсутствии ледохода и только по чистой воде.

Врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов представил в своем тг-канале новую рубрику, посвященную деятельности фонда "Наследие Русского Севера", который занимается ремонтом и реставрацией объектов исторического и религиозного значения региона. Фонд учрежден Вологодской Епархией Русской Православной Церкви.

В апреле 2024 года Московский Монетный двор объявил о выпуске новой серии памятных жетонов под названием «Северный морской путь». На одном из жетонов изображено историческое парусно-гребное судно - поморский коч. Эти суда использовались поморами еще средневековье для преодоления ледяных преград.
На реверсе жетона изображен поморский коч, плывущий по волнам, с указанием исторического периода, в рамках которого было широко использовано данное судно.
В верхней части аверса изображена эмблема с якорем, символизирующим морскую тематику. Чуть ниже можно увидеть пунктир, обозначающий северный морской путь у побережья России. Выпущено всего 1000 знаков.

Заболеваемость в России чрезвычайно заразной корью выросла по итогам минувшего года более чем в сто раз.

На Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ) успешно завершилось строительство первой сухогрузной баржи проекта RBD4608 в рамках программы обновления гражданского водного транспорта в России с привлечением средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Акт технической приёмки подписала Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Баржа будет передана в лизинг судоходной компании к началу лета и будет использоваться на маршруте от Череповца до Астрахани и обратно. Баржи проекта RBD4608 обладают грузоподъемностью 600 тонн и предназначены для перевозки минеральных удобрений, строительных материалов и зерна. Эти суда идеально подходят для использования в караване из 12-15 небольших барж и двух буксиров, общая грузоподъемность которых достигает 9 тыс. тонн различных грузов.
Первая серия восьми судов, все изготавливаемых на ЧСЗ является частью инвестиционного проекта по обновлению речного флота. Планируется построить и поставить 260 судов в период с 2024 по 2028 год. В рамках проекта предусмотрено строительство 119 грузовых судов, 73 пассажирских судов, 10 рыбопромысловых судов, 27 судов для дноуглубительных работ, а также плавдока, 20 барж, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов.

В России единое пособие теперь выплачивается 11 миллионам детей и более 400 тысяч женщин, что значительно снижает число людей, проживающих за чертой бедности. Стандарты, устанавливающие критерии для получения пособия, регулярно проходят проверку, чтобы обеспечить финансовую поддержку тем гражданам, которые наиболее нуждаются в государственной помощи, отмечает ТАСС.

🚢 Первый субсидируемый каботажный рейс по Севморпути в нынешнем году запланирован с июля по сентябрь по маршруту: Архангельск – Сабетта – Корсаков - Восточный порт – Магадан - П.-Камчатский – Певек – Архангельск (маршрут может быть скорректирован в части добавления или изменения ротации портов).

Сейчас прорабатывается грузовая база, уже поступило свыше 200 обращений на перевозку строительных материалов, продуктов питания, в том числе дальневосточной рыбы, техники и прочих контейнеризированных и генеральных грузов.

Программа субсидирования каботажных перевозок через Севморпуть между портами северо-запада России и Дальнего Востока стартовала в 2022 году. За первый год было выполнено два круговых рейса, в 2023 году — три. В 2024 году также запланировано три рейса. За это время перечень портов, в которые возможен субсидируемый судозаход, был расширен с 4 до 14.

Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

ТОП10 событий Республики Карелия на неделе 15-20 апреля 2024 года

🔸Карелию в пятницу и субботу настигла холодная погода, ледяной ветер и четыре вида осадков: дождь, снег, мокрый снег, ледяной дождь. Подъезд к Петрозаводску по автотрассе Р-21 «Кола» был перекрыт, прекращен доступ к новому ФОКу.
🔸В Карелии создаётся центр компетенций производств лесопромышленного комплекса.
🔸Глава Карелии Артур Парфенчиков провел блог-тур для активистов из республики, в котором показал промышленный потенциал столицы региона.
🔸В Карелии продолжается история, затрагивающая интересы местных жителей, бизнеса и властей, касающаяся участка в Шелтозере на берегу Онежского озера, вблизи старинного вепсского села.
🔸Глава Карелии поддержал разработку законопроекта о введении туристического налога и возможности устанавливать его размер.
🔸Полным ходом шли работы по сносу моста на улице Мерецкова в Петрозаводске.
🔸Артур Парфенчиков рассказал, как в Петрозаводске наращивают производство оборудования для камнеобрабатывающей и горной промышленности
🔸Карелия снова заявила ДЭГ на выборах в рамках ЕДГ2024 в сентябре.
🔸Глава Карелии рассказал о венгерском паспорте владельца ликеро-водочного завода в Петрозаводске.
🔸В Карелии появилась отдельная ракетная бригада, вооруженная оперативно-тактическими ракетными комплексами (ОТРК) «Искандер-М».

Норвежская верфь Ulstein Verft AS спустила на воду первое в серии судно снабжения "Olympic Boreas".

Норвежская верфь Ulstein Verft AS (входит в судостроительный холдинг Ulstein) спустила на воду первое в серии судно снабжения "Olympic Boreas". Заказчиком судна является компания Olympic.

Контракт между Olympic и Ulstein был подписан в 2022 году и включает строительство двух судов снабжения для морской ветроэнергетики на верфи Ulstein Verft.

Суда созданы на основе проекта ULSTEIN SX222 от Ulstein Design & Solutions AS. Они имеют длину 89,6 метров, ширину 19,2 метров и оснащены дизель-электрическими силовыми установками. Экипаж судна 126 человек.

Упрощение визового режима для инвесторов из дружественных стран может стать первоначальным механизмом их поддержки на российском государственном уровне.

Где будут искать кадры для морских регионов СЗФО

В ближайшие два года на новые рыбопромысловые суда, которые сдаются в рамках инвестквот, потребуется дополнительно подготовить около 11 тысяч квалифицированных специалистов плавсостава. А в целом, по данным экспертов, кадровый спрос в рыбной промышленности вырастет почти на 20 процентов. Где будут искать новых рыбаков для морских регионов Северо-Запада? Выясняла спецкор "Российской газеты".

Испытания военного ледокола-буксира «Иван Папанин» вызвали серьезные бурления в Пентагоне. Командующий ВМС США в Европе и Африке назвал наш корабль наступательным и очень злился на то, что на ледоколе можно разместить «Калибры».

На это наши дипломаты ответили, что корабль военный, создан для нужд нашего флота, и нет ничего удивительного в том, что на него устанавливают оружие, необходимое для решения его задач.

«Иван Папанин», будет обеспечивать безопасность, в том числе, на Севморпути.

Премьер-министру РФ Михаил Мишустину в Росгидромете продемонстрировали образец льда, которому порядка 700 лет. Премьеру рассказали про уникальное, не имеющее аналогов в мире, научно-экспедиционное судно - ледостойкую платформу "Северный полюс", макет которого представлен музее. Это судно фактически возрождает программу дрейфующих полярных станций. "Северный полюс" вмораживают в лед, что позволяет не дрейфовать на льдинах. Экспедиция "Северный полюс 41" (СП 41) началась в сентябре 2022 года, а завершится в 2024 году, во второй половине 2024 года начнется экспедиция "СП 42".

Белорусские производители лесо- и металлопродукции заинтересованы в использовании портовой инфраструктуры Архангельской области, заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко.
"Стратегическая задача для Беларуси - найти новые возможности для перевалки экспортных грузов. Мы знаем специфику портовой инфраструктуры Архангельска. Она не предназначена для нашего главного экспортного груза - калийных удобрений, - сказал белорусский лидер на встрече в Минске с губернатором российского региона Александром Цыбульским. - Ваша специализация - контейнеры, генеральные грузы. В этом вы можете быть интересны нашим производителям лесо- и металлопродукции. Но конкуренция в данном вопросе острая, в том числе на Северо-западе".
Лукашенко отметил, что Архангельская область является давним и надежным партнером Белоруссии. "Надо признать, мы пока не достигали заоблачных цифр в товарообороте, но все впереди. Ведь с 2020 года идет планомерное увеличение объемов взаимной торговли", - сказал он, указав на намерение нарастить белорусский экспорт в регион.
По данным белорусской стороны, в 2023 году товарооборот республики с Архангельской областью увеличился на 45,2%, достигнув $84,8 миллиона. В январе-феврале 2024 года взаимный обмен товарами сложился в размере $27,4 миллиона, что на 176% больше показателя аналогичного периода годом ранее.
Президент Белоруссии назвал несколько перспективных направлений развития сотрудничества. В их числе машиностроение, в области которого Минск готов наращивать поставки тяжелых карьерных самосвалов производства "БелАЗ", пассажирского транспорта, лесозаготовительной техники. Белоруссия готова участвовать в модернизации промышленных предприятий, в первую очередь лесоперерабатывающих, судостроительных, судоремонтных мощностей.
Также президент Белоруссии указал на возможности поставок в Архангельскую область белорусских строительных материалов и участие в разработке торфяных месторождений с последующим производством высокотехнологичных продуктов, таких как регуляторы роста растений, активные кормовые добавки, абсорбирующие материалы для сельского хозяйства, животноводства, нефтедобычи.

Контрабандист пытался ввести в Псковскую область дорогое оборудование для морской яхты

Сотрудники Погрануправления ФСБ России по Псковской области пресекли попытку ввоза на территорию России оборудования для морской яхты.
В пункте пропуска «Куничина Гора» в ходе осмотра кабины грузового автомобиля Volvo, ехавшего из Эстонии в Россию, пограничники обнаружили скрытые от контроля механизмы для морской яхты.
Контрабандист спрятал оборудование в ящике с инструментами и в отсеках для хранения личных вещей. Ориентировочная стоимость обнаруженных устройств составила 700 000 рублей.
Выявленные товары передали сотрудникам таможенного поста для проведения дальнейших процессуальных действий.

В рамках подготовки 600-летия начала монашества на Соловках реконструируют причальный комплекс «Тамарин» в поселке Соловецкий. В частности, проведут двухэтапное строительство технологического причала: будут дноуглубительные работы, возведут нефтепродуктопровод и станцию приема топлива, грузопассажирский причал на мысе Кеньга на острове Анзер, причал для маломерных судов в бухте Школьная.

С июня 2024 года в России появится перечень рекомендованных для трудоустройства подростков профессий, сообщил "Российской газете" председатель правления "Российских студенческих отрядов" Михаил Киселев.
ЯНАО, Кировская и Мурманская области оказались в числе регионов с наименьшей оплатой труда для подростков. Выгоднее всего учащейся молодежи работать на каникулах в Вологодской и Псковской областях, а также в Санкт-Петербурге.

Считается, что 10 (22) апреля 1864-го года к работе в акватории Финского залива приступил первый в мире специализированный ледокол «Пайлот», созданный почетным гражданином Кронштадта Михаилом Бритневым по образу поморских кочей

Насколько мы можем судить, это не совсем так. В этот день о начале эксплуатации ледокола написала газета «Кронштадтский вестник», сам же дебют «Пайлота» случился накануне, 9 (21) апреля: «винтовой пароход «Пайлот» почетного гражданина Бритнева вышел на пробу за гавань и ходил по малому и большому рейдам, но далее [парового баркаса] «Лоцмана» не достиг».

Впрочем, уже вскоре все наладилось. «Большое удобство для публики, желающей ехать в Петербург и для приезжающих оттуда, доставляет винтовой пароход «Пайлот» почетного гражданина Бритнева, который ходит ежедневно до настоящего открытия навигации три раза в день с пассажирами в Ораниенбаум, а именно в 8, 12 и 3 часа», - писал «Кронштадтский вестник» 15 (27) апреля.

Не думаем, что разница в день тут имеет принципиальное значение: так или иначе, 160 лет назад в нашем городе был создан новый тип судов, обладавших уникальными возможностями. По нынешним временам «Пайлот» может выглядеть неказистым, однако именно от него ведут свой род могучие современные российские атомные ледоколы. И имя его создателя, Михаила Бритнева, навечно вписано в историю отечественного судостроения.

Аэролодки начали выполнять рейсы по перевозке пассажиров на острова в дельте Северной Двины Архангельска от ЦСС (ул. Логинова) на остров Хабарка (угольный). Также аэролодки работают на направлении город - о. Кего.